Ⅰ 比亚迪修正三季度业绩 股价今年累计涨超170%
财经网汽车讯比亚迪发布2020年前三季度修正业绩。
10月13日晚间，比亚迪发布2020年前三季度业绩预告修正公告，显示修正后归属于上市公司股东的净利润为人民币34亿至36亿，比上年同期增长115.97%-128.67%，修正后基本每股收益为人民币1.18元/股-1.25元/股。10月14日开盘，比亚迪一度涨超5%。
根据比亚迪8月29日披露的《2020年半年度报告》，2020年1-9月归属于上市公司股东的净利润在人民币280,000万元至300,000万元之间，较上年同期变动77.86%至90.56%之间。
对于业绩修正，比亚迪解释道，2020年第三季度，国内新冠肺炎疫情防控形势持续向好，汽车板块业务实现恢复性增长，尤其新能源汽车销量实现快速触底反弹。新车型「汉」和改款车型「唐」订单数量持续攀升，两款产品推动了比亚迪新能源乘用车的增长。
除了汽车业务，比亚迪还表示，在手机部件及组装业务方面，比亚迪成功导入新的手机及其他智能产品全球领导厂商，玻璃陶瓷及新型智能产品出货量增长迅猛，推动业务规模进一步扩大，“受益于整体运营效率的提高，产品结构的优化，盈利能力进一步提升。”
根据10月10日比亚迪发布9月销量快报，9月比亚迪新能源汽车销售19881辆，同比增长45.3%，环比增长30.1%。其中，新能源乘用车销量18603台，同比增长42.6%；商用车销量1278辆，同比增长101.9%。受业绩大增刺激，比亚迪今日开盘再度上冲，连续第六个交易日上涨。今年以来，比亚迪累计上涨约174%。
在动力电池方面，比亚迪9月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为1.271GWh，本年累计装机总量约为7.084GWh。
9月22日，有消息称比亚迪正在与戴姆勒就绝缘栅双极晶体管（IGBT）进行后期谈判。知情人士称，比亚迪正与戴姆勒讨论向后者供应该公司生产并用于自家电动汽车的芯片，该谈判不能保证一定会达成协议，比亚迪也在与其他汽车制造商协商中。
目前，比亚迪正在加紧提高刀片电池的产能。其中，作为刀片电池重要生产基地的弗迪重庆工厂，将在今年年底建成8条产线，实现20GWh以上的年产能目标。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Ⅱ 比亚迪股票2020年分别涨了多少天跌了多少天
比亚迪股票2020年分别涨了200多天，跌了几十天。从目前比亚迪公司的数字来看，我认为比亚迪公司在股市上非常的受到认可，因为自己掌握着先进的新能源技术，而且在未来的发展当中潜力非常巨大，因此股票价格才会一路水涨船高，虽然现在整个公司还处于收支不平衡状态，但是其未来的前景非常可观，因此很多股民纷纷买入比亚迪的股票就是看好未来的投资价值，而且现在比亚迪的优势正在慢慢的展现出来。
总结：比亚迪公司作为国产汽车行业的领先企业，对推动整个国产汽车快速发展具有不可磨灭的贡献，我们在努力发展国产新能源汽车的同时，也要深刻认清与国外新能源汽车的差距。只有不断努力研发提升自己的技术含量，这样才能更好的保障新能源汽车与国外的汽车缩小差距，从而走在同一起跑线上。
Ⅲ 比亚迪全年业绩比亚迪股的股价比亚迪 今天大跌
比亚迪最近的股价涨得很猛，动态市盈率高达900多，超过半数朋友会觉得这个股价已经算是很高的了，然而中信建投认为比亚迪的目标应该是1.5万亿市值，也就是说还有70%的上涨空间。到底比亚迪的评估准不准确呢？今天就来和大家来分析下国内新能源汽车业务的龙头——比亚迪。
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一、从公司角度分析
