A. 白云机场这只股票怎么样
白云机场业绩优异，受益广东自贸区，交通股，看好其15年走势，全年目标位19元，个人观点，供参考。
B. 飞机场股票有哪些
飞机场股票有如下几种：
上海机场。是中国大陆同时拥有两个民用国际机场的城市。一座是上海浦东国际机场，一座是上海虹桥国际机场，分别位于城市的东西两侧。为了适应“一市两场”的上海空港运行新格局，1998年5月28日，经上海市人民政府批准，组建了上海机场（集团）有限公司，统一经营管理上海浦东和虹桥两大国际机场。
深圳机场。于1991年正式通航，1993年成为国际机场，位于广东省深圳市宝安区。该机场是一个具有海、陆、空联运的现代化航空港，是世界百强机场之一、中国六大机场之一。深圳宝安国际机场作为中国大陆第六大航空港，目前开通107条国际国内航线，可到达80余个国内国际城市和地区，是中国珠江三角洲地区重要的空运基地之一。
南方航空。总部设在广州，以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志，是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。南航机队规模居亚洲第一，世界第五，是全球第一家同时运营空客A380和波音787的航空公司。是中国航班最多、航线网络最密集、年客运量最大的民用航空公司。公司坚持“安全第一”的核心价值观；先后联合重组、控股参股多家国内航空公司，是首家加入国际性航空联盟的中国内地航空公司，与中国国际航空股份有限公司和中国东方航空股份有限公司合称中国三大民航集团。
东方航空。是一家总部位于中国上海的国有控股航空公司，在原中国东方航空集团公司的基础上，兼并中国西北航空公司，联合中国云南航空公司重组而成。是中国民航第一家在香港、纽约和上海三地上市的航空公司，1997年2月4日、5日及11月5日，中国东方航空股份有限公司分别在纽约证券交易所、香港联合交易所和上海证券交易所成功挂牌上市。是中国三大国有大型骨干航空企业之一（其余二者是中国国际航空股份有限公司、中国南方航空股份有限公司）。
吉祥航空。是国内著名民营企业均瑶集团成立的以上海为基地的新兴民营航空公司，由均瑶集团所属的上海均瑶（集团）有限公司和上海均瑶航空投资有限公司共同投资筹建的民营资本航空公司，已于2015年5月在A股上市。公司英文名字以均瑶(JuneYao)命名。于2005年6月经中国民用航空局和上海市政府批准筹建。选用全新空中客车A320系列机型投入运营，向GECAS租赁A320、A319投入运营。2007年11月吉祥航空推出常旅客奖励计划。吉祥航空在2011年的平均客座率为87%。
白云机场。建于2004年8月5日，是位于广东省省会广州市的一座大型民用机场，国内三大航空机场之一，于2004年8月5日正式启用，地处广州市白云区人和镇和花都区新华街道、花东镇交界处，距广州市中心海珠广场的直线距离约28公里。
中国航空。是中央直属的特大型国有航空运输集团公司，于2002年10月11日正式成立。其经营业务涵盖航空客运、航空货运及物流两大核心产业，涉及飞机维修、航空配餐、航空货站、地面服务、机场服务、航空传媒六大高相关产业，以及金融服务、航空旅游、工程建设、信息网络四大延伸服务产业。
C. 白云机场这支股票怎么样
经查证核实，600004白云机场，业绩不错，趋势向好，后市值得关注，“上涨趋势跌看多”，回调就是低吸进场操作的大好时机。
D. 600004 白云机场股票 急需一份近一个月的投资分析报告
来看看我的分析.
技术分析 :日线出现下探式震荡下跌.昨日一个小阳线说明市场正在走向活跃今天在一个振荡下跌但是无果,多半是由于大盘的宽幅度震荡所引导.现在股价站上5.10.20.均线.一个小多头走势.通过黄金分割线所发现.股价正在挑战10.14价格但是压力不小.
