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上海建工(600170):機構扎堆增發 兩月浮虧4800萬元
6月3日，上海建工(600170)公布非公開增發股票結果，同時公布的還有發行後的前十大流通股東的情況。
此次上海建工資產重組，公司以14.52元向其控股股東上海建工集團增發3.228億股股份，資產重組交易完成後，建工集團對公司的持股比例將從發行前的56.41%上升至69.91%。
建工集團向上海建工注入了包括房地產、水泥深加工業務在內的12家公司的股權。資產主要為建工集團所擁有的與建築承包施工、房地產、預拌混凝土及預制構件和建築機械等核心業務相關的公司股權。按照業務性質可以分為建築承包施工、建築工業和房地產開發等三個業務板塊。
重組完成後，上海建工主業將覆蓋建工業務的上下游產業鏈，而建築+地產的模式亦有利於公司不同業務之間的整合，業務結構更趨合理。
但上海建工資產重組方案叫好卻不叫座。截至6月7日收盤，上海建工收報10.60元，按上海建工3月31日14.16元的收盤價計算，兩個月左右股價跌幅已達25%。
在節節下挫的股價面前，包括諾德價值優勢在內的押註上海建工重組的一眾機構最終不幸失手。截至6月7日收盤，僅最近兩個月以來，其浮虧已超過4800萬元。
機構浮虧逾4800萬元
與上海建工2010年一季報相比，在公司資產重組的示範效應下，機構在二級市場大舉進行了增持。
據非公開增發股票結果顯示，截至2010年6月1日，基金累計持股高達1348.77萬股。在4-5月短短兩個月中，基金累計增持達618.41萬股。而截至6月7日收盤，僅最近兩個月以來，其浮虧已超過4800萬元。
此前，在上海建工一季報中，諾德價值優勢還未見蹤影。但此次公布的股東名單上，已經成為上海建工的第二大股東，持有308.51萬股。
一季報中排名第四的南方盛元紅利則加倉139.51萬股，排名升至第三。華夏滬深300雖然增持32萬股，但排名從第三下滑至第五。基金天元也大舉買入107.73萬股，成為第六大流通股東。匯添富上證綜指及易方達滬深300分別增持27.65萬股和6.21萬股排名第九和第十位。
此外，嘉實滬深300和博時裕富滬深300盡管小幅減持，但仍居流通股東第四和第七位。
不過，2010年一季報還現身公司前十大流通股東第五位、持股105.21萬股的全國社保基金六零二組合卻選擇了全身而退。
機構看好上海建工或與其未來兩年業績增長確定性大不無關系。重組前上海建工絕大部分利潤均來自於建築施工業務，本次建工集團注入的資產中包括兩家生產預拌混凝土和預制構件的公司，權益凈利潤達1.4億元；而房地產公司的凈利潤也達1.59億，分別占上海建工重組後2009年凈利潤的19%和21%。
上海建工2009年的凈資產和凈利潤分別為44.76億和3.59億，重組後備考凈資產和凈利潤將分別增加73.2%和105.8%。
公司2009年新簽合同金額531億元，為董事會確定的年度目標的115%，較上年增長18%，而2010年公司計劃新簽合同530億元。
公司過去兩年受世博會的拉動，營業收入實現快速增長，今後幾年可能難以維持之前的較快增速。但考慮到目前上海建工在手訂單約700億，為2009年營業收入的1.75倍，未來兩年仍有望保持平穩增長。
業績增厚不明顯
不過，在天相投顧分析師王冬看來，公司股價在重組方案公布後市場表現不佳的主要原因或在於，與房地產業務一同進入上市公司的其他資產盈利能力不佳，且佔比較大。其基礎公司和機械公司等資產盈利能力均差於重組前的上海建工，因而造成重組對公司盈利能力的提升幅度以及對每股收益的增厚作用均不明顯。
