① 青島海爾股票最近一周表現
個人不是股神。只是一個小散。說說自己的看法。
技術面：強硬走勢有望延續，縱觀走勢和技術面，會歸依月線支撐尋找新的上漲動力；觀點：強勢 看漲
基本面分析：市場盈利核對未來的可期度依然很好，資金面和盈利狀況沒有大的變動。一些小的變動不足以形成負面力量。觀點：很好 看漲
② 海爾案例分析
1簡述海爾配送作業流程?
海爾建立了2個現代智能化的國際化中心立體倉庫及自動化物流中心，該物流中心以用戶的定單信息為核心，通過對物流信息管理手段的實施，對庫存進行有效控制，實現JIT按單配送模式，徹底消除資源浪費。海爾的倉庫不再是儲存物資的水庫，而是一條流動的河，河中流動的是按單采購來生產必須的物資，也就是按定單來進行采購、製造等活動。古代商人有句話叫「貨不停留利自生」，海爾物流就是通過「零停留」的物流運轉從根本上消除了呆滯物資和庫存。兩個物流中心在硬體上成功的集成國際領先水平的穿梭車、堆垛機、LGV等先進技術，實現了激光導引、無線掃描、語言監控等技術，使其呈現「兩高兩零」的特點：高速、高效、零庫存、零流動資金貸款。物流中心通過信息化加快了物品流動速度，目前物流中心貨區面積7200平方米，但它的吞吐量卻相當於普通平面倉庫的30萬平方米，同樣的工作，海爾物流中心只有10個叉車司機，而一般倉庫完成這樣的工作量至少需要上百人，這樣既提高了經濟效益，又提高了社會效益。而且海爾物流整合以來，倉庫面積減少90%，庫存資金減少77%，不但節約了物流費用，而且也大大節約了社會流動資金。
2簡述海爾配送成本構成有哪些？
海爾物流的配送是集貨、分揀、配載、包裝、組配及加工等一系列活動的集合。它包括:流通加工費用, 配裝費用, 分揀費用, 營運間接費用, 車輛費用等費用
3海爾如何降低配送成本？
企業內部的庫存管理將實施JIT管理，增加批次減少批量，以庫存速度替代庫存水平。在進行ABC分類分析的基礎上，成品將實施配送需求計劃(DRP)，並利用先進的資源管理系統實施企業內外部物資的統一配送戰略，倉儲配送事業部承擔降低庫存成本並對製造系統進行物流保障。
集團將對企業內部的運輸資源進行整合重組，按照物流一體化的策略構建運輸事業部，統一協調控制運輸業務。
海爾物流改革，依託基礎資源，邀請專業物流公司協助確定企業物流系統設計方案，成立專家物流委員會，借力發展。
③ 關於海爾集團成功的案例分析
CEO張瑞敏指出，海爾電子商務的實施有賴於「一名兩網」的優勢：名牌就是名牌，品牌知名度和客戶忠誠度是海爾的顯著優勢「兩網」是指海爾的銷售網路和支付網路。海爾在全球的銷售、分銷、服務網路和支付網路遍布世界各地，我們不相信電子商務會毫無基礎地獲得成功，因為沒有業務流程再造，沒有內聯網和外聯網應用，沒有企業信息應用系統，電子商務平台與空中樓閣無異。
1、首先，在產業方向轉移方面，海爾實現了網路管理、網路營銷、網路服務和網路采購。依託海爾的品牌影響力和現有的市場分布和服務網路，為電子商務的轉型奠定了堅實的基礎。在管理層轉移方面，傳統企業的金字塔管理體制已不能適應市場發展的需要。因此，在管理機制上顛覆了金字塔，建立了以市場為目標的新流程。
2、企業的主要目標已經從過去的利潤最大化轉向以客戶為中心、以市場為導向。在企業內部，每個人都應該對市場負責，而不是對上級負責。海爾集團還設立了物流、商流、資金流三流推廣總部。物流作為第三利潤來源，直接向國際公司采購，降低了成本，提高了產品的競爭力。業務流通過整合資源降低成本、提高效率，而資金流則保證了資金的順暢流動。
3、海爾有比較完整的營銷體系。有40多個電話服務中心，1萬多個銷售網點，甚至延伸到6萬多個村莊。這就是為什麼有些網站對下單地點有限制，海爾能夠在全國范圍內送貨。
4、海爾電子商務平台建設
海爾是國內大型企業中第一家進入電子商務業務的企業，並率先推出電子商務商務平台。我們不想炒作概念和主題，而是要進入一體化的世界經濟。因此，海爾投資1億多元建立了自己的it支撐平台，服務電子商務。
5、展望
海爾電子商務平台將發展成為一個公共平台，不僅可以銷售海爾的產品，還可以銷售其他種類的產品；不僅可以滿足海爾自身的采購需求，還可以為第三方采購和分銷提供服務。
6、我們將以「一個名字，兩個網路」為基礎，與用戶保持零距離，快速滿足用戶的個性化需求
互聯網時代是信息爆炸的時代，海爾需要利用信息來發展。通過這個網站，海爾可以收集到大量用戶的信息和反饋。這些用戶對海爾的信任和忠誠是海爾最大的財富。
④ 管理學案例分析 海爾運用了哪些管理理論
轉載
海爾人力資源管理
創新是海爾文化的核心
海爾不是「居安思危」而是「居危思安」
IBM前任總裁沃森說過：一個企業成敗的關鍵在於它能否激發員工的力量和才智，企業的活力來自企業的信念及其對員工的吸引力。
張瑞敏說：人才是企業競爭的根本優勢。
第一章企業與人才
現代經濟理論認為，經濟增長的主要途徑取決於以下四方面的因素：新的資本資源的投入；新的可利用自然資源的發現；勞動者的平均技術水平和勞動效率的提高；科學的技術的社會的知識儲備的增加。
