㈠ continental gtc是什麼車
賓利 高性能跑車，開篷的跑車，更是少有重視舒適性的型號。Continental GTC是一部配備電動軟篷的2+2開篷跑車，在電動油壓式布制車篷上配備了七根支架，可與後車窗一起自動收放在後座席後面。布制車篷採用三層構造，通過採用擁有多層襯墊的外層以及具有出色吸音效果的中間層，提高了打開車頂時的遮音性能。車頂內、外層還准備有多種不同的顏色可供選擇；而整個頂篷的開合時間僅需25秒。為了在振動及搖擺方面達到與硬頂型號的Continental GT達到相同水平，在底盤梁架中嵌入了鋼制加強材料，並在車室下部增加了橫梁。而且，還在A柱及前車窗周邊嵌入了採用中空構造的強化鋼製成的加強材料，從而提高了剛性。另外，為了解決共振問題，改進了後部副車架的支架，使車重只增110kg，控制在了2,495kg。 懸掛以Continental GT為原型，前、後分別採用四連桿式及多連桿式，嵌裝了電子控制式空氣彈簧及電動可變式減震器。Continental GT的後懸掛在上拉桿（Upper Link）上配備了空氣阻尼器組件，而GTC則將整個阻尼器降低了210mm，將其安裝在了與新開發的鑄鋁支架 設計為一體的梯形拉桿上。由於重量分配略有變化，所以對前後空氣彈簧活塞及阻尼器的油壓系統進行了改進。
級別：跑車 發動機：6.0T 560馬力 W12 變速箱：6擋手自一體
推出年份：2007 最高車速：312km/h 官方0-100加速：5.1s
車身 車長：4804mm 車寬：1918mm 車高：1398mm 車重：2495kg 軸距：2745mm 前輪距：1623mm 後輪距：1607 mm
車身結構：軟頂敞篷車 車門數：2 座位數：4 油箱容積：90L 行李箱容積：235L 發動機 氣缸容積：5998cc 排量：60L
工作方式：渦輪增壓 氣缸排列方式：W 氣缸個數：12
每缸汽門數(個)： 4 最大馬力：560PS·h 最大功率：411KW
最大功率轉速： 6100KW 最大扭矩：650N.m 最大扭矩轉速：1600rpm 燃油：汽油 燃油標號：97號 供油方式：多點電噴
缸蓋材料：鋁 缸體材料：鋁 變速箱 名稱：6擋手自一體
檔位個數： 6 變速箱類型：自動變速箱(AT) 底盤轉向
驅動方式：前置後驅 前懸掛類型：多連桿式獨立懸架
後懸掛類型：多連桿獨立懸架 助力類型：電子液壓助力
車輪制動 前制動器類型：承載式 後制動器類型：通風盤式
駐車制動類型：通風盤式 前輪胎規格：手剎 後輪胎規格：275/40 R19
㈡ NBA的球館都是屬於個球隊嗎各球隊的球館都叫什麼名字球隊是個人的嗎NBA有股票嗎在中國能買到嗎
NBA的球館都是屬於個球隊嗎?
不是，都是租賃合同性質的。一般的球場都是多功能球館，還能舉辦演唱會，冰球比賽，拳擊等等商業活動。
各球隊的球館都叫什麼名字?
波士頓凱爾特人 主場：TD 北岸花園 TD Banknorth Garden
新澤西籃網 New Jersey Nets 主場：大陸航空球館 Continental Airlines Arena
紐約尼克斯 主場：麥迪遜廣場花園 Madison Square Garden
費城76人 主場：瓦科維亞中心 Wachovia Center
多倫多猛龍 主場：加拿大航空球館 Air Canada Center
芝加哥公牛 主場：聯航中心 United Center
克里夫蘭騎士 主場：速貸球館 Quick Loans Arena
底特律活塞 Detroit Pistons 主場：奧本山宮殿球館 The Palace of Auburn Hills
印第安納步行者 Indiana Pacers 主場：康賽卡球場 Conseco Fieldhouse
密爾沃基雄鹿 主場：布拉德利中心 Bradley Center
邁阿密熱火 主場：美國航空球館
奧蘭多魔術 主場：安利球館 Amway Arena
華盛頓奇才 主場：Verizon 中心 Verizon Center
亞特蘭大鷹隊 主場：菲利普斯球館 Philips Arena
夏洛特山貓 主場：山貓球館 Bobcats Arena
新奧爾良黃蜂 主場：新奧爾良球館 New Orleans Arena
達拉斯小牛 主場：美國航空中心 American Airlines Center
休斯敦火箭 主場：豐田中心 Toyota Center
孟菲斯灰熊 主場：聯邦特快運動中心 FedexForum
聖安東尼奧馬刺 主場：AT&T 中心 AT&T Center
丹佛掘金 主場：百事中心 Pepsi Center
明尼蘇達森林狼 主場：標靶中心 Target Center
猶他爵士 主場：能源方案球館 EnergySolutions
波特蘭開拓者 主場：玫瑰花園 Rose Garden
西雅圖超音速 主場：鑰匙球館 Key Arena
薩克拉門托國王 主場：ARCO 球館 ARCO Arena
洛杉磯湖人 主場：斯台普斯中心 Staples Center
菲尼克斯太陽 主場：美國空中走廊中心 US Airways Center
金州勇士 主場：甲骨文球館 Oracle Arena
洛杉磯快船
主場：斯台普斯中心 Staples Center
球隊是個人的嗎?
