A. XX股票的基本面分析報告
比如600686:
投資亮點:
1、公司大中型客車總銷量在業內處於優勢地位,繼而在零部件采購、銷售價格談判方面具有較強的議價能力,能夠穩定產品的毛利率。
2、公司在新能源汽車領域取得一定的技術優勢,子公司蘇州金龍是我國客車製造企業在新能源領域應用方面的主要代表。
負面因素:
全球經濟增長面臨較大困境,商務、工作和旅遊出行的減少將降低客運企業投資信心和購買能力以及對旅遊客車的需求;此外,人民幣的升值對客車出口利潤的擠壓以及一些國家的非貿易壁壘政策都一定程度上抑制我國客車的出口增長。
綜合評述:
公司在客車製造行業處於龍頭地位,較高的市場佔有率和較好的品牌優勢將增強對抗業績挑戰的能力,公司中線發展仍值得看好。
B. 求幫助:怎麼寫一隻股票的分析報告,求高人指導指導
寫一隻股票的分析報告,一般要從多角度去分析判斷,包括但不限於如下幾點(幾個角度):一是國家政策層面,是否相一致;二是個股基本面,劃分好中差;三是技術面,包括但不限於多日均線走勢,MACD、KDJ、交易量等等技術走勢的多種情形;四是個股與股市大盤機器人點板塊的相互關系。以上多種情況綜合看,詳細談分析角度、得出看法結論,就是一篇比較全面的分析報告,個人感悟求,決非高人,只求共同成長進步,僅供參考。
C. xx股票分析報告 2000字,有摘要
D. 求論文——XX股票價值投資分析報告(如被採納送完我的分數)
海通證券:北京銀行 撥備支出減少推動凈利潤環比增長
北京銀行進入該 3 季度利潤同比增長80%以上,略高於符合我們此前的預期。我們判斷公司在3 季度規模保持較快增長,利差小幅收窄,資產質量良好,信貸成本維持較低水平。
北京銀行3 季度業績略高於我們的預期。北京銀行2008 年前3 季度業績同比增長80%以上,我們預測凈利潤同比增速為84.0%,環比增速高達20%,為目前業已披露預增公告的上市銀行中最高的凈利潤環比增速。對公司業績增速貢獻較大的因素為:利差擴大、有效稅率下降和盈利資產規模較快增長。
預計北京銀行3 季度息差有所回落,非息收入增速平穩。北京銀行3 季度由於存款定期化趨勢明顯,息差環比有所回落。凈手續費收入結構中代理和債券承銷的比重偏高,持續性不強,我們對公司下半年的凈手續費收入增長有所保留。但債券投資在北京銀行的生息資產中比重較大,3 季度有望獲得客觀的投資收益。
上半年費用收入比有所下降,預計下半年將有反彈。過去北京銀行全年計提營業費用不夠均衡,下半年計提較多。2008 年上半年由於營業收入的高速增長使得費用收入比下降,考慮到西安分行在4 月份開業,下半年收入環比增速下降而且費用增速可能上升,我們預計全年的費用收入比將提高3 個百分點至30%左右。
資產質量應繼續改善,撥備支出減少推動凈利潤環比快速增長。北京銀行上半年不良貸款實現「雙降」,逾期貸款余額基本穩定,而且這是在公司沒有核銷不良貸款的前提下實現的。這很大程度上得益於首都經濟環境和公司以大客戶為主的貸款客戶結構。我們判斷公司3 季度不良貸款繼續保持「雙降」態勢,由於較低的不良貸款形成率,公司只需較少的撥備支出即可維持140%左右的撥備覆蓋率。我們認為3季度營業收入和費用增長情況,稅負的變化都難以支持公司實現單季度凈利潤高達20%的環比增長,由此判斷3 季度撥備支出將較2 季度有大幅減少。我們認可公司的貸款客戶結構在經濟下行周期中具有優勢,但問題的另一面是小概率事件將對北京銀行的資產質量產生顯著影響。另外公司在積極推進異地擴張和中小企業信貸的發展,由於異地分行開業的時間不長,異地分支行的資產質量仍需要時間來觀察。
市場擔心小非減持,估值水平基本合理,維持「增持」評級。由於擔心小非減持影響,公司股價前期調整幅度較大,我們認為今後小非減持的壓力將逐步弱化。我們認為公司資產質量良好,小幅下調2008 年不良貸款形成率的假設,調高2008 年和2009 年EPS 至0.91 元和0.85 元,BVPS 則為5.13 元和5.88 元。給予目標價9 元,維持「增持」評級。
