⑴ 股票ene軌道線中三個字母的意思
軌道線(ene)由上軌線(upwer)和下軌線(lower)及中軌線(ene)組成。ENE是軌道線的意思，這就是它的特用名詞。
ENE指的是上軌線、中軌線、下軌線組成的軌道線，它的優勢在於可以對趨勢起到一定的判斷作用，也能察覺股價在運行過程中改變的方向，是一個具有趨勢軌道分析作用的指標。
ENE又稱之為軌道線指標，它的計算公式為：軌道線 = （上軌線 + 下軌線）/2。
⑵ 股票軌道線怎麼設置
軌道線又稱通道線或管道線，是基於趨勢線的一種分析方法。畫出趨勢線後，通過第一個波峰或波谷做這條趨勢線的平行線，即可得到軌道線，軌道線（ENE）由上軌線(UPWER)和下軌線(LOWER)及中軌線(ENE)組成，軌道線的優勢在於其不僅具有趨勢軌道的研判分析作用，也可以敏銳的覺察股價運行過程中方向的改變。
計算公式：
1.UPPER=(1+M1/100)*收盤價的N日簡單移動平均
2.LOWER=(1-M2/100)*收盤價的N日簡單移動平均
3.ENE=(UPPER+LOWER)/2
應用法則：
1.當軌道線ENE向下緩慢運行時，如果股價跌穿下軌LOWER後，很快重新上漲穿越LOWER時，可以買入。
2.當軌道線ENE向上緩慢運行時，如果股價跌至下軌LOWER附近後重新恢復上漲行情，這時即使沒有擊穿LOWER也可以買入。
3.當軌道線ENE向上緩慢運行時，如果股價上漲穿越上軌UPWER後，很快掉頭向下並跌穿上軌UPWER時可以賣出。
4.當軌道線向下緩慢運行時，如果股價漲至上軌UPWER附近後，出現掉頭下跌行情，這時即使股價沒有觸及上軌UPWER，也可以賣出。
5.軌道線在平穩震盪的波段行情中能夠准確提示出買賣信號，但在股價處於單邊上漲或者單邊下跌中技巧就完全不一樣了。甚至相反。當股市處於急速上漲的過程中，需要在股價向上突破上軌UPWER時買入時機；當股市處於熊市中，在股價處於急速下跌過程中，需要以股價向下跌穿下軌線LOWER時為賣出時機。
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⑶ 什麼是趨勢線和軌道線
什麼是趨勢線？什麼是軌道線？ 所謂趨勢線就是上漲行情中兩個以上的低點的連線以及下跌行情中兩個以上高點的連線，前者被稱為上升趨勢線，後者被稱為下降趨勢線。上升趨勢線的功能在於能夠顯示出股價上升的支撐位，一旦股價在波動過程中跌破此線，就意味著行情可能出現反轉，由漲轉跌；下降趨勢線的功能在於能夠顯示出股價下跌過程中回升的阻力，一旦股價在波動中向上突破此線，就意味著股價可能會止跌上漲。 軌道線(channelline)又稱通道線或管道線，是基於趨勢線的一種方法。在得出趨勢線後，通過第一個峰和谷可以作出這條趨勢線的平行線，這條平行線就是軌道線。軌道線是趨勢線概念的延伸，當股價沿趨勢線上漲到某一價位，會遇到阻力，回調至某一價位又獲得支撐。當軌道線確立後，股價就非常容易找出高低價位所在，投資者可依此判斷來操作股票。
⑷ 股市中的趨勢線與軌道線分別是指什麼
股市中的趨勢線是用來衡量價格波動的方向的直線，由趨勢線的方向可以明確地看出股價的趨勢。在上升趨勢中，將兩個低點連成一條直線，就得到上升趨勢線。在下降趨勢中，將兩個高點連成一條直線，就得到下降趨勢線。上升趨勢線起支撐作用，下降趨勢線起壓力作用，也就是說，上升趨勢線是支撐線的一種，下降趨勢線是壓力線的一種。軌道線又稱通道線或管道線，是基於趨勢線的一種方法。在已經得到了趨勢線後，通過第一個峰和谷可以作出這條趨勢線的平行線，這條平行線就是軌道線。軌道的作用是限制股價哦變動范圍，讓它不能變得太離譜。