㈠ 哪些汽車股票受益於節能減排
安凱，萬向錢潮，中通，只要是新能源概念股都是節能減排的
㈡ 新能源汽車概念股的重點股票有哪些
600066宇通客車公司均有混合動力車型研發成功。
600686金龍汽車公司均有混合動力車型研發成功。
600166福田汽車北京公交集團已向福田汽車訂購800輛混合動力客車，成為國內最先受益新能源汽車崛起的公司。
000957中通客車公司的低地板混合動力客車和奧運純電動客車，均代表了目前我國純電動客車的最先進水平。
000868安凱客車在新能源客車方面，與上海瑞華合作開發了國家電網純電動9米客車、國家奧組委的純電動12米公路客車、11米純電動公交客車；在代用燃料方面，進行了12米公交客車搭載濰柴LPG歐三發動機，11米公交客車搭載大柴CNG發動機，10米前置公交車搭載南內CNG發動機等的開發。
600458時代新材其混合動力和純電動客車技術也屬國內領先水平。
000800一汽轎車一汽轎車的奔騰B70HEV從公布技術參數來看，是三家中唯一的強混合類型新型動力汽車，技術比較先進。
600104上汽集團公司確定了明確的新能源戰略，目標是2010年上汽計劃實現混合動力轎車商品化。
000559萬向錢潮集團全資子公司萬向電動汽車有限公司在電池、電機、電控、總成上全面發展，屬國內領先。
000625長安汽車計劃在未來數年投入30億元研發高科技含量的小排量汽車，並將推出一系列擁有完全自主知識產權的國民車。
600580卧龍電氣無刷永磁同步電機驅動系統和開關磁阻電機驅動系統技術比較領先。
600366寧波韻升無刷永磁同步電機驅動系統和開關磁阻電機驅動系統技術比較領先。
600432吉恩鎳業鎳氫動力電池大規模發展將直接擴大鎳的需求量。
600111包鋼稀土公司在稀土貯氫合金這一氫能原材料領域占居國內領先地位。
000762西藏礦業擁有鋰儲量全國第一、世界第三大的扎布耶鹽湖20年開采權。一旦動力鋰電池大規模應用，有望成為最大受益者。
000839中信國安也擁有豐富的鋰資源。
600549廈門鎢業若鎳氫電池取得大規模應用，作為原材料的稀土用量將隨之增加。
600459貴研鉑業燃料電池若能成功產業化，鉑的深加工業務或將因此受益。
002192路翔股份甘孜州融達鋰業有限公司51%股權。融達鋰業所屬的甲基卡鋰輝石礦為一座大型鋰輝石礦床，適宜於採用露天開采。
002407多氟多：六氟磷酸鋰銷售，大規模投產將帶動我國鋰電產業，公司向新能源產業轉型,長期成長空間大。
600196復星醫葯擁有專門從事質子交換膜燃料電池產品的研發與產業化的上海神力科技有限公司36.26%的股權。
002091江蘇國泰鋰電池電解液國內市場佔有率超過30%，公司有望憑借鋰離子動力電池的大規模應用迎來新的發展機遇。
600884杉杉股份全國規模最大的鋰電池綜合材料供應商。
600478科力遠正謀求從豐田HEV鎳氫電池材料供應商向鎳氫動力電池組的成品供應商的轉變。
000839中信國安奧運期間，子公司中信國安盟固利電源技術有限公司的錳酸鋰產品作正極材料的動力電池，裝配50輛純電動大客車。
600192長城電工參股中國第一家致力於燃料電池產業化的股份制企業大連新源動力股份有限公司。
600846同濟科技擁有從事質子交換膜燃料電池關鍵材料與部件的研發的上海中科同力化工材料有限公司36.23%的股份。
000571新大洲A參股中國第一家致力於燃料電池產業化的股份制企業大連新源動力股份有限公司。
㈢ 新能源汽車股票有哪些
新能源板塊的太陽能主要股票有：
天 威 600550、小 天 鵝 000418、岷江水電 600131、生益科技 600192、維科精華 600152
安泰科技 000969、長城電工 600192、樂山電力 600644、華東科技 000727、春蘭股份 600854
威遠生化 600803、力諾太陽 600885、西藏葯業 600211、新 華 光 600184、特變電工 600089
航天機電 600151、南 玻 A 000012、交大南洋 600661、杉杉股份 600884、王 府 井 600859
風帆股份 600482
新能源板塊的風能主要股票有:
金山股份 600396、湘電股份 600416、粵電力 000539
新能源板塊的風力發電主要股票有:
特變電工 600089 、京能熱電 600578、東方電機 600875