公司介绍：比亚迪是公认的中国新能源汽车技术综合实力第一的企业，业务横跨汽车、电池、IT、半导体等多个领域，拥有全球领先的电池、电机、电控及整车核心技术，以及全球首创的双模技术和双向逆变技术，实现汽车在动力性能、安全保护和能源消费等方面的多重跨越，是全球新能源汽车产业领跑者之一。
比亚迪的亮点：
1、产品力持续向上，新能源车销量表现强劲
公司进入产品与技术的集中兑现期，由于配备了比亚迪最新技术的车型渐渐进入市场，公司新能源汽车销量节节攀升，依然是电动车领域的领头羊，引领着行业发展，在自主品牌高端化方面亮点不断，进步不小。
2、刀片电池出鞘安天下，进一步强化核心竞争力
比亚迪刀片电池具备超级安全、超级寿命、超级续航、超级强度、超级功率和超级低温性能六大技术创新，跳过模组，相较于传统电池包，体积利用率提升50%，成本上显然更有优势。目前电池市场占有率15%，仅次于CATL（宁德时代）。受益于技术创新，比亚迪刀片电池性能好的同时成本也不会很高，纵使全球电动化潮汐涌动，比亚迪外供动力电池将不止步于此，近一步争夺更高的市场份额，加强核心竞争力。
3、深度产业链布局，彰显龙头地位
比亚迪继续加码产业链布局，半导体分拆被努力推进上市，先后入股华大北斗（高精度导航）、阿特斯（光伏）、湖南裕能（正极材料）等产业链核心公司。可以认为，比亚迪通过产业链深度布局，对提高核心技术、供应链风险的把控能力有明显的好处，彰显龙头地位。
二、从行业角度分析
现在看来，在碳中和减排国家政策的推出与锂电池成本的控制双轮驱动之下，汽车电动化的发展速度很快，到2027年全世界的新能源汽车渗透率有望超过一半。与此同时汽车智能化革命发生，汽车驾驶由辅助驾驶逐步过渡到自动驾驶，驾驶舱智能化实现交通工具场景向智能出行场景的变化，出行服务未来将占据汽车市场主导权,到2025年全球L2及以上自动驾驶汽车渗透率有望超过70%。当下电动化与智能化变革，正在改变着传统汽车产业链格局，新能源汽车的高速发展时期将会在不久的将来出现。
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三、总结
整体来看，国内新能源汽车的领头羊是比亚迪，在如今行业前景，如此值得投资的情况下，有望迎来崛起发展。但是文章是具有一定的滞后性的，要是你们进一步认识到比亚迪股票未来行情，请戳下面链接，有专业的顾问帮你分析，看下现在比亚迪股票的估值是高还是低：【免费】测一测比亚迪现在是高估还是低估？
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Ⅳ 比亚迪股票为什么大跌
比亚迪最近的股价涨得很猛，动态市盈率高达900多，很大一部分朋友会觉得这个股价已经算是比较高了，可中信建投预计比亚迪将有1.5万亿目标市值，这说明还有70%的上涨空间。到底比亚迪的评估是怎么的出来呢？今天就来和大家来深入了解下国内新能源汽车业务的领军企业--比亚迪。
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一、从公司角度分析
公司介绍：比亚迪称得上是中国新能源汽车技术综合实力第一的企业，业务横跨汽车、电池、IT、半导体等多个领域，拥有全球领先的电池、电机、电控及整车核心技术，以及全球首创的双模技术和双向逆变技术，实现汽车在动力性能、安全保护和能源消费等方面的多重跨越，是全球新能源汽车产业领跑者之一。
比亚迪的亮点：
1、产品力持续向上，新能源车销量表现强劲
公司处于产品与技术的集中兑现期，随着不断推出带有比亚迪最新技术的新车型，公司新能源汽车销量持续在提高，依然是电动车领域的领头羊，引领着行业发展，在自主品牌高端化方面异军突起，进步迅速。
2、刀片电池出鞘安天下，进一步强化核心竞争力
