❶ 福田汽車股票從29.09跌到二元多,怎麼回事
福田汽車股票從29塊9然後跌到了兩元，都是他跌幅非常巨大的，因為它現在下跌趨勢中就是這樣下跌了。
以歷史為認識對象所形成的一門學問，叫史學或歷史學。也可以用「歷史」一詞代表。歷史學的本質其實是把實際發生的事件轉換成以意念和文字形式存在的歷史的過程和方法。關於歷史學的目的和方法的研究探討，在西方屬於歷史哲學的范疇，歷史哲學的出現和發展，意味著歷史學從單純的歷史紀錄發展成為對歷史的解釋和對歷史規律的探求階段。一開始，歷史哲學僅僅關心如何改進歷史研究的方法，但認為被研究和記錄的歷史就是真實的歷史。在新康德主義和新黑格爾主義的影響下，人們對自身的認識過程有了重新的理解，哲學家開始重新定義歷史學。義大利哲學家克羅齊提出「一切真歷史都是當代史」的命題，認為往事只有在當代人生活中發揮作用才成為歷史，否則是「死的歷史」，即編年史。因此，同樣的歷史在不同的時期會被不斷的改寫。英國哲學家柯林武德又進一步認為「一切歷史都是思想史」，即歷史是歷史學家思想的反映，不僅因時代而異，也因人而異。而唯物主義的歷史觀認為歷史事件是客觀存在的，歷史則是歷史學家主觀對客觀的歷史事件的認識。由於人主觀的局限性，對客觀的歷史事件的認識是有限的，主觀的認識不能完全符合客觀的歷史，因此只有不斷改進逐漸逼近，這一過程同自然科學的過程一致。這種歷史學稱為「歷史科學」。
❷ 有沒有人可以給我分析一下福田汽車的股票
我簡單的分析一下吧.希望對你有用.
基本面分析:
福田汽車(600166)主營業務：製造、銷售汽車、農用車、農業機械、模具、沖壓件等。公司作為全國商用車行業龍頭企業，是在宏觀調控、原材料價格上漲等諸多不利因素影響下，公司仍保持了快速的增長，綜合盈利能力進一步提高，高端產品、高附加值業務的銷量和收益比重增加明顯。
技術面分析:(前復權)
該股從2005年6月6日大盤見底至2007年10月16日.從0.89元漲到了17.70元.(由於國內汽車行業的迅速發展導致)2008年10月28日大盤再次跌到了1664點.該股也最低跌到了3.05元.成交量趨於活躍.隨即一波波瀾壯闊的行情展開.最高漲幅達400%.這得益於國家的汽車行業振興計劃.在成功的站上了10.00的平台後,上方的成交密集區壓力十分明顯.出現了滯漲現象.7月份是大小非解禁的高峰月.主力很可能在12.00元上方做一個M頭或者多頭階段性出貨.
既然是做論文的話,建議你把F10的內容都復制一下.比如:公司概況,財務分析,行業分析,經營分析等等.
❸ 福田汽車這支股票未來會怎麼樣
應該和大盤同步，大勢是漲的這支股票也會漲
❹ 福田汽車股票價格與市盈率發生差異的主要原因有哪些，越詳細越好
我國股市這種現象太頻繁了。。基本不能用學術語言解釋得通。。如果老師要作業的話，大概可以考慮一下幾點。。市盈率就是股價與每股收益的比值。所以有相關關系兩者。我不太明白你所謂的差異是什麼意思？是指的市盈率高，但股價低？是這個意思。。如果這樣的話可能是因為信息的不對稱導致股價未完全反映每股收益。。定量分析一下即可，很簡單。但是我國主要是莊家操縱噢太嚴重。。所以兩者的偏離很經常
❺ 福田汽車是龍頭股票嗎
不是，002488才是汽車類股票的龍頭股。
❻ 福田汽車怎麼樣 福田汽車股票K線實戰解析
短期估計還要繼續沖高，不過我認為星期一大盤收美股應該要高開呢，最好獲利兌現好點，因為大盤趨勢已經破了，還要在跌呢，行情不好保本要緊
❼ 福田汽車股票歷史最高價
福田汽車股票歷史最高價：29.09元。出現在2010年10月26日。
簡介：
北汽福田汽車股份有限公司簡稱福田汽車，該公司是中國品種最全、規模最大的商用車企業。福田汽車成立於1996年8月28日，1998年6月在上海證券交易所上市，股票代碼600166。現有資產300多億元，員工近4萬人，品牌價值達428.65億元。
