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上海建工(600170):機構扎堆增發 兩月浮虧4800萬元
6月3日，上海建工(600170)公布非公開增發股票結果，同時公布的還有發行後的前十大流通股東的情況。
此次上海建工資產重組，公司以14.52元向其控股股東上海建工集團增發3.228億股股份，資產重組交易完成後，建工集團對公司的持股比例將從發行前的56.41%上升至69.91%。
建工集團向上海建工注入了包括房地產、水泥深加工業務在內的12家公司的股權。資產主要為建工集團所擁有的與建築承包施工、房地產、預拌混凝土及預制構件和建築機械等核心業務相關的公司股權。按照業務性質可以分為建築承包施工、建築工業和房地產開發等三個業務板塊。
重組完成後，上海建工主業將覆蓋建工業務的上下游產業鏈，而建築+地產的模式亦有利於公司不同業務之間的整合，業務結構更趨合理。
但上海建工資產重組方案叫好卻不叫座。截至6月7日收盤，上海建工收報10.60元，按上海建工3月31日14.16元的收盤價計算，兩個月左右股價跌幅已達25%。
在節節下挫的股價面前，包括諾德價值優勢在內的押註上海建工重組的一眾機構最終不幸失手。截至6月7日收盤，僅最近兩個月以來，其浮虧已超過4800萬元。
機構浮虧逾4800萬元
與上海建工2010年一季報相比，在公司資產重組的示範效應下，機構在二級市場大舉進行了增持。
據非公開增發股票結果顯示，截至2010年6月1日，基金累計持股高達1348.77萬股。在4-5月短短兩個月中，基金累計增持達618.41萬股。而截至6月7日收盤，僅最近兩個月以來，其浮虧已超過4800萬元。
此前，在上海建工一季報中，諾德價值優勢還未見蹤影。但此次公布的股東名單上，已經成為上海建工的第二大股東，持有308.51萬股。
一季報中排名第四的南方盛元紅利則加倉139.51萬股，排名升至第三。華夏滬深300雖然增持32萬股，但排名從第三下滑至第五。基金天元也大舉買入107.73萬股，成為第六大流通股東。匯添富上證綜指及易方達滬深300分別增持27.65萬股和6.21萬股排名第九和第十位。
此外，嘉實滬深300和博時裕富滬深300盡管小幅減持，但仍居流通股東第四和第七位。
不過，2010年一季報還現身公司前十大流通股東第五位、持股105.21萬股的全國社保基金六零二組合卻選擇了全身而退。
機構看好上海建工或與其未來兩年業績增長確定性大不無關系。重組前上海建工絕大部分利潤均來自於建築施工業務，本次建工集團注入的資產中包括兩家生產預拌混凝土和預制構件的公司，權益凈利潤達1.4億元；而房地產公司的凈利潤也達1.59億，分別占上海建工重組後2009年凈利潤的19%和21%。
上海建工2009年的凈資產和凈利潤分別為44.76億和3.59億，重組後備考凈資產和凈利潤將分別增加73.2%和105.8%。
公司2009年新簽合同金額531億元，為董事會確定的年度目標的115%，較上年增長18%，而2010年公司計劃新簽合同530億元。
公司過去兩年受世博會的拉動，營業收入實現快速增長，今後幾年可能難以維持之前的較快增速。但考慮到目前上海建工在手訂單約700億，為2009年營業收入的1.75倍，未來兩年仍有望保持平穩增長。
業績增厚不明顯
不過，在天相投顧分析師王冬看來，公司股價在重組方案公布後市場表現不佳的主要原因或在於，與房地產業務一同進入上市公司的其他資產盈利能力不佳，且佔比較大。其基礎公司和機械公司等資產盈利能力均差於重組前的上海建工，因而造成重組對公司盈利能力的提升幅度以及對每股收益的增厚作用均不明顯。