比亚迪刀片电池具备超级安全、超级寿命、超级续航、超级强度、超级功率和超级低温性能六大技术创新，跳过模组，相较于传统电池包，体积利用率提升50%，在成本上也更加有优势。当前电池市场占有率15%，仅比CATL（宁德时代）低一名。受益于技术创新，比亚迪刀片电池不仅在成本上有优势，在性能上更是占据优势，在电动化席卷全球的今天，比亚迪外供动力电池有望不断打破限制，抢占更高的市场份额，强化核心竞争力。
3、深度产业链布局，彰显龙头地位
比亚迪的产业链布局不断升温，尽全力推进半导体分拆上市，先后入股华大北斗（高精度导航）、阿特斯（光伏）、湖南裕能（正极材料）等产业链核心公司。能理解为，比亚迪凭借产业链进行绝妙布局，对提高核心技术、供应链风险的把控能力有明显的好处，表现出了领头羊的地位。
二、从行业角度分析
现在看来，在碳中和减排政策的推出，加上锂电池成本的控制双轮驱动下，关于汽车电动化发展非常迅速，到2027年，全球新能源汽车渗透率，有希望超出百分之五十。这时，出现了汽车智能化革命，汽车驾驶由辅助驾驶逐步，向自动驾驶过渡，驾驶舱智能化实现交通工具场景向智能出行场景的变化，出行服务未来将占据汽车市场主导权,到2025年全球L2及以上自动驾驶汽车渗透率有望超过70%。电动化与智能化的改革，目前在重塑传统汽车产业链格局，新能源汽车即将进入高速发展阶段。
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三、总结
总之，国内新能源汽车的龙头企业是比亚迪，在这么可观的行业发展前景情况下，蓬勃发展不是奢望。但是文章是具有一定的滞后性的，假如大家想进一步了解比亚迪股票未来行情，可点击以下链接，有专业的顾问为你诊察股票，看下眼前是高估还是低估了比亚迪股票的估值：【免费】测一测比亚迪现在是高估还是低估？
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Ⅳ 比亚迪分析报告,002594分析报告
近来比亚迪股价涨势十分迅猛，动态市盈率已经高于900了，有一半以上的朋友会觉得这个股价已经不算低的了，可在中信建投看来比亚迪市值目标是1.5万亿，意味着还有70%的上涨空间。到底比亚迪的评估可不可靠呢？今天就来和大家来分析下国内新能源汽车业务的龙头——比亚迪。
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一、从公司角度分析
公司介绍：比亚迪说得上是中国新能源汽车技术综合实力第一的企业，业务横跨汽车、电池、IT、半导体等多个领域，拥有全球领先的电池、电机、电控及整车核心技术，以及全球首创的双模技术和双向逆变技术，实现汽车在动力性能、安全保护和能源消费等方面的多重跨越，是全球新能源汽车产业领跑者之一。
比亚迪的亮点：
1、产品力持续向上，新能源车销量表现强劲
公司当前到了产品与技术的集中兑现期，由于配备了比亚迪最新技术的车型渐渐进入市场，公司新能源汽车销量一直都在提高，在电动车领域，仍然在引领行业发展，在自主品牌高端化方面频频出彩，进步十分明显。
2、刀片电池出鞘安天下，进一步强化核心竞争力
比亚迪刀片电池具备超级安全、超级寿命、超级续航、超级强度、超级功率和超级低温性能六大技术创新，跳过模组，相较于传统电池包，体积利用率提升50%，成本上的优势更加突出。当下电池市场占有率15%，仅被CATL（宁德时代）压一头。仰仗技术创新，比亚迪刀片电池性能好的同时成本也不会很高，就算在全球电动化为主的今天，比亚迪外供动力电池有望不断突破，争取到更多的市场占有率，深化核心竞争力。
3、深度产业链布局，彰显龙头地位