"按照收入規模測算，重組後的上海建工將擁有集團公司約96.8%的業務，已缺乏進一步整合的想像空間。"王冬認為。
此外，王冬稱，當前房地產行業調控政策以及世博會召開均會影響公司2010年的營業收入。
上海建工表示，上海市政府規定在世博會期間，上海城區將分層次對於在建工程實施停止施工或限製作業，預計公司2010年營業收入較2009年下降91297萬元，降幅約為6%。
其中，公司建築施工業務2008年毛利為87206萬元，2009年、2010年預計毛利為98146萬元和100323萬元，分別較2008年增長12.55%和15.04%。
上海建工稱，公司房地產開發業務2008年毛利為64562萬元，2009年、2010年預計毛利為39186萬元和48187萬元，分別較2008年下降39.30%和25.36%，但預測毛利率分別較2008年毛利率增長16和25個百分點。
公司表示，2010年的房產開發收入預計與2009年持平。主要原因為2009年度及2010年度，建工房產無新樓盤推出計劃，均以2008年度尾盤銷售為主。
至於建築工業業務，上海建工預測2010年度建築工業業務收入比2008年增加10325萬，增幅為2.04%，較2009年度下降68476萬元，降幅約為11.69%，主要是世博工程及新開工程減少所致。
值得一提的是，由於建築行業准入門檻低，市場競爭不斷加劇，同時勞務成本也在不斷上升，公司盈利能力持續下降。
王冬表示，公司綜合毛利率自2002年以來連續走低，只是在原材料價格暴跌的2008年有短暫的小幅回升，目前公司凈利潤率已不足1%。
考慮到行業競爭激烈的格局短期內難有明顯的改觀，公司建築業務毛利率回升空間將非常有限
② 怎麼分析股市行情
怎麼看股票行情的數據?股票行情數據分析方法股票行情是一種股票用語，指股票交易所內各只股票的漲幅變化及交易流通情況。以下是南方財富網精心整理的關於怎麼看股票行情的數據的相關資料，希望對你有幫助!!!
看股票行情的數據
股票價格的漲跌，簡單來說，供求決定價格，買的人多價格就漲，賣的人多價格就跌。做成買賣不平行的原因是多方面的，影響股市的政策面、基本面、技術面、資金面、消息面等，是利空還是利多，升多了會有所調整，跌多了也會出現反彈，這是不變的規律。投資者的心態不穩也會助長下跌的，還有的是對上市公司發展預期是好是壞，也會造成股票價格的漲跌。
也有的是主力洗盤打壓下跌，就是主力莊家為了達到炒作股票的目的，在市場大幅震盪時，讓持有股票的散戶使其賣出股票，以便在低位大量買進，達到其手中擁有能夠決定該股票價格走勢的大量籌碼。直至所擁有股票數量足夠多時，再將股價向上拉升，從而獲取較高利潤。
影響股市的相關因素，未來走勢的預測辦法:
1、造成股票價格漲跌的最直接的原因是，簡單來說，供求決定價格，買的人多價格就漲，賣的人多價格就跌。形成股市、股票個股漲跌的原因是多方面的。
2、從深層次來說，影響股市走勢、個股行情的是政策面、基本面、技術面、資金面、消息面的因素，以及上市公司的經營業績、成長性等因素，它們分別是利空還是利多。
3、股指和股價升多了會有所調整，跌多了也會出現反彈，這是不變的規律。
4、投資者的心態不穩也會助長下跌的，還有的是對上市公司經營業績的未來發展預期是好是壞，也會造成股票價格的漲跌。