是個人或者財團出資購買的，應該屬於個人或者持有股份的董事
NBA有股票嗎?
這個不太清楚
有的話在中國也夠戧能買到
㈢ 誰能告訴我一些關於米其林公司的詳細資料啊
米其林公司從輪胎廠到「生活產業」巨人
「百年老店」米其林，藉由技術創新、賽車行銷和旅遊數字化，重又煥發青春。
從打孔機、大型主機、PC到科技服務，藍色巨人IBM不再稱自己是「計算機公司」，但全世界人不會忘記IBM——當今世界，沒有永遠不變的產品，也沒有永恆的定位，卻可以有接近永恆的長青企業。
在汽車零配件這個很不主流的產業里，以製造輪胎起家的法國米其林（Michelin）公司，正如IBM般，是全世界家喻戶曉的長青企業。在一九九六年歐洲媒體的一項品牌偏好調查中，產品一點都不「時尚」的米其林，竟然僅次於香奈兒（Chanel），成為「最受歡迎品牌」排行亞軍，連賓士車與可口可樂都不是對手！
米其林帝國身價創新高
這家從法國中部的小鎮Clermont-Ferrand起家的公司，原本只是製造腳踏車輪胎的工廠，從創業伊始在橡膠化工領域闖盪出「高科技」起，它一路伴隨著汽車工業的成長、起飛與成熟，至今已整整117年！即使「輪胎」這一行業已式微到不曾再和流行的語匯如「科技」、「創新」甚至資本社會中的「獲利」等被聯想在一起，但米其林這家公司的品牌過去五年來在世界舞台上的表現卻愈來愈亮眼，其變化幅度之大，連不少年輕的科技公司都望塵莫及。
2004年歐元狂飆，歐洲企業普遍受困出口萎縮的不利形勢下，米其林的年營業額卻寫下156億8900萬歐元的新高點，年度凈利高達5億1500萬歐元，每股獲利更達3．59歐元，在巴黎證商公會的CAC 40股價指數成分股中排行第三。取得這樣的佳績，米其林靠的是位於巴西與奈及利亞的6座天然橡膠樹農場，以及設在19個國家總共74座輪胎生產廠和遍布170個國家的龐大行銷系統，全年共生產出約1億9400萬條輪胎，同時向市場推出超過2000萬張地圖與指南手冊，所有這些構築起米其林跨行業、跨地域的龐大企業帝國。
靠思維和定位創新保第一
翻開長達百餘年的米其林歷史，它曾靠「技術創新」寫下不少第一，包括第一條可拆卸的輪胎、第一條可充氣的輪胎、第一條卡車輪胎，此外低壓輪胎、彩色輪胎、F1輪胎，甚至1915年出現的世界第一條「水泥馬路」，也都是這家公司的傑作。然而真正令米其林傳統產業長青的，卻不是技術，而是「思維創新」和「定位創新」。
在米其林的百年歷史中，它所遇到的轉型、擴張、尋找定位難關可謂無數。在兩次大戰前後的「民族工業」年代，它面臨的是德國大陸（Continental）、德國登陸普（Dunlop）這些歐洲品牌的競爭，輪胎廠必須在不同的民族國家設廠，來強調它的區域認同性。在1970年代後，新一波的全球化擴張，又讓米其林重新面對嚴苛的生存競爭。現任雷諾日產集團總裁、有歐洲「經營之神」稱號的戈恩（Carlos Ghosn）就指出：「米其林就是到了1980年代，才真正從一家歐洲區域型輪胎公司，走向全世界的。」
不過即使到今天，米其林已建立起如此龐大的全球化體系，但它的公司文化仍然保有不可思議的家族色彩。雖然早在1951年就在巴黎證交所公開上市，但從第一代的老艾鐸（Edouard Michelin Jr.）到1999年正式接班的現任執行長艾鐸（Edouard Michelin），一百多年來的經營權，依然維持在以「Michelin」為姓氏的家族繼承者手上，這在全球500強企業集團中，確屬稀有。
股權分配強調個人色彩
