1. 股票物流指數是多少
股票中沒有專門的物流指數，比較相關的有上證180交通運輸指數和波羅的海綜合運價指數具體指數行情可考慮英為財情上的指數實時行情。
上證180交通運輸指數樣本股由上證180指數中擁有、管理交通運輸設施和提供運輸服務的公司股票組成,以反映上海證券市場交通運輸類股票的整體走勢。
波羅的海乾散貨指數(Baltic Dry Index，縮寫BDI)，是航運業的經濟指標，它包含了航運業的干散貨交易量的轉變。
2. 關於順豐收購嘉里物流這件事，你有何看法
順豐控股、嘉里建設和嘉里物流雙雙發布短暫停牌公告。順豐再次發布公告稱，為進一步提升綜合物流解決方案能力，擬籌劃收購一家公司部分股權，預計停牌時間不超過5個交易日。停牌前，嘉里物流股價刷新歷史新高，收盤報23.45港元/股，漲幅25%，總市值421.48億元。順豐收購嘉里物流部分股權的風聲再起，不少聲音認為，順豐入股嘉里物流已是板上釘釘。一方面，嘉里物流在東南亞占據一定的市場，擁有7500萬平方呎的佔地及設施是其具備的優勢；另一方面，海南免稅或再成為這場收購的導火索。
海南離島免稅再次出台一項政策紅利。財政部連同海關總署、稅務總局印發的《關於增加海南離島旅客免稅購物提貨方式的公告》，增加離島旅客郵寄送達、島內居民返島提取兩種提貨方式。換而言之，離島旅客購買免稅品時，可選擇郵寄送達方式提貨，將會促使海南快遞物流行業的需求增長。保稅物流中心可以提供倉儲外，還能進行國際物流配送、簡單加工和增值服務；進出口貿易和轉口貿易；物流信息處理以及退稅等服務。順豐控股成立了全資子公司海南順豐國際供應鏈管理有限公司，注冊資本500萬元，經營范圍包含保稅物流中心經營、國內貨物運輸代理等。不難看出，傳出收購嘉里物流部分股權或是早已有準備。
3. 順豐控股收購嘉里物流傳言最終坐實，順豐究竟為何這么做
2月9日晚間，順豐控股發布公告，擬通過全資子公司Flourish Harmony在前置先決條件獲得滿足或豁免(如適用)的情況下，向聯交所主板上市公司——Kerry Logistics Network Limited(嘉里物流聯網有限公司，下稱嘉里物流)合資格股東及購股權持有人發出部分要約和購股權要約，以現金方式收購目標公司9.31億股股份，約占標的公司已發行股本的51.8%。公告顯示，順豐控股根據部分要約和購股權要約應付的總對價約為175.55億港元。
2月5日早盤，順豐控股與港股上市公司嘉里物流雙雙停牌，引發市場猜測。隨後午間，順豐控股公告表示，為進一步提升綜合物流解決方案能力，公司籌劃收購一家公司的部分股權，預計停牌時間不超過5個交易日。而嘉里物流則公告，公司股份由2021年2月5日上午九時起短暫停止買賣，以待公司刊發一宗有關公司“內幕消息”的公告。對此，業內人士均表示，順豐停牌大概率與收購嘉里物流有關。
4. 嘉里物流是什麼性質的公司
嘉里物流是馬來西亞首富郭鶴年創辦的，總部設於香港，是亞太地區最具領導地位的第三方物流供應商之一。嘉里物流覬覦中國內地的物流市場已有多年，但由於過去內地幅員遼闊而且監管嚴格，嘉里物流對中國內地的業務滲透力一直不強，即便資金實力雄厚，但要依靠自建渠道的常規發展模式還要經歷相當長的時間。到處建立新的分公司，重新探路，嘉里的汪煒城先生著實傷了腦筋又費神。2004年12月31嘉里物流收購大通物流50%的股權，並在2005年1月13日增持股份70%，大通的業務與嘉里物流本身在內地的營運整合完畢之後，嘉里大通已經成為新的旗艦，全力拓展中國的物流業務。
5. 為什麼嘉里大通國內物流這么慢他是怎麼在快遞這個行業生存下來的！
嘉里大通是物流公司，不是快遞公司，快遞業務本來就不是物流公司的優勢
6. 物流方面的股票怎麼樣
物流業的股票近幾天走勢很差，不建議介入。
本周近幾天的走勢很像06年的5.30行情，部分個股連續暴跌，而權重股均逆市走強。這種走勢給投資者的信心打擊很大。
操作上可以借鑒5.30後期的走勢,建議下周後期在2030點附近重倉介入做短線的反彈行情.
重點關注醫葯股和上海本地股。
7. 順豐收購嘉里物流，你覺得這對股市有什麼影響
2021年2月14日，是農歷新年之後，股市的第一個交盤日期，順豐控股開盤後一路股價飆升到117.1元每股，其市場的總市值高達5300億元。2月15日，順豐物流正式的將嘉里物流收購旗下，並以現金的方式收購嘉里物流51.8%的股份，順利成為嘉里物流的第一股。在2021年2月8日，順豐控股公司在第五屆董事會11次會議中討論對於收購嘉里物流51.8%股權的議案，在收購成功後，嘉里物流依舊需要保持聯交所主板上市地位，公共持股比例從25%降至15%。
順豐物流在收購嘉里物流之後，不僅能夠滿足其國際運貨的短板，還可以借機進入離島免稅業務領域。在國內免稅市場已經成為了一個消費藍海，我國在2021年發布公告稱消費者在免稅市場購買商品時可選擇郵寄送達或是返島提取兩種業務，而前面的郵寄送達業務將會對物流企業來說提供一次新興的機會。嘉里物流在海南市場率先打通合作，而順豐在此基礎上可以通過合作來提高自身的發展能力。順豐收購嘉里物流絕對是一次劃算的布局，尤其在股市上對於順豐來說帶來了漲停，股價一路飆升。
8. 嘉里大通的發展態勢
嘉里物流覬覦中國內地的物流市場已有多年，但由於過去內地幅員遼闊而且監管嚴格，嘉里物流對中國內地的業務滲透力一直不強，即便資金實力雄厚，但要依靠自建渠道的常規發展模式還要經歷相當長的時間。到處建立新的分公司，重新探路，嘉里的汪煒城先生著實傷了腦筋又費神。現在，大通的業務與嘉里物流本身在內地的營運整合完畢之後，嘉里大通已經成為新的旗艦，全力拓展中國的物流業務。
更具戰略性的是，通過嘉里物流聯網的資本強力支持，嘉里大通將最大限度地提高包括貨倉、配送中心、碼頭、港口及貨櫃相關設施的使用能效，利用這些基礎設施源源不斷地創造衍生和附加價值。
直到目前為止，收購大通運輸大概是嘉里物流發展史上最高的一塊里程碑了。收購之後，嘉里物流在中國的商號改為「嘉里大通」，而在中國以外地區則繼續以「嘉里物流」作為標志，致力於成為亞洲的知名物流品牌。
9. 順豐控股收購嘉里物流部分股權，這么做對順豐有何影響
2021年2月9日晚間，國內領先的綜合物流服務商順豐控股（002352.SZ）發布公告稱，擬通過全資子公司Flourish Harmony向嘉里物流（00636.HK）股東及購股權持有人發出部分要約，以現金方式收購嘉里物流約9.31億股股份（約占嘉里物流已發行股本的51.8%和全面攤薄股本的51.5%），交易價格為175.55億港幣。