說實話這股跌成這樣 是基本面出了很大的問題 13年全年凈收益才六百多萬 不及12年的一個零頭 主力出了逃跑的已經被套了 不過你這是交作業 所以按照技術面給你畫一下吧
分時圖高低點比較接近 全天涉及的價位不多 多數時候呈現橫盤走勢 全天無大量 說明交投極其不活躍 多空觀望嚴重 短期難有起色
K線前期跌到6.2出現超跌反彈 上升的過程中有如烏龜爬坡 且反彈的兩次高點皆有放量（3月4日 4月23日 ）且第二高點受到年線反壓於是在7.65附近做頂 然後持續下跌 疑似被套莊家自救出逃 創下7.65頂部以後 K線接連破位 途中沒有持續性反彈 只有反抽動作 一直跌到今年5月20號 超跌後止跌做成平台 平台持續到6月16號再次破位 跌到6月19號最低6.25和前低幾乎持平 再次獲得支撐 但是反彈無力 不過也說明前低底部有一定的支持力度 但是反彈沒有後續力度 這點從K線和分時圖都有明顯的特徵 未來一段時間還將維持低位震盪 做第二次平台的概率是七成 短期基本面技術面都無法達到持續上漲的支持 而且K線受到長中短期均線的重重反壓 需要修復
觀望為宜 （由於圖形特殊 不適合畫切線 所以在底部增加一跟支撐線 另外看走勢採取向前復權的走勢 否則斷線不準） 附圖：
Ⅱ 股票走勢圖有哪幾種在哪裡可以看到
上海證券綜合指數簡稱「上證綜指」，其樣本股是全部上市股票，包括A股和B股，反映了上海證券交易所上市股票價格的變動情況，自1991年7月15日起正式發布。
股票走勢圖通常是叫做分時走勢圖或即時走勢圖，它是把股票市場的交易信息實時地用曲線在坐標圖上加以顯示的技術圖形。坐標的橫軸是開市的時間，縱軸的上半部分是股價或指數，下半部分顯示的是成交量。分時走勢圖是股市現場交易的即時資料。
分時走勢圖分為指數分時走勢圖和個股分時走勢圖。
1、指數分時
白色曲線表示上證交易所對外公布的通常意義下的大盤指數，也就是加權數。 黃色曲線是不考慮上市股票發行數量的多少，將所有股票對上證指數的影響等同對待的不含加權數的大盤指數。
參考白色曲線和黃色曲線的相對位置關系，可以得到以下資訊：
當指數上漲，黃色曲線在白色曲線走勢之上時，表示發行數量少的股票漲幅較大；而當黃色曲線在白色曲線走勢之下，則表示發行數量多的股票漲幅較大。
當指數下跌時，假如黃色曲線仍然在白色曲線之上，這表示小盤股的跌幅小於大盤股的跌幅；假如白色曲線反居黃色曲線之上，則說明小盤股的跌幅大於大盤股的跌幅。
紅色、綠色的柱線反映當前大盤所有股票的買盤與賣盤的數量對比情況。紅柱增長，表示買盤大於賣盤，指數將逐漸上漲；紅柱縮短，表示賣盤大於買盤，指數將逐漸下跌。綠柱增長，指數下跌量增加；綠柱縮短，指數下跌量減小。
黃色柱線表示每分鍾的成交量，單位為手。
2、個股分時
白色曲線表示該種股票的分時成交價格。 黃色曲線表示該種股票的平均價格。 黃色柱線表示每分鍾的成交量,單位為手。
Ⅲ 股票 002035 走勢
你要的是整個5月份的走勢,俺就沒那麼自信了。不過本人盡力而為,希望能夠幫到你。
打開日線圖，可以看到2008年8月11日留下一個跳空缺口，到現在為止還有7.06到7.32一段沒有補上，這也是前期高點(09年4月21日)受阻的位置,09年4月21日的換手率是16.17%,充分說明此位置難以通過.短線看,形態良好,有挑戰7.06的潛力.
