A. 国富新能源汽车基金怎么样
从下表可以看出国富新能源汽车基金表现不错，跑赢了大盘。新能源汽车也是国家鼓励的行业，前景不错。但由于成立不久，还有待经受时间的考研。
基金全称
富国中证新能源汽车指数分级证券投资基金
基金简称
富国中证新能源汽车指数分级
基金代码
161028（前端）
基金类型
股票指数
发行日期
2015年03月12日
成立日期/规模
2015年03月30日 / 60.189亿份
资产规模
70.23亿元（截止至：2015年06月30日）
份额规模
38.5429亿份（截止至：2015年06月30日）
基金管理人
富国基金
基金托管人
建设银行
成立来分红
每份累计0.00元（0次）
管理费率
1.00%（每年）
托管费率
0.22%（每年）
销售服务费率
---（每年）
最高认购费率
1.00%（前端）
最高申购费率
1.20%（前端）
最高赎回费率
0.50%（前端）
业绩比较基准
95%×中证新能源汽车指数收益率+5%×银行人民币活期存款利率(税后)
跟踪标的
中证新能源汽车指数
B. 该股票潜在成长股，后期有望大爆发！该股00****:该股具备新能源汽车概
003***代表创业版002***版000***深圳
600***601***证
C. 一览 新能源汽车概念股有哪些上市公司
一、客车类
1、宇通客车、金龙汽车：公司有混合动力车型研发成功。
2、福田汽车：受新能源汽车而崛起的公司，北京公交集团已向福田汽车订购800辆混合动力客车。
3、中通客车：纯电动客车水平较高，公司产品包括低地板混合动力客车、奥运纯电动客车。
4、安凯客车：与上海瑞华、国家奥组委合作开发了纯电动客车、纯电动公交客车等，对公交车搭载发动机研究较深。
5、时代新材：混合动力和纯电动客车技术国内领先。
二、轿车类
1、一汽轿车：公司产品有强混合类型新型动力汽车，技术比较先进。
2、上汽集团：已实现混合动力桥车商品化。
3、万向钱潮：其子公司在电池、电机、电控、总成上全面发展，技术水平国内领先。
4、长安汽车：计划研发高科技含量小排量汽车。
三、蓄电池
1、多氟多：锂电产业企业，销售六氟磷酸锂。
2、江苏国泰：锂电持电解液国内市场份额超30%。
3、彬彬股份：国内规模最大的锂电持综合材料供应商。
D. 北汽新能源受益股有哪些
A股中北汽集团旗下福田汽车(600166)后期或受益于此款新能源车研制开发，首钢股份(000959)作为北汽钢铁材料供应商，后期值得关注。
E. 汽车动力电池概念股有哪些
特斯拉（599.040，+0.95%）股价自去年最低点已翻2倍有余，市值也突破1万亿元。年初，特斯拉上海工厂投入使用与新车交付成功，再次带动A股特斯拉概念股一度疯涨。模塑科技与秀强股份意外“成妖”，涨幅分别达到270%和233.1%。
磷酸铁锂电池领域中，市值过千亿的有宁德时代与比亚迪（175.29，+2.00%），二者市值分别达3533.44亿元和1857.87亿元。500亿元市值以上的还有亿纬锂能、恩捷股份。根据年初至今涨跌幅看，湘潭电化涨幅100%，位列第一，涨幅超50%的个股还有德方纳米、国轩高科、天奈科技、亿纬锂能（61.16，-1.74%）、天赐材料、宁德时代。
根据招商证券研究报告显示，2018-2019年国内磷酸铁锂电池出货量超过1GWh的上市公司有宁德时代、国轩高科、比亚迪和亿纬锂能，四家企业2019年出货量累计占比市场超93%，材料方面则有德方纳米、天赐材料、天奈科技、合纵科技、湘潭电化等上市公司。