"按照收入規模測算，重組後的上海建工將擁有集團公司約96.8%的業務，已缺乏進一步整合的想像空間。"王冬認為。
此外，王冬稱，當前房地產行業調控政策以及世博會召開均會影響公司2010年的營業收入。
上海建工表示，上海市政府規定在世博會期間，上海城區將分層次對於在建工程實施停止施工或限製作業，預計公司2010年營業收入較2009年下降91297萬元，降幅約為6%。
其中，公司建築施工業務2008年毛利為87206萬元，2009年、2010年預計毛利為98146萬元和100323萬元，分別較2008年增長12.55%和15.04%。
上海建工稱，公司房地產開發業務2008年毛利為64562萬元，2009年、2010年預計毛利為39186萬元和48187萬元，分別較2008年下降39.30%和25.36%，但預測毛利率分別較2008年毛利率增長16和25個百分點。
公司表示，2010年的房產開發收入預計與2009年持平。主要原因為2009年度及2010年度，建工房產無新樓盤推出計劃，均以2008年度尾盤銷售為主。
至於建築工業業務，上海建工預測2010年度建築工業業務收入比2008年增加10325萬，增幅為2.04%，較2009年度下降68476萬元，降幅約為11.69%，主要是世博工程及新開工程減少所致。
值得一提的是，由於建築行業准入門檻低，市場競爭不斷加劇，同時勞務成本也在不斷上升，公司盈利能力持續下降。
王冬表示，公司綜合毛利率自2002年以來連續走低，只是在原材料價格暴跌的2008年有短暫的小幅回升，目前公司凈利潤率已不足1%。
考慮到行業競爭激烈的格局短期內難有明顯的改觀，公司建築業務毛利率回升空間將非常有限
⑵ 寫一份股票的行情分析報告
600005：武鋼股份
1.公司基本面以及經營狀態
武鋼作為中國三大鋼鐵龍頭之一，其主要經營范圍涉及冶金產品及副產品、鋼鐵延伸產品的製造；冶金產品的技術開發。主要從事冷軋薄板(包括鍍鋅板、鍍錫板、彩塗板)和冷軋硅鋼片的生產和銷售。
主營業務包括冷軋薄板、鍍鋅板、鍍錫板、冷軋無取向硅鋼片、冷軋取向硅鋼片及彩色塗層板等冷軋板材的生產和銷售。其中其拳頭產業就是冷軋無取向硅鋼片、冷軋取向硅鋼片及彩色塗層板等冷軋板材的生產和銷售。
08年過去的前3個季度，武鋼在鐵礦石價格上漲，國際經濟動盪，鋼材價格下跌的種種不利因素之下，通過降低經營成本，提高生產效率，走高端發展業務，成功實現了業績的穩定增長，其前3個季度業績同比增長50%左右。
｜★最新主要指標★ ｜08-09-30｜08-06-30｜08-03-31｜07-12-31｜07-09-30｜
｜每股收益(元) ｜0.9150 ｜0.6270 ｜0.2610 ｜0.8320 ｜0.6370 ｜
｜每股凈資產(元) ｜3.7790 ｜3.4920 ｜3.5010 ｜3.2880 ｜3.2080 ｜
公司整體經營面良好，運營穩定。
2.消息面
利好因素：國家加快鋼鐵行業重組步伐，武鋼股份在08年重要的項目就是重組廣西鋼鐵集團，投資建設防城港項目，同時聯手平頂山煤炭，通過打開沿海通道，保證成本穩定和儲備資源穩定的方式，為今後武鋼的長遠發展奠定了堅實的基礎。國家投資2萬億鐵路建設，武鋼作為中國4大鐵路鋼軌供應商，將獲益匪淺。
不利因素：鐵礦石價格上漲，成本壓力加大 ；今年4季度，鋼鐵行業進入蕭條，鋼鐵滯銷 。影響公司年終業績
3.技術面。
今年前期技術面走勢分析 ：
從今年年初到現在的K線圖來看，武鋼股份從去年年底到今年1月一路走高，創造了歷史新高之後出現了回落，在2月底創出短期小高點之後，進入了整體的下降通道。該股從3月跌破60日均線之後，一直處於其壓制軌跡下的下探中，雖然該股在4.24日反彈行情中曾經突破60日均線的壓力位，但是大盤整體走勢依舊偏弱，該股隨之再次跌穿60日均線，隨之進入了漫長的下跌過程之中。