從周線看,顯示為縮量上漲,資金明顯流出,CCI指標和DMI指標出現頂背離,這些都是短期見頂的徵兆.
綜上所述,本人建議最晚在7元附近出局,個人意見,自己的錢自己做主,祝你好運!
Ⅳ 亞夏汽車股票為什麼停牌
停復牌提示—停牌
公司擬籌劃資產收購重大事項，標的資產屬於教育行業，具體方案尚在協商和溝通中，預計該事項已達到《深圳證券交易所股票上市規則》規定的需提交股東大會審議的相關標准。鑒於該事項尚存在不確定性，根據《深圳證券交易所股票上市規則》、《中小企業板上市公司規范運作指引》及《中小企業板信息披露業務備忘錄第14號：上市公司停復牌業務》等相關規定，為維護廣大投資者的利益，避免對公司股價造成重大影響，經向深圳證券交易所申請，公司股票自2018年1月4日(周四)開市起停牌，公司預計在不超過10個交易日內確定上述重大事項。停牌期間，公司將根據事項進展情況，嚴格按照有關法律法規、規范性文件的規定和要求及時履行信息披露義務。
Ⅳ 有什麼股票可以現在買入的，且可能漲20%以上的
很多股票都有這個漲幅。關鍵是你想什麼時候賣出去而已。 亞夏汽車和名牌珠寶的走勢不錯，
Ⅵ 亞夏汽車股票市盈率729.40危險嗎
從市盈率來看是危險，但從操作盈利角度，只要能控制下跌之前賣出就沒有風險。所以，問一下自己為什麼買，就有答案了。
Ⅶ 亞夏汽車怎麼樣啊 002607
亞夏汽車（002607）(002607.SZ)目前有37家4S店，主要集中在蕪湖、宣城等城市，是安徽最大的汽車經銷商集團，占據安徽省汽車銷售10%的市場份額。憑借民營企業的激勵機制以及上市後的融資渠道，公司網點數量將加速擴張，推升未來三年復合增長超過35%。
承接長三角經濟轉移，安徽居民收入較快提升。2011年安徽汽車千人普及率才剛過35輛，遠低於周邊的浙江以及全國平均水平。
即使在行業低迷的2011年，安徽銷量增長依舊超過20%。公司在安徽二三線城市率先推行汽車城模式，先發優勢鞏固龍頭地位。憑借安徽省內資源優勢、融資渠道以及領先的行業管理經驗，預計公司在安徽省內市場份額將穩步提升。
2006年開始，公司開始加速網路擴張。在成功IPO後，2011、2012年公司分別將新增7家和15家4S店，主要集中在大眾、豐田和日產等主流合資品牌，一般新店開始運營後在第二、第三年會有較大盈利向上彈性，公司2012~2013年盈利快速增長具備支撐。保有量快速增長推升維修業務收入和盈利穩步提升，改善公司盈利結構。由於店齡大多在5年以內，公司維修業務占收入比重僅7%，毛利率僅34%，低於行業平均水平2個和10個百分點。
未來五年，在客戶保有量持續35%以上年增長下，公司維修業務收入和毛利率均將較快增長，進一步提升公司盈利穩定性。
我們預計公司2012和2013年將分別實現凈利潤1.38億元和1.92億元(人民幣，下同)，對應每股收益分別為1.57和2.18元，同比分別增長37%和38%。
目前股價對應2012/2013年市盈率分別為16.4倍和11.8倍，估值處於汽車及經銷商行業中端，處於中小板估值中低端。考慮到公司地處安徽，需求增長較快，且借力資本市場網點加速擴張，我們看好公司長期發展潛力，首次關注給予公司推薦評級。
Ⅷ 比亞迪股票股近個月走勢
