上周五，全球股市呈现普涨态势，欧美股指涨幅优于亚太。美国三大股指全线上扬，涨幅均在2%左右。欧洲股市收盘全线上扬，德国DAX指数大幅上涨3.22%，亚太主要股指收盘全线上涨，其中，东京日经指数报8514.47点，涨0.16%，香港恒生指数收盘报19137.17点，涨0.91%，当周累计下跌3.56%，大市成交525亿港币。
汇市方面，周末央行将美元兑人民币中间价设在6.3317元，当周美元兑人民币中间价累计涨152个基点。
上周A股市场收出一根长阴线，沪综指先后击穿5日均线和2480点的60日线支撑，上证综合指数累计下跌1.87%，深证成份指数累计下跌2.62%，均结束连续两周上扬。上周沪深两市合计净流出资金138.2亿元。
主要原因有三个：欧债危机向意大利扩散、国内发行继续扩容消息，加上前期题材股累计升幅过大，指数出现短期调整。
华中分析师认为短期内，2450将成为上攻回调的一个重要生命线。另外，从宏观来看证监会拟进一步采取措施提升上市公司对股东的回报，包括分红政策和分红计划；外部冲击逐步弱化，降低存款准备金率是大概率事件，宽松的资金面将为股市反弹提供资金支持；随着通胀的逐步回落，宏观经济政策也开始适度转向，为股市上涨提供较好的政策环境，从市场走势看，大盘有望在60天线附近止跌回升，重新攻击2600点整数关口。
在操作策略上，仍然建议投资者重点关注战略新兴产业和大消费概念中的白酒、商业零售、服饰。我们认为软件、物联网、信息产业、医疗、节能环保等热门板块年底之前仍有反复上涨的机会。在有补涨需求的低估值绩优蓝筹股方面，仍需要关注煤炭、有色，一旦放量联动，也有补涨的机会，适合稳健的投资者参与，整体仓位控制在7成左右。
㈡ 一一一退市后恢复上市涨幅超过1000%的股票有哪些
2012年10月19日恢复上市的华数传媒，当天上涨1011%；
2009年4月17日恢复上市的国中水务，当天上涨1027%；
2007年10月26日恢复上市的华建集团，当天上涨1098%；
2007年3月29日恢复上市的仁和药业，当天上涨1227%；
2008年4月14日恢复上市的平潭发展，当天上涨1554%；
2009年6月5日恢复上市的顺发恒业，当天上涨2068%。
㈢ 中集集团股票将来的走势谁帮我分析一下
000039中集集团，从技术图形来看不是很好，但也不是完全悲观，因为今天的成交量并不大，并不能说明问题，大盘连续做空，已经让空方伤了一些元气，再加上大盘前两天的跳水，可以说转机就要来了，中集集团这支股票是一个六亿多的盘，主营业务现代化交通运输装备制造和销售业务，我的观点是大盘连续下跌，而且是急跌，反弹必然会有力度，我还是比较看好的，这支股票也一样，会有机会的。我的观点就是这样，希望对你能有帮助。
㈣ 谁能帮我任意选一支股票从基本面和技术面分析其价格走势。附上分析过程 求人才 选中再加50
“一汽富维”投资分析 股票名称：一汽富维，公司全称：长春一汽富维汽车零部件股份有限公司，股票代码：600742，上市日期：1996年8月26日，所属板块：汽车及汽车配件，主营：汽车零部件、修理、改装等，实际控制人：国务院国有资产监督管理委员会（国务院国资委），总资产：39.34亿元，股本总数：2.12亿股，全流通。论证：一汽富维具备良好的投资价值，但目前不是最好的参与时机。 一汽富维2011年三季报披露的数据显示，总资产：39.3亿，期初：35.8亿，增长9.85%，股东权益：24.3亿，期初：21.9亿，增长11.14%，净利润：3亿，同比降低27.24%，每股收益：1.45元，同比降低26.76%，现金流：1亿，同比增长12.25%，前十大股东：除一汽集团之外均为银行系基金。 从这些数据看来，总资产及股东权益都有一定程度的增长，1亿左右的现金流对于十几亿销售收入、3亿左右的净利润的经营活动来说，公司经营情况运营正常，基础财务指标表现良好，只不过，净利润及每股收益同比有所下降，这一点对于股价的走势而言，存在一定的压力，因为去年底的每股收益达到2.7元，而今年的每股收益按照通常的预测方法来计算为1.45*4/3=1.93元，结合汽车行业处于第四季度的消费旺季的情况，适当看高一线在2-2.2元/股左右，同比仍然下降了约20%，这对二级市场的股价会存在一定程度的“预期压力”，当然，以去年底的收盘价29.91元与现在（2011.12.15)的市价16.8元相比较，股价下跌了13.11元，跌幅约43%，应当可以消化股价对净利润及每股收益下降的“预期”。 从行业前景方面来看，应当注意这样几点。 