第二章 求才
2.1外部引才
海兒新員工的招聘原則：
因事擇人，知事識人。
任人唯賢，知人善用，講求「三公」原則。
嚴愛相濟，指導幫助。
2.2內部選才
實行公開招聘，競爭上崗的賽馬機制。
2.3借力說
海兒強調企業不在於有多少資源而在於利用了多少資源，企業應該具有整合各種資源為己所用的能力。企業的核心競爭力要靠兩種整合來體現：企業體制與市場機制的整合，產品功能與用戶需求的整合。
張瑞敏認為企業說到底就是人，管理說到底就是借力。
第三章 識才
3.1賽馬不相馬
海爾認為：人人是人才，企業缺的不是人才，而是出人才的機制。
海爾的賽馬機制是全方位的，具體而言包括三條原則：一是公平競爭，任人唯賢；二是職適其能，人盡其才。三是合理流動，動態管理。
3.2動態激勵
一個領導重要的不是怎樣去識別人才，而是應該建立一個制度，創造一種氛圍，使它可以出人才。
在海爾施行「三工並存，動態轉換」分為優秀，合格，適用三個等級。根據實際業績施行動態轉換。
3.3產品質量和人的素質
產品的質量反映個人的素質
3.4政策杠桿撬起人的潛能
員工的日清成績直接反映影響員工的月度工資。
第四章 容才
4.1三公原則
4.2競爭上崗，末位淘汰。
海爾制定了「在位要受控，升遷靠競爭，屆滿要輪換，末位要淘汰」的用人制度。
第五章 用才
卓越並不是一種成就，而是一種永不滿足地追求出類拔萃的進取精神。
5.1斜坡球體人才發展理論
海爾認為影響企業發展和員工素質提高的三種力量分別是拉動力，制約力，支撐力。斜坡的角度越大代表人才競爭月激烈，企業就是要把員工的工作熱情調動起來。
5.2三工並存，動態轉換
海爾建立了內部勞務市場，實行了 一套「三工動態轉換」制度。
三工轉換指：全體員工分為優秀員工，合格員工，試用員工三種。分別享受不同的三工待遇。並根據工作業績和貢獻大小進行動態轉換。
5．3OEC讓每個人做自己的CEO
5．4活力源自流動
通過崗位的輪換，人員的流動，使幹部與員工保持工作的創造性與敏感性。
5．6源頭論
源頭活水靠的是機制，而建立有效的機制，首先是觀念問題，其次是方法問題。解決觀念問題，必須確立「每個人都有一個市場，每個人都有一個市場的觀念」。
樹立這種觀念，每一個員工將成為一個責任與權利的統一體。
5．7以人為本的管理創新
5．80/20原則
指關鍵的少數人要制約著次要的多數人。員工的素質就是領導的素質。只有落後的幹部，沒有落後的群眾。
第六章 信才
6．1員工的自我管理
表現：「工位老闆『的自我經營，服務市場和向上道工序索賠
SBU的以自己為「戰略事業單位」的管理和經營。
第七章 育才
7．1保持人力資源的質量優勢，是增強企業活力和競爭力的關鍵。
全方位的人才培訓。
7．2多種培訓方式
崗前培訓主要是業務知識的教育和企業文化的教育。
崗位培訓。
個人生涯培訓。
轉崗培訓
半脫產培訓和出國考察學習
7．3立體的人才培訓體系
各事業部門的培訓
集團公司的培訓
外部培訓機構
7．4海豚式升遷
它下潛得越深則跳得越高。
7．5特色培訓
價值觀培訓
實踐技能培訓
7．6S腳印
6S自檢站上掛著「整理，整頓，清掃，清潔，安全，素養」的牌匾。
第八章 護才
要讓員工心裡有企業，企業就必須時時惦記著員工，要讓員工愛企業，企業首先要愛護員工。
第九章 獎才
9．1與員工績效相掛鉤的各種形式並存的工資制度，
9．2注重員工自我實現，提供完成願望的機會。
9．3注意員工的充分參與活動和競賽
9．4全方位的愛心工程
9．5其他獎勵辦法如：以創造人的名字命名產品名字。
第十章 文化
文化是企業管理的平台，更能決定人力資源管理的實現模式和方向。可以使管理從人的行為層次上升到人的觀念層次。
總之，相信思路即出路，勇於創新，開拓進取。
⑤ 青島海爾的技術分析
長線主力手法 如果想長時間持有可以慢慢等著 如果短線的話 快速回抽11塊可以介入 也可以突破12.4視當時整體環境追買
⑥ 案例分析= =
（1）回答：現代的年輕人崇尚DIY的越來越多，有甚者知己動手製造。無非是想突出自己的另類。他們並不在乎價錢，對於他們而言中規中矩的設計反而落伍了。還有廠家長打價格戰，高性價比。反而忽略了設計的細節和個性化。而海爾是第一個敢吃螃蟹的。
（2）回答：小批量生產與較高的成本是必然的。主要的精力應該放在常規設計上，畢竟常規設計市場大。
定製業務可以發展一些注冊在旗下的小公司來做，自己負責設計，自己供應零配件，自己的品牌，自己營銷。讓其代加工，付其加工費。不佔用自己的生產線，大大的降低了生產成本，也規避了風險。
⑦ 海爾營銷案例分析題
「海爾」防電牆熱水器安全營銷案
http://www.chinaadren.com/html/file/2007-11-6/.html
⑧ 麻煩對青島海爾最近的股票進行K線技術分析
空頭排列，下行趨勢明顯；
暫沒有明顯築底跡象，保持觀望。