E. 求一個 關於 某股票的分析報告 論文!2500字左右!
深鐵路(601333)公布公司2010年度三季度業績報告,報告顯示,1~9
月份營業收入98.78億元, 同比增長9.54%;營業利潤16.18億元,同比增長28.31%;歸
屬於母公司的凈利潤12.41億元, 同比增長23.16%;每股收益0.175元.其中,7~9月份
營業收入35.69億元, 同比增長12.94%;營業利潤7.30億元,同比增長39.80%;歸屬於
母公司的凈利潤5.50億元,同比增長31.96%;每股收益0.078元.
公司董事會秘書郭向東表示:"截止報告期,受益於宏觀經濟的持續向好,京廣鐵
路武漢至廣州區間貨運運能的逐步釋放, 上海世博會召開以及廣深城際列車從2010
年6月18日起票價上調等有利因素影響,公司今年主要服務區域內客貨運輸業務穩步
增長, 營業收入實現穩健增加."另外,郭向東還表示:"增收的同時,公司通過以利率
較低的中期票據替換利率較高的銀行借款,合理調整財務結構,使財務費用得以有效
控制,實現同比減少近34%."
作為國內唯一一家在上海,香港和紐約三地上市的鐵路運輸公司,廣深鐵路一直
致力於為廣大旅客貨主提供優質的鐵路運輸服務. 從 1994 年開通國內第一條准高
速鐵路到 2007 年開始運營"和諧號"動車組, 從增建廣深間第四線鐵路到收購廣州
至坪石段鐵路運營資產, 從廣深城際鐵路公交化運營到推出廣深鐵路電子化客票和
"金融IC卡", "快通卡",廣深鐵路為旅客貨主在運輸服務體驗的速度,規模和便捷方
面不斷創新.廣深城際公交化鐵路,更是讓重陽節前後再現港人返鄉潮.有數據顯示,
10月16日和17日, 廣深城際公交化動車組列車和廣九直通車分別運送旅客26.1萬人
和2.4萬人,分別同比增長16.2%和20%.
據悉, 在CEPA和粵港合作框架協議相繼簽訂後,粵港融合呈現日益加速態勢.鐵
路上市公司具備經營穩定,現金流充裕和較高防禦性的特徵.而廣深鐵路地處經濟發
達的珠江三角洲腹地,占據明顯的地理優勢,加上公司資產規模與運輸能力的大幅擴
張,因此,廣深城際鐵路自然成為促進粵港兩地和珠三角融合的橋梁和紐帶.
"廣深鐵路剛剛開通時,日均客流僅3萬人,但是隨著珠三角交通網路的便捷及經
濟的發展,日均客流達到了10萬人,在今年10月1日單日客流量為20.5萬人,創歷史最
高記錄."郭向東說,"在2009年,廣深城際列車全年實現旅客發送量達3349萬人,較20
06年的2224.3萬大幅增長1124.7萬人,增幅達51%.如此大幅的增長,極大地促進了粵
港和珠三角一體化的進程."
回望過去,經過2005-2009年的建設,我國鐵路投資已經取得了十分驚人的成績,
未來我國將建設完成時速200公里以上,1.6萬~2萬公里的客運專線網路.在鐵路建設
的大周期中,鐵路建築行業,工程機械,鐵路車輛,水泥,電氣設備,鋼材等均會有不同
程度受益.大規模鐵路建設更是帶動了近年來上述行業景氣度的提升.而作為中國刺
激經濟四萬億元投資的一部分, 高速鐵路建設成為中國在全球金融危機背景下拉動
經濟增長的推手之一.高鐵時代的到來,從長遠來看對廣深鐵路來說是一個難得的機
會.高鐵的陸續建成將極大地提高中國鐵路客運運輸能力,促使中國鐵路客貨運輸資
源的有效整合. 這些變化一方面將極大地緩解長期以來鐵路客貨運輸供不應求的局
面, 另一方面鐵路不同層次客貨運輸網路的完善將加速人才,資金和物資的流動,特
別是粵港和珠三角區域,從而也為公司創造更多的客貨源.自2009年底武廣高速鐵路
開通運營以來,廣深鐵路的貨物發送及接運水平得到大幅提升,其原因就在於京廣鐵
路武漢至廣州區間的貨運運能得到較大程度的釋放. 待2012至2015年全國高鐵網路
的基本建成,中國貨運運輸能力和品質將大幅提升,相信公司必將從中受益.