5、也有的是主力洗盤打壓下跌，就是主力莊家為了達到炒作股票的目的，在市場大幅震盪時，讓持有股票的散戶使其賣出股票，以便在低位大量買進廉價籌碼，達到其手中擁有能夠決定該股票價格走勢的大量籌碼。直至所擁有股票數量足夠多時，再將股價向上拉升，從而獲取較高利潤。
6、股票軟體走勢圖之中的K線系統、均線系統、各種技術指標，也可以做為研判、分析、預測市場行情、未來走勢的技術性工具。除此之外，如果股價處在反彈高位時，KDJ 指標一般來說也會同時處在高位，但是，在高位之下再經過整理蓄勢之後，不排除還會有更高的反彈高點;如果股價處在回調的低位，一般來說，這時的KDJ指標也將會處在低位，但是並不能排除還會有更低的低點。
因此來說，要研判股市未來走勢和個股走向，就必須關注市場的基本面、資金面，還可以藉助一兩個習慣常用的技術指標，結合均線系統、成交量，以及日K線這些技術形態一起來看，才會有更大的可靠性。
③ MA的股票行情中的趨勢型指標
1、MA（移動平均線）
移動平均的分類：
根據對數據處理方法的不同：
1、 算術移動平均線（SMA）
2、 加權移動平均線（WMA）
3、指數平滑移動平均線（EMA） 實際應用中常使用
根據計算期的長短：
1、短期移動平均線（5日、10日線）――快速MA
2、中期移動平均線（30日、60日線）
3、長期移動平均線（13周、26周）――慢速MA
公式：
MA1:MA(CLOSE,P1);
MA2:MA(CLOSE,P2);
MA3:MA(CLOSE,P3);
MA4:MA(CLOSE,P4);
MA5:MA(CLOSE,P5);
MA6:MA(CLOSE,P6);
基本思想：消除股價隨機波動的影響，尋求股價波動的趨勢。
特點：①追蹤趨勢。②滯後性。③穩定性。④助漲助跌性。⑤支撐線和壓力線的特性。
④ 中國船舶股票行情預測分析報告
中國的造船歷史久遠，疫情復甦以來，船舶製造與運輸需求增加，對應到股市中船舶製造板塊表現實在是太贊了，吸引了不少投資者紛紛跟進。接下來就跟大家說一說船舶製造行業的龍頭公司--中國船舶。深入了解中國船舶前，還是先了解一下船舶製造行業龍頭股名單吧，點擊就可以領取：【寶藏資料】船舶製造行業龍頭股一覽表
一、從公司角度來看
中國船舶是國內規模最大、技術最先進、產品結構最全的造船旗艦上市公司之一。業務涵蓋船舶建造、修船、海洋工程、動力業務、機電設備等。公司產品線可以涵蓋散貨船、油船、集裝箱船等船型的造船業務，多年來，該公司的造船總量和造機產量都排名第一。同時，因為是中船集團核心民品主業上市公司，具有完整的商業模式，是國內船舶製造的領軍人。
簡單的分析了下中國船舶的公司情況後，我們來說一說中國船舶公司在什麼地方比較亮眼，是不是值得我們投資？
亮點一：品牌和業務規模優勢
在最近的幾年以來，中國船舶的品牌在國際上的影響力也是越來越遠的，在競爭方面，生產效率、周期、產品質量、成本控制、顧客滿意度等領域展現出極大地優勢，名譽方面特別好，而且還極有競爭力。在重大資產完成重組後，中國船舶產品將進一步拓展和整合業務范圍，對於船舶以及海工產品的類型已經全部的覆蓋上了，強化了上市平台的定位，將船海行業做的要比以前更強更優。
亮點二：深入調整產品結構，造船，海工，動力，三箭齊發打造全球造船龍頭
公司積極調整產品結構，以迎合市場的需求，在使得集裝箱船、油輪、氣體船等主力船型承接力度得以穩固的基礎上，加強對小型船市的關注，把搶奪訂單當成是企業最要緊的任務。因此，中國船舶貼近市場，開發改進主流船型，加快實施豪華郵輪項目，克服海工裝備自主設計瓶頸，將動力機電業務向產業鏈、價值鏈高端轉型。此外，其自主開發了較大噸位的散貨船、運輸船、成品油船、集裝箱船等，並一步步有意在游輪市場佔有一席之地。字數有限，對於中國船舶的全面報告和風險解析，都已經整理到研報當中了，感覺研究一下吧：【深度研報】 中國船舶點評，建議收藏！