宁德时代是当前国内动力电池的老大，2019年推出CTP高集成动力电池开发平台使得空间利用率提升15~20%，零部件数量减少40%，能量密度提升10~15%。近半年，有44家机构对其2019年业绩作出预测： 2019年每股收益 2.03 元，较去年同比增长 23.69%， 预测2019年净利润 44.86 亿元，较去年同比增长 32.44%
比亚迪是全球领先的二次充电电池制造商之一。早前，亚迪已推出的刀片电池也是基于对早期铁锂电池的升级，该种电池有助于大幅提高搭载磷酸铁锂电池的新能源汽车的续航里程。天风证券研报称，比亚迪的刀片电池，可以将电池包利用率提高接近10%，体积比能量密度大幅提升10~20%；铝壳物料成本降低，成本下降20~30%；具有高安全、长寿命、散热快等特性。工信部近期发布最新一批新能源汽车推广目录中包含了比亚迪生产的比亚迪牌7009BEV1纯电动轿车，比亚迪方面向上证报证实，该款汽车正是首个搭载“刀片电池”的比亚迪汉EV纯电动轿车。该车定位为中大型轿车，风阻系数仅为0.233Cd，将生产纯电动汉EV与插混车型汉DM版本，EV版续航里程最高可达600公里，比亚迪在新能源车市的再次布局，能否打动国人，成为一部佳作。而本次特斯拉电池升级改造，也让市场对比亚迪刀片电池的想象力得到更多延展。
国轩高科是国内少数率先将乘用车磷酸铁锂PACK能量密度提升至140Wh/kg的企业之一，主营业务为锂电池及材料产品，磷酸铁锂为公司主要出货电池产品。近半年来，共有 14 家机构对国轩高科的2019年度业绩作出预测：2019年每股收益 0.63 元，较去年同比增长 23.53%， 预测2019年净利润 7.14 亿元，较去年同比增长 23.1% 。
纬锂能创立于2001年，是国家高新技术企业，专注于锂电池的创新发展，主要业务有锂原电池业务、锂离子电池业务，主要经营模式为公司直接销售给下游生产厂家。近半年来，共有 30 家机构对亿纬锂能的2019年度业绩作出预测：2019年每股收益 1.62 元，较去年同比增长 141.79%， 预测2019年净利润 15.59 亿元，较去年同比增长 173.25% 。
F. 北汽新能源受益股有哪些
A股中北汽集团旗下福田汽车(600166)，首钢股份(000959)作为北汽钢铁材料供应商，后期值得关注。
资料拓展
北京新能源汽车股份有限公司，是一家以环保乘用车为主要经营范围的新能源科技公司。主要产品包括EU5、EX360[8]、EC200、EC180、EU260、EX260、EV160、EH300、物流车等。
北京新能源汽车股份有限公司成立于2009年，是世界500强企业北汽集团旗下的新能源公司，是国内纯电动乘用车产业规模最大、产业链最完整、市场销量最大、用户覆盖面最广、品牌影响力最大的企业。
公司现已形成立足我国、辐射全球的产业布局，是国内首个获得新能源汽车生产资质、首家进行混合所有制改造、首批践行国有控股企业员工持股的新能源汽车企业，成为了制造型企业转型升级与国有企业改革创新的典范。
北汽新能源不仅仅是一家汽车制造和销售企业,更是一个涵盖充电、运营、置换、服务、分时租赁在内的绿色出行完整解决方案的供应商，致力于推动新能源及纯电动汽车的普及与发展。
2018年3月1日，由北汽新能源作为建设主体单位牵头组建的国家新能源汽车技术创新中心正式成立，将在北京市政府统筹协调和组织推动下，协同相关新能源企业，为国内新能源汽车创新、前沿技术研发提供支撑和保障。
经营内容：装配新能源汽车动力模块（具体包括动力模块电机系统装配、动力模块电池系统装配以及动力模块电控系统装配）；筹备新能源汽车整车、纯电动汽车、混合动力汽车的生产项目；销售新能源汽车动力模块系统零部件；技术开发、技术转让、技术咨询。
