『壹』 截至8月31日收盘，特斯拉股价在2020年上涨了多少
截至8月31日收盘,特斯拉股价在2020年上涨了近500%。
据CNBC报道，美国电动车制造商特斯拉9月1日表示，将抛售高达50亿美元的股票。特斯拉提交给美国证券交易委员会的文件显示，这些股票将“不时”以“市价”出售。消息传出后，特斯拉股价从盘前高位回落。特斯拉的股价今年以来保持了迅猛的涨势。截至8月31日收盘，特斯拉股价在2020年上涨了近500%，同时使得该公司首席执行官马斯克跻身彭博亿万富豪榜第三名，身家超过脸书首席执行官扎克伯格。
特斯拉股价的股价上涨说明了特期拉公司在电动车领域的领导地位，同时也说明中国市场对特斯拉的影响是巨大的。
『贰』 2020年国内特斯拉的销量将会是多少
汽车行业，想要预测一家汽车主机厂的销量，方法还是很多的。一套比较成熟的方法论则是根据市场容量，这家主机厂的网络和产品布局，同时结合相应工厂的产能及历史销量等情况，基于这些情况给出的预测，相对还是靠谱的。下面，针对2020年国内特斯拉的销量情况，我们也给一个简单的预测，供大家参考。
小结
综上所述，2020年，特斯拉在国内的销量，保守估计会在13万辆左右，其中，Model3的销量预计10万辆，ModelS和ModelX累计2.5万辆，ModelY的销量则为5000辆，累计13万辆。根据这个销量预测以及目前特斯拉的销售网络布局，则平均每家体验中心一个月要卖208台车，这个销售压力其实还是很大的，当然，今年如果销售形势好，也不排除特斯拉会新增网络，今年摆在特斯拉面前的交付压力是很大的。
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『叁』 2020年9月份,苹果和特斯拉的股市股票价格为什么突然暴跌
2020年九月份苹果和特斯拉的股市股票价格为什么突然爆跌？ 从你上面是两幅图看并不是苹果和特斯拉在2020年九月份是爆点，而是因为这两个股票除权，所以造成日K线图不连贯有很大的缺口，这种缺口有两种因素一种是送股票，比方你原来手上是1000股他可以十送一送给你100股，还有一种就是送钱比方每十股送十元，这样也会造成很大的缺口
『肆』 2020年的特斯拉 并非稳中求胜这么简单
对于特斯拉来说，2019年绝对是值得庆贺的一年。去年1月7日，特斯拉上海超级工厂在上海自贸区临港新片去正式开工建设，仅用时10个月，特斯拉就正式获得工信部量产许可证进入试生产状态，2019年12月30日，特斯拉边完成了首批15辆Model3的交付工作。除此以外，2019年前三季Model3累计交付量约为20.8万辆（占比约81.5%），它在美国本土市场取得的巨大成功也直接地反映在了财报和股价上。
或许很多人会把特斯拉比作汽车行业中的苹果，但是站在媒体的角度我觉得，特斯拉在行业颠覆性、品牌认可度、产业链长度及广度、产品单体价值等方面均不亚于甚至是优于苹果。相比近年来，苹果公司无数次被网民吐槽“没有新意、毫无创新意识”等等，特斯拉受到类似的诟病少之又少。2020年，它也同样如此，眼里不仅仅是稳中求进这么简单。
Autopilot小步快跑迈向目标
自2014年Autopilot发布以后，尽管它并不是汽车行业内最早实现量产的自动驾驶系统，但是凭借完善的功能定义、不断学习的算法以及通过OTA实现的软件升级，已经成为全球范围内部署最大、运行里程最长的自动驾驶系统。
直到2019年Q3结束，特斯拉在全球范围内一共交付了近79万台车，其中74万台车都搭载了Autopilot的硬件。
以上是美国在近三年要上市的豪华纯电动车型
根据表格的内容显示，这一细分市场在未来几年中将会是各个整车厂攻坚的重要阵地，ModelY则是特斯拉安插在这个细分领域内的重磅炸弹，Model3积累下的优势，未必不会在ModelY上延续下去。
至于不久之前，特斯拉皮卡车型——Cybertruck的推出成功地让特斯拉走出了电动轿车/SUV的能力圈，它也被业内人士视作为特斯拉杀向美国皮卡市场的第一把利器。马斯克曾表示：“Cybertruck要在性能上拳打保时捷，实用性上脚踢福特经典皮卡F-150。”特斯拉=能否在皮卡市场再造神话，现在还不得而知，但相信现在已经不会有人再把它视作可笑的对手。