新能源板塊的核能主要股票有:
中核科技 000777、中成股份 000151、G申能 600642
新能源板塊的地熱主要股票有:
京能熱電 600578
新能源板塊的乙醇汽油
豐原生化 000930、華潤生化 600893、廣東甘化 000576、華資實業 600191、榮華實業 600311
華冠科技 600371
新能源板塊的氫能主要股票有:
同濟科技 600846、中炬高新 600872、春蘭股份 600854、力元新材 600478、稀土高科 600111
鋰電池主要股票有:
澳柯瑪 600336、杉杉股份 600884、TCL集團 000100、維科精華 600152
垃圾發電主要股票有:
歲寶熱電 600864、東湖高新 600133、凱迪電力 000939、泰達股份 000652
LED照明主要股票有:
方大 A000055、聯創光電 600363、華微電子 600360、上海科技 600608、長電科技 600584
ST福日 600203
綠色照明主要股票有:
浙江陽光 600261、佛山照明 000541
建築節能主要股票有:
雙良股份 600481、清華同方 600100、方大 A000055
㈣ 新能源汽車長期受益的股票有哪些
新能源汽車概念股上市公司一覽
新能源汽車概念
宇通客車 公司目前均有混合動力車型研發成功，但整體水平仍較中通有一定距離。
金龍汽車 公司目前均有混合動力車型研發成功，但整體水平仍較中通有一定距離。
福田汽車 北京公交集團已向福田汽車訂購800輛混合動力客車，成為國內最先受益新能源汽車崛起的公司。
㈤ 節能與新能源汽車龍頭股票有哪些
可重點關注新能源汽車龍頭比亞迪 、新能源商用車龍頭宇通客車 、新能源物流車東風汽車 ，以及寧波華翔 、國機汽車 、國軒高科 、江淮汽車等。
㈥ 高手幫忙啊，以汽車股票為例寫一篇投資分析報告
中國重汽（000951)：公司是國內15噸級以上載重汽車最大的生產企業，大股東中國重汽集團擁有各類車型760多個，形成了目前國內最完善的卡車整車產品系列型譜。公司提出了實施國際化戰略的目標：逐步實現品牌、資本、管理、人才、技術、市場的國際化，力爭到2010年把"中國重汽"建成國際知名汽車品牌，力爭進入世界500強。
作為國內最早的重卡生產商，也是近幾年卡車重型化的主要受益者，公司主業突出，產品技術領先，已成為國內最大的重卡行業生產商目前年整車產能約10萬輛，橋箱公司整車配套橋年產能10萬只。公司憑借EGR發動機重卡，在08年下半年的國三產品競爭中取得領先優勢，09年EGR重卡將繼續圍剿高壓共軌重卡，競爭對手EGR發動機的推出時間和兩類重卡產品的實際燃油經濟性對比將決定公司明年領先優勢的大小。
政府最近推出的4萬億投資計劃將促進重卡特別是自卸車的需求，自卸車比例達到40%左右的中國重汽受益最大。09年鋼鐵等主要原材料價格將有25%左右的下降，考慮需求下降導致設備利用率下降及產品價格下降等因素影響，仍可提高公司毛利率0.5-1個百分點，從而部分抵消需求下降對行業盈利的影響。預計公司09-10年EPS分別為1.45、1.90元。
●中國重汽目前年整車產能約10 萬輛，橋箱公司整車配套橋年產能10萬只。國III標准7月1號實施帶來新的變數。採用共軌技術的發動機價格比EGR高1萬多。中國重汽的EGR 系統成本低、產能不受限制、維修方便、對油品的要求低，更符合國情。
●從中國重汽下半年銷售來看，EGR比例高達80％，也就是說重汽在國內銷售的車輛幾乎全部是通過EGR技術實現國三。重汽在向國三標准切換中搶得先機。
●重卡存量約30％作為工程用車，在政府通過投資擴大內需刺激經濟增長的背景下將直接受益。我們認為，受內需政策刺激因素，2009年重卡行業銷量增速將會比我們之前的預期提高增速3％，我們預計2009 年下半年國產重卡銷量將會重拾升勢，2009年全年預計重卡銷量下降5％。
●我們認為公司的銷售結構與銷售用途都非常有利於公司的發展，工程用途已經佔到總量約40%，從銷售地點看，出口已經佔到20%，另外此次國III 標准切換是從08 年7 月開始且對車主購車是一次性影響，因此公司09 年下半年銷量仍有望實現5%以上的增長，10年仍可實現15％以上的銷量增長。 2009年半年報顯示，公司實現營業收入109.45億元，同比下滑15.57％；歸屬於母公司所有者的凈利潤2.12億元，同比下滑52.17％，EPS為0.51元。2季度，公司實現營業收入68.98億元，同比下滑16.42%，環比上升70.45%；歸屬於母公司所有者的凈利潤1.56億元，同比下滑46.10%，EPS為0.37元。
