⑴ 波音737MAX获批复飞！为何波音股不涨反跌
因为波音公司还没有得到中国民航局的复飞批准，而中国市场又占据了波音公司很大一部分业务。近日，根据美国媒体报道，美国航空管理局已经允许波音737 MAX开始复飞，航空局的局长迪克森表示，航空局对这款飞机的安全性完全有信心，他指出，波音公司已经在波音737 MAX的设计上做了一些改动，并且将造成事故的核心故障彻底清除掉，波音公司正在尽全力来保证之前的坠机事件不再发生。不过该局长也表示，波音公司在其产品的安全性方面还有很多工作要去做。
波音公司的总裁也表示，美国航空局的复飞批准是一个关键性的事件，波音一直在和各国的民航部门沟通，未来可能会有更多的民航局批准波音737 MAX复飞。该总裁还表示波音一直在和多家航空公司合作，提供跟对关于波音737 MAX飞机的数据，确保波音公司能够接受到足够多航空公司的意见。
⑵ 波音股价可能回升吗
波音股份有没有可能回升，并不是猜测，而是要根据市场的实际情况来定，总体来讲，一个公司的股票能不能回升，并不一定是业绩好，股价的上升有很多因素，用一句两句话回答不了，做投资要有长期作战的心理准备，而不是天天很在意股价！
⑶ 波音飞机
在中国肯定是不行。
去加拿大飞行训练前Transport Canada（TC）会让你去体检，这个体检是全方面的，肯定能查出来你是否做过手术，你不要抱有侥幸心理，不过你还是可以开飞机，他们可以给你CAT3的医疗证明，只能进行私人驾驶飞行训练获取相应的执照，但得不到商照（因为他们不能给你CAT1医疗证明）
加拿大的很多飞行学校都有大飞机的模拟机，但是等级都比较低，开不到真机，想要开真机只有去航空公司
⑷ 中国大飞机概念股票有哪些
600456宝钛股份（600456）金属冶炼国内航空钛材、军工钛材领域的市场占有率超过了90%
600765力源液压机械行业2007年，公司增发注入了原一航集团的重机资产，形成了液压件、锻造、散热器、燃气轮机四大业务板块
600391成发科技（600391）飞机制造公司主营航空发动机和燃气轮机的主要零部件
600316洪都航空（600316）飞机制造以研制生产强击机、教练机、通用飞机、航空产品零部件
000768西飞国际飞机制造公司是我国军机生产企业唯一的上市公司，08年初资产注入后，公司形成了完整的飞机制造产业链
600879火箭股份飞机制造航天应用综合电子、机电组件、专用集成电路、惯性导航等的业务架构
600038哈飞股份飞机制造公司主要生产直升机和支线飞机，是波音787翼身整流罩全球唯一供应商。
002013中航精机机械行业公司第一大股东中国航空救生研究所是中国航空工业第一集团公司下属的一家军工科研机构，是国内唯一从事火箭弹射救生系统研究、设计、制造、试验的大型专业机构
600523贵航股份（600523）汽车制造。
600019宝钢股份（600019）钢铁行业。
600178东安动力发动机制造公司第一大股东是实力雄厚的中国航空科技工业股份有限公司公司。
002023海特高新（002023）飞机维修公司是两市唯一一家飞机维修企业
000738中航动控（000738）公司主要从事航空发动机零部件加工。
600399抚顺特钢（600399）公司是我国重要特殊钢生产基地，也是我国国防军工产业配套材料最重要的生产和科研试制基地
⑸ 波音全系列飞机具体数据
波音737系列飞机技术数据 波音737-600 波音737-700 波音737-800 波音737-900ER 载客量 典型的两级客舱布局 典型的单级客舱布局 110人 132人 126人 149人 162人 189人 180人 220人 载货量 720立方米 （20.4立方米） 966立方英尺 （27.3立方米） 1555立方米 （44立方米） 1827立方米 （51.7立方米） 发动机（最大推力） CFM56-7 22700磅 CFM56-7 26300磅 CFM56-7 27300磅 CFM56-7 27300磅 最大载油量 6875加仑 （26020升） 6875加仑 （26020升） 6875加仑 （26020升） 7837加仑 （29660升） 最大起飞重量 145500磅 （65090公斤） 154500磅 （70080公斤） 174200磅 （79010公斤） 187700磅 （85130公斤） 最大航程 3050海里 （5648公里） 3,365海里 （6230公里） 3060海里 （5665公里） 3200海里 （5925公里） 典型巡航速度 0.78马赫 0.78马赫 0.78马赫 0.78马赫 基本尺寸翼展 带小翼的机型 112英尺7英寸 （34.3米） 117英尺5英寸 （35.8米） 112英尺7英寸 （34.3米） 117英尺5英寸 （35.8米） 112英尺7英寸 （34.3米） 117英尺5英寸 （35.8米） 112英尺7英寸 （34.3米） 117英尺5英寸 （35.8米） 全长 102英尺6英寸 （31.2米） 110英尺4英寸 （33.6米） 129英尺6英寸 （39.5米） 138英尺2英寸 （42.1米） 机尾离地高度 41英尺3英寸 （12.6米） 41英尺2英寸 （12.5米） 41英尺2英寸 （12.5米） 41英尺2英寸 （12.5米） 客舱内部宽度 11英尺7英寸 （3.53米） 11英尺7英寸 （3.53米） 11英尺7英寸 （3.53米） 11英尺7英寸 （3.53米） 机身外部宽度 12英尺3英寸 （3.73米） 12英尺3英寸 （3.73米） 12英尺3英寸 （3.73米） 12英尺3英寸 （3.73米）
⑹ 美国波音公司股票的历史最高价是多少在哪一年
158.83 USD。 2015
⑺ 波音737告别中国的原因 大飞机概念股票有哪些
跟告别中国，还差的远吧！
1、商飞的另一款飞机，arj21试飞了6年，才获得适航证！
如果C919也试飞6年，就要等2023年了。另外，ARJ21是90座，而C919是190座，比ARJ21大很多。所以，按照常理估计，要比ARJ21试飞时间更长。所以，个人估计要7-8年时间，也就是2025年，才能获得适航证，也就是才能交付民航使用。（所以，至少8年时间，还要用波音）
2、C919产量也是一个问题，中国有数千架波音，就算一一替换，也需要很多年，C919生产数量也是有限的，所以未来几十年还有波音是可以预见的。3、另外，C919仅仅是190座的飞机，上面还有300座的飞机，这些飞机中国没法造，自然要买波音空客。