下一周新股凍結資金幾百億，會給市場造成較大的沖擊，但股市不缺錢，更大的影響是心理層面的，所以巨幅震盪應當是主旋律，先抑後揚應當是大概率，低吸進場應當是主策略，特別是寬幅震盪賦予我們高拋低吸做差價的難得好時機，祝你好運
⑵ 股票里的板塊是什麼意思
一、股票板塊主要是按行業、概念、地區分類。其中行業是根據上市公司所從事的領域劃分的 比如煤炭、紡織、醫葯等;地區主要是根據省份劃分的;概念是根據權重、熱點、特色題材劃分的。
二、股票板塊特徵：
1、個股或整個板塊成交量明顯連續增加.
2、股價波動連續增大，收盤時經常拉尾市或打尾市；開盤、中盤時也有此現象出現。
3、某一板塊的股價走勢配合換手率的增加開始由弱轉強。大盤下跌時，個股和板塊不跌，大盤漲，板塊漲勢超大盤，該板塊可能成為市場熱點。
三、股票板塊分類：(1).指標股：中國石油、工商銀行、建設銀行、中國石化、中國銀行、中國神華、招商銀行、中國鋁業、中國遠洋、寶鋼股份、中國國航、大秦鐵路、中國聯通、長江電力
2).金融、證券、保險：招商銀行、浦發銀行、民生銀行、深發展A、工商銀行、中國銀行、中信證券、宏源證券、陝國投A、建設銀行、華夏銀行、中國平安、中國人壽
(3).地產：萬科A、金地集團、招商地產、保利地產、泛海建設、華僑城A、金融街、中華企業
(4).航空： 中國國航、 南方航空、上海航空
(5).鋼鐵： 寶鋼股份、武鋼股份、鞍鋼股份
(6).煤炭：中國神華、蘭花科創、開灤股份、兗州煤業、潞安環能、恆源煤電、國陽新能、西山煤電、大同煤業
(7).重工機械：江南重工、中國船舶、三一重工、安徽合力、中聯重科、晉西車軸、柳工、振華港機、廣船國際、山推股份、太原重工
(8).電力能源：長江電力、華能國際、國電電力、漳澤電力、大唐發電、國投電力
(9).汽車：長安汽車、中國重汽、一汽夏利、一汽轎車、上海汽車、江鈴汽車
(10).有色金屬： 中國鋁業、山東黃金、中金黃金、馳宏鋅鍺、寶鈦股份、宏達股份、廈門鎢業、吉恩鎳業、包頭鋁業、中金嶺南、雲南銅業、江西銅業、株冶火炬
(11).石油化工：中國石油、中國石化、中海油服、海油工程、金發科技、上海石化
(12).農林牧漁：北大荒、通威股份、中牧股份、新希望、中糧屯河、豐樂種業、新賽股份、敦煌種業、新農開發、冠農股份、登海種業
(13).環保： 龍凈環保、菲達環保
(14).航天軍工：中國衛星、火箭股份、西飛國際、航天信息、航天通信、哈飛股份、成發科技、洪都航空
(15).港口運輸：中國遠洋、中海海盛、中遠航運、上港集團、中集集團
(16).新能源： 天威保變、豐原生化
(17).中小板：蘇寧電器、思源電器、麗江旅遊、華星化工、科華生物、大族激光、中捷股份、華帝股份、蘇泊爾、七匹狼、航天電器、華邦制葯
(18).電力設備：東方電機、東方鍋爐、特變電工、平高電氣、國電南自、華光股份、湘電股份
(19).科技類：歌華有線、東方明珠、綜藝股份、中信國安、方正科技、清華同方
(20).高速類：贛粵高速、山東高速、福建高速、中原高速、粵高速、寧滬高速、皖通高速
(21).機場類： 深圳機場、上海機場、白雲機場
(22).建築用品： 中國玻纖、長江精工、海螺型材
(23).水務： 首創股份、南海發展、原水股份
(24).倉儲物流運輸： 中化國際、鐵龍物流、外運發展、中儲股份
(25).水泥： 海螺水泥、華新水泥、冀東水泥
(26).電子類：晶源電子、生益科技、法拉電子、華微電子、彩虹股份、廣電電子、深天馬A、東信和平
(27).軟體：用友軟體、東軟股份、恆生電子、中國軟體、金證股份、寶信軟體
(28).超市：大商股份、華聯綜超、友誼股份、上海家化、武漢中百、北京城鄉、大連友誼、新華傳媒