中國政府今年採取了3次大的就是政策，第一次是4.24日，降低印花稅。第二次是9.19日單邊徵收印花稅，第三次就是不久前政府出台10條刺激經濟政策。其中3次救市措施，前2次的性質基本一致，主要是直接涉及證券市場；第三次屬於救經濟，受惠於未來股市的發展。因此這幾次救市措施產生的效果都是不一樣的。
第一次4.24：受到降低印花稅的影響，大盤整體出現反彈，該股隨大盤而動，出現了小幅度的反彈，由於隨後發生了地震，由於對重建涉及到鋼材建設，武鋼也經歷了一次小的炒作之後，隨後進入了漫漫的下跌行情。
第二次9.19：這次救市措施改印花稅單邊徵收，同樣刺激了大盤強烈反彈，同時武鋼增持本公司股票，受到利好影響，該股也僅僅反彈了2個交易日，隨後回落。雖然有利好刺激，但是9月份已經出現了鋼鐵滯銷，鋼鐵行業困難的局面，對鋼鐵的後市普遍不看好，正因為如此，十一之後，資金大量拋售鋼鐵股票，該股一路下跌到最低點4.14元。
第三次，政府出台經濟刺激政策，這對武鋼來說，利好的刺激影響遠遠大於前兩次，前兩次主要都是隨大勢，但是這次武鋼感受到了真正的實惠。第一，政府在未來投資災後重建，對鋼鐵需求大，第二，政府未來投資2萬億在鐵路建設上，武鋼作為中國四大鐵路鋼材供應商，將在未來獲得相當可觀的利益。因此該股從11月3日以來，持續的強烈反彈，並且反彈之後沒有出現下跌，而是橫盤整理走勢，這說明這次救市對武鋼是真正意義上的實質性利好，並非前2次那樣普遍性的就是措施。因此反彈的走勢和幅度都不一樣。
從該股走勢上可以看出，在經過前2次反彈之後中途經歷了3個快速下跌階段，一個是6月到7月，大盤跌破3000點的時候，一個是8月初奧運行情破滅的時候，另外一個就是9.19反彈之後，由於四季度鋼鐵板塊的整體進入蕭條，鋼材滯銷，該股連續被資金大量拋售，短短6個交易日之內出現了3次跌停，資金大量流出，經過了連續的殺跌之後，該股在10.28日探底企穩，短線資金開始逐步進場操作，形成了目前看到的一輪反彈行情。所以第三次救市民房反映出來和以前不一樣
該股目前技術面走勢：
1.K線圖和VOL能量指標
該股從11月3日發起的一輪行情走勢到現在，連續攻克了各條均線的壓力位，創出了短期的新高7.05元之後出現了回落走勢，能量在前期上揚中逐步放大，但是隨著調整到來，能量逐步出現了萎縮。其K線走勢上來看，30日均線和60日均線在短期有較強的支撐作用，只要不破，就可以耐心的持有。該股目前走勢有回調結束的跡象，壓力位在10日均線附近，後市第二壓力位在前期小高點7.05元附近。該股後市只有出現放量突破才能繼續看多。
2.KDJ指標
該股短期KDJ指標基本已經探底，J值已經步入超賣區間，有反彈的要求。但是還不能盲目樂觀，只有K線和J線反穿D線上行形成金叉，其短期反彈的格局才能確定。
3.MACD指標
該股的MACD指標趨勢並不樂觀，DIF位於DAE下方運行，短期弱勢形態，雙線逐步趨向零軸，一旦有效擊穿零軸下行。整體格局走弱，空方占優。由於對鋼鐵行業未來一年預期的悲觀，鋼鐵被拋售的可能性是很大的。
綜合而言，由於現在經濟並未好轉，而且鋼鐵處於整體的調整周期中，該股短線炒作機會還是有的，但是中線不被看好。長期投資沒有問題。由於我國鋼鐵行業未來的趨勢就是做大做強，武鋼隨著防城港項目的建城投產，以及在國內不斷的重組兼並趨勢，未來的發展前景是十分看好的。
⑶ 國元證券行情分析軟體好多股票不顯示價格和漲跌幅，為什麼
那你再試試金股私募軟體 有買賣點提示 有很專業的分析師 指導 只要跟上操作 就很簡單了
⑷ 股票物流指數是多少
股票中沒有專門的物流指數，比較相關的有上證180交通運輸指數和波羅的海綜合運價指數具體指數行情可考慮英為財情上的指數實時行情。
