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保障国家安全的关键在于国防实力，所以国防军工板块一直被市场所重视。近期军工板块上涨因而成为市场热点，今天就来和大家聊一下军工板块中的航空领域优质个股——洪都航空。
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一、从公司角度来看
公司介绍：洪都航空具备初、中、高级教练机全谱系产品的研制开发和生产制造能力，能够满足不同用户、不同阶段的飞行训练要求,教练机产品在国内、国际市场都具有较强的竞争力;公司还具备了大型民用客机的机身段独立制造能力，及部分客机大部件的国际转包生产能力。主要从事初、中、高级教练机系列产品及零件、部件的设计、研制、生产、销售、维修及服务保障等；当前主要产品为K8教练机、L15高级教练机;当前主要为C919大飞机项目,及波音公司转包生产项目。
简便讲解完公司，下面就来讲解这个公司的亮点之处。
优势一、业务拓展，"教练机+导弹+无人机"综合平台利刃出鞘
公司置入的相关防务类业务是隶属于洪都集团，目前，公司主营业务拓展后包含了"教练机+无人机+导弹"三大品类。产品涵盖L15高级教练机、YJ-9E反舰导弹、攻击-11无人机等主战装备。不单单只提升了航空产品发展能力，也在体系保障能力方面起了很大的提升作用，目前全球防务产品不单单是总量需求，连采购费用也呈现出增长的势头。
优势二、产品具有核心竞争力
国内同时具备初、中、高级教练机产品独立研制及生产能力的系统供应商除了该公司没有第二家。公司自主研发了教练机系列产品，享有独占权并做为主要产品进行推广。L15高级教练机各项性能已达到世界先进水平，与第三代战斗机训练的有关要求相匹配，就算是与俄罗斯、意大利、韩国等国的先进同类产品相比较，其整体技术标准也能处于势均力敌状态，公司就可以根据客户的需求来定制生产相对应的产品；K8基础教练机属于国际贸易市场的同类产品的标杆企业，CJ6初级教练机飞机已通过民用航空器及其相关产品适航审定程序取得适航证，从而为进入广阔的民用通航市场奠定更加良好的基础；公司的服务内容还可提供各机型多方位的训练保障。
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二、从行业角度来看
在军机数量上，当前美国具备教练机2835架，在全球所占比例高达25%，在数量上比歼击机机队只多了0.1倍。相比较之下，我国军队教练机一是绝对数量，二是与相对歼击机比例关系两方面都存在显著不足，上升空间巨大。
军费上涨叠加军备加速更新，预计在未来军工优质企业仍会保持高速增长。13,795.44 亿元是2021年国防支出预算的金额，跟之前相比较，增长了6.8%。其中加速武器装备更新换代与推进军事训练的实战实训的支出预算是重点。所以说，教练机的升级已经是必须要做的事情了，长时间以来对装备导弹的需求都很旺盛。L15机型作为多种高级战斗机的训练机型、效费比表现很好，市场极其需要。由于是作战训练的消耗品，导弹业务在未来的需求会快速增加。
总之，我觉得洪都航空公司，作为军工板块中的航空领域出色企业，在行业红利的推动下，很有可能实现高速发展。但文章的消息有一定的落后性，如果想及时知道洪都航空的情况，直接点下方连接，有专业的投顾给你看股，看下洪都航空现在行情是否到买入或卖出的好时机：【免费】测一测洪都航空还有机会吗？
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国防实力是保障国家安全的关键，所以市场很注重国防军工板块。军工板块成为市场热点的原因在于他近期的上涨，今天大家可以跟我一起讨论一下军工板块中的航空领域优质个股--洪都航空。
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一、从公司角度来看
公司介绍：洪都航空具备初、中、高级教练机全谱系产品的研制开发和生产制造能力，能够满足不同用户、不同阶段的飞行训练要求,教练机产品在国内、国际市场都具有较强的竞争力;公司还具备了大型民用客机的机身段独立制造能力，及部分客机大部件的国际转包生产能力。主要从事初、中、高级教练机系列产品及零件、部件的设计、研制、生产、销售、维修及服务保障等；当前主要产品为K8教练机、L15高级教练机;当前主要为C919大飞机项目,及波音公司转包生产项目。
