Ⅰ 輪胎概念股一覽 輪胎概念上市公司有哪些
輪胎概念上市公司:
A、S佳通(600182)
S佳通在世界輪胎巨頭佳通集團入主之後,競爭實力顯著提升。公司持有福建佳通51%股權,福建佳通是佳通集團在中國的五大輪胎生產基地之一,其半鋼胎生產能力在佳通輪胎五個工廠中排名第一,同時也是中國目前最大的半鋼胎生產企業。
B、ST黃海(600579)
公司通過一家老牌國有企業改制上市,主要經營橡膠輪胎的製造、銷售和橡膠化工產品的開發、生產及銷售以及相關汽車零配件和服務。
輪胎設備:
A、巨輪股份(002031)
公司是國內規模最大、技術水平最先進的子午線輪胎活絡模具製造公司,在產品設計、製造、工藝、裝備和質量等方面均已達到或接近國際先進水平,連續五年銷售收入和市場佔有率全國第一。產品質量位居世界前三,並且是我國新版《輪胎外胎模具》行業標准起草單位。
B、青島軟控(002073)
公司是國內輪胎設備企業的信息化龍頭,涵蓋了整個輪胎設備的產業鏈,在《歐洲橡膠》雜志2008年的排名中名列世界第5位。公司可提供輪胎製造各工序橡膠機械裝備,是世界上橡膠輪胎裝備產品鏈最完整的企業之一,是目前國內唯一具有較強的軟體自主開發能力的輪胎橡膠設備企業,其配料系統設備市場份額優勢最為明顯,市佔率達到約85%。
Ⅱ OTR輪胎應用在哪裡該行業的市場狀況
輪胎行業迎來新發展機遇 膠價低位推動企業盈利增長
多家輪胎公司利潤大幅增長 輪胎行業迎來向上拐點
近期,上市公司三季度業績報告收官。玲瓏輪胎、三角輪胎、賽輪金宇、青島雙星、S佳通、通用股份、風神股份、黔輪胎和華誼集團等9家輪胎企業公告數據顯示,前三季度合計實現主營收入790.55億元,歸母公司凈利潤35.84億元。雖然主營收入同比下降3.8%,然而凈利潤卻大幅增長,同比增加111.8%。這意味著,輪胎板塊開始迎來向上拐點。
10月全國橡膠輪胎外胎產量統計分析
據前瞻產業研究院發布的《中國輪胎行業市場需求預測與投資戰略規劃分析報告》統計數據顯示,2018年3-10月全國橡膠輪胎外胎產量整體呈小幅度下降趨勢,2018年10月全國橡膠輪胎外胎產量為7281.3萬條,同比下降1.1%。2018年1-10月全國橡膠輪胎外胎產量為72023.3萬條,同比下降0.5%。
2018年1-10月全國橡膠輪胎外胎產量統計及增長情況
數據來源:前瞻產業研究院整理
天然膠價低位穩定
在輪胎成本中,天然膠和合成橡膠的成本佔比約50%,因此橡膠價格的波動對輪胎價格及成本影響較大。且天然膠和合成膠有一定的替代性,兩者價格關聯度極高。
近期,天然膠價震盪築底,收於11200元/噸。由於國內天然膠產區供給整體保持穩定,原料收購價格呈窄幅下跌態勢。與此同時,東南亞各國新種植面積在2011年左右達到高峰,對應2018年新增總供給達到高峰,預計近幾年將維持供大於求格局。
回顧過去10年天然膠價格波動和國內輪胎企業毛利率的關系,得出結論:一是在橡膠價格低於20000元/噸時,輪胎企業毛利率相對較高。二是膠價穩定時,輪胎企業毛利率較高;膠價大幅波動時,輪胎企業盈利較差。由於天然膠短期庫存壓力大,長期供大於求,預計膠價維持相對低位的可能性較大,輪胎企業業績有望持續改善。
輪胎行業面臨轉型洗牌 龍頭企業集中度集中度提升
在國內環境政策趨嚴、進出口貿易摩擦加劇、產能結構性過剩、經濟去杠桿的多重壓力下,國內輪胎行業面臨轉型洗牌,集中度有所提升。
以聚集了全國60%輪胎企業的山東東營為例,山東永泰集團有限公司已申請破產清算;同屬廣饒地區的山東恆宇集團、奧戈瑞集團、山東大王金泰集團等多家輪胎企業也因互保或環保等問題倒下。2017年,全國共淘汰落後產能斜交胎730萬條;普通型子午胎1800萬條,其中全鋼胎1000萬條,半鋼胎800萬條;淘汰退出輪胎工廠10家。
由於洗牌加速,行業分化態勢明顯,龍頭企業集中度得到提升,市場份額增加。
拐點初現迎投資機會
2015-2017年國內汽車保有量平均增速12%,考慮替換周期,中國輪胎市場未來3年的需求復合增速在12%以上。
當前輪胎行業底部回升特徵明顯,中小產能加速退出,原材料價格相對穩定,行業毛利率水平觸底回升。鋼絲簾線受供給側改革影響,價格一路上漲,炭黑以及橡膠助劑受環保督察影響價格上漲,支撐輪胎產品價格走高。從三季度財報看,9家公司中除三角輪胎和青島雙星還是處於虧損外,其餘7家凈利潤均出現增長。受諸多利好推動,未來國內輪胎上市公司業績有望出現拐點。