周K线最为重要的决策参考:
本周的周K线出先了长长的上影子中阳线.在前几周的周K线中可以看到有2个比较剧烈的下探式震荡.但是无果终究被多方收回.且从前2周开始就出现了上影线.且股价在逐渐走高.下影线很少.说明前几周股价就已经在相对的一个期限内到达了底部..长长的下影线,一般也都是在底部才会出现.以周K线的操作策略.上涨强烈.应该持 有.且量较前几周有所放大
月K线.你想要月操作的策略
在月K线也许不难看出已经跌了3个多月有余.可是从下跌到现在.跌了到少了呢.也就才20%左右.且下跌幅度并不是很大.都是中K线.一个月跌10%和其他的股票比一下.你会发现.跌的并不是很多.有的股票一个月就可以蒸发20%....好的股票在下跌时.跌幅都不是很大,这是最值得庆幸的.本月K线出现小阳线.是好现象.短期内月K线飘红至少说明了会涨.
政策面.国内对人民币升值预期的带动下.刺激了航空等相关板快,近期的板快利好很少,短期内唯有通胀预期.且着个人民币升值概念短气内将会成为轮流操作的热点.未来的比较理想的.
所以你应该理性持有.
E. 白云机场 最近股票行情走势如何
股博士2012年1月4日分析结果显示：该股今日资金净流量为2432346.0元，净流入力度为0.03%，净流入力度行业排名7/84。 过去10个交易日，该股明显跑输大盘，与行业平均水平基本同步。短线支撑位为5.89元，阻力位为6.89元。短线处于空头行情中，反弹趋势有所加快，短线建议谨慎操作。 该股属于交通运输仓储行业，中盘股，盈利能力偏强，成长性一般。相对于整个市场，该股估值较低，过去60日机构评级以正面为主。
F. 股票 白云机场
600004 白云机场 最近一次突破阻力价位是在2009-5-11，该日阻力价位9.307，建议观望 短期18交易日内看涨。
后市预测报告 >>>
交易日期：2009-5-14
阻力价位：9.376 元
20交易日内平均盈利概率：89.24%
20交易日内平均盈利额度：9.67%
如果该股票在2009-5-14交易日价位突破9.376，说明接下来20个交易日之内有89.24%的可能性上涨。
【操作提示】
1. 股价若没有突破阻力价位，则按兵不动；
2. 股价突破阻力价位，即可按照阻力价位买进。股价突破阻力价位后又跌破，可择机加仓；
3. 股价在阻力价位之上，不建议追涨加仓，以避免收益折损；
4. 设定止盈观察点，一旦达到该点，可考虑适时离场，资产落袋为安，然后瞄准其他个股；
5. 设定止损观察点，一旦股价跌该点，应在20交易日之内观察，获利即出局，杜绝贪念，以免下跌行情带来损失。
6. 推荐设置：
止盈观察点 = 实际买入价格 * （1 + 个股20个交易日之内的平均赢利额度 / 6.18 ）
止损观察点 = 阻力价位 * ( 1 - 6.18% )
【重要说明】
• 本方法只适用于20个交易日之内的超短线投资，不适用于中长线
G. 马琳的爸爸昨天买进泸市A股“浦发银行”2000股和“白云机场”2500股，均以昨日收盘价买入。“浦
浦发银行涨幅：没法算，你没给昨日收盘价。
白云机场涨幅：（8.69-8.81）/8.81=-1.36% 即下跌1.36%
浦发银行昨日价格没给出，所以没法算盈亏。但是一个简单的算法：白云机场（现价-昨日价格）*股数+浦发银行（现价-昨日价格）*股数即为盈亏，整数就是赚，负数就是亏了
一个一个字打的，不容易啊 求采纳
H. 股票:白云机场
该股从八月份至今，一直在7-7.4箱体震荡，成交量上看没有主力资金进场，机场行业属于周期性行业，在国内宏观经济不好的情况下，很难拉起行情，目前看，还是撤离该股换股操作为好。
I. 辛苦专家们分析下白云机场这只股票
航空企业生存成问题，拖欠白云机场资金相当多，这些在半年报中都有体现，小心