廣深鐵路董事長徐嘯明表示,未來幾年,公司將抓住大規模鐵路建設的歷史性機
遇,適應鐵路體制改革的政策導向,以持續擴充運輸能力,高效整合資源,提高服務質
量為工作重點, 持續推進管理創新,服務創新和技術創新,實現公司"做大做強"的發
展目標.公司將做好廣深線客運市場調研,爭取將平湖,新塘增設為廣深城際停靠點,
進一步完善廣深城際"公交化"方案, 且繼續加強增開國內長途車可行性方案的研究
工作;抓住京廣鐵路武漢至廣州區間運能釋放的有利時機, 加強貨運營銷,爭取提供
更多直達貨運列車.增收的同時, 進一步加大節支力度,優化勞動用工和壓縮間接管
理費用,持續提高公司管理能力,促進公司的長期穩健發展.
F. 股票分析報告
大華股份09年半年報分析
1,收入和凈利潤.
上半年收入增長放緩,增長12.91%,其中國內增長僅8.8%,說明公司的營銷體系還是存在一些問題;而海外銷售則增長了32%,這在海外經濟不景氣的今年,出口能取得這樣的增長,也算是不容易了,據了解海康威視上半年的出口是有一定幅度的下降的,當然這和大華的出口基數偏低也有關系.如果大華的出口能在今後保持這種增長的勢頭,一旦海外經濟復甦,對利潤的貢獻應該會不小.
凈利潤同比下降7.3%,扣除非經常損益後的凈利潤則是下降了15%.按理說這很不應該,因為今年所得稅費用同比下降了63%(去年按25%的稅率計算).利潤下滑的主要原因由於加大了市場投入和研發投入,導致銷售費用和管理費用的大副增長,由於這種投入體現到利潤上需要一定的周期,所以在投入初期,利潤的增長是要落後於收入增長的,一旦這種投入達到了預期效果,則很可能出現利潤增長遠遠高於收入的情況.比如中創信測,就是由於前幾年加大了研發和市場投入,導致了近幾年凈利潤的增長遠遠高於收入.當然,如果這種投入遠遠達不到預期效果,就會對利潤的拖累越來越大,所以這裡面也隱藏著一定風險.
2,產品結構和毛利率.
目前大華主要的收入來源還是DVR,基本上還是吃老本.DVR的毛利同比略有下降,主要是由於整體價格有所降低,在山寨機對DVR行業的沖擊日益加大的情況下,海康和大華這兩大龍頭能否鞏固住該行業的毛利水平,目前還存在一些懸念.從大華近期的新品巡展來看,差不多也是以DVR為核心,只是由於性能提高,新產品的售價也較以前提高很多,如果新品的推廣順利的話,DVR的毛利應該是會有較大提高的.
數字遠程圖像監控系統上半年收入增長了一倍,達到了3525萬,而且毛利率也由去年同期的20%提高到了40%,恢復到07年同期的水平,增長勢頭應該說還不錯.一般來說,這種系統集成的毛利能維持在20%的毛利就算很高了,我估計該收入的快速增長是大華接了一些打包工程項目所致,但毛利率能否穩定在40%的水平,應該有著很大的不確定性.
其他產品收入增長了1.4倍,達到了3227萬,毛利盡管有所下降,但仍然高達42%.這部分產品主要是大華研發的一些新產品,盡管大華現在走的是「大安防戰略」,但近幾年除了DVR上有所成就外,其他新產品一直都沒有成氣候,即便是智能交通產品,雖然也有較好的增長,但還是低於年初預期的,還沒有形成規模.反觀海康,除了在板卡和DVR這兩個領域牢居第一外,在攝像機領域的發展也是相當快的,看來大華要趕上海康目前還只能是個夢想。
綜合來看,大華的毛利率較去年同期略有上升,應屬好現象。
3,分配.
