⑴ 宁沪高速股票好不好
利好：以目前宁沪高速的股价来计算，股息率高达6%以上，远胜于一年期定存利率，适合中长线投资。
利空：高速公路免费政策日益扩大，市场担心会影响公司业绩，因而对股价造成压力。
至于好不好，我想还是留给你来判断吧。
⑵ 江苏宁沪高速公路股份有限公司的股东情况
截至2010年12月31日，本公司前十名股东持股情况： 股东名称 股份性质 期末持股数(股) 占总股本比例(%) 江苏交通控股有限公司 国有法人股 2,742,578,825 54.44 华建交通经济开发中心 国有法人股 589,059,077 11.69 Mondrian Investment Partners Limited H股 95,864,000 1.90 Capital Research and Management Company H股 85,269,000 1.69 Deutsche Bank Aktiengesellschaft H股 62,377,341 1.24 Ameriprise Financial Inc H股 62,141,000 1.23 中国平安财产保险股份有限公司 A股 21,699,609 0.43 中国平安人寿保险股份有限公司 A股 13,877,848 0.28 高华－汇丰－GOLDMAN,SACHS & CO. A股 8,919,097 0.18 华夏收入股票型证券投资基金 A股 8,871,814 0.18 江苏交通控股有限公司
江苏交通控股有限公司由江苏省政府出资设立，授权其为具有投资性质的国有资产经营单位和投资主体，法人代表：杨根林，注册资本人民币168亿元。其经营范围为：在省政府授权范围内，从事国有资产经营、管理；有关交通基础设施、交通运输及相关产业的投资、建设、经营和管理，按章对通行车辆收费；实业投资，国内贸易。
华建交通经济开发中心
华建交通经济开发中心于1993年12月18日设立，为全民所有制企业，法定代表人：傅育宁，其经营范围为：主营公路、码头、港口、航道的综合开发、承包建设；交通基础设施新技术、新产品、新材料的开发、研制和产品的销售。兼营建筑材料、机电设备、汽车（不含小轿车）及配件、五金交电、日用百货的销量、经济信息咨询、人才培训。
⑶ 000429 这个股的走势很特别!
你看看600377 宁沪高速 就知道深高速再干嘛了
大盘下跌,但是高速公路板块由于具有公共事业概念,被大资金看好作为避风港,一家买入,就多家买入,争相进入的结果就是股价横盘,这种情况象从前的攀刚刚钒,浙江龙盛，上海家化；一直以来的晋西车轴、最近的中国中铁等等
凡是具有经济不景气周期内保值概念的股票，都是价值投资的宠儿，可以在弱市中强势横盘，均线系统多头排列，看起来欣欣向荣
但是突然的爆发性杀跌时刻都有可能引发，只要一家出逃，家家出逃，基金就是这样败基民的钱，很愤慨
最好别涉足这种股票，没有多少涨幅，涨30天的幅度2天就跌没有了，最容易套人的股就是此类
⑷ 哪些股票是属于高速公路板块
四川成渝、皖通高速、吉林高速、山东高速、华北高速等。
1、四川成渝
四川成渝高速公路股份有限公司由四川高速公路建设开发总公司独家发起设立，是四川省政府批准唯一专门投资、建设和经营管理收费公路的上市公司。
2、皖通高速
安徽皖通高速公路股份有限公司成立于1996年8月15日，于1996 年11月H股股票公司简介公司上市H股简称: 安徽皖通，H股代码:0995。并在香港联合交易所有限公司上市。
3、吉林高速
吉林高速公司系由东北高速公路股份有限公司(简称"东北高速")分立而设立的股份有限公司公司简介中文简称:吉林高速股票代码:601518英文名称:Jilin Expressway Co., Ltd.英文缩写:JLEC法定代表人:张跃成立日期2010年3月1日。
4、山东高速
山东高速公路股份有限公司成立于1999年11月16日，由山东高速集团有限公司与华建交通经济开发中心共同发起设立。2002年3月18日在上海证券交易所挂牌上市，注册资本33.638亿元，无限售条件流通股6.66亿股。