北汽新能源_网络
G. IPO绿色通道概念股票有哪些
据媒体报道，证监会将对新经济领域的IPO企业开启快速通道的相关政策或将于两会结束后落地。此前消息，证监会对券商作出指导，在云计算、人工智能、高端制造等4个行业中，对“独角兽”公司开通IPO绿色通道，即报即审。
业内表示，相关部门的一系列表态和实际动作，充分说明了支持新经济发展和科技独角兽上市的大方向已经非常明晰。富士康刚于2月初申报IPO材料，就将于3月8日上会审核，印证了快捷通道政策已经开始执行。IPO绿色通道政策加速落地，独角兽公司相关概念股受关注。
2月28日，据传监管层对券商作出指导，包括生物科技、云计算、人工智能、高端制造在内的4个行业中，若有独角兽，立即向发行部报告，符合相关规定者可以实行“即报即审”，不用排队。此消息一出，立刻引起市场各方热议。
独角兽概念股一览
蚂蚁金服：
合肥城建(行情15.21 +2.77%,诊股)：控股股东兴泰控股通过参股建信信托，成为海南建银建信的间接股东，而海南建银建信正是蚂蚁金服的股东之一。
高伟达(行情10.87 +3.92%,诊股)：2018年3月1日消息，高伟达公告，与北京蚂蚁云金融信息服务有限公司签署战略合作协议，公司可基于授权内容，参与到蚂蚁金服有关金融业务的合作拓展中。
张江高科(行情12.95 +1.17%,诊股)：上海金融发展投资基金二期（壹）（有限合伙）参与蚂蚁金服项目投资，截至去年5月11日，出资额已达到12亿元。根据公告，张江高科通过全资子公司投资该项目。
健康元(行情11.27 +0.81%,诊股)：公司通过持有上海经颐7.3267%权益，间接持有相当于蚂蚁金服0.0308%的股权。
金字火腿(行情7.84 停牌,诊股)：公司斥资1.2亿元参股由蚂蚁金服牵头筹建的浙江网商银行，占股3%。
万向德农(行情10.48 -3.50%,诊股)：公司控股股东万向三农集团有限公司参股由蚂蚁金服牵头筹建的浙江网商银行，占股18%。
海泰发展(行情5.17 -0.77%,诊股)：公司控股股东天津海泰控股的天津信托与蚂蚁金服在项目投融资、资产证券化、项目运营管理、云计算平台等多领域的全面战略合作。
承德露露(行情9.89 +1.54%,诊股)：公司控股股东万向三农集团有限公司参股由蚂蚁金服牵头筹建的浙江网商银行，占股18%。
绿地控股(行情7.08 +0.85%,诊股)：蚂蚁金服的企业公示信息中，北京中邮投资中心（注册资本19亿元）已经成为其股东，占比比例仅次于全国社保基金。上海绿地股权投资管理有限公司（绿地控股全资子公司）是北京中邮投资中心股东。
永安行(行情62.01 -0.35%,诊股)：蚂蚁金服已经20亿元拿下永安行子公司第一大股东。
小米概念：
精达股份(行情4.24 +0.95%,诊股)：精达股份在2014年1元钱收购了大股东在香港的公司——香港重易贸易，这个是公告公开消息，而香港重易又在2014年认购了香港全明星投资公司设立的ALL-Stars F1 Limited份额，占到99%，几乎是全资认购。2014年年底，小米完成了E轮融资，估值450亿美元，当时领投的就是ALL-Stars 香港全明星投资基金。
普路通(行情19.29 +3.32%,诊股):公司核心业务：电子信息领域供应链、医疗器械供应链以及融资租赁；其中电子信息领域的重要客户为小米。
奋达科技(行情9.84 +2.50%,诊股):公司正在为小米代工生产一款新品soundbar，预计年产量超70万台。目前小米给奋达下的订单为6-7万台每月，合72-84万台每年，预计将用于今年5月新一代小米电视的搭售中。