(29).零售：王府井、廣州友誼、新華百貨、重慶百貨、銀座股份、益民百貨、中興商業、東百集團、百聯股份、武漢中商、西單商場、上海九百
(30).材料： 星新材料、中材國際
(31).酒店旅遊：華天酒店、黃山旅遊、峨眉山、麗江旅遊、錦江股份、桂林旅遊、北京旅遊、西安旅遊、中青旅遊、首旅股份 (33).酒類：貴州茅台、五糧液、張裕A、古越龍山、水井坊、瀘州老窖 (34).造紙： 岳陽紙業、華泰股份、晨鳴紙業 (35).啤酒： 青島啤酒、燕京啤酒 (36).家電：佛山照明、青島海爾、四川長虹、海信電器、格力電器、美的電器、蘇泊爾 (37).特種化工： 煙台萬華、金發科技、三愛富、華魯恆升 (38).化肥：鹽湖鉀肥、華魯恆升、沙隆達A、柳化股份、湖北宜化、昌九生化、滄州大化、魯西化工、沈陽化工 (39).3G： 中興通訊、大唐電信、中國聯通、億陽信通、高鴻股份 (40).食品加工：雙匯發展、華冠科技、伊利、第一食品、承德露露、安琪酵母、恆順醋業、上海梅林、維維股份、贛南果業、南寧糖業 (41).中葯：馬應龍、吉林敖東、片仔癀、同仁堂、天士力、雲南白葯、千金葯業、江中葯業、康緣葯業、康恩貝、東阿阿膠、九芝堂、中匯醫葯 (42).服裝： 雅格爾、偉星股份、七匹狼、豫園商城 (43).通信光纜類：長江通信、浙大網新、特發信息、中創信測、東方通信、夏新電子、波導股份、中電廣通 (44).建築與工程：寶新能源、中材國際、上海建工、中工國際、浦東建設、中色股份、空港股份、安徽水利、隧道股份、騰達建設、新疆城建、路橋建設、中鐵二局 (45).玻璃： 福耀玻璃、南玻A、山東葯玻 (46).股指期貨：廈門國貿、弘業股份、美爾雅 (47).其他：建發股份、魯泰A、珠海中富、紫江企業 (48).救災概念：四川金頂、四川路橋、太極集團 (49).創投概念：紫光股份、復旦復華、龍頭股份、力合股份、大眾公用 (50).三通概念：廈門國貿、廈門空港、廈門港務、福建高速、寧波海運、廈工股份、建發股份、漳州發展、陽光發展、東百集團
⑶ 求一篇中遠航運股票分析論文
中遠航運公司是由廣州遠洋運輸公司作為主發起人,聯合中國廣州外輪代理公司、廣州經濟技術開發區廣遠海運服務公司、深圳遠洋運輸股份有限公司和廣州中遠國際貨運有限公司共同發起設立的股份有限公司，公司及控股子公司共擁有和控制各類多用途船、雜貨船、重吊船、半潛船、滾裝船和汽車船共72艘，平均船齡20.45年，計120.05萬載重噸.
公司的主要業務是運輸服務，具體包括雜散貨業務、半潛船業務、多用途船業務、滾裝船業務、重吊船業務、汽車船業務。
公司在2009年1-9月公司實現營業收入29億，同比下降45.8％，營業利潤0.7億，同比下降95.3％，實現凈利潤1億，每股收益0.08元，同比減少92％。公司09年3季度實現營業收入9億元，環比下跌9.9％;實現凈利潤637萬元，環比上漲10.3％，EPS為0.01元。
展望未來,公司將適應航運業發展趨勢結合自身特點，將帶重吊的多用途船未來發展重點、新型半潛船進入高端海運細分市場、加大新航線、新市場的開發力度並持續推動船隊結構優化。老的船逐漸拆解，而特種雜貨船比重將越來越高，為公司打造一支最具競爭力的特種船隊。預計公司09、10、11年實現凈利潤為2.08億元、5.41億元、9.19億元，每股收益分別為0.16元、0.41元、0.7元，對應市盈率為72.68、28.36、16.61，未來還是有還大的發展前景的
對於其二級市場上股票的走勢,該股盤子大,股性不活,短期應該難有大表現,不過其前期漲幅小,在大盤走穩的情況下有補漲的要求!中長線的話可以繼續持有!