一個軌道一旦得到確認，那麼價格將在這個通道里變動。對上面的或下面的直線的突破將意味著有一個軌道線是趨勢線概念的延伸，當股價沿道趨勢上漲到某一價位水準，會遇到阻力，回檔至某一水準價格又獲得支撐，軌道線就在接高點的延長線及接低點的延長線之間上下來回，當軌線確立後，股價就非常容易找出高低價位所在，投資人可依此判斷來操作股票。很多股民朋友在炒股的可能就都比較在意股價，導致會錯過一些重要的技術指標，並且炒股也需要技術指標的，那麼均線就是技術指標里的關鍵一個要素。均線的含義是什麼，指的是什麼同時怎麼應用起來呢？下面就給大家簡單講解一下，但願可以幫助到大家。分析之前，先分享一波福利--機構精選的牛股榜單新鮮出爐，可別錯過了：【絕密】機構推薦的牛股名單泄露，限時速領！！！
一、均線的定義
1、均線是什麼
均線是投資者經常用的一種關鍵的技術指標，它是將某一段時間的收盤價之和除以該周期所得到的一根平均線。假如一個星期內有5個交易日，即是說5個交易日加起來除掉5便可得到平均數，當然，10日、20日等也是這樣算的。
2、均線有哪些、不同顏色
均線根據不同的選取參數，是有不同的作用和反應情況的。常用的參數有5日、10日、20日、30日、60日、120日、250日。常用的顏色有白色（5日線）、黃色（10日線）、紫色（20日線）、綠色（30日線）、灰色（60日線）、藍色（120日線）、橙色（250日），顏色和日線並不是固定搭配的，股民可以根據自己的喜好，任意設定喜歡的顏色。
二、均線的簡單應用
1、如何在走勢圖看均線
（1）添加均線：添加方法其實很簡單，只需要三步:第一下放在股票軟體界面、第二按MA鍵、第三再按回車鍵即可
（2）查看均線：
2、分析時用哪條
將一個時間區間內平均價格和趨勢反映出來的線叫做均線，我們可以從均線中直觀地了解到過去一個時段內價格總體運行情況。每根線都有它的作用和意義，接下來就給大家簡略地說一下它們的關系吧
（1）5日均線（攻擊線）：股票價格上升突破攻擊線，且攻擊線向上則短期內看多。同樣的狀況下，假如說5日均線向下股價跌破均線則短期看空。
（2）10日均線（行情線）：當操盤線在盤中所持的狀態攻擊性比較大時，股價達到操盤線之上的話，這就說明波段性中線上漲，不然就會下跌。
（3）20日均線（輔助線）：起到的主要作用就是協助10日均線，其作用不僅可以推動價格運行力度和價格趨勢角度，還能起到修正的效果，穩定價格趨勢運行方向。倘若在盤中輔助線時呈著持續向上的攻擊狀態時，當價格突破輔助線，波段性中線行情在這個時候開始看多的，反之就是少了
（4）30日均線（生命線）：指明股價中期運動的趨勢就是它的作用，生命線起到了一個較強的壓力和支撐的作用。在盤中也是一樣，如果生命線呈現出向上的趨勢，而股價突破或在線上方就代表要看多，不這樣就看空，
（5）60日均線（決策線）：價格的中期反轉趨勢可以根據這個了解到，指導價格大波段級別運行於預定好的走勢裡面。基本主力對於這根均線都非常重視，它對於股價的中期趨勢能起到一個不可或缺的的作用。
（6）120日均線（趨勢線）：作用仍是這樣，即指明價格中長期的反轉趨勢，指點價格在既定的趨勢中，大波段大級別的運行。趨勢線被股價突破了的話，反轉的情況在短時間內應該不會發生，怎麼說也要十天以上才能反轉。
（7）250日均線（年線）：主要布局長期投資所重要參考的均線。它能反應出公司的大體情況和業績。
上面這些內容只是每根線的主要作用，但其實如果我們想要達到更好更准確的效果，就需要把多條均線結合起來使用。不明確哪只股票可以購買？會不會有一些看不到的危險？點擊這個鏈接就可以，就能獲得專屬你的診股報告！【免費】測一測你的股票當前估值位置？
3、均線一些常見形態有哪些？
