『壹』 這次發射的天問一號的技術在世界上算是什麼水平
二月十日19點52分我國首次火星探測任務天問一號成功進入了火星捕獲軌道，這標志著我國的火星探測計劃又進入了一個新的階段，而天問一號在火星軌道中將會對火星上的著陸點進入深度的探測，並將於今年的五月左右實施著陸機登錄火星的任務，從世界范圍來看，美國早在上世紀七十年代就已經實現了登錄火星的目標，但當時的美國著陸器由於技術限制並沒有帶取火星車對火星環境進行移動探測，所以從目前來看我們的天問一號的起點是比美國要高的，如果我國天問一號的任務全部成功完成，我國天問一號的技術將成為世界上僅次於美國的火星探測器技術。
天問一號在制動進入火星衛星軌道後將首先進行降速動作，將4.8公里每秒的時速最終降低到3.6米每秒，隨後將對著陸點進行探測，以規避地面的障礙，隨後就將啟動著陸和巡查探查任務，讓我們耐心等待成功的捷報傳來。
『貳』 天問一號已經飛行1.6億公里，人類探測火星的意義是什麼
「天問一號」是我國自主設計開發的火星探測器，於7月23日成功發射，由長征五號運載火箭直接送入地火轉移軌道，飛行期間已成功完成地月合影獲取、兩次軌道中途修正、載荷自檢等工作。
其次，探索太空是一個國家科技實力的一次展示，我國作為世界上為數不多的有能力探索太空的幾個國家之一，有責任、有理由為探索太空、發展科學做出應有的貢獻。我們不是顯擺，更不是展示威風。我們是踏踏實實地發展科技。從國內外探索太空的實踐來看，每一次探索太空都帶來科技的進步。我們就更有理由去進行探索了。
第三，火星和水星在太陽系中，在宇宙中，是比較靠近地球的大行星。探測水星或火星是我們訪問太空的第一站；況且，人類一直懷疑其他星球還是有存在生命，探測這些星球可以給我們找到一些答案。
『叄』 天問一號已經距離地球超1億公里了，它背後有哪些技術的支持
天問一號已距地球超過1億公里，離火星更進一步了。
據國家航天局消息，截至12月14日21時，天問一號探測器已在軌飛行144天，飛行里程約3.6億公里，距離地球超過1億公里，距離火星約1200萬公里，飛行狀態良好。
數千年來，隨著科技的進步，人類對浩瀚宇宙的了解不斷增加，了解越多，好奇心就越重，現在，我國的“好奇心”終於得到了滿足。
『肆』 天問一號指揮調度有多難
我國首次火星探測將實現「繞、落、巡」，對火星開展全球性、綜合性的環繞探測，並在火星表面開展區域巡視探測。天問一號北京總調度鮑碩稱，給「天問一號」發號施令，看似很酷，實際上這背後是巨大的責任和壓力。
指揮調度的每一個動作，都可能會影響航天器的安全，關乎探測任務的成敗。「成功是差一點點的失敗，失敗是差一點點的成功」，這句話是航天人心頭的回響，也是航天人生活的真實寫照。
鮑碩回憶，中國剛剛接觸火星探測的時候，一切都是未知數。大家一點一點地研究方案，學習新的航天器狀態，探索深空、近地、探月三者之間的區別，研究器地距離增大對測控通信條件及控制的影響，同時著手研發國產化的測控軟硬體系統。
在日常的工作過程中，他們要根據整個飛控過程，區分不同的飛控階段，安排好相應的飛控事件，同時制定各類計劃、組織實施並做好應急處置的准備。
鮑碩說飛控團隊很像一個大家庭，這里有測控專家、軌道專家、操控專家、軟硬體專家和遙操作專家等等。大家也會因為技術細節而爭論得臉紅，但在執行任務的時候，仍會默契配合。
從年頭到年尾，大家沒有休過一個完整的節假日，通宵達旦更是家常便飯。這個春節，鮑碩表示和同事們還會繼續守著火星，守著天問一號。
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「天問一號」進行「側手翻」：
2月15日，大年初四，中國首次火星探測任務「天問一號」探測器將進行「遠火點平面機動」，也就是來一個「側手翻」，由橫著繞火星轉改為豎著繞火星轉。
這樣，「天問一號」就能看到火星的南極與北極了。預計今年5月，「天問一號」在經過多次軌道調整後將降落到火星表面。
『伍』 天問一號已飛行了快3.5億公里，天問一號的用途是什麼