公司半年報中值得關注的地方有兩個：（1）2季度的毛利率為9.12%，與1季度相比下降了1.02個百分點，與同期相比下降了0.32個百分點，天相投顧認為，其原因是國內重卡市場的消費結構發生了變化，對性能要求相對較低的工程用車需求較大，西部和北部地區的需求較大；天相投顧預計，隨著宏觀經濟的回暖，物流用車等相對高端車輛需求的增加將使得公司的毛利率回升。（2）2季度的期間費用率為5.23%，與1季度相比下降了1.46個百分點，主要原因是銷售費用率下降了1.67個百分點。天相投顧認為，隨著宏觀經濟的回暖，中高端重卡消費需求的增加，中高端客戶的需求價格彈性相對較低，因此公司的促銷返利政策作用將被弱化，銷售費用率將趨於下降。
從集團公司的市場佔有率來看，2009年1-7月，集團的市場佔有率為23.68%，而排名第二的一汽集團的市場佔有率為19.01%。天相投顧認為，隨著其他公司EGR重卡產品的成熟，公司的市場地位將恢復到國3排放標准實施前的水平。
根據天相投顧之前的研究報告《重卡行業：行業周期下滑，加大研發投入和差異化度過寒冬》成果，重卡消費量與房地產開發完成投資的相關系數為0.88，與公路貨運量的相關系數為0.87。2009年1-6月的房地產開發完成投資累計同比增速為9.90%，而1-7月則為11.60%，房地產開發的回暖將為重卡行業自卸車等車型的回暖奠定良好的基礎。2009年6月、7月的汽車貨運量同比增速分別為13.22%、20.26%，物流行業的回暖將促進半掛牽引車銷量的提升。2009年7月份，半掛牽引車銷量為2.29萬輛，環比上升25.98%，在3季度傳統的銷售淡季情況下，環比上升的意義尤其重大。天相投顧維持天相投顧之前在研究報告《上半年乍暖還寒，下半年轉機或現-汽車行業09年策略》中給出的判斷：重卡行業的年度銷量將與2008年持平，銷量增速為0%左右的預測。
天相投顧預計，2009年公司全年的營業收入208.10億元，同比增長8.43%；歸屬於母公司所有者的凈利潤5.17億元，同比增長9.41%。
天相投顧預計公司2009、2010、2011年EPS分別為1.23元、1.86元、2.05元考慮到重卡行業下半年的復甦、公司在行業內的龍頭地位和集團產業鏈漸趨完整形成的協同效應，維持"買入"的投資評級。
注意的風險因素是：大盤系統風險、宏觀經濟風險、原材料價格上漲導致的盈利能力下降風險、市場競爭加劇導致的盈利能力下降風險和新產品導致的不確定性風險。
㈦ 中國新能源汽車股票行情分析趨勢
新能源汽車行業還是很有前途的，目前整個行業正處在大發展的時期，很多像阿里、騰訊等互聯網巨頭都有參與或投資。但市場炒作還需要結合行業信息、個股消息等刺激才能短線大漲，這些信息我一般是從財聯社看的，上面比較全面，消息能第一時間推送到手機上。
㈧ 新能源汽車股票行情怎麼樣可以買嗎
中國已明確指出:節能與新能源汽車代表未來汽車發展方向,已成為市場新的經濟增長點和戰略調整的制高點。
與此同時,中國政府為新能源汽車提供巨額財政補貼:2009年2月5日,財政部公布了和科技部出台的《節能與新能源汽車示範推廣財政補助資金管理暫行辦法》,對乘用車和輕型商用車,混合動力汽車根據混合程度和燃油經濟性分為5檔,最高每輛補貼5萬元;純電動汽車每輛補貼6萬元;燃料電池汽車每輛補貼25萬元。長度10米以上城市公交客車是此次補貼的重點,其中混合動力客車最高每輛補貼42萬元,純電動和燃料電池客車每輛分別補貼50萬元和60萬元。更令國內汽車界振奮的是,國家針對新能源動力汽車的產業化又推出的「十城千輛」計劃,將在連續3年內,每年發展10個城市大中城市,每個城市在公交、出租、公務、市政、郵政等領域推行1000輛新能源汽車進行商業化示範運行。可以預期的是,隨著各項政策的陸續實施,國家明確實施新能源戰略將促使各廠商新能源車的產業化進程再次提速。
在政策大好的情況下買新能源汽車股票是可以的，祝你發財
㈨ 新能源汽車股票
你網路：滬深閣。裡面有個機構內參，經常會總結這類股票。