简便讲解完公司，接下来就说这个公司的优势所在。
优势一、业务拓展，"教练机+导弹+无人机"综合平台利刃出鞘
公司将洪都集团相关防务类业务成功置入内部，目前，公司主营业务拓展后包含了"教练机+无人机+导弹"三大品类。产品涵盖L15高级教练机、YJ-9E反舰导弹、攻击-11无人机等主战装备。极大程度上增强了航空产品发展和体系保障能力，目前不仅是全球防务产品总量需求，还有采购费用均呈上涨态势。
优势二、产品具有核心竞争力
公司同时具备初、中、高级教练机产品独立研制及生产能力，是国内目前唯一一家具有该资质的的系统供应商。教练机系列是其主要产品，都是由公司自主研发，享有专有权和独占权。L15高级教练机各项性能在世界上来说都是先进的，能充分满足第三代战斗机训练需求，与俄罗斯、意大利、韩国等国的先进同类产品的技术标准分庭抗礼，并可以根据不同客户的需求来定制不同的产品；K8基础教练机占据了国际外贸市场同类产品龙头地位；国家民用航空主管部门已为CJ6初级教练机飞机颁发适航证，从而为进入广阔的民用通航市场奠定更加良好的基础；公司并可提供各机型全方位的训练保障服务。
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二、从行业角度来看
对于军机数量，当前美国具备教练机2835架，在全球所占比例高达25%，在比例上教练机与歼击机机队的数量是1.1:1。对比来看，我国军队教练机不仅是在绝对数量上，而且相对歼击机比例关系上都要差于美国，还是有很大的上升潜能的，
军费增加了，军备也在更快速的发展，军工优质企业有望实现保持长期发展趋势。2021年国防支出预算比之前增长了6.8%，金额是13,795.44 亿元。而预算支出的大头是加速武器装备更新换代与推进军事训练的实战实训。所以说，教练机的升级已经是必然的趋势，一直以来配置导弹的需求持续高涨。L15机型作为多种高级战斗机的训练机型、效费比表现不错，市场是很需要它的。作为作战训练中的消耗品，对导弹业务的需求在未来肯定会不断升高。
总之，我觉得洪都航空公司，它作为军工板块中的航空领域领先企业，在行业红利的推动下，很有可能实现高速发展。但文章时效性不强，如果想清楚的知道关于洪都航空的事，直接读完下方链接里的信息，有专业的投顾给你意见，看下洪都航空现在行情是否到买入或卖出的好时机：【免费】测一测洪都航空还有机会吗？
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一、从公司角度来看
公司介绍：洪都航空具备初、中、高级教练机全谱系产品的研制开发和生产制造能力，能够满足不同用户、不同阶段的飞行训练要求,教练机产品在国内、国际市场都具有较强的竞争力;公司还具备了大型民用客机的机身段独立制造能力，及部分客机大部件的国际转包生产能力。主要从事初、中、高级教练机系列产品及零件、部件的设计、研制、生产、销售、维修及服务保障等；当前主要产品为K8教练机、L15高级教练机;当前主要为C919大飞机项目,及波音公司转包生产项目。
企业历程简单概述之后，下面就说这个公司的优势之处。
优势一、业务拓展，"教练机+导弹+无人机"综合平台利刃出鞘
公司成功置入洪都集团相关防务类业务，目前，公司主营业务逐渐拓展为"教练机+无人机+导弹"这三大品类。产品涵盖L15高级教练机、YJ-9E反舰导弹、攻击-11无人机等主战装备。不仅增强了航空产品发展能力，还大大提升了体系保障能力，目前不仅是全球防务产品总量需求，还有采购费用均呈上涨态势。
优势二、产品具有核心竞争力
国内同时具备初、中、高级教练机产品独立研制及生产能力的系统供应商除了该公司没有第二家。公司成功研制教练机系列产品，并拥有产品的自主知识产权，并将其作为主要产品，对于L15高级教练机来说，它的各项性能已达到世界先进水平，能充分满足第三代战斗机训练需求，整体技术标准方面甚至可以与俄罗斯、意大利、韩国等国的先进同类产品不相上下，并可以根据不同客户的需求来定制不同的产品；K8基础教练机对同类企业产品具有引领指导作用，在国际贸易市场中称得上龙头骨干企业，CJ6初级教练机飞机通过了民航局的相关申请取得适航证，为进入广阔的民用通航市场奠定了良好的基础；公司的服务内容还可提供各机型多方位的训练保障。