2020年7月23日，由中國自主研發的天問一號在海南文昌發射中心發射成功，天問一號的主要任務是探索火星，火星的環境遠遠要比月球復雜很多，所以此次天問一號的任務也非常的有難度，這次天問一號的探索火星任務也有很多方面。
人類一直致力於發掘第二地球，如果此次天問一號能夠成功將火星的所有信息傳回地球，將會使中國航空航天領域進入世界前列。
『陸』 天問一號有哪些亮點，火星探測有什麼用處
天問一號的亮點在於它是中國首次火星探測任務的主角，並且搭載著長征五號運載火箭。2020年7月23日，由中國研製的火星探測器天問一號在海南文昌發射場成功發射，這代表著中國的太空探測技術又邁入了新的行列，中國在擠身世界太空強國的道路上又實現了新的突破。
一、亮點一：中國首次火星探測任務的主角天問一號是中國首次火星探測任務的火星探測器，是人類探究生命起源的必經之地，探測難度遠遠高於月球。作為這次探測任務的主角，天問一號承擔著巨大的任務。它的誕生來之不易，面臨的是1000多倍地月的距離，但是僅僅用了1/4的准備時間。它被默默奉獻的航天人員潛心研製，並且將一步到位地實現火星的繞、落、巡的高難度工作。
親愛的讀者朋友們，你們明白了嗎？
『柒』 天問一號火星探測的特點是什麼
火星探測的一個特點就是關鍵控制很多，深空機動、近火捕捉之類的控制，對特定的時間窗口要求很高。大家攻堅了一系列關鍵技術，能夠時刻准確知道航天器在哪裡，並通過測控站和它保持聯系。
火星探測的另外一個特點就是距離很遠。
以往的月球探測最遠約38萬公里，而火星離我們最遠約4億公里。這意味著向航天器發送一條指令，可能需要44分鍾後才能等到回復。為了准確地知道「天問」航天器的實時狀態，中國航天人研究將上行發令和狀態判斷分開，同時考慮進光行時的影響。
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調度天問一號奔向火星
2021年2月10日19時52分，中國首次火星探測任務天問一號探測器實施近火捕獲制動，成為我國第一顆人造火星衛星，實現「繞、著、巡」第一步「繞」的目標，環繞火星獲得成功。
在新華網2月12日發布的視頻中，鮑碩向我們講述了「天問一號」幕後的故事。
探測火星絕非易事。截至目前，國際上已有40餘次火星探測任務，但成功率僅為一半。「天問一號」通過一次發射，將實現火星環繞、著陸和巡視，是世界首創，也是我國真正意義上的首次深空探測。
『捌』 目前天問一號各系統的狀態如何
根據媒體相關人士報道，天問1號探測器，現在的各系統狀態工作都還是很正常的，探測器的狀態也非常正常。天問1號探測器，現在距離地球已經有很大的距離了，我升天成功之後到現在一直為中國航天事業帶來了很有用的數據成果。
如果這次項目能夠得到成功，那將是一次非常具有挑戰性，具有歷史性的事件，不僅僅是對於中國乃至世界都是一場令人震驚，令人感嘆，令人佩服的奇跡。
『玖』 天問一號的成功顯示我國科技的怎樣水平
天問一號的成功顯示我國科技的怎樣水平？天問一號成功著陸火星表面，代表我國航天技術已處於世界頂尖水平。
『拾』 天問一號很先進，它能跑的多快
“天問”這一名是中國行星探測任務名稱，該名稱的起源是屈原的長詩《天問》，這個名字表達了中華民族對真理追求的堅韌以及執著，體現了對大自然和宇宙探索的文化傳承，寓意是探求科學真理征途漫漫，追求科技創新永無止境。2020年4月24日，中國的行星探測任務被命名為“天問系列”，首次火星探測的任務被命名為“天問一號”，後續行星任務將依次編號。7月14日，從中國空間技術研究院獲得消息，“天問一號”已經運抵文昌航天發射場 。7月22日，中國火星探測工程正式對外發布“中國首次火星探測任務天問一號1∶1著陸平台和火星車” 。 2020年7月23日12時41分，長征五號遙四運載火箭托舉著中國首次對火星的探測任務“天問一號”探測器，在中國文昌航天發射場點火發射。火箭飛行約2167秒之後，成功的將探測器送入了預定軌道。