『壹』 过路口减速换挡，是轻踩一下刹车，然后放掉刹车，换挡，还是刹车一直踩着，同时离合换挡
其实可以这样理解，如果弯度大，就速度小点，踩下离合换挡， 弯度小，就换更低速的低挡
『贰』 减速一定要换挡吗,刹车不行吗
那就要根据你的车速的快慢了，和档位的高低来决定了呀。不一定是刹车就要换挡的。换挡的前提是你刹车后现用的那个档位，车带的动。
如果是加速换档则不需要踩刹车,如果是减速换档可以踩着刹车换档。这就要根据当时的情况操作了，需要踩时就踩，不需要时就不踩。
『叁』 开车换挡时，离合和刹车要操作
如果是正常行驶前方车距较远的情况下是不用踩刹车的，换档时先将离合踩到底，在迅速换档，挂上档的同时左脚快速将离合松到离合点上，最后再慢慢松开就ok了。
『肆』 踩刹车时能换档吗
能。
自动挡汽车在行驶过程中D、S、L、M之间是可以进行切换的。由L档可以直接挂入S档和D档，而不需要踩刹车。
反之，由D档和S档入L档的时候需要注意车速，车速快的时候需要踩下刹车减速到时速30km，方可挂入L档，主要是保护变速箱免受冲击。
D档与S档之间是可以直接进行相互切换的，不需要踩刹车。
(4)股票走势刹车换挡扩展阅读：
在等短时间的红灯时，使用D档，踩着刹车是没有任何问题的，但是，时间比较长的情况，会造成刹车片过热，造成磨损，建议大家还是挂P档或者N档!这样做，首先会比较轻松，油耗也低!在坡上，建议挂P档，这样做会保证不会溜车，有保险，平坦路上挂N档记得拉手刹，防止危险发生。
『伍』 手动挡踩刹车时可以换挡么
一定要也是可以的，但同时要踩住离合器。
『陆』 自动档汽车换档时，刹车必须要踩到底吗
自动档汽车换档时，刹车一定要踩到底，自动换挡控制系统能根据发动机的负荷（节气门开度）和汽车的行驶速度，按照设定的换挡规律，自动地接通或堵截某些换挡离合器和制动器的供油油路，使离合器结合或分开、制动器制动或开释，以改变齿轮变速器的传动化，从而实现自动换挡。
自动换档时刹车一定要踩到底：主要原因有：
1、自动档汽车变速器的加减挡动作是由 TCU 控制进行的，本身就不需要踩刹车，手动模式是由 TCU 根据换档曲线进行换档的自动过程，由驾驶员决定换档的时机而已；
2、将刹车踩到底是为了安全，为了避免从 P 挡挂入 D 挡或 R 挡现象的发生，自动档车辆都配备有换挡锁止功能，只有踩刹车之后才能够将档位由P 挡挂入其他挡位；
自动档换档正确的做法:
踩下油门 ，当转速上升到换挡区间(大约2000~2500转之间)的时候，自动档汽车会自动做出升档指令，再加油门，这样加档就比较平顺了。
『柒』 踩刹车和减档能不能同时操作
踩刹车和减档能同时操作。
减档一般是踩刹车降速后在换挡。汽车减档不是必须踩刹车，只要车速和档位配合得当就可以了。减档加档都要踩的是离合，不是刹车，除非是起步的时候挂档要踩离合和油门，也就是找半联动。松油门后踩离合减档可以。
对于手挡车来说，要想驾驶自如，离合器的重要性可谓首当其冲。起步时离合器踏析的操作要领是“一快、二慢、三联动”。即在踏板抬起开始时快拾；当离合器出现半联动时(此时发动机的声音有变化)，踏板抬起的速度稍慢；由联动到完全结合的过程，将踏板慢慢拾起在离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。 为使换挡平顺，减轻变速器换挡机构和离合器的磨损，提倡使用“两脚离合器换挡法”。
『捌』 一踩刹车是不是就要换挡
发动车的时候需要 踩住刹车 然后挂档 后面就不用了
理论上自动挡的换档不需要踩刹车
但实际开车还是要踩
比如你现在D档 行驶中 然后等红灯...这时候你要踩刹车吧...可以挂N档（空挡）或者P（驻车）直接熄火 这是实际情况 你不踩刹车一样可以从D档换到N档
P档为了防止误操作 一般自动挡的车挡把上都有按钮 按住才能挂P档 但也不是非踩刹车
自动挡就挂D档行了 行驶的时候不用管他 像停车等信号之类的.. 你不管自动手动 换不换挡都要刹车...