第一，汽车业半数企业净利润同比下滑，汽配业也同病相连。据中登公司数据显示，在29家整车制造企业中，包括广汽长丰、比亚迪、一汽夏利等15家车企的1-9月利润都在不同程度的同比下滑，其中下滑幅度最高的广汽长丰，1-9月净利润同比下滑达162%，作为与汽车板块一荣俱荣、同进同退的汽配业，总体业绩也呈下滑趋势。 第二，受业绩下滑影响，应收账款也大幅增加，严重影响了企业的资金回笼。由于今年汽车销售市场萎靡，汽车企业为了鼓励销售，普遍放宽了对汽车经销商的信用额度，此前要求经销商一个月还款的企业可能将还款期限入宽至两个月，从而导致了应收账款的增加，据中登公司数据显示，海马汽车近年来斥资发展的微型车，由于今年送车下乡托市政策的退出，销售下滑尤为严重，造成了应收账款增幅达136.42%，而江铃汽车应收账款也达97.76%等等。 在汽车企业应收账款大幅攀升的同时，汽车零部件企业的应收账款亦在攀升。今年1-9月，63家汽车零部件企业的应收账款总额达367.52亿元，同比增长27.77%，其中，增幅最大的万里扬应收账款增幅达138.71%。 第三，产业结构呈现分化，以合资企业为代表的中高端企业表现优良，而以自主品牌为代表的低端企业面临淘汰出局的风险。三季度，以自主品牌为主营业务的长安汽车营业收入为50.7亿元，同比下滑18.6%,净利润亏损达1.4亿元，同比下滑140%，江淮汽车、福田汽车、海马汽车等自主品牌的整车企业，净润都同比下滑了50%以上，而以合资企业为代表的中高级商用车及其零产件供应商企业盈利能力依旧好于行业平均水平，呈现强者恒强的局面，其中上海汽车盈利同比增幅为27%，华域汽车同比增幅为13%。 由此看来，随着我国汽车产业的不展状大，在一定程度上，特别是低端汽车市场方面已呈现出了饱和状态，未来必须急需进行产业结构调整，大力发展中高端汽车市场，实现由“量”到“质”的突破。 另外，由于我国是人口大国，在客车市场的发展方面仍然需要更加规范，因此，大中客车市场发展势头依然良好。三季度，大中客车销量稳定增长，其中宇通客车同比增长69%，安凯客车同比增长116%，中通客车同比增长69%。 第四，我国是一个发展中国家，人民生活水平仍然有待提高，汽车市场总体上距离饱和状态仍然很远，随着我国经济结构的不断转型，汽车及汽配行业也会不断进行升级，汽车及汽配行业未来仍然是具体有良好前景的。 在上海中欧国际工商学院10月29日举办的“第九届中国汽车产业高峰论坛”上，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬表示，今年以来，我国汽车业发展速度较前几年有所放缓，但总体而言还是比较快的，预计“十二五”期间中国汽车产业会以年均10%至15%的增速发展。国民经济发展的要求，工业化和城市化进程的持续，都将支持中国汽车业继续以较快速度发展。 在政策预期方面，估计国家仍然会大力鼓励发展新能源汽车，这是改变我国未来能源结构的重要一环。 具体的层面上，可以在中国机械工业联合会副会长张小虞的论述里找到答案，张小虞认为，未来十年里，中国汽车工业发展重心将从数量增长向技术创新转变，最终走向汽车产业强国。 他还说，实现这一转变，我国的汽车主业面临5个方面的结构调整。在市场结构方面，随着我国汽车产业发展状大，来自国际市场的需求也在相应增加，汽车产业将由以往主要面向国内市场向财时面向国内、国际两个市场的需要转变；在技术结构上，将从引进国外技术向关键技术主要依靠自主研发转变；在产品结构方面，将从当前主要生产传统产品向研发节能环保、新能源汽车及产品方面转变；在组织结构方面，将改变当前汽车产业分散、重复、落后的状况，组建大型企业集团，发挥规模优势；在服务结构方面，将从产业型向产业服务型转变，加强售后服务等方面的建设。 在估值方面，我们借用市场通用的市盈率估值法将一汽富维收益与同期银行利率收益来比较一下，前面已有计算，一汽富维的市盈率按目前的价位16.8元/股来计算，情况如下。 （1）每股收益=1.45*4/3=1.93元 （2）市盈率=16.8/1.93=8.7倍 （3）同期银行一年期存款利率：3.5%/年 （4）同期银行一年期存款市盈率=100/3.5=28.6倍 由此可见，一汽富维的市盈率远远低于同期银行一年期存款市盈率，估值合理，具有投资价值。 分析到来了这里，似乎结论已然非常明确了，但是，本篇的观念却并在于此，而是与之相反，即目前不适宜参与该股投资。 为什么？ 第一，需要说明一点，其实，银行同期存款的市盈率与股票的市盈率根本不具备可比性。