『壹』 中国船舶 07年的业绩为什么突然变得这么好
主要得益于二个因素
一07年世界航运景气，买船的企业多
二中国航船整体上市，增加业绩
『贰』 中国船舶的股价为什么这么坚挺
“坚挺”我想我在中国船舶中找不出这档词语。还有很多股比中国船舶贵的，只不过你没有细心留意，因为那些股票除权了。就像天马股份，近期除权的，如果不除权就是86.8元。还有很多的。细心观察。
『叁』 中国船舶股票怎样请高人指教
持股待涨，现阶段很微妙，但也最容易赚大钱。
『肆』 大家觉得中国船舶（600150）这只股票怎么样
楼主我诚心的告诉你 中国如造航母 必由中船造 这个凡做股票并对各行业上
市公司有所了解的投资者都知道 或很容易知道 也可逆向思维 人人都知道的黑
马还是黑马吗？你如有能力尽量挖掘一下深层次的东西 我敢大胆预测一下你现
在如果买入中国船舶持有2-3年所获得的收益肯定不是你想象的那样好
我为什么这样说呢 因为中长线投资介入的时机很重要 因为船舶制造属于周期
性行业 现在金融危机还并没有真正见底 就算见底了 也不会很快复苏 你可以
参考一下BDI波罗的海国际航运指数 及中国航运企业如中远公司的效益 及进出
口等外贸行业的复苏情况 不要单单凭看好它就贸然介入 况且现在它的静态估
值并不低 我个人认为股价30-40元可考虑长线介入 如短期到不了此价 就等
不要心急 机会是等出来的 不是抢出来的 这是我的一点建议 加不加分无所
谓 交流一下而已。
『伍』 中国船舶股票
仅从公司的盈利水平来判断该股，该股的股价实在高得离谱，这就是中国特色的股市现象。短期股价的涨跌和公司盈利没有一点关系，完全受到市场某些机构的操纵。机构炒作该股的理由就是钓鱼岛和南海危机。
『陆』 中国船舶最近几年的股价
受国际金融危机的影响，航运指数，波罗地干散指数从20000点直接掉到2000点不到，航运业的低谷导致中国船舶业的寒冬。中国船舶也是股票一路狂跌，多亏了国务院振兴航运经济的出台，提高宰船补贴，这样中国船舶拿到不少单子，要不是估计到倒闭的边缘了。
『柒』 为什么中国船舶跌的那么厉害啊，高手分析！
跌和涨都是他们说了算， 这个股， 机构控盘90%多了，散户根本没机会玩 查看原帖>>
『捌』 关于中国船舶的股票
都交了学费
人是可以快乐地生活的，只是我们自己选择了复杂，选择了叹息
大盘趋势向好,积极做多,耐心持有；
投资中国美好的未来,分享经济发展的快乐
股市有风险,投资需谨慎
今天很残酷，明天更残酷，后天很美好！
『玖』 中国船舶股票怎么样
还可以，中国船舶在日线上，有一个高开涨停+大阴线组合，加上下一个交易日的大幅低开，基本决定了这里的岛形反转大顶部。因此，中国船舶接下来后续进行了较大幅度的回调，这也为长期持有，滚动操作的投资者提供比较好的操作机会。
出现了2根类似的蛟龙出海图形：1根是3月30日的大阴线，均线系统开始修复。还有1根是4月22日的大阳线，不光重新吞没了5.10.20日均线，开始多头散发，而且也吞没了下行的60日均线。短期能够出现2根这样的阳线，说明主力的做多动力显而易见了。今天开始高开高走，继续攻克半年线。
中国船舶方面表示，南北船合并以来，中国船舶集团有限公司成为全球最大造船集团，上市公司也由此迎来更大的机遇，所以公司方面在加紧资源整合，进一步提升市场竞争力。
从中国船舶的周线图形来看，半年线已成为它的生命线，每次调整都在半年线处拉起，半年线目前有开始拐弯上行的趋势出现，这是股价向好的积极信号。
(9)07中国船舶股票分析扩展阅读
中国船舶重工集团有限公司成立于1999年7月1日，是国务院国有资产监督管理委员会管理的中央企业。前身是1963年9月国务院决定将船舶工业从第三机械工业部分出来成立的第六机械工业部。
根据党中央、国务院关于全民所有制企业基本完成公司制改制的重大决定和国务院国资委有关工作部署，经国务院国资委批复同意，中国船舶重工集团公司(以下简称中船重工)完成了公司制改制，已于2017年12月15日在北京市工商行政管理局办理了工商变更手续。
2019年7月1日，中国船舶重工股份有限公司披露，其控股股东中国船舶重工集团有限公司正与中国船舶工业集团有限公司筹划战略性重组，有关方案尚未确定，方案亦需获得相关主管部门批准。