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二、从行业角度来看
在军机数量方面，而今美国具有教练机2835架，在全球占比率为24%，在数量上比歼击机机队只多了0.1倍。经过对比，我国军队教练机在绝对数量与相对歼击机比例关系上都存在差距，具备较大上升空间。
随着军费不断增加军备也在不断的更新着，军工优质企业将迎来飞跃式增长的可能。2021年国防支出预算同比增长6.8%，为13,795.44 亿元。而预算支出的大头是加速武器装备更新换代与推进军事训练的实战实训。所以，现在的情况是必须要升级教练机，一直以来配置导弹的需求持续高涨。L15机型已经成为多种高级战斗机的训练机型、有着优越的效费比表现，将是市场强需之物。作为作战训练中的消耗品，对导弹业务的需求在未来肯定会不断升高。
大体上说，我觉得洪都航空公司，作为军工板块中的航空领域出色企业，借助行业红利，有望迎来高速发展。但是文章具有一定的滞后性，如果想知道洪都航空现在的消息，直接点击链接，有专业的投顾帮你诊股，看下洪都航空现在行情是否到买入或卖出的好时机：【免费】测一测洪都航空还有机会吗？
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⑺ 南方航空证券投资分析报告(基本面分析)
新冠疫情导致民航客流受到明显冲击，那么作为航空行业领域的龙头企业--南方航空，在当前的行情下表现如何？下面我便来做个分析。
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一、 从公司的角度分析
中国南方航空股份有限公司（以下简称南方航空），是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。
南方航空的主营业务包括：国内和经批准的国际、地区航空客、货、邮、行李运输业务，通用航空业务等。
接着我们具体来看南方航空都有哪些优势：
1、 经营范围广
南方航空在国内设置了8家控股公共航空运输子公司，旗下有20家分公司，同时在国外设有51个境外营业部，致力于建设具有全球竞争力的世界一流航空运输企业。
在打造“中国最好、亚洲一流、全球知名”的航空公司上，南方航空也不断改进服务质量，品牌影响力在国内外持续提升。
2、 资源协调能力强
南方航空的矩阵式管理已经成为了常态化管理方式，能够合理科学调配运力、航线、时刻等核心资源，统筹协同营销、飞行、机务、服务等保障资源。
同时南方航空的战略转型主要是围绕枢纽做中转、围绕国际航线做衔接，已经形成了密集覆盖国内、全面辐射亚洲、有效链接欧美澳非洲的发达航线网络。
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二、 从行业的角度分析
虽然近两年航空行业受到新冠疫情消极影响，但随着疫苗普及率上升、疫情应对手段成熟，预计疫情对航空的影响将继续缩小，2021年上半年整体客运量已基本恢复至 2019 年同期水平。
但是国内疫情零星出现和国外疫情反复，导致航空复苏晚于预期，同时油价上涨幅度超预期，整个行业依旧存在不稳定的风险因素。
总而言之，南方航空本身有着明显的竞争优势，但依旧受到不稳定因素影响，建议大家要谨慎对待。
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⑻ 关于南方航空股票技术分术
600029南方航空股票长期趋势分析、短期技术指标分析：
一、南方航空上市公司基本面情况（长期趋势分析）：
1、公司介绍：中国南方航空公司是中国三大航空集团之一。形成了以广州、北京为中心枢纽，密集覆盖中国，辐射亚洲，连接欧洲、美洲、澳洲的航线网络。南方航空2007年旅客运输量达到817.3亿客公里，国航为700.3亿客公里，2007年度客运排名世界第四，亚洲第一的航空公司。同时，2007年加入天合联盟，成为首家加入国际航空联盟的中国内地航空公司。
2、最新财务数据指标：（ 08-09-30）
每股收益(元)0.0040，每股净资产(元)1.8700， 净资产收益率(％)0.23 ，总股本(亿股)65.6127，实际流通A股(亿股)15.0000 ，限售流通A股(亿股)33.00，流通H股(亿股)17.6127，每股资本公积:0.588 主营收入(万元):4204600.00同比增 0.80% ，每股未分利润:0.187 ，净利润(万元): 2800.00同比减-98.72% ；
