A. 特斯拉2020大事件
8月28日，特斯拉进行了股票分拆，1股变5股。
9月23日，特斯拉举行电池日活动，发布了4680电池、售价2.5万美元的新车和ModelSPlaid。
10月1日，国产Model3再次降价，起售价只要24.99万元了。
10月21日，完全自动驾驶测试版FSDBeta开始小范围推送，同时马斯克宣布FSD再涨价1000美元。
10月23日，特斯拉中国宣布召回48442辆ModelS、ModelX。
10月26日，国产特斯拉Model3出口欧洲仪式在特斯拉上海超级工厂举行。
11月12日，特斯拉公司成为了最受工程学专业向往的公司，也是唯一上榜的汽车公司。
12月21日，特斯拉将被纳入标普指数。
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B. 2020年特斯拉比特币获利超过了卖车，特斯拉主业现销量“危机”了吗
近期的价格上涨，首先受益的就是投资者和持币人。比特币的创造者中本聪，早期挖币100万个，现在的身价在520亿美元左右，按照彭博亿万富翁实时排行榜排在第24左右。前世界首富马斯克，虽然他的个人持有并没有公布，但两周前，特斯拉在在SEC申报文件中透露出已经购买了当时价值15亿美元的比特币，在此之后，比特币价格很快突破4万美元的大关。Wedbush的分析师表示，特斯拉买入比特币以后，已经获利超过10亿美元，超过2020年卖车的盈利。
需要澄清的是，我并非投资者，而是工程师。除了特斯拉，我甚至没有持有任何公开交易的股票。然而，当法定货币的实际利率为负时，只有傻瓜才不会看向别处。”马斯克在其个人社交媒体上表示。值得一提的是，马斯克于几周前还曾在直播间为前没有入局比特币而追悔。“这几年来错过了比特币的盛宴，我理解得有点慢、意识得有点晚。
随着马斯克的高调入局，比特币价格一路飙升。按照这样的势头，比特币正在作为数字黄金的一种形式，与传统黄金相竞争。但与此同时，摩根大通也于日前就比特币的高波动性发出警告，认为比特币当前的涨势仍存在风险，“尽管这是由机构投资者推动的，但散户投资者的参与度也很高，且认为目前比特币没有足够的买盘维持高位。摩根大通方面表示。在华销量罕见“遇冷”考虑到特斯拉柏林超级工厂将于今年第二季度正式投产，在欧洲实现本土化生产的特斯拉主力车型预计将再迎降价潮，其在欧洲地区销量或将进一步提升。
C. 2020年9月份,苹果和特斯拉的股市股票价格为什么突然暴跌
2020年九月份苹果和特斯拉的股市股票价格为什么突然爆跌？ 从你上面是两幅图看并不是苹果和特斯拉在2020年九月份是爆点，而是因为这两个股票除权，所以造成日K线图不连贯有很大的缺口，这种缺口有两种因素一种是送股票，比方你原来手上是1000股他可以十送一送给你100股，还有一种就是送钱比方每十股送十元，这样也会造成很大的缺口
D. 2020年的特斯拉 并非稳中求胜这么简单
对于特斯拉来说，2019年绝对是值得庆贺的一年。去年1月7日，特斯拉上海超级工厂在上海自贸区临港新片去正式开工建设，仅用时10个月，特斯拉就正式获得工信部量产许可证进入试生产状态，2019年12月30日，特斯拉边完成了首批15辆Model3的交付工作。除此以外，2019年前三季Model3累计交付量约为20.8万辆（占比约81.5%），它在美国本土市场取得的巨大成功也直接地反映在了财报和股价上。
或许很多人会把特斯拉比作汽车行业中的苹果，但是站在媒体的角度我觉得，特斯拉在行业颠覆性、品牌认可度、产业链长度及广度、产品单体价值等方面均不亚于甚至是优于苹果。相比近年来，苹果公司无数次被网民吐槽“没有新意、毫无创新意识”等等，特斯拉受到类似的诟病少之又少。2020年，它也同样如此，眼里不仅仅是稳中求进这么简单。
Autopilot小步快跑迈向目标
自2014年Autopilot发布以后，尽管它并不是汽车行业内最早实现量产的自动驾驶系统，但是凭借完善的功能定义、不断学习的算法以及通过OTA实现的软件升级，已经成为全球范围内部署最大、运行里程最长的自动驾驶系统。
直到2019年Q3结束，特斯拉在全球范围内一共交付了近79万台车，其中74万台车都搭载了Autopilot的硬件。
以上是美国在近三年要上市的豪华纯电动车型
根据表格的内容显示，这一细分市场在未来几年中将会是各个整车厂攻坚的重要阵地，ModelY则是特斯拉安插在这个细分领域内的重磅炸弹，Model3积累下的优势，未必不会在ModelY上延续下去。
至于不久之前，特斯拉皮卡车型——Cybertruck的推出成功地让特斯拉走出了电动轿车/SUV的能力圈，它也被业内人士视作为特斯拉杀向美国皮卡市场的第一把利器。马斯克曾表示：“Cybertruck要在性能上拳打保时捷，实用性上脚踢福特经典皮卡F-150。”特斯拉=能否在皮卡市场再造神话，现在还不得而知，但相信现在已经不会有人再把它视作可笑的对手。
值得关注的是，去年年初，在提到Model3电池组衰退和耐久性方面，马斯克认为，特斯拉的电池组模块至少有30-50万英里的续航能力。他还透露，特斯拉将把电动车中最核心的技术部分——电芯技术掌握在自己手里，将在2020年推出一款拥有100万英里续航能力的动力电池。
你以为这就是特斯拉将在2020年完成的所有事情？不，你错了，还没有结束。虽然特斯拉并没有官宣要推出他们的应用商店，但是字2012年ModelS发布以来，他们一直都在讨论SDK（软件开发工具包）。马斯克表示，介于特斯拉车主正在飞速增长，他们将会未应用程序和游戏开发一个专门的平台。