值得关注的是，去年年初，在提到Model3电池组衰退和耐久性方面，马斯克认为，特斯拉的电池组模块至少有30-50万英里的续航能力。他还透露，特斯拉将把电动车中最核心的技术部分——电芯技术掌握在自己手里，将在2020年推出一款拥有100万英里续航能力的动力电池。
你以为这就是特斯拉将在2020年完成的所有事情？不，你错了，还没有结束。虽然特斯拉并没有官宣要推出他们的应用商店，但是字2012年ModelS发布以来，他们一直都在讨论SDK（软件开发工具包）。马斯克表示，介于特斯拉车主正在飞速增长，他们将会未应用程序和游戏开发一个专门的平台。
编辑小结：
俗话说“打江山易，守江山难”，越来越多的传统车企正在加速向电动汽车的转型，11，位于上海安亭的上汽大众新能源工厂成功举办落成仪式；同日，德系巨头奔驰的纯电SUV车型EQC也宣布正式上市；奥迪e-tron和宝马X3纯电版车型也提上了日程，特斯拉能否守擂成功，让我们拭目以待！
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『伍』 特斯拉在中国｜动荡的2019，起飞的2020
国产Model3首批交付时，智库君曾进行过一次实时市场调研，在车型价格下降、马斯克再次来华的背景下，上海地区部分特斯拉线下门店内不少销售人员表示，国产Model3的订单“爆炸”了，那几天店内排队试驾的人远超平常，到了周末甚至接待不过来。
业内基本能达成共识的是，国产之后，Model3的销量将进一步提升，只是提升的幅度难以预测。特斯拉对此颇为自信，按照一线销售人员的说法，“生产多少就能卖多少。”这句话并不夸张，至少在短期内产能爬坡时是“供不应求”的，但参考Model3在美国的经历，这一过程不一定会顺利。
市场需求会在多大程度上释放？这考验的是特斯拉本身对中国市场的理解。在过去的几年中，特斯拉在中国的表现并不完美，用小鹏汽车董事长、CEO何小鹏的话来说，特斯拉在中国的品牌效应并没有“有效率地”转换为销量。
作为一个新创汽车品牌，特斯拉在很多方面颠覆了传统汽车生态，例如不依赖经销商、不花费大量成本直接用于广告投放等等，不少观点认为，特斯拉不够懂中国市场，这终将限制它在中国的天花板。
特斯拉本身的态度是颇为积极的。在去年举行的一次媒体交流中，特斯拉中国区总经理王昊曾表示，将主抓“充电”和“服务”，继续增加对中国市场的投入，包括翻倍增加线下门店数量、翻倍增建超级充电站等。
智库君了解到，不同于传统汽车品牌的4S店，特斯拉线下门店春节期间原计划正常营业的，但受新型冠状病毒感染肺炎的影响，不得不暂时关闭店面。另外，由于上海工厂也暂时关闭，原定于2月的交付工作将会暂缓。
眼下，特斯拉不得不和进入中国市场的其他品牌一样，积极应对疫情带来的影响。目前，上海工厂已经于2月10日复工生产，而线下门店也预计于2月17日（下周一）恢复运营。
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『陆』 特斯拉的股价未来还会继续涨吗
Loup Ventures资深科技分析师Gene Munster周一表示，特斯拉的股价在未来三年内可能会再上涨300%，达到2500美元，称特斯拉未来可能会进入保险、暖通空调等领域。
“马斯克最近表示，汽车价值的30%至40%可能用于保险，这意味着特斯拉考虑提供自己的保险并提高利润，这是一笔高利润率的收入。更不用说他们围绕空中编程所做的一切，甚至还可以在暖通空调领域做些什么。”
芒斯特（Gene Munster）还指出，发展飞行出租车也可以推动特斯拉股价上涨，早前还有投资者看好特斯拉太阳能屋顶业务。
(6)特斯拉股票走势预测2020扩展阅读：
此前股价遭知名“大空头”看空
据新华财经，北京时间12月2日，预测2008年金融危机的“大空头”投资者迈克尔·伯里（Michael Burry）在社交媒体上表示，自己在做空特斯拉，并且@埃隆·马斯克（Elon Musk），劝他赶紧套现。
伯里的言论让特斯拉的股价在当天一度下跌超7%。最后收跌2.73%，报收于568.82美元。