3、南方航空有利信息：
⑴国家政策利好助推南航发展，发改委于12月18日印发了《关于实施成品油价格和税费改革的通知》。自2008年12月19日零时起航空煤油出厂价格由每吨7,450元调整为5,050元，每吨降低2,400元，调整幅度达到32%。同时在12月19日下午，自2008年12月25日起，相应降低国内航线旅客运输燃油附加标准。其中，800公里（含）以上航线由每位旅客150元降低到40元，800公里以下航线由80元降低到20元。
⑵公司具备其它竞争及避险优势
1. 和国航，东航(600115.SS, Rmb4.63, 未评级)相比，公司在08 年9 月结束航油套保，而国际油价在此后一路下滑，12 月19 日创出自2004 年以来新低的33美元/桶。国航和东航则损失惨重，两家将分别在今年计提交易性金融资产亏损分别达到50 亿和37 亿。
2. 汇改以来的人民币上升势头在08 年下半年出现停滞，国内出口水平11 月同比下滑19%，为刺激国内出口， 09 年人民币兑美元增长幅度可能只有1%-2%，亦有可能出现贬值。对于航空公司而言，汇兑收益一块将在09 年减少，甚至出现汇兑损失。
而南航适时调整美元负债比例，目前来看已降低到70%左右，而该数据07 年时为96%。而国内利息的不断下调也将减少公司的利息支出。
⑶政策性利好信息
控股股东南航集团接受国家注资30亿， 南航于10月26日公告：公司控股股东中国南方航空集团公司于近日收到财政部下发的《财政部关于下达中国南方航空集团公司2008年中央国有资本经营预算（拨款）的通知》（财企[2008]316号文），根据此通知，财政部下达给南航集团2008年中央国有资本经营预算30亿元，此项拨款作为增加南航集团国家资本金处理，南航股份董事会已就此事询问了南航股份执行董事和控股股东南航集团，目前南航集团正在考虑将此笔资金注入本公司，同时南航股份自身也在筹划非公开发行股票事宜。
⑷投资风险
公司目前最大的投资风险还是在于明年的飞机利用情况，虽然公司在新飞机投入运行后可用运力进一步增加，但是面对现在的市场环境，增加的10%的ASK，所能带动的RPK 的增加量是一个重要的不确定因素。同时国际油价何时出现反弹，反弹力度有多高，是另一个影响公司未来发展的关键因素。
⑸公司评价与投资建议
由于本次航空煤油调价幅度超出市场预期，国家对于航空业的复苏起到了决定性的推动因素。而作为第一个获得到国家注资且国内航空市场占有率最高的航空公司，其未来表现值得期待。我们调升公司EPS，08年-10年EPS由原来的-0.05元，-0.23元和0.0.9元调升为-0.05元，0.30元和0.43元。公司09年内部定向增发后每股净资产达到2.44元，给予公司1.8倍的PB，09年目标价为4.3元，隐含上升空间15.3%，首次评级给予「增持」。
二、南方航空股票短期盘面技术指标分析（短期技术指标分析）：
从600050中国联通目前的盘面K线形态和其它技术指标看，短期的情况不好，该股截止到今天已经跌破了MA的所有均线支撑，但股价受到10日均线的有利支撑，股价也就是随波逐流的走势，随机的KDJ指标的J线已经是-8.10了，而且还没有出现回头止跌的迹象，KDJ指标的显示现在是在底部徘徊的走势；
但盘面的VOL指标和MACD指标的情况不是很差的了，从盘面看MACD的趋势指标基本就要下滑到零轴以下了，且有逐渐走弱的迹象，目前MACD指标是-0.10已经进入在弱势区内，但组成指标的DIF和DEA与J线形成向下发散的形状，后市基本就是就是逐级下滑和弱势盘整的趋势；
从VOL看到今天的成交量同比缩量很多，与流通盘相比较已经是地量水平了，下午开盘后该股有三次明显的上攻动作，效果是很明显的，的，而且股价也上攻突破了10日均线的压制，尾盘半小时攻击力加强，该股主力强行上攻的意图显而易见，但看到的上挂的五档卖盘量也比较大，说明多空双方还有一轮搏杀的；
应该注意的是：结合盘面的K线图形，股票短线和趋势的KDJ/MA/MACD这三个技术指标，以及VOL成交量指标来看，该股的股价是在跌势和弱势横盘的之间，这样走势就完全取决于大盘的走势了，大盘向好则涨，反之则跌；
分析研判的结论：