编辑小结：
俗话说“打江山易，守江山难”，越来越多的传统车企正在加速向电动汽车的转型，11，位于上海安亭的上汽大众新能源工厂成功举办落成仪式；同日，德系巨头奔驰的纯电SUV车型EQC也宣布正式上市；奥迪e-tron和宝马X3纯电版车型也提上了日程，特斯拉能否守擂成功，让我们拭目以待！
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E. 特斯拉股价大幅波动，你怎么看
一个上市公司股价的上涨和下跌是代表了市场对于该公司投资价值的认可程度。特斯拉最近的股价上涨，小编觉得，主要原因还是去年10月份公布的财务报表显示Q3季度利润非常可观，达到了市场预期。同时，中国上海超级工厂产量的增加，国产特斯拉Model3开始交付，年度汽车交付量超过预期等。
小结
2020年，特斯拉国产Model3将开始陆续交付，同时，国产ModelY也将在第二季度开始交付，一旦超级工厂的产能达到理想的状态，伴随着国产化程度的提升，整车成本得到有效控制之后，就会促使特斯拉的销量大幅提升，从而将会推升特斯拉股价进一步上涨。当然，资本都是逐利，股价的短期波动更多代表的是市场行为，并不能影响一个公司长期的发展。
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F. 盈利、跳票，特斯拉发布2020年第一季度财报及股东信
当地时间4月29日，特斯拉发布了2020年第一季度（Q1）财报数据。据官方数据显示，特斯拉第一季度总营收为59.85亿美元，比2019年第一季度的45.41亿美元增长32%。2020年Q1净利润6800万美元，去年同期则是亏损6.68亿美元。
真是一个不错的成绩，在全球市场受疫情严重影响的情况下仍能盈利，实在难得！财报发布后，股价上涨了3%。
特斯拉透露，今年会努力推进上海超级工厂和柏林超级工厂的Model Y生产线建设，预计2021年这两个工厂开始量产Model Y。而2017年发布的电动卡车Semi的量产时间再度遭到后延，据说要到2021年才能开始交付。本周早些时候，马斯克发推称，晚点儿会对新跑车Roadster 2020和Semi进行更新，预计是要把最新的技术应用到这两款待产车型上。
特斯拉的能源业务也取得了重大进展，家用储能电池Powerwall的安装已经超过100000个。最大功率达3MWh的商用电池组Megapack，也已在内华达州进行了组装。目前全球范围内已经有多家电厂（以风电和光电等不可控的可再生能源电厂为主）在使用特斯拉的储能产品和服务。在第一季度，特斯拉共部署了260MWh的储能产品。
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G. 截至8月31日收盘，特斯拉股价在2020年上涨了多少
截至8月31日收盘,特斯拉股价在2020年上涨了近500%。
据CNBC报道，美国电动车制造商特斯拉9月1日表示，将抛售高达50亿美元的股票。特斯拉提交给美国证券交易委员会的文件显示，这些股票将“不时”以“市价”出售。消息传出后，特斯拉股价从盘前高位回落。特斯拉的股价今年以来保持了迅猛的涨势。截至8月31日收盘，特斯拉股价在2020年上涨了近500%，同时使得该公司首席执行官马斯克跻身彭博亿万富豪榜第三名，身家超过脸书首席执行官扎克伯格。
特斯拉股价的股价上涨说明了特期拉公司在电动车领域的领导地位，同时也说明中国市场对特斯拉的影响是巨大的。
H. 特斯拉首次宣布股票拆分计划 股价盘后大涨6%
8月12日，特斯拉宣布，该公司董事会已经批准并宣布了一项股票分割计划，将以股息形式对其普通股进行1：5的分割，目的是让员工和投资者更容易获得该公司的股票。
公告称，截至2020年8月21日的每一名在册股东所持每股普通股都可额外获得4股普通股的股息，这笔股息将于2020年8月28日收盘后进行分配。特斯拉股票将于2020年8月31日开始在股票分割调整后的基础上进行交易。
消息传出后，特斯拉盘后股价大涨。截至周二收盘时，报1374.39美元/股，总市值超过2560亿美元。截至目前，特斯拉股价已经飙升了228.54%。
I. 一天蒸发200多亿！特斯拉这一波股价表现真刺激！
随着特斯拉确定国产之日起，有关于特斯拉与宁德时代的合作就不绝于耳，但最终的结果都被官方进行了“辟谣”。至此，除了松下和LG化学之外，特斯拉国产车型是否会跟宁德时代合作则成为大家继续关注的重点。
受到本次新型冠状病毒疫情的影响，特斯拉上海超级工厂已经在几天前暂时关闭，特斯拉首席财务官ZachKirkhorn则表示国产Model3的生产计划将会推迟一周半的时间。另外，特斯拉也捐助了500万人民币专项资金用于协助中国政府支持疾控中心以及其他机构对本次疫情的应对；同时，中国区划拨款预算500万元人民币以补贴疫情期间车主免费使用超级充电桩的能源费用。
总结
特斯拉与宁德时代的牵手，算得上是一件突发的重磅事件，这种合作也被外界普遍看好，也是不少用户所期待的事情。未来国产特斯拉车型的价格有望进一步下探，这对用户而言也是颇为欢喜的事情，只是其竞争力再度提高，也会对国产新能源车型带来不小的压力，但希望这能成为自主品牌前进的动力。
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