5、华北高速
华北高速公路股份有限公司是由华建交通经济开发中心、天津市京津塘高速公路公司、京津塘高速公路北京市公司、河北省公路开发有限公司共同以京津塘高速公路为资产发起，通过公开募集方式设立的股份有限公司。
⑸ 江苏宁沪高速公路股份有限公司的发展历程
1996年9月 沪宁高速公路江苏段建成通车。
1997年6月 公司在香港联合交易所发行上市12.22亿股H股（股票代码：0177），筹集资金
人民币40.69亿元，投资建设锡澄高速公路和广靖高速公路，拥有其85%权益；
还收购了宁沪二级公路江苏段15年收费经营权。
2001年1月 公司在上海证券交易所上市1.5亿股A股（股票代码：600377），筹集资金人民
币6.3亿元，收购江苏扬子大桥股份有限公司部分股权，并于2001年9月，增持
该公司股份至26.66%。
2002年12月 公司成功建立一级美国存托凭证（ADR）。
2003年10月 公司建立的ISO9001:2000质量管理体系、ISO14001:1996环境管理体系和
GB/T28001—2001职业健康安全管理体系同时通过中国质量认证中心认证。
2004年 沪宁高速公路江苏段扩建工程全面启动：2003年12月江苏省政府同意延长沪宁
高速公路（江苏段）收费经营期5年（由原来的2027年6月27日延长至2032年6月
26日），2004年2月国家发改委下达沪宁路改扩建工程方案的批复，6月公司股
东大会审议通过投资沪宁高速公路扩建工程。
2004年3月 江苏省政府下达同意延长312国道（沪宁段）收费经营期12年（由原来的2012年
6月27日延长至2024年6月26日）的批复；4月，公司四届五次董事会审议并批准
收购宁沪二级公路拓宽改造后（即312国道沪宁段）的新经营权。
2005年11月 宁沪公司成功发行总额40亿元的短期融资券，为公司节约财务费用近1亿元。
2005年12月 312国道沪宁段拓宽改造工程完成，双向四车道一级公路全线通车。
2006年1月1日 沪宁高速公路江苏段八车道建成并开放货车通行，道路通行能力大幅提高，
服务水平极大提升。
2006年4月 公司股权分置改革方案获得顺利通过。2006年5月16日，公司A股恢复交易。
股改实施后复牌首日12个月后，有限售条件的流通股（江苏交通控股有限公司
和华建交通经济开发中心所持股份除外）将可以上市流通；60个月后，江苏交
通控股有限公司和华建交通经济开发中心所持有限售条件的流通股将可以上市
流通。
2006年6月 沪宁高速公路江苏段扩建工程顺利通过交工验收。专家评价，沪宁高速公路
扩建工程进度、投资和质量控制等多方面都刷新了我国高速公路建设的纪录，
工程质量代表了我国高速公路扩建工程的最好水平。
2006年11月 公司被香港会计师公会评为H股公司2006年最佳企业管治披露大奖钻石奖。
2007年11月 公司获香港2007年度最佳企业管治披露大奖之H股公司类别白金奖。
2008年 公司基本完成内部控制体系制度建设。
2010年3月 公司在先期在无锡东收费站试点标准化礼仪服务的基础上，开始正式在全线推广，实施“温馨沪宁路”标准化礼仪服务。
2010年8月 经过大约三年时间的建设，沪宁路全线二十个收费站均开通了ETC专用车道，在江苏高速公路路网内首先实现了ETC全覆盖。
2010年9月 沪宁高速公路交通标志改造工程通过竣工验收。
2010年10月 为了提高沪宁高速公路交通突发事件响应速度，保障道路安全畅通，宁沪公司开始在沪宁路全线实行监控调度分中心综合指挥调度运作新模式 。
⑹ 最近买高速公路的股票合适吗
还不适合，高速股成长性不够，现在市场中有很多好的小盘的股票，非常适合投资。
⑺ 江苏宁沪高速公路股份有限公司是国企还是私营单位待遇如何，有没有发展
国企，服务区不需要倒班，待遇不错，很稳定，好不好进取决你自己的关系，不错的。。
⑻ 请帮忙看看600377宁沪高速跌幅太多了,这怎么回事呀 长线会上涨吗 谢谢
高速公路收费股，国家政策要减少高速公路收费，庄家已逃命。
长线也许在5年、10年之后会上去。