上證180交通運輸指數樣本股由上證180指數中擁有、管理交通運輸設施和提供運輸服務的公司股票組成,以反映上海證券市場交通運輸類股票的整體走勢。
波羅的海乾散貨指數(Baltic Dry Index，縮寫BDI)，是航運業的經濟指標，它包含了航運業的干散貨交易量的轉變。
⑸ 中國證券市場如何分析
給你找了3篇研究A股市場的券商報告，希望對你有所幫助
東北證券：2010年A股年度策略報告：關注結構性機會
投資要點：
經濟周期不僅影響市場的收益率也影響著市場的振幅，2006-2009年經濟繁華、衰退造就了A股年振幅超100%的單邊市特徵，2010年經濟周期處於復甦緩慢向好的階段，經濟增長表現出更多的常態化特徵，常態化的經濟預示著明年市場振幅有望收窄、市場將由單邊市向平衡市轉變。經濟常態化、市場規模化支撐著股市運行特徵的轉變。
美國儲蓄率階段性向下回歸、失業率見頂回落，美國經濟復甦，美元將有望由單邊震盪向下轉為探底企穩回升，對應中國出口將有望恢復至10%的增長，2010年人民幣升值隨著美元走勢的改變將更多的停留在預期層面。
刺激計劃下藉助補償需求釋放，汽車、地產得到快速恢復，預計明年地產需求仍能保持中速增長、汽車略低些；房地產投資以及信貸的增長有利於投資維持在20-25%水平；經濟增速9%，結構調整、增長方式轉變成了中國經濟的必然選擇。
伴隨著流通比例的擴大、融資規模的擴張、資本市場多層次體系的建設，市場規模化特徵顯現，估值水平更趨國際化、成熟化。
明年市場運行特徵將呈現為年振幅收斂的平衡市特徵，上證指數運行區間為2700-3900點；市場機會以結構性特徵為主。
投資機會：A、兼具出口敏感和結構轉型的高技術產業(電子元器件、信息設備等)；B、房地產銷售維持中速增長、刺激計劃利好的傳導，將分別有利於建材裝飾、傢具和鋼鐵、玻璃、氧化鋁、電力設備等產業的恢復和發展；C、超額貨幣等將漸次影響價格體系，考慮美元走勢、人民幣升值預期以及要素改革進程，更看好農產品、食品等產業；並對資源類持階段性機會的策略建議；D、主題投資：低估值板塊的價值回歸、結構轉型概念股等，比如銀行、鋼鐵、紙業等。
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廣發證券：A股9月市場策略：驚濤拍岸 防禦為主8月：A股「過山車」行情，調整勢頭猛烈。
7月29日市場在沒有任何先兆的情況下，大跌5%，其後雖然是重拾升勢，但是沖高到3478點後，股指開始了連續的下跌，在毫無支撐的3000點被擊穿後，市場的恐慌達到極點，2900到2800點屢屢被擊穿，新股上市數日中國建築和光大證券就面臨破發危機，一時之間，彷彿又回到了08年的熊市氛圍中。
經濟的復甦是確定的，方式或有不同。
種種跡象顯示，經濟復甦才剛剛開始，無論復甦的形態是V型、U型還是螺旋形、波浪形，總的趨勢是向上的，這一點毋庸置疑，我們不能要求每個月的數據全部都要超預期，為了實現保八的目標，四季度GDP增速上2位數已經是大概率事件。在宏觀上，大的趨勢基本上沒有發生變化，經濟數據的大幅上揚是確定的。
9月行情預測:未來市場的核心區域在2650---3300點之間。
對於9月行情的展望，我們認為趨勢性研判在投資決策中的作用不言而喻。在三季度策略報告中，我們曾提出市場的核心區域在2650—3300點之間，過去兩周的市場調整已經相當程度上消化了政策微調和流動性適度收縮的利空，目前指數又回到了這一區間，市場經過這次洗禮，又從超預期的樂觀情緒中一下子回到保守的預期之下，有些矯枉過正，總的來看目前的上市公司業績支撐3000點的能量還是有的，市場短期還要經受震盪的考驗，直至到達均衡區間，促使市場轉好的催化劑來自於9月上旬公布的新一期經濟數據的披露。