除了經營者的家族色彩之外，米其林的股權分配方式都相當特殊，除了像一般公司一樣持有上市股票的有限責任股東之外，它還有另一種屬於公司共同管理人才有的「普通合夥人股東」，換言之，股東必須以自己的財產來為公司財產擔負起無限的連帶責任。若公司經營不善而負債，普通合夥人在法律規范上，必須以自己的私人財產來承擔公司負債，且必須在股東大會同意的前提下，普通合夥人才能被認可或解職，而不能以持股比例自己片面宣布。在這樣的制度下，普通合夥人的薪水也與公司經營績效連在一起，而不是採用固定的薪水制。
也許正是因為這個特殊的文化與制度，讓米其林不僅保留了濃厚的家族色彩，也讓管理人的權力與個人色彩更為凸顯，更讓整個公司形成一種既活潑又保守的特殊氣質。
從米其林龐大帝國的組織架構來看，全球十二萬七千名員工，只分成十個一級的執行委員會來掌管不同產品的生產，以及亞、歐、北美三大區域市場和組織、財務等項事宜，組織架構其實相當扁平。新一代掌門人艾鐸接班後，也陸續出台了幾個企圖心旺盛的大動作，包括重新回到F1賽場，並加碼投入大量資源，讓米其林成為全球最大的賽車運動贊助商。此外也擴大舉辦能源車挑戰賽（Challenge Bibendem），卡住與未來新能源車的合作開發機會。更有甚者，該公司還大幅打造旅遊事業部門，不僅跨足車用導航系統，更結合手機、PDA與網站，形成一個龐大的數字旅遊服務網路。
百年旅遊事業跟上數字化
很難想像製造輪胎的米其林，發展地圖、旅遊指南到餐飲評鑒的「出版」事業，同樣也有超過百年的歷史。早在1900年，第一本包含旅遊與美食等生活信息的《紅色指南》正式出版，印了35000本，同時《指南》上印了一行宣言：「這本手冊在這世紀之初誕生，未來也將走過這個世紀」。一個世紀過去了，這本開啟口袋書風氣之先的《紅色指南》，非但沒有消失，氣勢反而愈來愈盛，從原本獨霸的法語系國家，近來更擴張觸角，陸續發行紐約等英語文化地區的版本。據米其林自己的統計，目前《紅色指南》每年印量都超過55萬冊，而一百多年來，光是這本小書的總發行量，已經超過3000萬冊。
但如果只是這樣的成就，也難逃托先人庇蔭，以及法國精緻的文化霸權優勢之嫌。在百年基業的優勢下，2001年成立的「via Michelin「網站，將米其林的地圖、指南等訊息服務，統統合成數字化內容服務，會員可以通過這個網站，從手機中獲得旅遊的備忘服務。雖然這個網站目前的服務僅限於歐洲，但每年都吸引超過1000萬人注冊。未來的服務計劃，更將從網站擴充到以汽車為基礎的」遠距離行動通訊「上。
法式生活風格的最佳代表
隨著全球汽車產業愈發成熟，藉由不斷兼並整合來降低成本、提高競爭力，似乎已是當然的選擇，輪胎業做為周邊零配件廠商，也步上了同樣的命運，2004年全球輪胎市場中，約有10億條輪胎被裝配到一般轎車與輕卡車上，約1億4000萬條輪胎被裝配到卡車上，整體總產值雖高達800億美元，但光是前三大集團（米其林、固特異、普利司通），就囊括了近60％的市場。如何在這個寡頭壟斷市場中持續保持產品競爭優勢，在產業結構變化中尋求新的競爭力，成為全球輪胎廠共同的生存考量。
不同於競爭品牌普利司通（Bridgestone）或固特異（Goodyear）仍專注在輪胎全產品線上，或是如德國大陸輪胎分心去生產煞車系統等零配件，甚至像義大利倍耐力（Pirelli）乾脆180度調整，直接轉投資到新興的通訊科技產業，米其林盡管難掩其封閉色彩，但從輪胎技術創新、賽車行銷到旅遊數字化服務，整體戰略其實更自成一套完整轉型邏輯：從劇烈變化的產業競爭中，尋找屬於自己的不變原則。
或許這也正是保守家族企業的特色：既不願也無法追逐大起大落的流行節奏，乾脆更腳踏實地地來編織屬於自己的瑰麗夢想。在當今米其林五花八門的生活產業版圖中，「Michelin」這個標志不只代表著輪胎，它更是一種生活方式的符號，代表著現代人對法國文化的嚮往，更是傳統產業「高利潤「的代名詞。
米其林公司簡介