卓翼科技(行情8.86 +0.34%,诊股):小米是2014年3月公司新导入的客户，合作关系稳定良好，公司已成为小米生态链中的重要成员。
共达电声(行情10.88 +1.30%,诊股):2013年，A轮融资过程中，小米投资万魔声学，并成为小米首家生态链企业。公司控股股东持有的爱声声学是万魔声学旗下100%控股子公司。
美的集团(行情48.73 -2.33%,诊股)：2014年12月，美的集团拟以23.01元每股向知名手机商小米科技发行5500万股，募资12.6亿元补充流动资金。双方将以面向用户的极致产品体验和服务为导向，在智能家居及其生态链、移动互联网业务领域进行多种模式合作。
永利股份(行情11.20 +0.99%,诊股)：3月2日在投资者互动平台表示，公司下属全资子公司与小米生态链企业有着紧密的业务合作关系，目前供货的产品主要为智能扫地机器人(行情21.25 +6.20%,诊股)相关精密塑料件。
长盈精密(行情17.32 +1.41%,诊股)：长盈精密系小米系列手机外观件供应商。
开润股份(行情73.50 -0.92%,诊股)：公司与小米科技关联企业天津金米投资合伙企业（有限合伙）合资设立上海润米与上海硕米，通过小米商城等电子商务渠道的进行自有品牌“90分”产品的销售。
九安医疗(行情9.98 +2.99%,诊股)：2014年9月份，公司将iHealth相关全球业务设立独立实体，新设子公司将引入小米投资作为战略投资者。完成2500万美元增资后，小米投资占新公司20%股份，公司持有70%股权。
宁德时代：
华西股份(行情7.50 +5.34%,诊股)：公司子公司一村资本出资 5，000 万元人民币投资宁德时代新能源科技股份有限公司，股权比例为 0.238%。
天华超净(行情10.25 +2.30%,诊股)：公司控股股东及实际控制人裴振华先生持有联合创新79.91%股份，联合创新持有宁德时代8.50%股份。
*ST吉恩（600432）：宁德时代拟出资5000万加元对公司间接控股企业北美锂业进行增资，另出资1600万加元认购北美锂业可转债。
中国平安(行情63.51 +0.60%,诊股)，长安汽车(行情10.92 -0.09%,诊股)，华谊兄弟(行情9.02 +0.89%,诊股)，TCL集团(行情3.27 -2.39%,诊股)，川化股份(行情7.03 +0.00%,诊股)，中联重科(行情4.16 +0.24%,诊股)，泛海控股(行情7.25 +1.97%,诊股)：记者统计，宁德时代股东至少涉及8家上市公司，其中包括：中国平安实控的平安置业持有发行前股份0.59%；长安汽车作为主要有限合伙人之一的德茂海润持有发行前股份1.18%；上海云锋在宁德时代的发行前股份占比1.18%，背后则可看到泛海控股、华谊兄弟、苏宁控股集团等的身影。此外，股东华鼎新动力、新疆东鹏、绿联君和与*ST川化、TCL集团、中联重科等A股公司有相关性。
蔚来汽车：
科大智能(行情22.29 +4.80%,诊股)：2017年2月27日，公司全资子公司与蔚来汽车签署合作协议，为蔚来汽车完成换电站的研发和制造任务。
江淮汽车(行情7.21 +0.28%,诊股)：2016年4月份，公司与蔚来汽车签署战略合作框架，双方将全面推进新能源汽车，智能网联汽车产业链合作，预计整体合作规模约100亿元。
长安汽车：2017年4月9日，公司与蔚来汽车签署战略合作协议，双方将在智能网联汽车和新能源汽车领域开展全面合作。