⑷ 短線選股的技巧
短線選股技巧
投資者若能掌握大盤企穩時的短線選股技巧，就可以在未來行情的發展中游刃有餘。具體原則如下：
一、當大盤還在延續著下跌趨勢時，投資者應該開始積極選股，為將來大盤企穩時能及時參與炒作打下基礎這時要重點選擇股價曾經大幅下跌，而又能領先於大盤止跌企穩的個股，將它們列為關注對象。
二、當大盤止跌企穩時，要對初選個股進行復眩選擇能夠在形態上成功構築小型底部形態的個股。個股的企穩時間要明顯長於大盤的企穩時間，而且在探底成功後，個股的走勢要有一定的獨立性。
三、對復選後的股票再進一步選擇其中那些底部的成交量能溫和放大的個股。
四、確認。等待大盤已經確認止跌企穩並有轉強跡象時，對於經過多重嚴格篩選的股票中，如果有個股能夠出現放量的強勢拉升行情，可以確認為短線買入信號，要及時跟進買入。
(4)超輪海運股票分析擴展閱讀：
注意事項
一、四類朋友不適合做短線
第一、不敢追龍頭股的人不適合做短線。龍頭股往往是強莊重兵駐扎，強者恆強是股市不變的法則。人有上中下，個股也一樣，漲得快、漲得多與漲得慢、漲得少是截然不同的操盤思路，這也是為什麼安逸倍增始終以龍頭股為標的的原因所在；
第二、反應不敏銳的朋友不適合做短線。短線操作除了要求良好的盤感，還要求思維敏銳、眼明手快，熱點板塊的龍頭個股快速上漲行情大多不會持續一周，後知後覺的人往往會成為接最後一棒的犧牲者；先知先覺與後知後覺雖然只有一字之差，但是操盤結果卻是大相徑庭、天壤之別；
第三、性格優柔寡斷的朋友不適合做短線。優柔寡斷除了自身性格因素外，更多的在於對自己操盤能力的不自信。優柔寡斷者總是前怕狼後怕虎，對買賣信號執行不堅決，常常在猶豫間錯過了最佳的買賣時機；
第四、不能嚴格遵守紀律者不適合做短線。在股市中，很多散戶常常不自覺抱有僥幸心理、不甘心的心理，導致該買的時候遲疑，該賣的時候猶豫，從而與收益擦肩而過。
⑸ 滬港通賣出港股後資金是港幣還是人民幣
滬港通賣出港股後資金是港幣
根據《細則》，港股通(指在上交所買賣港股)股票以港幣進行報價，港股通投資者以人民幣進行交收，即內地投資者使用人民幣交易，人民幣來到香港後兌換為港幣投資港股，賣出股票後再換回人民幣。滬股通股票(即在港交所交易的A股)以人民幣進行報價和交易。
港滬港通」資金來往內地及香港市場將嚴格封閉，兩地奉行「本地原則為主，市場規則有限」，即在哪個市場進行的交易，就使用哪個市場的規則。未來容許交易的股票、資產、額度甚至市場都可以逐步「擴容」。
Q2：最近滬港通啟動,你怎麼看後市行情
漲
Q3：滬港通，港股通，滬股通分別都是什麼意思
打個比方，你家和鄰居家隔了一堵牆，是不相通的，現在在牆上鑿個洞，你們兩家就可以直接相通了。同樣地，上海和深圳兩個交易市場是不相通的，現在在它們之間建立了連接，也就是說，有上海市場交易資格的投資者可以去買香港市場的股票，香港的也可以買上海的股票。連接是相互的，所以叫滬港通，而其中，上海投資者去買香港的股票叫港股通，香港投資者買上海股票叫滬股通。但是，現在滬港通是有資格門檻的，並不是兩市所有投資者都可以自由購買！
Q4：滬港通開通後會不會大跌
會的
Q5：港股通交易費用為什麼有4%，買到後立即變成人民幣顯示虧損4%？
香港的印花稅和交易所征費，還有匯率差，成本是有點高
Q6：港股通的交收規則？
港股通交易以港幣報價，人民幣進行交收。具體的交收規則如下：
1、港股通實行T+0回轉交易（當日買入的港股通股票當日可以賣出）；
2、港股通資金證券在T+2日交收。T日賣出某股票，假設期間無其他交易的情況，則T日可以買港股，T+2日可以買A股，T+3日資金可取。