因为，银行存款的收益是可以量化的，是确定的，只要存款到期，就可以获得利息，而投资股票的收益是不可确定的，当然也是不可以预先量化的，未来不管到什么时候，目前都不可能知道未来之日的收益是多少，有无收益，这就是区别所在。 形成这种区别的原因在哪里？在于投资股票（股价）的收益，虽然每股收益是可以量化的，而且也是实实在在存在的，但是，这种收益并不是直接到达投资者手中的，而是将收益体现在股价里面的，也就是说，某一支股票的收益高，即每股收益高，那么，就有利于该股票的价格上涨，仅此而矣，然而，股价的上涨并不只是由收益的高低决定的，影响股价上涨与下跌的因素太多了，即便收益再高的股票，在没有得到其它决定性因素与条件配合之下，股价仍然可能会下跌，因此，投资于净利润或每股收益高的股票，也有可能会亏损，这种不确定性，就决定了股票市盈率与银行存款市盈率不具备可比性。 当然，这种比较，可以作为衡量一支股票的基本面的一项指标，仅此而已。 第二，虽然，两种市盈率不具备可比性，但又怎么能说明一汽富维目前不具备参与条件呢？这其实是收每个参与股市的人，对后市不同的看法了。也许，有人认为，目前是投资该股的最好时机，也许有人觉得可以等等看，但是，我认为，这里不适宜参与，仅仅只是个人观点。 1、再次回到净利润与每股收益。在其他固定资产及经营模式等方面不变的情况下，我不认为2012年的经营状况一定会强于今年，因为，去年（2010年）与今年的情况相比，很明显今年不如去年，呈下降趋势，而结合前面的分析，要想形成结构上的改变，对于整个行业板块来说，不是一天两天的事，必然有一个阵痛的过程，因此，明年的形势依然会非常严峻，很可能会低于今年的行情，因此，以现在的价格，比较明年的市盈率，就会显得很高，因此，不具备投资价值。 2、从控股股东的动向来看，对于目前的股价，也非常不利。 2011年12月8日，公司收到第二大股东长春一汽四环集团有限公司的书面通知，截止2011年12月6日，长春一汽四环集团有限公司减持公司（一汽富维）无限售条件的流通股2，600，000股，占公司总股本1.23%。 从这一行为来看，大股东减持意味着公司股价的未来出现了问题，而事实也的确如此，该股在出了这一消息之后，一路杀跌，便是明证，更鉴于目前大盘本身处于大幅下跌的情形之下，未来何时能看见底部仍然是个未知数，因此，在多重利空情形之下，股价必然仍会下行。 3、从技术走势方面分析，一汽富维在06、09、10年先后经过了三次大幅上涨，已经构建了很明显的长期顶部，目前股价只是处于长期下跌趋势的中途，无论从形态上、趋势上、均线分布上、技术指标上都显示长、中、短期走坏，结合汽车及汽配板块总体呈现与一汽富维类似的走势，再结合大盘技术形态的不佳，以及国际市场、大宗商品市场、外汇市场的整体不佳，因此，综合分析，目前不适宜参与该股投资。 综合以上分析，无论从基本面预期，还是从政策、消息面，以及技术层面和市场总体环境而言，无疑都指向了同一个方向，那就是——目前，不是参与一汽富维股票投资的好时机。
㈤ 华建集团股票价的压力位是多少
就可以找到支撑和压力位置，从而判断该股在该区间的大概走势，就是按照最近的两个低点或高点进行连线支撑位和压力位的识别有个比较简单的方法。最高价和最低价一般在软件中都可以自动显示出来
㈥ 江苏华建建设股份有限公司深圳分公司规模以及实际一点情况，要是在他们公司主页上复制的就不要回答了谢谢
公司规模在他们主页上的简介可以了解到，实际情况只能是他们内部员工才了解。不知道你想了解什么，江苏华建这个公司没得说，如果你想买他们施工的楼盘，那质量肯定没什么大问题；如果你想进去工作，管理制度和管理模式要你进去后才知道适不适合你。
㈦ 股票的问题
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㈧ 巨丰投顾2019年7月23号的股市投资策略是啥
本人亲身参与了，正好来回答一下。
巨丰投顾2019年7月23号的股市投资策略如下
巨丰投顾认为目前沪指运行于2850~3050箱体。科创板鸣锣，科创股对标、创投概念见光死；中美贸易可能缓和，农业种植、稀土永磁、华为概念等大幅杀跌；沪指快速跌破2900点后横盘整理；午后跌停个股超过40只，市场情绪低迷。目前处于中报窗口期，建议投资者回避业绩不达预期的品种；重点关注业绩超预期及现金流充沛的绩优股。
国际市场
华尔街开启了新一周的企业盈利报告，周一美股小幅上涨，科技板块领涨大盘。英国、伊朗冲突或威胁原油供应，国际油价涨超1%。金价陷入多空拉锯战，黄金微幅收涨。