9月投資策略：明確以盈利為主導。
在判斷9月市場行情走勢的基礎上，我們認為目前的組合倉位應該有所謹慎，在看好經濟的同時，要謹防數據的披露風險帶來的「過山車」行情,所以股票型組合的倉位建議維持在50%—80%之間，注意防禦短期風險。
板塊方面，我們在此強調要以企業盈利為主導：1、尋找業績比較確定的上市公司，其中醫葯和零售等抗周期性的防禦品種，是目前震盪行情較好的避風港；2、關注未來兩到三年盈利穩定高增長的公司，在被市場錯殺時，是良好的買點，這類公司具備較強技術研發能力和創新精神或者具備資源獨占優勢優先考慮；3、主題機會例如創業板和軍工，能力較強的趨勢投資者可根據實際情況作出選時操作。
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華泰證券研究所：A股市場先抑後揚 估值水平繼續下降
從市凈率和市盈率的歷史角度看，目前A股市場估值水平基本合理。
以2009年8月21日收盤價計算，整個A股市場的市凈率為3.39，較前一周有所下降，為歷史市凈率的45.41%分位數，略低於歷史市凈率的中位數3.53。整個A股市場的市盈率為38.51，較前一周有所下降，為歷史市盈率的39.69%分位數，略低於歷史市盈率的中位數42.11。
從極高市凈率（市凈率大於10）個股佔比看，A股市場估值處於平均水平之上，但還未進入頂部區域。目前極高市凈率個股佔比為7.88%，為其歷史值的54.80%分位數，低於其歷史值的75%分位數13.77%，與其臨界值25%還有一定的距離。
從極高市盈率（市盈率大於100）個股看，目前市場估值水平已接近頂部區域。目前極高市盈率個股佔比為16.51%，為其歷史值的59.30%分位數，略低於其75%分位數19.35%，與其臨界值28%還有一定距離。
從市凈率水平看，金融服務和黑色金屬等19個行業估值水平基本合理；醫葯生物、機械設備和有色金屬3行業估值水平較高；食品飲料行業處於高估水平。沒有行業處於較低或低估水平。
從市盈率水平看，信息服務行業處於低估水平；金融服務、醫葯生物和採掘3個行業的估值水平較低；房地產、餐飲旅遊和機械設備等9個行業估值水平基本合理；綜合和交運設備兩個行業估值水平較高；農林牧漁、輕工製造、交通運輸、黑色金屬和化工5個行業處於高估水平；公用事業、有色金屬和電子元器件3個行業的凈利潤為負。
綜合市凈率和市盈率，與歷史水平比較，金融服務行業估值水平較低。金融服務行業的市凈率為2.96，為其歷史市凈率的26.20%分位數；其市盈率為21.48，為其歷史市盈率的11.98%分位數。
綜合市凈率和市盈率，與歷史水平比較，有色金屬行業估值水平較高。有色金屬行業的市凈率為5.51，為其歷史市凈率的86.68%分位數；有色金屬行業在2008年2季度至2009年1季度間的凈利潤為負。
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□金百靈投資 秦洪
本周A股市場出現了在震盪中重心有所下移的趨勢，相伴而來的是成交量的迅速萎縮，似乎表明滬深兩市短線將面臨著進一步調整的壓力。但盤面顯示出投資機會依然多多，那麼，如何挖掘這些投資機會呢？
近期A股市場雖然窄幅震盪，但盤面顯示出熱點正在切換中。因為在本周，凡是有著強勁業績支撐的品種出現了持續震盪走高的態勢，比如民爆股的南嶺民爆(29.66,-0.27,-0.90%，論股堂)、雷鳴科化(19.92,-0.28,-1.39%，論股堂)，汽車股中的一汽夏利(10.32,-0.09,-0.86%，論股堂)以及汽配股的銀輪股份(20.35,1.22,6.38%，論股堂)、寧波華翔(14.81,0.76,5.41%，論股堂)等，他們均創出了年內新高，說明主流資金正在傾注精力去推動那些行業景氣樂觀的龍頭品種。