从沪市大盘今天的情况看，短期难以有所作为的，鉴于该股的重组分歧较多，有很大的不确定性，加上该上市公司今年的经营业绩大幅滑坡，而且金融危机下的航空业不会有好的表现，所以就短期和中长线的投资来讲，南方航空都不是最佳的品种，不建议对该股进行投资，保持关注为宜。
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国家安全与否取决于国防实力是否强大，所以市场很注重国防军工板块。近期市场热点聚焦于军工板块的上涨，现在就来和大家讨论一下军工板块中的航空领域优质个股--洪都航空。
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大致介绍完公司，接下来就说这个公司的优势所在。
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优势二、产品具有核心竞争力
公司同时具备初、中、高级教练机产品独立研制及生产能力，是国内目前唯一一家具有该资质的的系统供应商。教练机系列是其主要产品，都是由公司自主研发，享有专有权和独占权。L15高级教练机各项性能已达到世界高层次，能充分满足第三代战斗机训练需求，其整体技术标准达到俄罗斯、意大利、韩国等国的先进同类产品的水平，公司就可以根据一些客户的需求来定制相对应生产的产品；K8基础教练机对同类企业产品具有引领指导作用，在国际贸易市场中称得上龙头骨干企业，由民航局为CJ6初级教练机飞机颁发了适航证，这为了公司步入我国广阔的民用通航市场奠定了非常良好的基础；公司并对各机型提供全方位的训练保障服务。
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二、从行业角度来看
在军机数量方面，美国当前具备2835架教练机，所占比例在全球达到了24%，教练机数量是歼击机机队数量的1.1倍。经过对比，我国军队教练机不仅是在绝对数量上，而且相对歼击机比例关系上都要差于美国，具备较大上升空间。
军费的上涨叠加上军备加快更新换代，军工优质企业未来将有希望实现持续发展的新格局。2021年国防支出预算比之前增长了6.8%，金额是13,795.44 亿元。为加速武器装备更新换代与推进军事训练的实战实训的预算在整个的预算支出里面占有很大一部分。所以说，教练机的升级已经是必须要做的事情了，配备导弹长期需求旺盛。L15机型是作为多种高级战斗机的训练机型存在的、效费比表现非常棒，将会成为市场强需。在作战训练中必须的导弹业务在未来的需求将会不断增加。
总的来看，我觉得洪都航空公司，作为军工板块中的航空领域领头羊企业，在行业红利的推动下，很有可能实现高速发展。但文章的消息有一定的落后性，如果想知道洪都航空现在的消息，直接看下方信息，有专业的投顾给你意见，看下洪都航空现在行情是否到买入或卖出的好时机：【免费】测一测洪都航空还有机会吗？
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⑽ 洪都航空的今日走势洪都航空股票技术面分析2021年洪都航空派息时间
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二、从行业角度来看
按照军机数量，而今美国具有教练机2835架，在全球占比率为24%，与歼击机机队数量呈现1.1:1比例关系。经过对比，我国军队教练机不仅是在绝对数量上，而且相对歼击机比例关系上都要差于美国，具备较大上升空间。
军费的上涨叠加上军备加快更新换代，军工优质企业的持续发展战略将会迎来新机遇。2021年国防支出预算比之前增长了6.8%，金额是13,795.44 亿元。其中为加速武器装备更新换代与推进军事训练的实战实训的预算是重点支出方向。所以，现在的情况是必须要升级教练机，关于装配导弹的需求长期高涨。L15机型是多种高级战斗机的训练机型、拥有优秀的效费比表现，会是市场强烈需要的。导弹业务是作战训练消耗品，未来需求快速增长。
总的来说，我认为洪都航空公司作为军工板块中的航空领域优质企业，在行业红利的推动下，很有可能实现高速发展。但文章内容会有一定程度的滞后性，如果想更准确地知道洪都航空未来行情，直接了解下方链接里的信息，有专业的投顾教你买看股，看下洪都航空现在行情是否到买入或卖出的好时机：【免费】测一测洪都航空还有机会吗？
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