奥特佳(行情3.63 停牌,诊股)：2016年12月5日，公司子公司与蔚来汽车签署框架协议，将为蔚来汽车的一款量产纯电动汽车开发空调系统和冷却模块。
四维图新(行情27.25 +7.79%,诊股)：2016年8月，公司与蔚来汽车签署战略合作框架协议，双方将在导航引擎、车联网、自动驾驶、交通大数据在线服务系统、全球业务等方面深入合作，打造中国乃至世界范围内“互联网+”合作的典范。
商汤科技：
东方网力(行情17.31 +5.16%,诊股)：与商汤科技共同投资设立深圳市深网视界科技有限公司，致力于发展成拥有计算机视觉和深度学习原创技术的领先安防产品提供商。除此之外，公司还一直与商汤科技创始人汤晓鸥教授团队保持着密切的合作关系。 立昂技术(行情36.38 +3.79%,诊股)：与商汤科技共同设立 “新疆汤立科技有限公司”，定位为提供人工智能产品和集成解决方案的科技型公司，并形成市场销售规模。
科大讯飞(行情57.25 +4.45%,诊股)：曾在投资者互动平台上回答投资者提问时透露，公司的全资子公司少量持股商汤科技。
寒武纪:
中科曙光(行情57.98 +10.00%,诊股)：2016年4月，公司与寒武纪达成战略合作，面向深度学习等人工智能关键技术进行专用芯片的研发。
科大讯飞：持有寒武纪2.08%股份。
魅族
天音控股(行情8.75 -2.56%,诊股)：公司向珠海市魅族科技有限公司投资2亿元，以认购新增注册资本方式取得魅族0.655%股权。
智车优行
广日股份(行情8.32 +1.71%,诊股)：公司与智车优行科技有限公司签署战略合作框架协议，在新能源汽车领域就技术、市场及资本合作等方面将进行渠道、资源共享，实现互利共赢。
联影医疗：
中信证券(行情18.79 +2.06%,诊股)：联影医疗获A轮融资33.33亿，投后估值333.33亿人民币。据悉，本轮融资是由中国人寿(行情24.39 +0.58%,诊股)大健康基金和国投创新投资管理有限公司共同领投，中国国有资本风险投资基金、中金智德、中信证券、国开开元、招银电信等投资机构共同出资完成。
优必选：
科大讯飞：科大讯飞战略入股优必选，具体金额不超过1亿美元。
威马汽车：
天汽模(行情5.57 +3.15%,诊股)：2017年上半年公司新签新能源汽车客户智车优行、威马汽车等，并且已于蔚来汽车、国能汽车签订冲压件及装焊业务供货协议。
春兴精工(行情8.62 +0.00%,诊股)：实际控制人也是威马汽车的股东，未来公司在新能源汽车和传统汽车轻量化方向将有望获得高速成长。
四维图新：与威马汽车签署《战略合作框架协议》，双方将分别在导航引擎、车联网、自动驾驶、交通大数据在线服务系统、全球业务、自动驾驶等领域展开合作。
复宏汉霖：
复星医药(行情37.71 -1.62%,诊股)：持有复宏汉霖71.34%股份。
柔宇科技：
大众公用(行情4.43 +1.61%,诊股)：公司参股公司深创投持有柔宇科技股份。
中信银行(行情6.41 +1.26%,诊股)、中国农业银行、中国工商银行(行情5.88 +1.55%,诊股)、中国银行(行情3.78 +0.53%,诊股)、平安银行(行情11.50 +2.59%,诊股)：柔宇科技D轮融资中债权融资约5.6亿美元，参与方包括中信银行、中国农业银行、中国工商银行、中国银行、平安银行等。
依图科技：
神思电子(行情19.56 +2.52%,诊股)：公司与上海依图网络科技有限公司于23日签署了合资协议，拟共同投资设立“神思依图认知技术有限公司”。
沪江股份
皖新传媒(行情9.15 +0.66%,诊股)：旗下皖新金智科教创业基金投资1亿元参股沪江股份，并与沪江股份签订战略合作协议，在资本、产业基金和教育资源方面开展深度合作。