近來比亞迪股價漲勢十分迅猛，動態市盈率已經高於900了，超過半數朋友會覺得這個股價已經算是很高的了，可在中信建投看來比亞迪市值目標是1.5萬億，也就是說還有70%的上漲空間。到底比亞迪的評估准不準確呢？今天就來和大家來討論下國內新能源汽車業務的龍頭——比亞迪。
在開始研究比亞迪股票前，給大家分享一下我分類整理好的新能源領域龍頭股名單，點一下就可以領取：寶藏資料：新能源行業龍頭股一覽表
一、從公司角度分析
公司介紹：比亞迪是公認的中國新能源汽車技術綜合實力第一的企業，業務橫跨汽車、電池、IT、半導體等多個領域，擁有全球領先的電池、電機、電控及整車核心技術，以及全球首創的雙模技術和雙向逆變技術，實現汽車在動力性能、安全保護和能源消費等方面的多重跨越，是全球新能源汽車產業領跑者之一。
比亞迪的亮點：
1、產品力持續向上，新能源車銷量表現強勁
公司進入產品與技術的集中兌現期，因為很多車型攜帶著比亞迪全新技術陸續上市，公司新能源汽車銷量一直在增加，對於電動車領域來說，它依舊可以引領行業發展，在自主品牌高端化方面頻頻出彩，進步十分明顯。
2、刀片電池出鞘安天下，進一步強化核心競爭力
比亞迪刀片電池具備超級安全、超級壽命、超級續航、超級強度、超級功率和超級低溫性能六大技術創新，跳過模組，相較於傳統電池包，體積利用率提升50%，成本上的優勢也是相當突出。現今電池市場佔有率15%，只比CATL（寧德時代）差一些。從技術創新中獲得了利益，比亞迪刀片電池具有優異的性能與成本優勢，如今全球電動化為主流，比亞迪外供動力電池將不止步於此，近一步爭奪更高的市場份額，加強核心競爭力。
3、深度產業鏈布局，彰顯龍頭地位
比亞迪繼續加碼產業鏈布局，努力推進半導體分拆上市，先後入股華大北斗（高精度導航）、阿特斯（光伏）、湖南裕能（正極材料）等產業鏈核心公司。可以這么解釋，比亞迪憑借產品鏈進行精深布局，對升高核心技術、供應鏈風險的把控能力有顯著促進作用，起到了帶頭作用。
二、從行業角度分析
如今看來，在碳中和減排政策的推出，結合鋰電池成本的控制雙輪驅動下，汽車電動化的發展進程迅速，到2027年，全球新能源汽車滲透率，有希望超出百分之五十。同時還有一個相關的革命，就是汽車智能化革命，汽車駕駛由輔助駕駛逐步過渡到自動駕駛，駕駛艙智能化，達成了交通出行工具情景向電腦化出行場景的改變，出行服務未來將占據汽車市場主導權,到2025年全球L2及以上自動駕駛汽車滲透率有望超過70%。電動化與智能化變革，正在影響著傳統汽車產業鏈局面，新能源汽車的高速發展時期指日可待。
受篇幅的影響，許多新能源汽車行業相關的深度報告以及風險提示，我在做這篇研報的時候，想看戳這里：【深度研報】比亞迪股票點評，建議收藏
三、總結
整體來看，比亞迪作為國內新能源汽車的標桿企業，在行業未來的發展前景這么可觀的情形下，有望迎來蓬勃發展。但是文章是具有一定的滯後性的，如果想要更准確地知道比亞迪股票未來行情，進入下方鏈接，有專業的投顧幫你診股，看下現在比亞迪股票的估值是高還是低：【免費】測一測比亞迪現在是高估還是低估？
應答時間：2021-08-23，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看
Ⅸ 這個股票走勢圖沒看懂
xd代表的是exclude dividend就是除息了，如果一個股票第二天是除息的話，第二天的開盤參考價是前一天的收盤價減去每股利息金額。