（1）多頭排列：表示現在多條均線支撐股價上漲，所以看多。
（2）空頭排列：表現的是多條均線反壓股價，這就是看空。
（3）銀山谷：短中線全部都穿過長線的那個時候形成的圖形，在下邊會有一個四邊形，或者是三角形，這里就和山谷相似，銀山谷--在長時間下跌之後首次出現的山谷。
（4）金山谷：在銀山谷之後又一個山谷顯現出來，通常會比銀山谷的買入點更靠得住。
通常大家選擇買的股票都是龍頭股，因為此類的股票一向是行業中的最為厲害的，也能夠在股市中帶動一波不錯的行情。我這里也整理了A股各行業的龍頭股名單，免費分享給大家~吐血整理！各大行業龍頭股票一覽表，建議收藏！
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⑸ 軌道線怎麼分析 有哪些基本知識
你好，在兩條平行的阻力線與支排線之間形成的范圍，稱為趨勢軌道，根據這一軌道所兩出的上下線稱軌道線，一般分為「上升軌道」和「下降軟道』。股價沿軌道上漲到某一價位水準，會遇到阻力，回檔至某一價位水準又獲得支律。軌道線在接高點的延長線及接低點的延長線之間上下來回。軌道線一旦確立，高低價位很容易找到。投資者可據此判斷操作股票。
重要的趨勢線被突破後表明原有趨勢發生了重大變化，但是上升趨勢線的突破愈義相反，表示原有趨勢的開始。如果價格無力抵達軌道線則趨勢減弱，要替錫其趨勢是否有變。
上軌及下軌往往被投資者當做短線買人或賣出的替戒線。在上升市道中股價跌破下軌，往往形成「空頭陷阱」。可以大膽地補倉;在下降市道中如股價反彈沖破上軌，往往形成「多頭陷阱」，可以大膽地清倉以免套牢。瞬間的穿越帶給投資者很多機會。指數形成的軌道線常規性地提示出近期指數波動的區間，為中短期走勢的研荊提供依據。
軌道線同趨勢線一樣，軌道線未被觸及的時間越長，試探的次數越多，就越重要和有效。
本信息不構成任何投資建議，投資者不應以該等信息取代其獨立判斷或僅根據該等信息作出決策，如自行操作，請注意倉位控制和風險控制。
⑹ 什 么是股票軌道線
軌道線(channel line)又稱通道線或管道線，是基於趨勢線的一種方法。在已經得到了趨勢線後，通過第一個峰和谷可以作出這條趨勢線的平行線，這條平行線就是軌道線。
⑺ 股票投資 趨勢軌道線的分析
分析操作：
1）當上升趨勢線特別是那些持續上升趨勢線被跌破時，就是一個出貨的信號，而沒有跌破之前則該線是一個支撐線；
2）當下降趨勢線特別是那些持續下降趨勢線被升破時，就是一個進貨的信號，而沒有升破之前則該線是一個阻力線；
3）當股價上破下降阻力線線時，必須要有大成交量配合，但向下突破支撐線則不必，以缺口形式完成的突破常常是異常有力的；
4）對趨勢軌道線的突破必須以收盤價為准，突破的幅度應超過3％，或以時間來判別，以三天為標准，最謹慎的做法是突破後還要觀察回抽的確認；
5）短線操作可以利用趨勢軌道進行箱體中的高拋低吸降低成本，上下通道線即是絕佳的買賣點；
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⑻ 軌道線指標ENE怎麼使用
軌道線(Envelope)，簡稱ENE，熱鍵ENE。 1、軌道線與布林線的用法，大致上相同，都是以尋找股價的波動極限為目的，只是計算的基準不同而已。 2、一般短期的壓力與支撐，其參數設為6﹪，中期的壓力與支撐，其參數設為12﹪。活潑度較高的個股 ，其參數應設高一點，活潑度較低的個股，其參數應設低一點。 3、當股價抵達軌道上限時，股價容易回檔；當股價抵達軌道下限時，股價容易反彈。 4、不同股性的個股，其軌道參數階不同，請利用『參考線』功能，自行依據個股歷史的波動范圍，設定適當的軌道參數。（南方財富網SOUTHMONEY.COM）