⑹ 關於股票問題
1，看到你手裡的股票正在漲，你也判斷它還會漲一點，那就暫時不要拋。等到它暫時盤整時，或者你認為不會再漲了，這時再申報賣出不遲。
2，網上炒股時間應該和交易所交易時間是同步的；
3，不一定。要有和你申報相匹配的才行。比如，你申報10元賣出，如果有申報10元，或高於10元的買入時，才有可能成交。另外，如果你申報10元賣出，而在你前面也有人早你一步申報10元賣出了，而買盤雖有10元買進的，但量不多，通俗講還輪不到你與之成交，也是成交不了的。還有你申報時，還沒等你成交，交易時間到了，股市關門了，也就不會有成交了。
⑺ 增發股票使得每股凈資產增加，具體原因是什麼呀謝謝了~~~~~~~~
具體你要看增發價格,具體舉例說,首先要明確一個問題，即到底怎麼增發？水運3月的公告里說的很明白，4億股，其中大股東南京長江油運（長航全資子公司）認購2.4億股，以全部海上資產注入，水運以全部非海運資產置出，二者的差額（還要算上溢價）就是這2.4億股的認購款；另外還有1.6億股，向不超過9家機構非公開定向增發，要通過競價機制來定價。那麼有幾個問題就可以明確的了：第一，南京長江油運與水運的重組中，置入與置出的資產不會發生太大的變化（江船換海輪）；第二，向大股東增發和向機構增發的價格肯定不同，因為二者的鎖定期不同（12個月與36個月）因此，關於增發價格的問題，我們也可以分為兩部分討論。向大股東增發的2.4億股，其凈值不可能有大的變化，如果要大幅度地提高增發價格，只可能提高對置入置出資產差額的溢價，這是一個帳面工夫而已，水運6月曾經發過公告，降低了對置入資產評估的溢價。在6月19日的股東會我曾經拿到比較詳細的資料，但眼下不在手邊，我記得置入置出資產的差額凈值大約是10億左右，估價為20億出頭，剛好是2.4億股*8元/股。即使現在要求大股東大幅度提高價格，比如從8元提高到16元，那也只是提高溢價，仍然是10億的凈資產，4倍溢價以後估價提高到40元左右。這一點看起來不合理，但確是必須尊重的現實。至於向機構增發的1.6億股，肯定會通過競價機制，也就是說只要是低於現在交易價格的任何價格都有可能，我估計不會低於20元，如果復牌之後連續拉停，增發價格達到25元也並非不可能。這就是本人對水運增發價格的一點分析。另外，這樣我們也可以對水運增發後的凈資產水平做一個分析了。水運目前的凈資產大約是16.7億，大股東置入資產凈值10億，機構認購按照20元/股*1.6億股算，那麼增發重組完成後，水運的凈資產大約是58.7億元，按9.34億的總股本算，每股凈資產大約是6.2-6.3元
⑻ 中國遠洋股票，現在適合購買嗎
大盤不好。最好觀望。
⑼ 推薦幾支潛力股
投資線索
行業：機械製造 理由：行業整體估值較低 有補漲空間
關注股票：星馬汽車 理由：業績同比增長300%
安徽合力 理由：PE估值較低 股價或至20以上
中聯重科
上海汽車
可在網路上M我詳聊
⑽ 目前哪些股票適合做短線
投資研究家專業機構破解股市四大問題：
問題一：解決買的問題。投資研究家模塊化多條件選股，幫您從上千隻股票中發現啟動牛股，抓住潛力個股！
問題二：解決分析的問題。股票買了，到底有沒有機構在裡面？誰在買，誰在賣，一覽無遺。
問題三：解決持有的問題。買了股票，持有多久？是不是當前熱點，主力數據分析和大盤方向標榜您把握最大的利潤。
問題四：解決賣的問題。跟主力同進出，最及時逃頂，賺取收益，捕捉下一輪熱門板塊和個股，投資研究家，成功幫您解決。
精選個股，逢時買進，好股在手，專家帶您准確操作，洞悉股市風雲，跟進主力資金運營，輕松收獲股市意外財富！！