1946年6月4日上午11點正，米其林(MICHELIN)公司的一個送信員走進位於巴黎市列寧格勒街26號的法國專利注冊局，投遞一份厚厚的文件，這是一項對輪胎工業起著革命性作用的專利申請-輻射層輪胎(子午線輪胎)的誕生，輻射層輪胎的安全，耐用，省油及舒適，造成它的問世不僅對現代交通起了決定性的影響，也大大影響了人類的生活，輻射層輪胎的設計所帶來的沖擊是那麼巨大，以至40多年後的今天，傳統交叉層輪胎在歐洲幾乎完全消失了。現在，人們可看到，摩托車、汽車、地下鐵、推土機、飛機都相繼使用輻射層的輪胎了。
現在人們一想起輻射層輪胎，也就自然地聯想起「米其林(MICHELIN)」這個在輪胎界享有頗高威望的名字，近百年來，米其林為世界輪胎的進步不斷地研究、發明、創新……。
米其林逾百年前於法國的克萊蒙費朗建立。在漫長的歷程中，米其林集團自1889年發明首條自行車可拆卸輪胎與1895年發明首條轎車用充氣輪胎以來，在輪胎科技與製造方面發明不斷。現在，米其林集團在五大洲設立74家工廠，6個橡膠種植園；分別在法國、日本、美國及中國設有研究與測試中心，在超過170個國家設立了銷售與市場機構。每年，米其林集團在全球生產19020萬條輪胎，2230萬份地圖及旅遊指南。
米其林集團全球現僱傭大約125,000名員工，負責集團生產及推廣的眾多品牌——米其林, BFGoodrich (百路馳), Uniroyal,Kleber, Riken, Siam, Taurus ,Stomil-Olsztyn, Laurant, Wolber, Tyremaster, Icollantas以及回力。集團2002年的綜合凈銷售額為156億歐元，佔全球輪胎市場份額的19.6%。
除了輪胎以外，米其林集團還生產輪輞、鋼絲、地圖及旅遊指南。其中地圖與指南出版機構是該領域的領導者。著名的法國「紅色指南」在2000年已有100歲。
賽車運動長期以來與米其林的歷史密不可分。1998年米其林集團慶祝其逾世紀的轎車、摩托車及自行車賽車運動。米其林於2001年重返一級方程式。
□米其林集團與中國
米其林1988年在香港成立了銷售辦事處。為進一步加強在中國市場的發展，又於1989年在北京成立了首個代表處，負責產品推廣及籌備分銷網路。現米其林在上海，廣州，成都，沈陽及香港都設立了營銷辦事處，銷售網路遍布全國。
1995年底，米其林集團與沈陽市達成協議，成立米其林沈陽輪胎有限公司(MSTC)。它是米其林首個在中國的合資項目，為於1973年成立的沈陽輪胎廠提供有效的技術轉讓。1996年底，沈陽工廠正式投入生產。1997年，米其林又增設三家合資公司,其目的主要生產米其林品牌的轎車，輕卡及卡車輪胎，以滿足國內不同消費者的需要。該4家合資企業於2002年1月1日完成合並工作,並於2003年8月1日成為一家外商獨資公司。至此，米其林在沈陽合資企業的總投資額為1.5億美元。
2001年4月，米其林集團投資2億美元與上海輪胎橡膠股份有限公司(STRC)聯合組建了上海米其林回力輪胎股份有限公司(SMW)。新公司繼續生產回力品牌的轎車與輕卡子午線輪胎，並於2002年底開始生產米其林品牌的輪胎。米其林在中國的總部也由北京遷移到了上海。
與此同時，米其林在上海成立了研發中心。研發中心著力滿足中國當地以及外資車輛製造商的技術需求。它還為輪胎的原材料供應商如天然橡膠和鋼絲廠家提供技術指導。另外，米其林已同意為上海輪胎橡膠集團的卡客車子午線輪胎生產設施提供技術支持。
2001年12月，米其林(中國)投資有限公司在上海成立。它為米其林在中國的進一步發展提供了更多的機會，亦顯示出米其林對中國市場的長期承諾。
□米其林輪胎人的故事