新闻速递
1. 周一《新闻联播》提及A股：科创板开锣，首批公司挂牌上市交易。
2. 商务部：将加快中日韩自贸区谈判。
3. 国家卫健委：正研究通过立法监管电子烟。
4. 应勇：上海自贸区新片区将探索投资贸易自由化。
5. 据报道，银保监会部署房贷检查，或涉30城75家机构。
6. 最新的《财富》世界500强排行榜发布，从数量上看，世界最大的500家企业中，有129家来自中国，历史上首次超过美国（121家）。
公告一览
1. 博敏电子（603936）：上半年净利预增103％-142％。
2. 永辉超市（601933）：上半年净利13.54亿元，同比增45％。
3. 水井坊（600779）：上半年净利3.4亿元，同比增27％。
4. 同济科技（600846）：2019年上半年新签合同20.25亿元。
5. 白云电器（603861）：平安创新拟转让不超7.98％公司股份给广州轨交基金。
6. 中国中铁（601390）：中标284亿元重大工程。
7. 广汇物流（600603）：拟回购3亿元-5亿元公司股份。
8. 杉杉股份（600884）：拟1.09亿元认购澳大利亚锂矿公司8.6％股份。
9. 宁波水表（603700）：中标3682万元项目。
10.宜安科技（300328）：与清溪镇政府签署液态金属项目投资框架协议。
热点掘金
应勇：上海已制定落实《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》实施方案
上海市市长应勇7月22日在上海市十五届人大常委会第十三次会议（扩大）上表示，中央已印发了《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》，明确了长三角“一极三区一高地”的战略定位。目前，上海已制定落实《规划纲要》的上海实施方案，主要是紧扣“一体化”和“高质量”两个关键，抓好“七个重点领域”合作、“三个重点区域”建设。
其中，“七个重点领域”，就是围绕区域协调发展、协同创新、基础设施、生态环境、公共服务、对外开放、统一市场等重点领域，加快与苏浙皖三省对接，把《规划纲要》中明确的重大项目和重大事项尽快落实落地。“三个重点区域”，就是长三角生态绿色一体化发展示范区、上海自贸试验区新片区和虹桥商务区。
相关标的：
上实发展（600748）与青浦发展集团战略合作，双方将以“建设大青浦、聚焦长三角，服从大战略、参与一体化”为目标。
华建集团（600629）中国最具影响力的建筑设计院之一，立足上海，辐射长三角。
醋酸供需或将再度紧张 厂家推涨力度有望加大
7月19日17时45分左右，位于义马市的河南省煤气（集团）有限责任公司气化厂C套空分装置发生爆炸。据悉，义马气化厂产品结构为：甲醇24万吨、醋酸30万吨、二甲醚20万吨、液氨12万吨、硝酸铵20万吨等，目前生产装置均已停车。
有分析指出，此次爆炸后，河南省将进一步升级省内化工企业的设备技术，加强危化企业安全检查力度和严管重罚违规违法行为。河南省化学原料及制品业在全国产能中占比比较高的品种有醋酸（100万吨，占比12%）等。在诸多不利因素之下，进入6月以来醋酸供需自发趋于平衡，价格已逐步企稳回升。义马装置短期内难以恢复生产，预计醋酸供需将再度紧张，厂家推涨力度有望加大。另一方面，醋酸加氢制乙醇技术已经产业化，醋酸钠处理污水在京津冀地区正在推广，对醋酸来说都是非常具有增长潜力的新兴下游。
相关标的：
华谊集团（600623）拥有醋酸产能130万吨/年，甲醇产能161万吨/年。
江苏索普（600746）筹划将集团公司优质醋酸资产注入上市公司，重组完成后，上市公司将拥有120万吨/年醋酸产能，同时配套30万吨/年醋酸乙酯的生产能力。
个股关注
聚灿光电（300708）
聚灿光电于2019年7月20日披露中报，公司2019上半年实现营业总收入4.5亿，同比增长66.9%；实现归属于母公司所有者的净利润777.1万，上年同期为-1240.7万元，同比扭亏为赢。
兴业科技（002674）
公司是国内真皮面革制造行业的龙头企业之一，其主业牛头层鞋面革的市场占有率连续多年排名第一，据预告今年全年业绩有较大同比增幅。2019年第一季度，公司实现营收3.14亿元，同比下滑6.5%；归属于上市公司股东的净利润2202.43万元，同比增长134.16%。
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