碳云智能
中源协和(行情21.26 -1.57%,诊股)：以自有资金投资1亿元对碳云智能进行增资。
H. 请高手推荐几只有关新能源板块的股票，最好是风能或者太阳能的。
不要说2元 10元以下的现在都是垃圾股
买股就和看NBA似的 当然要选里面的巨星了
炒股也是这个道理
当然是热点板块的龙头了
比如说房地产龙头股票 谁不知道万科A
就因为这个公司相对其他公司更加有发展潜力和实力
此外还有其他板块的龙头
比如酒板块的贵州茅台 汽车板块的上海汽车 化学板块的烟台万华 有色金属的江西铜业等等
只要是热门板块的龙头 基本上都可以安心持有
还有就是看你是以什么合理的价位买进
比如房地产龙头股万科A 06年才5块多钱 而07年一路暴涨至40多
如果你是以39块左右买进 请问还有意义吗？
以合理甚至廉价的价格买入优秀的企业 剩下的就是耐心等待它的发展了
一旦下一个牛市来临 市场疯狂炒作以后 其价格暴涨偏离其正常价值
就应该及时抛出手中的股票 然后耐心等待暴跌结束（08年就足足暴跌了一年）
再以合理的价格买入 （比如现在）
如此反复操作而已
现在的短期热点 像新能源 医药股票就算了 完全是炒概念 没有业绩支撑
中石油类的股 什么建设银行 工商银行的银行股以后最好都不要买
因为是权重股 盘子又大 涨也涨不了多少
07年股市如此疯狂 它们才涨了多少？
另外还有一些有色金属股可以重点关注：中国铝业 江西铜业 辰州矿业 西部矿业 宏达股份
买它们的理由很简单 就是题材好和内在价值被市场严重低估 而稀缺资源类股票是中国股市最好的股票 所以07年才被炒得高 里面曾经上百元的比比皆是
而相对 汽车行业 钢铁行业 07年里面涨得最疯狂的也就40多元左右封顶
所谓的稀缺资源，一般具备独特性、不可再生性、不可替代性、市场需求却又不可抗拒性. 提到稀缺资源类股票最著名的有金钼股份,紫金矿业,中金黄金,山东黄金,贵研铂业,吉恩镍业,锡业股份、驰宏锌锗、宏达股份.
个人建议可参与点紫金 也可以考虑我上面说的其他龙头股
1、选择好的股票，主要是看其业绩是不是好，是不是有好的成长性？简单地说，就是看其一季报、中报、三季报及年报的业绩是不是优秀？与去年同期相比是不是有不错的增长？如果是，那么说明这是一只绩优蓝筹股，选蓝筹股则大方向正确了。
2、看现在的股价是不是太高？这点可以通过换算股票的市盈率来辨断，方法就是用“现在的股价/去年年报每股收益*今年业绩的增长率”（这些指标都可以从其公布的公告中获取），如果这个值比较低的话，则具有投资价值（比如现在大盘45倍市盈率，而你手中的股票只有20倍，则具有投资价值）。
3、看该公司是不是板块龙头，一般来说板块龙头成长性比较好，业绩增长稳定，风险相对小。（比如房地产板块的万科、金地；航空板块601111中国航空；有色金属板块601600中国铝业；钢铁板块600019宝钢股份等）
4、什么样的股票都不可能一直涨，当它涨到一定幅度后也会跌而调整，所以在合理的价位介入比较关键，不能随意追高。
I. 一天涨出一个北汽蓝谷 比亚迪遭遇资本市场捧杀
这几天，国内汽车行业最热门的话题莫过于比亚迪超越上汽集团成为了A股市值最高的车企。
上汽集团是谁？国内汽车集团中的巨无霸，世界500强中国品牌之首，一年汽车销量可达六七百万辆，相比之下，年销四五十万辆新车的比亚迪只有上汽的一个零头，顶多算小弟。
可是，商业世界就是这么神奇。7月10日，比亚迪股价收盘价89元，市值达到2430亿元，总市值首次超越上汽，成为国内上市车企“市值一哥”。
