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誌哀 2025-08-22 02:21:50
看完創世紀買股票 2025-08-22 01:46:22

601002股票分析

發布時間: 2021-07-11 08:23:01

⑴ 股神秘籍:主力拉升股票價格前的徵兆有哪些

持續放量下跌——打壓收集

股價持續放量下跌,往往讓人不寒而慄,但如果經歷了持續放量下跌之後,跌幅縮小,也許正是有人在默默吸籌。晉億實業(601002)是一個非常好的例子,2010年7月和8月,該股經歷過兩次有規律的持續放量下跌。數據上看,分別在7月15日和8月2日,分別持續了3天的放量下跌。第一次下跌幅度7.22%,第二次下跌幅度0.25%,較之前明顯縮小,可見隨著股價不斷下跌,放出的成交量是接走籌碼的主力,經過了一段時間的橫盤整理,股價終於走出了波瀾壯闊的行情

與之類似的還有黔源電力(002039),該股截止2011年3月11日持續4天放量下跌,跌幅3.04%,而到了4月7日,又是持續4天放量下跌,跌幅縮小到2.41%,股價在此做了個雙底,之後便開始了上漲的行情。

再看銀行股的表現,截止2011年1月25日建設銀行(601939)持續5天放量下跌,跌幅只有1.9%,1月31日的寧波銀行(002142)持續2天放量下跌,跌幅1.73%,銀行股輪番放量下跌,表面看有趨勢擴大跡象,但下跌幅度卻逐級縮小,只能說,接盤的力量在逐級擴大。

持續縮量下跌——區別對待

都說縮量下跌是好事,說明拋壓減輕了,但在一些數據的觀察中,卻感覺縮量下跌要分情況,有時候是因為沒有買盤才會縮量,而這樣的持續下跌就更要引起注意了。

2011年1月18日的三元股份(600429)持續3天縮量下跌,跌幅達到8.4%,這樣大的跌幅,成交量卻持續減小,明顯沒有接盤。之後經歷2天弱反彈,股價又再度下跌,第二撥跌幅達到12.41%,讓人不禁想到「地板下還有地獄」的笑話。不過,2月15日該股一跟長陽拔起,成交量突然放大近3成,股價直接回到1月持續縮量下跌的起點。公開信息顯示,買入前5名合計買入2327萬元,買入佔比23.74%,是賣出前5名賣出金額的1.4倍。到了2月21日,該股又出現持續4天縮量下跌的局面,不過跌幅只有2.25%,之後該股由縮量下跌突然放量,然後走出了雙底突破上漲形態。

持續縮量上漲——股價拉升的前夜

市場里通常的說法是,縮量上漲不好,因為買盤不積極。其實,股市實在沒有定數,一個現象有不同的解釋,但真正怎樣走出後續行情必須結合當時的市場環境、股票自身基本面和內在強度。

長源電力(000966)從去年12月放量下跌,數據顯示12月27日持續4天放量下跌10.3%,之後股價小幅反彈後再創新低,到了2010年1月17日,該股持續5天縮量上漲5.57%,次日該股突然發力大漲5.98%,之後經歷了一個挖坑的走勢。但2月21日該股持續5天縮量上漲,漲幅只有2.12%,因為持續天數不短,該股次日便大漲3.36%,之後又是一個持續縮量橫盤,4月11日,股價再次放量之後,於12日再次大漲,成較量放大3倍,公開信息顯示買入前5名合計買入1.12億元,買入佔比達到41.4%,是賣出前5名合計資金的3.25倍。可見主力走出了淺收集、深挖坑再不斷震盪收集、拉升的路途。

⑵ 城軌概念股票有哪些

城市軌道交通概念股一覽:
序號 股票代碼 股票簡稱 所屬概念
1

000925.SZ

眾合機電(000925)
軌道交通

2

002046.SZ

軸研科技(002046)
軌道交通

3

002296.SZ
輝煌科技(002296)
軌道交通

4

300001.SZ

特銳德(300001)

軌道交通

5

300011.SZ

鼎漢技術(300011)
軌道交通

6

600169.SH

太原重工(600169)
軌道交通

7

600268.SH

國電南自(600268)

軌道交通

8

600406.SH

國電南瑞(600406)

軌道交通

9

600416.SH

湘電股份(600416)

軌道交通

10

600458.SH

時代新材(600458)

軌道交通

11

600495.SH

晉西車軸(600495)

軌道交通

12
600820.SH
隧道股份(600820)
軌道交通

13
600834.SH
申通地鐵(600834)
軌道交通

14
601002.SH
晉億實業(601002)
軌道交通

15
601299.SH
中國北車(601299)
軌道交通

16
601766.SH
中國南車(601766)
軌道交通

城市軌道交通概念股名單

⑶ 某隻個股做了個周線級別的底背離後市他的漲幅有多大(601002)

底背離和上漲不是必然關系。底背離一般理解是有大的資金吸納籌碼,但你要想這些機構之間也還有博弈。另外上漲的各方面條件具備了沒有,如時機,上市公司基本面發生變化,經營轉型,重組等等。所以,關注其重要壓力位的突破,支撐位的有效,這些很重要。當然,如果你較長期持股,可以無視這些,不過恐怕坐過山車是不可避免的了。祝你股票大漲。