二、從行業角度來看
疫情的形勢得到有效控制後，經濟也開始穩步復甦，企業和工廠復工復產，在這樣的大環境下，大宗商品需求量逐漸升高，從而帶動了船舶運輸的有序發展。中國船舶算是我國民船的榜樣了，將逐步帶領我國民船回暖，並促進造船業供給側改革；同時，因此，中國船舶未來可期，將率先享受行業發展帶來的紅利。從各方面來看，中國船舶完全有資格成為我國船舶製造行業的龍頭企業，有機會在行業改革換代之際，乘改革春風，讓企業跨越式發展。然而文章會延遲，要是有興趣了解中國船舶未來行情，立刻把鏈接打開，有專業的投顧幫你進行股票診斷，查看中國船舶目前行情好不好：【免費】測一測中國船舶還有機會上車嗎？
應答時間：2021-09-07，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看
⑤ 運用k線理論制定投資策略，要求對股票價格指數和不少於5隻個股進行分析
在K線圖種，每一個K線符號均表現出市場多空雙方爭執情況，預示下一個單位時間可能到來的股價變化。
1、光頭陽線。顯示多方佔主導地位，一般來說，陽線越長，多方的力量越強，今後價格上漲的可能越大。此類圖形多出現在小於15分鍾的K線圖形中。
2、光頭陰線。顯示空方佔主導地位，一般來講陰線越長，空方的力量越強，今後價格下跌的可能越大。此類圖形多出現在小於15分鍾的K線圖中。
3、倒錐形陽線。顯示多方具有優勢，若上影線較長可反映出上漲所受壓力較大，後市有下跌可能；若上影線較短後市可能盤整上升。
4、倒錐形陰線。顯示空方具有優勢，價格先漲後跌，後市有下跌可能。
5、帶上下影線的陽線。顯示在多空爭執後，多方稍占優勢，但上升動力不足，後市有回調可能。
6、帶上下影線的陰線。顯示在多空爭執後，空方稍占優勢，但下跌遇到阻力，後市有反彈可能。
7、大十字星。多出現在行情反轉之前，顯示多空雙方勢均力敵，價格走勢面臨突破。若上影線較長則向下突破可能性大，下影線較長向上突破可能性較大。
⑥ 怎麼查看各行業板塊指數
查看板塊指數快捷鍵15。
具體方法如下：
1、打開軟體，在正下方有一個板塊指數，點擊板塊指數，就可以看各板塊指數。
(6)mlp基礎設施指數股票行情分析擴展閱讀：
定義與演算法：
板塊指數計算與股票價格、財務數據、除權數據均有很強的聯系，這些數據的質量將影響板塊指數的質量。
板塊指數不是板塊各股簡單的機械的集合，而是建立在合理科學之上的數據化分析方法，其計演算法則是：
1、以基準日收盤價計算出的總市值為基準，將其等價為1000點。
2、市值計算方法 ，其中n為股票總數，Px為第x只股票的價格，Wx為第x只股票的權重，可以設定為總股本、流通股或1（相等權重）。
3、指數 = 當前市值/基準日市值*1000。
4、每當有新股加入，為了避免新股的波動，從新股上市的第4天起開始計算新股，此後計算市值需乘以下系數：加入當日原股票市值/加入當日股票總市值。
5、除權按以下公式計算：送紅股不影響指數；配股，總市值=原市值+配股總市值；分紅，總市值 = 原市值 - 分紅總額。
6、停牌按上一交易日收盤價格計算。
參考資料：網路-板塊指數
⑦ 盛和資源股票行情分析預測