7月13日，比亚迪首板涨停，公司市值一天涨出一个北汽蓝谷，总市值达到2671亿元，比上汽集团（2248亿元）还高出400多亿元，“一哥”之位坐得稳稳当当。
不过，与比亚迪暴走的股价形成反差的是，今年上半年，比亚迪汽车累计销量同比下降30.45%，输给了大盘；其中，新能源汽车累计销量更是暴跌58.34%。
名不副实的“市值一哥”背后，是资本市场的一场阴谋？新能源汽车概念股正沦为国内A股的新赌场？
后浪开启汽车全新时代
过去半个月，新能源汽车行业开创了一个全新的时代。
在国际汽车市场，成立十几年的美国电动车品牌特斯拉把成立82年的老牌车企大哥丰田汽车踩在脚下，荣升为全球市值最高的汽车公司。国内汽车市场如法炮制了一番——上市才十年的比亚迪超越稳当“市值一哥”多年的上汽集团，登顶中国汽车市值之巅。
这两家企业，一个代表新兴势力，一个代表传统霸主，正好是典型的后浪与前浪。
但是，它们完全不在一个量级。2019年，上汽集团的营业总收入达到8433.24亿，光净利润就有256.03亿；而比亚迪的营业收入是1277.39亿，净利润更是只有16.14亿。
论收入，上汽是比亚迪的6.6倍，论利润，上汽是比亚迪的15.86倍！
然而，资本市场却对比亚迪给出更高的估值，为什么呢？
资产价格趋势的研判，除了考虑宏观经济趋势和经济政策对于资产价格趋势变化的影响外，还要考虑产业的总体趋势，以及企业自身的效率、发展路径及市场预期。
而比亚迪的市值能干掉上汽集团，全凭新能源布局。
从销量来看，2019年比亚迪实现新能源汽车销量23万辆，拿下国内新能源汽车销量冠军之位，“元”和“唐”两个品牌都位列国内新能源汽车销量前五名，而上汽集团的新能源汽车销量为18.5万辆。
早在今年2月份，特斯拉股价还在低位阶段，作为特斯拉股票的持有者，小鹏汽车创始人何小鹏曾表示“没有看到当前如此高估值的逻辑”，言下之意是特斯拉的市值存在泡沫。如今，打败丰田的特斯拉，市值更是过分虚高。
作为新能源汽车的晴雨表，特斯拉股价的走势很大程度会影响到国内新能源汽车相关概念股的表现，国际资本对以特斯拉为首的新能源汽车的过度追捧，也让国内新能源汽车股产生泡沫。
以比亚迪为例，比亚迪目前的主营业务分整车、动力电池、汽车半导体和手机电子四大块，分别对应的估值是：
整车：新能源汽车业务收入估算为360亿，传统燃油车业务收入为233亿，合计为593亿；
动力电池：宁德时代目前市值约为4500亿，比亚迪2019年动力电池装机量为宁德时代的三分之一，对应估值约为1500亿。
汽车半导体：比亚迪半导体在完成增资扩股后，估值约为100亿，亚迪持股72.3%，对应估值约为73亿；
手机电子：比亚迪电子目前市值为450亿元，比亚迪持股65.76%，对应估值296亿。
593亿+1500亿+73亿+296亿=2462亿。
比亚迪目前2634.02亿的总市值，显然已经高于资本市场对其的估值2462亿，而这个估值是否存在泡沫，也还有待市场验证。毕竟，几年前，海外资本市场就曾用过捧杀这一招，虚高估值引发比亚迪在港深两市突然同时暴跌，目前很难下定论资本市场是否在捧杀比亚迪。
最近一年来，由于补贴断崖式下滑，我国新能源汽车市场非常低迷，上半年产销分别为39.7万辆和39.3万辆，同比分别下降36.5%和37.4%。与此同时，特斯拉国产后对国内新能源汽车市场的占有率不断提升，可以说，支撑比亚迪和蔚来汽车如此高估值的基本面都有些薄弱。新能源汽车概念股是真的受资本界看好，还是沦为国内A股的“新赌局”，答案终将揭晓。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。