由此不難看出，當前資金面雖然有所緊張，雖然成交量有所萎縮，但市場卻暗流潛涌，正在醞釀著新的領漲主線，即從原先的主題投資領漲主線向業績成長為領漲主線過渡，前者的主題投資主要是低碳經濟以及創業板的以小為美的選投思路。而近期將逐漸轉向那些行業景氣樂觀的品種，汽車股、民爆股、汽配股、電器股等品種均如此。
與此同時，市場在漲升過程中漸現兩大投資主線，一是年報業績預期主線。目前市場已進入12月中旬，意味著上市公司的業績已塵埃落定，部分先知先覺的資金對年報業績預期會有所布局。這其實在本周盤面中已得到佐證，因為本周A股市場雖然出現調整，但小市值品種依然活躍，不僅僅是中小市值新股持續表現，雅緻股份(32.77,-1.82,-5.26%，論股堂)、鍵橋通訊(38.44,-2.74,-6.65%，論股堂)等品種就在本周成為明星股，而且還在於江南化工(43.50,-0.38,-0.86%，論股堂)等業績高成長的小市值品種也漲幅居前。此類個股的優勢在於既擁有年報業績浪的高含權題材預期，也擁有業績可能超預期的題材預期，這自然更適合實力並不太雄厚的新增資金的選股思路，如此就意味著年報業績主線依然將成為牽引多頭資金注意力的熱線。
二是通脹預期主線。因為CPI數據在11月份出現了轉正趨勢，意味著商品價格漲升的預期較為強烈，未來的通脹壓力較為明顯。這對A股市場將形成積極的推動力，比如若CPI持續回升，未來的加息預期就更為強烈。而一旦加息，對於銀行股來說，無疑是一個利好，因為可以提升息差。而且在通脹預期下，金融資產也是典型的抗通脹的武器，所以，CPI轉正給市場帶來了相對樂觀的做多動能。與此同時，通脹背景下，企業產品價格也會上漲，對那些強周期性品種也帶來了業績的提升預期，所以，此類個股也可能成為大盤的後續強勢股。
故在操作中，針對年報業績主線可以關注小市值品種，也可關注今年再融資的品種，比如建峰化工(19.68,0.64,3.36%，論股堂)、雲維股份(20.30,0.21,1.04%，論股堂)等。而通脹預期主線可以關注那些產品價格敏感度較高的品種，興發集團(21.28,0.16,0.76%，論股堂)、ST馬龍(13.01,-0.26,-1.96%，論股堂)、八一鋼鐵(14.50,-0.25,-1.69%，論股堂)、酒鋼宏興(15.63,-0.38,-2.37%，論股堂)等個股。另外，煙台冰輪(13.23,-0.37,-2.72%，論股堂)、九龍電力(10.59,-0.03,-0.28%，論股堂)等業績成長趨勢相對樂觀的品種也可跟蹤
⑹ 現在物流行業行情是什麼樣的
我國的物流行業基本已形成了京東物流、菜鳥系以及順豐三足鼎立的局面
據前瞻產業研究院發布的《中國物流行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》統計數據顯示，截止2018年底，2018年全國快遞服務企業業務量累計完成507.1億件，同比增長26.6%。連續5年居世界第一。並且預計在未來五年，中國快遞業務量仍將保持20%以上的增長。這也意味著，快遞包裝垃圾也會實現同步飆升。於是，在多重原因的促進下，綠色物流賽道變得愈發熱鬧起來。2019年1月份中國物流業景氣指數為53.7%，較上月回落1個百分點。中國物流信息中心主任何輝認為，2019年1月份，受春節假期影響，物流業景氣指數正常回落，景氣指數位於擴張區間，反映出物流經濟運行總體保持平穩的態勢。
2013-2018年中國快遞業務量統計及增長情況
數據來源：前瞻產業研究院整理