北京是福田汽車的全球總部所在地，也是福田汽車的創新中心和業務管理與運營中心。此外，福田汽車在國內的京、魯、湘、粵、冀、鄂、遼、新等多省市擁有整車和零部件事業部；在中國、日本、德國、中國台灣等國家和地區擁有研發分支機構；在印度、俄羅斯設立了事業部，在全球20多個國家設有KD工廠，產品出口到80多個國家和地區。
福田汽車是中國汽車行業自主品牌和自主創新的中堅力量。自成立以來，福田汽車以令業界稱奇的「福田速度」實現了快速發展，累計產銷汽車超500萬輛，曾連續兩年位居世界商用車銷量第一。目前福田汽車旗下擁有歐曼、歐輝、歐馬可、奧鈴、拓陸者、蒙派克、迷迪、薩普、風景、時代等十一大汽車產品品牌。
❽ 有誰能幫我做個福田汽車的股票宏觀經濟分析啊高分懸賞，不要太深入，簡單明了的！謝謝啊。
福田汽車:漲價轉嫁成本壓力,重卡緩解產能瓶頸 公司2010年度實現凈利潤同比增長58.68%,合每股收益1.56元。公司2010年度實現營業收入534.92億元,YoY+19.30%;實現歸屬於母公司所有者凈利潤16.46億元,YoY+58.68%;合每股收益1.56元。公司2010年度分紅方案為:擬每10股送10股派2.8元(含稅)。
公司中重卡業務比重上升,重卡新增產能達產緩解產能瓶頸。公司2010年銷量為68.29萬輛,YoY+13.43%,中重卡銷量同比增長23.37%,優於其他產品。中重卡銷量比重上升至15.3%,營收比重上升至42.85%。2011年重卡二期工廠將釋放8萬輛新增產能,有望避免2010年由於產能瓶頸而流失訂單的情況,且存在超預期增長的可能。預計2011年公司銷量為71.85萬輛,YoY+5.21%,中重卡銷量同比增長11.08%。
公司通過漲價轉嫁成本壓力,且毛利率水準持續提升。2010年公司產品均價上漲5.17%,從而完全覆蓋了原材料漲價帶來的成本壓力,拉動毛利率同比提升0.65個百分點。預計公司2011年產品均價將上漲6%,在此基礎上,結合中重卡產品比重上升,預計毛利率同比提升0.55個百分點。
評價及投資建議:我們預計公司2011年、2012年每股收益預期為1.95元、2.36元,對應動態市盈率為13倍、11倍,估值處於汽車行業較低水準。鑒於公司重卡新增產能釋放後銷量存在超預期增長的可能,輕卡有望與行業保持同步增長,並且預計公司產品均價將進一步上漲6%,從而將完全覆蓋原材料漲價壓力,我們初評給予公司「買進」評級,目標價位31.2元。
❾ 福田汽車股票
600166現在長得太高了,暫時不要去買,它調整的機會很大,你可以考慮其它的股票,或者是讓它調整下來後你在去買不遲。長期持有就更不用說了。加油！
❿ 北汽福田汽車股份有限公司是國有企業嗎
是的。
北汽福田汽車股份有限公司（簡稱福田汽車），是一家跨地區、跨行業、跨所有制的國有控股上市公司。
總部位於北京市昌平區，現有資產近861多億元，品牌價值達1328.67億元，員工近4萬人，是一個以北京為管理中心，在京、津、魯、冀、湘、鄂、遼、粵、新等9個省市區擁有整車和零部件事業部，研發分支機構分布在中國大陸、日本、德國、中國台灣等國家和地區的大型企業集團。
(10)福田汽車股票企業分析擴展閱讀
1、其汽車智能互聯應用覆蓋車聯網和電商兩大業務單元，車聯網業務下設iTink智科品牌，覆蓋車載終端設備、大數據平台及車聯網運營服務；
2、其電商業務，下設福田車e購，平台不僅為用戶提供全系車型查詢、促銷活動、經銷商信息查詢及金融貸款業務等多個在線體驗服務，更提供全程一對一的客戶咨詢和定金無憂退款服務。
3、其金融業務，打造專業的金融服務商——福田金融集團，涵蓋汽車信貸、融資租賃、供應鏈金融、保險服務等多元化金融業務。