⑼ 如何利用軌道線選股
軌道線（ENE）由上軌線(UPWER)和下軌線(LOWER)及中軌線(ENE)組成，軌道線的優勢在於其不僅具有趨勢軌道的研判分析作用，也可以敏銳的覺察股價運行過程中方向的改變。
1.當軌道線ENE向下緩慢運行時，如果股價跌穿下軌LOWER後，很快重新上漲穿越LOWER時，可以買入。
2.當軌道線ENE向上緩慢運行時，如果股價跌至下軌LOWER附近後重新恢復上漲行情，這時即使沒有擊穿LOWER也可以買入。
3.當軌道線ENE向上緩慢運行時，如果股價上漲穿越上軌UPWER後，很快掉頭向下並跌穿上軌UPWER時可以賣出。
4.當軌道線向下緩慢運行時，如果股價漲至上軌UPWER附近後，出現掉頭下跌行情，這時即使股價沒有觸及上軌UPWER，也可以賣出。
5.軌道線在平穩震盪的波段行情中能夠准確提示出買賣信號，但在股價處於單邊上漲或者單邊下跌中技巧就完全不一樣了。甚至相反。當股市處於急速上漲的過程中，需要在股價向上突破上軌UPWER時買入時機；當股市處於熊市中，在股價處於急速下跌過程中，需要以股價向下跌穿下軌線LOWER時為賣出時機。
投資者炒股得有一套自己的盈利方式，這樣才能分析出好的股票，平時得多看，多學，多做模擬盤，多去學習高手的操作方法和規率來總結一套自己炒股方法，我炒股也一直都是在追蹤牛股寶里的牛人操作，可謂是受益良多。願能幫到你，祝投資愉快！
⑽ 怎樣在股票軟體中軌道線
一、 軌道線（ENE）由上軌線(UPWER)和下軌線(LOWER)及中軌線(ENE)組成，軌道線的優勢在於其不僅具有趨勢軌道的研判分析作用，也可以敏銳的覺察股價運行過程中方向的改變。
二、計算公式 1.UPPER=(1+M1/100)*收盤價的N日簡單移動平均 2.LOWER=(1-M2/100)*收盤價的N日簡單移動平均 3.ENE=(UPPER+LOWER)/2 例： N(2,120,25); M1(2,120,6); M2(2,120,6); M3(2,120,12); M4(2,120,12); UPPER:(1+M1/100)*MA(CLOSE,N); LOWER:(1-M2/100)*MA(CLOSE,N); UPPER1:(1+M3/100)*MA(CLOSE,N); LOWER1:(1-M4/100)*MA(CLOSE,N); ENE:(UPPER+LOWER)/2; 同花順ENE主圖指標公式 N:=11;M1:=10;M2:=9; UPPER:(1+M1/100)*MA(CLOSE,N)
; LOWER:(1-M2/100)*MA(CLOSE,N); ENE:(UPPER+LOWER)/2;
三、應用法則
1.當軌道線ENE向下緩慢運行時，如果股價跌穿下軌LOWER後，很快重新上漲穿越LOWER時，可以買入。(圖1)
2.當軌道線ENE向上緩慢運行時，如果股價跌至下軌LOWER附近後重新恢復上漲行情，這時即使沒有擊穿LOWER也可以買入。(圖2)
3.當軌道線ENE向上緩慢運行時，如果股價上漲穿越上軌UPWER後，很快掉頭向下並跌穿上軌UPWER時可以賣出。
4.當軌道線向下緩慢運行時，如果股價漲至上軌UPWER附近後，出現掉頭下跌行情，這時即使股價沒有觸及上軌UPWER，也可以賣出。
5.軌道線在平穩震盪的波段行情中能夠准確提示出買賣信號，但在股價處於單邊上漲或者單邊下跌中技巧就完全不一樣了。甚至相反。當股市處於急速上漲的過程中，需要在股價向上突破上軌UPWER時買入時機；當股市處於熊市中，在股價處於急速下跌過程中，需要以股價向下跌穿下軌線LOWER時為賣出時機。