比亚迪的产业链布局被不停退进，全力推动半导体分拆上市，先后入股华大北斗（高精度导航）、阿特斯（光伏）、湖南裕能（正极材料）等产业链核心公司。可以认为，比亚迪依仗产业链进行深度规划，对升高核心技术、供应链风险的掌控能力有明显加强作用，表现出了领头羊的地位。
二、从行业角度分析
到目前为止，在碳中和减排政策的推出，结合锂电池成本的控制双轮驱动下，汽车电动化发展进程不断加速，到2027年全世界的新能源汽车渗透率有望超过一半。同时还有一个相关的革命，就是汽车智能化革命，汽车驾驶由辅助驾驶逐步进入到自动驾驶，驾驶舱电脑化，实现交通工具情景向电脑出行场景的变化，出行服务未来将占据汽车市场主导权,到2025年全球L2及以上自动驾驶汽车渗透率有望超过70%。电动化与智能化的改革，目前在重塑传统汽车产业链格局，新能源汽车的高速发展阶段也将会到来。
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三、总结
综上所述，比亚迪是国内新能源汽车的企业巨头，在这么可观的行业发展前景情况下，有可能迎来蓬勃发展。但是文章是具有一定的滞后性的，假如大家想进一步了解比亚迪股票未来行情，请戳下面链接，有专业的顾问帮你分析，看下当前比亚迪股票的估值是否正确：【免费】测一测比亚迪现在是高估还是低估？
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Ⅵ 对比亚迪的行业分析
行业主要上市公司：目前国内锂电池行业的上市公司主要有宁德时代(300750);比亚迪(002594);国轩高科(002074);亿纬锂能(300014);孚能科技(688567);欣旺达(300207);派能科技(688063);博力威(688345);德赛电池(000049);猛狮科技(002684);蔚蓝锂芯(002245);鹏辉能源(300438);中天科技(600522);中兴通讯(000063)。
本文核心数据：比亚迪锂电池业务产量、比亚迪锂电池业务市占率、比亚迪锂电池业务收入、比亚迪锂电池业务毛利率
1、中国锂电池行业龙头企业全方位对比
锂离子电池是一种充电电池，它主要依靠锂离子在正极和负极之间移动来工作，其一般采用含有锂元素的材料作为电极的电池，是现代高性能电池的代表。目前，中国锂电池行业经营的龙头企业分别是宁德时代(300750)、比亚迪(002594)、国轩高科(002074)。2020年，宁德时代、比亚迪、国轩高科三家公司的锂电池出货量在中国合计占比达70.1%。
2、比亚迪：锂电池业务的布局历程
比亚迪成立于1995年，2000-2002年间分别先后成为摩托罗拉和诺基亚的第一个中国锂离子电池供应商，2002年公司成功在香港主板上市，2011年公司在深交所上市，2020年，公司正式推出“刀片电池”，电池研究领域取得了重大突破。
3、比亚迪：锂电池业务布局及生产现状
——比亚迪子公司区域分布：广东是重点布局区域
截至2020年末，比亚迪在国内共拥有11家子公司，主要分布在广东，此外，陕西、湖南和上海分别布局有3、1、1家子公司。其中，比亚迪拥有锂电池相关业务的子公司有2家，分别是深圳市比亚迪锂电池有限公司和惠州比亚迪电池有限公司，公司均对其实现100%控股。
——锂电池装机量及市占率：位列全国第四
截至2020年末，比亚迪动力电池装机量市占率位列全球第四，从增长趋势来看，2018-2020年间，比亚迪的动力电池装机量由14Gwh下降至9Gwh，市占率由13.21%下降至6.6%，三年间下降6.6个百分点。
4、比亚迪：锂电池业务经营业绩
从锂电池业务的经营情况来看，2018-2020年，系公司积极开拓市场，比亚迪的锂电池业务收入稳步增长，占总营业收入的比重先上升后下降，2020年，比亚迪的锂电池业务收入为120.88亿元，占比为7.72%。