米其林輪胎人(米其林寶寶)的構思源於米其林公司在1894年裡昂舉辦的一次展覽會上，展台入口處那由許多不同直徑的輪胎堆成的小山啟發了愛德華·米其林：「如果有了手臂及腿腳，它就是一個人了！」
於是在1894年4月，一個由許多輪胎做成的特別的人物造型出現了，上面有畫家奧加羅普的簽字。從此米其林輪胎人便開始出現在海報上，他手擎一隻裝有釘子和碎玻璃的杯子說道：「Nunc est bibenm」這句意為；「現在是舉杯的時候了」的拉丁語來自古羅馬詩人賀拉思的一句頌歌，寓意是米其林輪胎能征服一切障礙。這句話立刻成為一句口號，在幾個月的時間里，「米其林輪胎人」被明確地以法語命名為「Bibenm」。
這是米其林的網站，也有你想要的。
www.michelin.com.cn
㈣ KABLE CONTINENTAL注冊過商標嗎還有哪些分類可以注冊
KABLE CONTINENTAL商標總申請量1件
其中已成功注冊0件，有1件正在申請中，無效注冊0件，0件在售中。
經八戒知識產權統計，KABLE CONTINENTAL還可以注冊以下商標分類：
第1類（化學制劑、肥料）
第2類（顏料油漆、染料、防腐製品）
第3類（日化用品、洗護、香料）
第4類（能源、燃料、油脂）
第5類（葯品、衛生用品、營養品）
第6類（金屬製品、金屬建材、金屬材料）
第7類（機械設備、馬達、傳動）
第8類（手動器具（小型）、餐具、冷兵器）
第10類（醫療器械、醫療用品、成人用品）
第11類（照明潔具、冷熱設備、消毒凈化）
第12類（運輸工具、運載工具零部件）
第13類（軍火、煙火、個人防護噴霧）
第14類（珠寶、貴金屬、鍾表）
第15類（樂器、樂器輔助用品及配件）
第16類（紙品、辦公用品、文具教具）
第17類（橡膠製品、絕緣隔熱隔音材料）
第18類（箱包、皮革皮具、傘具）
第19類（非金屬建築材料）
第20類（傢具、傢具部件、軟墊）
第21類（廚房器具、家用器皿、洗護用具）
第22類（繩纜、遮蓬、袋子）
第23類（紗、線、絲）
第24類（紡織品、床上用品、毛巾）
第25類（服裝、鞋帽、襪子手套）
第26類（飾品、假發、紐扣拉鏈）
第27類（地毯、席墊、牆紙）
第28類（玩具、體育健身器材、釣具）
第29類（熟食、肉蛋奶、食用油）
第30類（面點、調味品、飲品）
第31類（生鮮、動植物、飼料種子）
第32類（啤酒、不含酒精的飲料）
第33類（酒、含酒精飲料）
第34類（煙草、煙具）
第35類（廣告、商業管理、市場營銷）
第36類（金融事務、不動產管理、典當擔保）
第37類（建築、室內裝修、維修維護）
第38類（電信、通訊服務）
第39類（運輸倉儲、能源分配、旅行服務）
第40類（材料加工、印刷、污物處理）
第41類（教育培訓、文體活動、娛樂服務）
第42類（研發質控、IT服務、建築咨詢）
第43類（餐飲住宿、養老托兒、動物食宿）
第44類（醫療、美容、園藝）
第45類（安保法律、婚禮家政、社會服務）
㈤ continental stock transfer trust是什麼機構
stocktransfer[英][stɔktrænsˈfə:][美][stɑktrænsˈfɚ]股票過戶[轉讓];例句:1.,thecomprehensivelong-,,,.與德意志銀行簽署了股份轉讓協議、全面長期戰略合作協議、全面技術支持和協助協議、信用卡業務合作協議，為提高經營管理能力和國際化水平帶來了新的契機。2.;轉讓方與投資者簽訂股份轉讓協議；
㈥ 目前國際上黃金礦產開發的公司股票估值大約是多少被市盈率中金黃金和山東黃金是否已被高估
我找了大半天 就是沒找到相關的東西~汗 。 看來得專業的人士找了~！抱歉~
至於中金和山東金高估！