上半年沒有分紅,也沒有送股,這使得不少投資者再次失望.其實,我個人覺得中期不送股反倒會好一些,首先是中期高送配一般是少數個例,很難引發整體的高送轉行情,而年報的高送轉往往因群體規模較大,市場炒作的力度和空間都遠高於中報.其次,目前的股價不大適合送轉,要真推出高送轉,至少也得等股價上了幾個台階,讓機構有充裕的時間運作,假如現在推出送股,未免把這一題材給浪費了.去年的年報沒有送股,公司自身也背負了很大壓力,我想無論下半年經營如何,今年年報推出10送10的可能應該是非常大的.
4,股東情況。
股東戶數有所減少,又達到了去年年底的水平,由於增加了小非的籌碼,人均持股數還是相當集中的,達到5000股/戶.從小非的情況來看,除了王增鍬拋售49萬股外,自然人高冬的51萬股應該也全部拋出,吳軍因個人需要拋出4.5萬股,而朱江明和陳金霞仍舊持股未動,看來整體上小非的籌碼還是比較穩定.從機構的情況來看,中信的私募從去年至今一直持續加倉,而最初進入的兩大機構國泰基金和通聯資本也是不離不棄,只是做了一些波段操作,造成了籌碼數量上的一些變化.總的來說,機構對大華的認可度還是比較高的.
展望下半年,大華尚存在一些不確定因素,這主要看市場的持續投入能否產生效果以及新產品的推廣情況,如果這2方面做的好,那下半年的利潤出現快速增長還是值得期待的,如果新產品的銷售不暢,這些巨大的銷售和管理費用將會在下半年繼續吞噬利潤成果,由此也不難理解在對3季度業績預測時仍然用了"增減"這個不確定的詞.
G. 股市分析報告怎麼寫
你這個有點難!但是 抓住市場運作的根本 還是挺好寫的!
研判 期指 目前的均線位置 合並 對比 大盤 小盤 權重的 走向! 尋找突破 和 調整完畢的板塊,對應國內外新聞消息熱點,尋找到 主力資金 大幅吸入的 和 前期 潛伏的 上方阻力較小的股票 ,分倉段 安排 10萬 資金 建倉 !別的內容 去各大股市行情分析的 網站 復制一些就行了!
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H. 股票分析報告怎麼寫
LOVE 以下股分析為例子。600159大龍地產該公司主營收入是房地產項目,雖然因為之前的房產銷售出現了業績大幅度增加的情況,但是由於房地產項目自從4個月前納入了政府調控的宏觀政策利空壓制下,整個地產行業已經進入政策調控期,根據相關部門表示,政府這次針對爆炒房價的組合拳政策,目的鮮明,要求房價下降30%左右,這對整個房地產行業的未來前景來說是很不樂觀的。根據組合拳出台後最近的房價表現,已經出現銷量大幅度下降,部分一線城市房產銷量下降了超過80%,雖然價格只是小幅度下降還沒有出現大幅度跳水,但是政府調控政策是長期性的。所以對於房地產行業股票的評價,向下大幅度調低。由於該公司收到整個行業的影響,該公司想維持高房價階段的銷售狀態是不太現實的,業績預計難以繼續維持較高增長速度。所以大幅度調低對於地產股的預期。現在處於不適合投資階段風險偏大。由於一季度最新報表顯示該公司業績大幅度下降變成負增長,隨著行業利空的長期維持,該公司虧損擴大成為大概率。所以從最新報表角度,該股不適合價值投資。價值高估。而從決定股價漲跌的資金面來看。該股主力資金從09年10月20日開始就開始持續的潰逃。先於房產利空政策出台。所以主力提前得到利空消息提前開始撤退的動作是非常明顯的。現在該股主力資金所剩不多,大多數籌碼都轉移到散戶手中,散戶高位被套。如果後市該股收復12.2的最後的支撐區域無法收復由於資金繼續流出導致股價再次跳水,那技術面對於該股的評價是堅決迴避。一旦破位下去,下個目標價格位是7.3附近。(和政策面行業面提示的風險匹配),後市除非前期潰逃的主力再次大規模買回建倉,否則不更改對該股的評價,以上純屬個人觀點僅供參考。
I. 想要一份股票的分析報告,自己不知道怎麼寫
基本上股票的分析,首先是從大環境分析該股票所處行業的地位,前景,然後是該公司的發展現狀,收益現狀,未來展望,在行業內有什麼優勢,比方說如果葯品行業內擁有特種新葯的專利等等。然後是股票市場的表現。
基本上前2個方面就夠了。都可以從網上查到所需資料。