有色、資源類股票最近表現挺好，市場開始不斷把目光投向相關公司。今天大家一起看看稀土細分行業的龍頭公司--盛和資源。在開始分析盛和資源前，我整理好的稀土細分行業龍頭股名單分享給大家，點擊就可以領取：稀土細分行業龍頭股一覽表
一、從公司的角度來看
公司介紹：盛和資源在四川省稀土冶煉分離行業中居龍頭地位。稀土礦采選、冶煉分離、金屬加工以及鋯鈦礦選礦都是它的主營業務，主要產品為稀土精礦、稀土氧化物、稀土鹽、稀土金屬、獨居石、鋯英砂、鈦精礦、金紅石等。有關盛和資源的公司的情況已經講解了，接下來關於盛和資源的公司的亮點我們來了解一下，可以投資嗎？
亮點一：積極布局上游稀土礦，補足資源短板
{盛和資源原材料供給穩定且原材料綜合成本低。另外，公司還積極拓展海外稀+土資源，投標海外稀土礦山項目，國內配額限制對他的產能沒有影響，在一定程度上加強了公司生產經營規模擴張和盈利的能力。就現在來說，公司正以積極的態度推進產能擴建項目以及海外礦產資源的經營。
亮點二：實現全產業鏈布局，競爭優勢明顯，未來成長可期
盛和資源的全產業鏈布局已實現，稀土礦采選、冶煉分離和金屬加工一系列產品線都擁有。公司兼顧輕重稀土，成本及技術都很有優勢。就成本來說，不但原材料成本便宜，公司所屬的地區，擁有大量的地水電資源，水電能源的成本實際上沒有那麼高。該公司明顯的技術優勢是稀土萃取工藝和稀土冶煉分離，在行業中，處於領先地位。由於篇幅受限，更多關於盛和資源的深度報告和風險提示，我整理在這篇研報當中，點擊即可查看：【深度研報】盛和資源點評，建議收藏！
二、從行業的角度來看
稀土被稱為"工業的維生素"，在工業和新材料發展中扮演著重要的角色，製造高精尖產業產品基本上都需要它作為原料。我國存在大量稀土資源，為全球貢獻了較大比例的產量。在海外多個輕稀土項目的相繼動工，全球稀土供應格局正一步步邁向多元性，可是短期內，很難撼動我國稀土產業領軍者地位。身處下游需求增長以及限制海外進口的趨勢，不僅僅是稀土產品，而且與其相關製品價格也在上漲，稀土企業盈利能力有望提升。國內稀土產業龍頭企業--盛和資源，將享受發展紅利。總而言之，在我看來，國內稀土冶煉分離行業的龍頭公司--盛和資源，有望在行業變革之際，迎來高速發展。但是文章具有一定的滯後性，如果想更准確地知道盛和資源未來行情，直接點擊鏈接，有專業的投顧幫你診股，看下盛和資源現在行情是否到買入或賣出的好時機：【免費】測一測盛和資源還有機會嗎？
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⑧ 股票行情分析軟體里分析周期為120分鍾K線中 5MA，10MA及30MA分別代表什麼意思
你好！
分析周期為120分鍾（=2個小時）的K線?我沒有聽過.
那，每天有2本K線的意思嗎？
這一定沒有明了的意思。
如果對你有幫助，望採納。
⑨ 哪個網站能夠分析股票未來行情的走勢
目前還沒有哪個網站能預計股票未來走勢，只有些「分析人員」根據網上的圖型推側出末來的走勢。這是個「信則有，不信則無」的理論。所以最好還是信自已。
⑩ 分析近天股市行情，推薦潛力股票（新手入股，求專家！）加分加分加分
大盤上漲與下跌的原因很多，各有各的說法，一句兩句也說不清楚，如果你不懂可以去找點相關股票的書來看看，其實做股票要懂的東西很多，沒有什麼該懂不該懂的，你去看點股票的初級知識，了解下什麼基本面分析和技術分析，還有對大盤的影響有哪些，等。推薦股票的話，我建議你可以找找上海的本地股，例如：新世界，豫園商城。上海本地股才剛剛啟動，下半年會有行情的。如還需幫助可以留言或者給我發消息，只要知道的一定幫助。