Ⅲ 任意一隻股票分析(宏觀分析,行業分析,公司分析,技術分析)時間為近期(2012年11月)
以下只是酒話:
A、宏觀分析:我幫了中國經濟形勢分析近二十年了,現在的宏觀經濟是總體向下(增速)
B、行業分析:不知道是哪個行業,一般對一個行業的積累需要十年以上的時間,我對於行業,主要研究虛擬經濟,個人感覺遠不及我們的證券分析師,他們睡一覺就可以悟出某個行業,或是幾十個行業,我沒有這個本事。
C、公司分析:對於公司的財務,特別是投資結構,主營收入,稅收政策等等,我沒有辦法研究,所以,我不會得出一個公司的財務情況,盡管我可以做國家級的項目申報、評審以及去參加答辨,或是我不能回答一個小小的公司的財務。
D、技術分析:研究股市近二十年來,我積累了很多,積累的這些縷戰縷勝,但是我還是沒有能總結出一種可以進行驗證的技術分析。本人愚鈍,也搜索過,從本人視覺層度,也沒有發現技術可以驗證的指標。
Ⅳ 以你買的一支股票為列,做出宏觀的行業分析和個股情況分析
萬科A(000002)
行業分析: 屬於房地產行業,屬於藍籌股
1在房地產開發與經營中萬科A行業排名第17,行業上市公司共102
家。萬科A獨立評級機構家數高於行業內84.3%的公司。
2在房地產業中萬科A板塊排名第18,板塊上市公司共105家, 科A獨立評級機構家數高於板塊內83.8%的公司
公司分析:
1 公司以11.85億元競得通過掛牌方式公開出讓的無錫蔬菜研究所項目,該項目位於無錫市新區商貿區,冷瀆港南側,長江北路以西。項目凈佔地面積12.2萬平方米,容積率2.4,計容積率建築面積29.5萬平方米。萬科擁有該項目55%的權益。
2公司以7.7億元競得通過公開拍賣方式出讓的成都錦江沙河堡79畝項目,該項目位於成都市錦江區沙河堡,老成渝路北側。項目總佔地面積8.0萬平方米,凈佔地面積5.3萬平方米,容積率3.75,計容積率建築面積19.8萬平方米。萬科擁有該項目70%的權益。
技術分析;
1萬科A過去三年平均銷售增長率為61.16%,在所有上市公司排名
(161/1710),在其所在的房地產開發行業排名為20/67,外延式增長合理
2萬科A過去EPS增長率為10.28%,在所有上市公司排名(828/1710),在其所在的房地產開發行業排名為45/67,公司成長性合理
3萬科A過去三年平均盈利能力增長率為55.88%,在所有上市公司排名(457/1710),在所在的房地產開發行業排名為 (32/67)。盈利能力合理
4、萬科A過去EPS穩定性在所有上市公司排名(726/1710),在其所在的房地產開發行業排名為22/67 。公司經營穩定合理
宏觀分析:
1受益於宏觀調控土地價格平穩回落,目前銷售單價平穩,
同比仍有較大漲幅,未來2-3年內,公司毛利率有望進一步擴大
2宏觀調控導致行業集中度加速提高;人口出生率高峰帶來的剛性需求高峰將在2016年左右來臨,目前剛性需求處於上升期;越來越多的二三四線城市價格持續上升,成為大中型房企跨區域擴張的理想選擇
;公司有效市場的持續擴大,戰略騰挪空間進一步增大。 3 2010年經濟藍皮書特別強調,房地產宏觀調控政策絲毫不能放鬆。明年房地產經濟及房價走勢,主要取決於政府調控房價的決心,政策的組合方式,以及改革的力度。一種可能是陷入價格上漲與暴漲之間的惡性循環。如果調控放鬆,房價將會報復性反彈,價格可能上漲20%~25%。另一種可能是房價略有下降或者溫和上漲。
Ⅳ 中國輪胎企業競爭力排行|2020上半場
由於受到疫情的打擊,2020年的資本市場被蠶食的更慘,美股多次熔斷更是顛覆了外界對於資本市場的想像。目前國產輪胎企業上市的已經有9家,其中浦林成山是在香港上市。
從今年輪胎行業的資本市場來看,比較看好的依舊是是玲瓏輪胎和賽輪集團,其次三角輪胎在近一年的表現也值得讓人期待,貴州輪胎和通用股份在未來應該也會給人帶來驚喜!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅵ 輪胎股票有哪些
輪胎生產企業:
A、雙錢股份(600623)
主營子午線輪胎和斜交輪胎生產和銷售,全鋼載重子午線輪胎國內市場佔有率位居行業前列,為國內一汽、重汽、沃爾沃等30餘家重點汽車製造廠生產配套輪胎,生產規模、銷售收入和盈利水平在國內同行業中處於先進水平。
B、黔輪胎A(000589)