随后，资产管理公司Copal Capital转发了伯里的推文，并表示：“我们也正在做空特斯拉。就目前而言，我们甚至让这一空头头寸超过了我们通常的仓位。”
而在上周，马斯克在给公司全体员工的信中承认，特斯拉的利润率相当低，在上一个年度中仅为1%左右，近期股价的高涨来自投资者对未来利润的期望，而不是近期的业绩。但如果特斯拉不能满足投资者的期望，特斯拉的股价将可能“瞬间崩盘”。
『柒』 特斯拉股票连续大涨，这只是个开始么
今天我们看到特斯拉股价为748美元，最新市值为1348亿美元，相比于其最高股价968.99美元还是回落了30%左右，对于一个公司而言，短期的股价反应了投资人对于该公司长期效益是否看好。从目前特斯拉走势来看，整体涨势确实是非常大的，这也是投资人看好特斯拉的直观体现，但股价能否一直维持甚至继续上涨还是要看后续特斯拉的销售表现如何。
小结
上海超级工厂开始量产，国产Model3开始交付，国产ModelY也将在国内量产，并计划于第二季度交付。同时国产化进程也会进一步拉低特斯拉在国内的售价。如果后续这些国产车型得销量能够得到投资人认可，特斯拉后续的股价还是存在很大想象空间的。
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『捌』 特斯拉股价依旧惊人涨幅，国产化提速，Model 3有望再降价
近半年来特斯拉的股价实现了惊人涨幅，第四季度的业绩披露后再次迎来大幅上涨，表明公司经营趋势在不断超越市场预期。作为全球电动车市场的风向标，特斯拉的一举一动都影响着汽车电动化的进程。
国产化后的Model3较美国本土生产成本至少可降低20%，其中固定资产开支下降65%、人工成本、零部件本土采购或自产成本均可显著降低，当前国内定价下，国产Model3毛利率接近40%，当随着特斯拉业绩改善趋势延续、上海工厂产能爬坡、供应链更加国产化等因素，国产Model3在2020年将有望再降价。
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『玖』 “特斯拉式”怪象：利润越亏，股价越涨
北京时间1月30日早间，特斯拉正式对外公布Q4季度财报。由于营收与净利润表现好于预期，其盘后股价大涨，最高触及每股656美元，虽然之后有所回落，但截止发稿其股价仍维持在每股650.57美元，总市值达到1,172.62亿美元，仅低于丰田汽车位居全球车企次席。不禁幻想，如果特斯拉能够继续提高交付成绩，并确保增效降本进一步实行，或许2020年市值超越丰田不是没有可能。
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所以对于特斯拉这样一家地道的美国车企，片面的“道德绑架”在这国家危难时刻更显无聊与局气，或许我们应将更多注意力转移至怎样尽自己微薄之力，帮助一线医护人员与国家共渡难关之中。哪有什么岁月静好，只是有人替我们负重前行，他们才是关键时刻国家真正的守护者。
至于特斯拉，无论此刻发出的财报还是对于疫区的援助，总能给人一种“苦尽甘来”意味。倘若要为特斯拉的2019给与一个关键词总结，“苦尽甘来”同样颇为恰当。
全新的2020年，相信苦尽甘来的特斯拉仍将履行自己重塑者与挑战者的使命。而对于暂且身处“深渊”中的国家与我们，“苦尽甘来”一定也是最终的宿命与结局。
文/崔力文
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『拾』 还要搞事情吗2020年，特斯拉将会做这5件事！
对于特斯拉来说，2019年绝对算得上是丰收的一年，产能大幅提升。并且不断有新产品问世，在即将到来的2020年，特斯拉还有更多的事情等待去做。我们看看在2020年特斯拉将会做的5件事。
此后，特斯拉制作了一个非官方的API，用于启用一些非常基础的第三方应用程序，但尚未发布SDK。我相信，到2020年底，特斯拉的车队将增长到超过100万辆，这足以使应用程序商店变得可行。
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