⑺ 根據現在中國證券市場行情,對今後的趨勢作出分析
首先是中國的市場還不是很成熟 現在屬於內憂外患中
短期內可能是不會有什麼大的作為
不過我覺得 在這種混亂中才跟有機會
等以後市場變成熟了 投資者也理智了
再做像今天的這種投機就會變的很難
未來大方向肯定是好的
就是這個時間估計要5--10年
⑻ 國元證券股票交易軟體的歷史行情數據怎麼導出，也就是十天以內的行情數據。所有股票的成交量，量比之類的
交易軟體畢竟有點落後
⑼ 現在國內物流行業是什麼行情
物流行業競爭激烈，目前主要表現為兩個極端和一個一般。兩個極端：1、大型物流公司，資源、實力不用說。國營的物流企業牛的很，有背景、有實力；大型民企，一般也有幾個風雲人物，能搞定些超大客戶。一般國營物流做的客戶好多都是跟「國」沾邊的，其他物流公司想進是沒什麼希望的，大型民企之所以能發展到大型，自然有其過人之處，一般的客戶是大型的民企、跨國企業、優質的中小型企業。這兩種大型物流公司的價格都不便宜。2、作坊式的物流專線。一般幾個人，租個檔口，安個電話就開張了，價格非常有優勢，好一點的自己有幾台車，差的自己沒車都是租車。靠個人關系網和多年來的人脈和價格來維系客戶。一個一般：就是第三方物流公司。有實力的有，渾水摸魚的也有。要注意分辨。總的來說有實力的第三方物流公司少，第三方多強調自己的服務，其實好多也是馬馬虎虎，很多第三方只能說比作坊式的專線好些，另有一些有實力第三方物流乾脆整合資源做供應鏈，服務挺好，但價格真心不便宜。呵呵，希望能幫到樓主。
⑽ 中國證券5.29行情形成的原因作出分析,並對今後中國股市行情作出自己的分析和評價
5.29.以滬市為例一路震盪到4320點.市場屢屢出現天量，已經在市場上產生了一定的影響，顯然，股市風.險急劇增加、面臨巨大危機.結構性泡沫風險正在聚集,股幕分析人士樂觀認為;股市點位還不高.將達5000點/6000點..我認為:違背了市場運行規律，透支未來行情，反過來也就是說市場風險則是已經開始顯.如果快速創新高的故事再次上演，那麼相信股市之「災」難免，甚至港股也難免其禍。市場有其內在規律，任何人為因素只能幹擾得一時，不會改變股市的客觀運行規律.否則上半年指數就可能把下半年的空間給填滿了，行情就有可能提前結束.為股市製造一個持續穩定的發展環境...促使提高印花稅。降一降溫.慘烈下跌.指數形成長陰下殺、有效跌破30天均線的同時.超越了多數人不能夠承受極限的第5個跌停板。但是，在暴跌已經進入最恐慌的階段，隨時可能會止跌的時候，相對於A股市場此前已累積的升幅，5月30日大跌6．5％仍顯「不夠」，「20％應該是一個比較健康的調整幅度」。
6.5.滬市滬市以3404點.10625點止跌.現在再去回顧，買者自負」，已經沒有意義。今後中國股市行情.相信政府會觀察市場的反應，如果必要的調整出現之後，股市呈現小幅微升，那麼是最佳狀態。
3404點.10625點止跌.低點就應該是底部了。須知，底部也是需要去確認的！反彈不是底，是底不反彈。不管是要確認頂部，還是要去確認底部，都要有一次下跌！因為如果確認了是頂部，下跌會更加綿綿不絕；如果需要去確認底部，只怕對反彈的高度也不能抱太多幻想。以空間換時間，總之，在目前局勢還不明朗的狀態下，觀望.是最好的選擇！，調控政策所造成的市場震盪只是短期的，政策的指導只會讓市場更健康、穩健地走下去。股票市場的魅力就在於未來業績增長預期，
。堅持逢低吸納的原則，建議選擇調下來的績優成長股。是市場震盪的避風港.............我認為:以滬市為例08年奧運會,到建國60周年前後.滬市7467-7767點.. ,2009年冬天再見!..........2010.年.以.後..滬市大底部極限在1730點左右,