公司是中西部最主要的輪胎企業之一,旗下品牌包括「前進」、「大力士」、「多力通」等。公司輪胎產品主要包括載重汽車輪胎、工程機械輪胎、汽車斜交輪胎、汽車子午線輪胎、農業輪胎和實心輪胎六大系列上千個品種。其中全鋼載重子午線輪胎和汽車斜交輪胎是公司的兩大核心產品。
C、S佳通(600182)
S佳通在世界輪胎巨頭佳通集團入主之後,競爭實力顯著提升。公司持有福建佳通51%股權,福建佳通是佳通集團在中國的五大輪胎生產基地之一,其半鋼胎生產能力在佳通輪胎五個工廠中排名第一,同時也是中國目前最大的半鋼胎生產企業。
D、ST黃海(600579)
公司通過一家老牌國有企業改制上市,主要經營橡膠輪胎的製造、銷售和橡膠化工產品的開發、生產及銷售以及相關汽車零配件和服務。
E、風神股份(600469)
公司是國家520戶大型重點企業、世界輪胎23強(06年數據)、中國輪胎出口基地,是國內最大的全鋼載重子午線輪胎生產企業之一(目前位居國內第5位)和最大的工程機械輪胎生產企業(產能穩居國內第一)。
輪胎原材料:
A、黑貓股份(002068):
目前國內炭黑行業龍頭,公司及控股韓城黑貓、朝陽黑貓擁有二條濕法軟質和七條濕法硬質炭黑生產線,可生產六大系列21個品種軟、硬質濕法炭黑,4.5萬噸/年濕法軟質炭黑、15萬噸/年濕法硬質炭黑,居全國同行業第一位。
B、神馬實業(600810)
具備10萬噸的尼龍66紡絲生產能力,公司的簾子布生產規模和市場佔有率在世界上僅次於美國杜邦,行業龍頭地位突出,工業絲生產規模已擴增到近9萬噸,居全球第二位,還具備軍工題材,其主導產品包括新型改性尼龍66簾子布是工程胎、軍車用胎、航空胎、特種胎、高級乘用胎等的配套產品,占據我國軍需市場很大份額,「神舟」五號、六號降落傘骨架材料就是由神馬特品工業絲製造。
C、恆星科技(002132)
主要從事鋼簾線、膠管鋼絲、鍍鋅鋼絲、鋼絞線的生產和銷售,其中鍍鋅鋼絲、鍍鋅鋼絞線的產銷量位居全國龍頭地位。產品廣泛用於汽車輪胎、橡膠軟管、電力電纜、架空電力線等行業。
D、福星股份(000926):
福星股份是國家大型企業,高新技術企業,湖北省「巨人工程」企業,主導產品為鋼絞線、鋼絲繩和鋼簾線。公司經過不斷調整優化,形成了以子午輪胎鋼簾線為主的較為合理的產品結構,隨著我國汽車工業的發展,子午線輪胎擁有廣闊的發展前景。
輪胎設備:
A、巨輪股份(002031)
公司是國內規模最大、技術水平最先進的子午線輪胎活絡模具製造公司,在產品設計、製造、工藝、裝備和質量等方面均已達到或接近國際先進水平,連續五年銷售收入和市場佔有率全國第一。產品質量位居世界前三,並且是我國新版《輪胎外胎模具》行業標准起草單位。
B、青島軟控(002073)
公司是國內輪胎設備企業的信息化龍頭,涵蓋了整個輪胎設備的產業鏈,在《歐洲橡膠》雜志2008年的排名中名列世界第5位。公司可提供輪胎製造各工序橡膠機械裝備,是世界上橡膠輪胎裝備產品鏈最完整的企業之一,是目前國內唯一具有較強的軟體自主開發能力的輪胎橡膠設備企業,其配料系統設備市場份額優勢最為明顯,市佔率達到約85%。
Ⅶ 輪胎股票問題
【2009-06-23】
風神股份(600469)基本不受輪胎特保案影響
本報訊 昨日,本報針對美國、巴西對中國輪胎的特保調查和徵收反傾銷稅做了詳細報道。記者就此案對企業出口的影響采訪了國內輪胎行業巨頭———風神股份(600469)。
風神股份董事會秘書韓法強表示,由於公司出口佔比相對較小,也沒有生產銷售乘用車輪胎,因此,美國對中國乘用車和輕卡輪胎產品的特保調查對公司在該地區的業務基本沒有造成影響。
資料顯示,2008年,風神股份出口收入佔主營業務總收入約為34.19%。去年三季度開始,針對金融危機蔓延、國內外市場需求下滑的情況,公司開始部署包括調整產品結構、挖潛降耗、加大國內維修市場銷售力度以及開拓南美、中東、非洲等國家和地區的新型輪胎市場等相關對應策略。
截至目前,這一系列策略的實施收效明顯。中東及非洲地區的需求較好地補充了歐美客戶留下的缺口。公司出口業務下滑趨勢得到有效遏制。從今年2月份開始,出口業務環比逐步增加。而公司大力拓展的國內維修市場業務也取得了明顯效果,通過採用消費券等促銷形式,4月份,維修市場比重由原來不足1/3上升至40%左右。
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