⑷ 601002後市如何看

繼續上漲 看好

⑸ 高鐵概念有哪幾只股票

代碼 名稱
000594 國恆鐵路
000920 南方匯通
002122 天馬股份
002152 廣電運通
002161 遠 望 谷
002248 華東數控
002271 東方雨虹
002296 輝煌科技
300001 特銳德
300011 鼎漢技術
300020 銀江股份
600125 鐵龍物流
600169 太原重工
600243 青海華鼎
600458 時代新材
600495 晉西車軸
600528 中鐵二局
600592 龍溪股份
600808 馬鋼股份
600820 隧道股份
600967 北方創業
600973 寶勝股份
601002 晉億實業
601006 大秦鐵路
601186 中國鐵建
601299 中國北車
601333 廣深鐵路
601390 中國中鐵
601766 中國南車

⑹ 請問高鐵概念股有哪些,誰是龍頭

1、太原重工:國產替代或加速,據傳鐵道部從美國采購了一套350km時速的列車全模擬台架設備,進行國產設備台架試驗。太原重工有望成為第一批參與台架試驗的公司。此舉標志著高鐵配件的進口替代進入重要環節。

2、晉西車軸:萬事俱備,只欠「標准」,目前我國在建高鐵項目所需的鐵路軸承與車輪全部依賴進口,行業標准缺位,以晉西車軸為代表的企業主要以歐洲高鐵的相關標准為基礎進行研究和開發。如果這一市場放開,相關公司將有望快速實現進口替代。

3、博深工具:剎車片先行者,基於在金剛石工具及冶金粉末材料領域的領先優勢,公司多年前已經開始了動車組剎車片研究,研發出動車組剎車片並通過試驗環境驗證。

目前鐵道部全部采購法國諾克爾的剎車片,知識產權保護期4年,到2011年底結束,2012年國內廠家有望迅速進口替代,以博深工具為代表的企業有望占據該市場。

4、時代新材:新材料看點突出2011年時代新材動車組彈性元件進口替代將批量供貨。預計到2015年,時代新材將藉助橡膠製品、工程塑料製品、絕緣製品及塗料等新材料技術優勢,鞏固高端市場,有望搶占汽車、新能源、高分子新興產業等高端市場。

5、晉億實業:緊「扣」未來作為業內最早大力投入開發高鐵緊固件的企業,它也是唯一具有製造全系列高鐵扣件能力的企業,產品占鐵道部招標份額的24%~25%。

6、鼎漢技術:提速「信號燈」公司的主營業務是鐵路信號電源、通信電源。信號電源系統是保證高鐵安全運行的核心系統,隨著高鐵速度的提升,高鐵電氣需求會越來越大。

軌道交通信號智能電源系統是公司的成熟產品,毛利一直在50%以上,業務佔比超過60%,市場佔有率超過30%。目前,全國范圍內高鐵項目已經規劃完畢,招標將大規模展開,軌道交通信號電源市場將隨之增長。

⑺ 高鐵概念念龍頭股票有哪些

高鐵概念股龍頭一覽
高鐵零部件:天馬股份(002122)、北方創業(600967)、晉西車軸(600495)、永貴電器(300351)、太原重工(600169)、馬鋼股份(600808)
、晉億實業(601002)、雙環傳動(002472)
、康尼機電(603111);
鐵路信息化:特銳德(300001)、世紀瑞爾(300150)、輝煌科技(002296)、佳訊飛鴻(300213)、鼎漢技術(300011)、遠望谷、眾合機電、卧龍電氣(600580)
工程材料:時代新材(600458)、高盟新材(300200)、新築股份(002480)、泰和新材(002254)、中鼎股份(000887)。

⑻ 介紹5元以下 具有長期投資價值的股票

我推一隻股票給你!但其實是給你一種思路,我不是那種網上復制一下給你推薦股票的,而是以業內人士兵的獨立分析
熊市之中,我的建議是投資那些市凈率較低,並且具備一定分紅價值的股票。
比如:600102,這家公司股改後承諾每年分紅不低於55%,我在今年其中報出台前對其進行了估值計算,今天為了你再重做一次!

今年一季度業績增長52%,由於其沒有中期增長公告,我初步判斷增長比例並未超過50%,預計中期為30%左右(事實上中期就是30%),即使下半年中國經濟放緩後及成本上升,全年業績也有望實現15%以上的增長。而09年如果中國經濟繼續放緩,該公司實現0增長,也可以保持08年水平。10年,實現負增長,回到07年水平。則我們來計算一下,該股08-10年分紅收益(按9月17,6.88元計算)。

分紅收益表
收益 股價 PE 分紅 年化收益
2008 1.41 6.88 4.88 0.7755 11.27%
2009 1.41 6.88 4.88 0.7755 11.27%
2010 1.23 6.88 5.59 0.6765 9.83%

三年的復合收益為:35.998%,已經遠離於市場任何一個投資品種,和理財產品。 更何況該股今天的收盤價,已經等於凈資產。三年之中,如果股票價格上漲,你就可以拋出換差價,不漲,你可以拿分紅。

我知道你會有一個問題,你會問我,股票分紅要除權,不是等於沒漲嗎?
我想告訴你,除權除的是股權,你買入1000股,你在公司的持股百分比,不會因為分紅而改變,除權正是這個作用。你分了錢,還是拿著這家公司1000股股票。你如果拿這些分紅的股票繼續買這家公司,8-9年可以翻倍。