在毛利率方面，2018-2020年，公司毛利率持续上升，2020年，公司毛利上升至20.16%，两年间上升10.7个百分点。
5、比亚迪：锂电池业务发展规划
根据比亚迪的公司公告，公司规划2021年末总产能达到110Gwh，根据公司披露的项目情况统计，目前披露的动力电池项目累计产能达165Gwh，预计项目落成后，公司锂电池产能将达265Gwh。
公司表示，在锂电池方面，公司将持续推进新的技术应用，并拓展客户基础，推动相关领域市场份额的持续提升。
以上数据参考前瞻产业研究院《中国锂电池行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》
Ⅶ 比亚迪股票前景分析
近期比亚迪的股价猛涨，动态市盈率都超过900了，很多朋友会觉得这个股价已经高了，可比亚迪被中信建投评估比为1.5万亿目标市值，代表着上涨空间还剩70%。到底比亚迪的评估准不准确呢？今天就来和大家来讨论下国内新能源汽车业务的龙头--比亚迪。
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一、从公司角度分析
公司介绍：比亚迪完全可以算是中国新能源汽车技术综合实力第一的企业，业务横跨汽车、电池、IT、半导体等多个领域，拥有全球领先的电池、电机、电控及整车核心技术，以及全球首创的双模技术和双向逆变技术，实现汽车在动力性能、安全保护和能源消费等方面的多重跨越，是全球新能源汽车产业领跑者之一。
比亚迪的亮点：
1、产品力持续向上，新能源车销量表现强劲
公司当前步入了产品与技术的集中兑现期，由于配备了比亚迪最新技术的车型渐渐进入市场，公司新能源汽车销量持续升高，电动车领域的行业发展，它依然是继续引领的，在自主品牌高端化方面杀出重围，快速飞升。
2、刀片电池出鞘安天下，进一步强化核心竞争力
比亚迪刀片电池具备超级安全、超级寿命、超级续航、超级强度、超级功率和超级低温性能六大技术创新，跳过模组，相较于传统电池包，体积利用率提升50%，成本上也明显更有优势。现今电池市场占有率15%，只比CATL（宁德时代）差一些。仰仗技术创新，比亚迪刀片电池在性能和成本方面都有一定的优势，在电动化席卷全球的今天，比亚迪外供动力电池有望不停进步，近一步占据市场份额，使核心竞争力变得更强。
3、深度产业链布局，彰显龙头地位
比亚迪的产业链布局不断升温，尽全力推进半导体分拆上市，先后入股华大北斗（高精度导航）、阿特斯（光伏）、湖南裕能（正极材料）等产业链核心公司。能理解为，比亚迪凭借产业链进行绝妙布局，对升高核心技术、供应链风险的把控能力有显著促进作用，彰显龙头地位。
二、从行业角度分析
现在看来，在碳中和减排对策的应用和锂电池预算的控制双轮驱动下，汽车电动化发展进程实在是太快了，到2027年，世界新能源汽车渗透率有望超出50%。与此同时汽车智能化革命发生，汽车驾驶由辅助驾驶逐步进入到自动驾驶，驾驶舱智能化实现交通工具场景向智能出行场景的变化，出行服务未来将占据汽车市场主导权,到2025年全球L2及以上自动驾驶汽车渗透率有望超过70%。现如今电动化与智能化变革，慢慢改变着现在传统汽车产业链格局，新能源汽车的高速发展阶段即将来临。
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三、总结
总的来说，比亚迪作为国内新能源汽车的龙头企业，在行业未来的发展前景这么可观的情形下，有可能迎来繁荣发展。但是文章是具有一定的滞后性的，倘若你们想更加确切地清楚比亚迪股票未来行情，可点击以下链接，有专业的顾问为你辨析，看下目前比亚迪股票的估值是高估还是低估：【免费】测一测比亚迪现在是高估还是低估？
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