㈠ 福田汽車股票怎麼這么低
摘要 根據福田汽車2021年三季報，截至2021年9月30日，福田汽車涉及寶沃的股權轉讓款及利息剩餘原值16.71億元，考慮減值後10.16 億元；股東借款及利息剩餘原值17.92億元，考慮減值後13.66億元；往來款剩餘原值11.53億元，計提減值後6.89億元；長期股權投資.88億元。對寶沃的擔保余額3.1億元，其中實際承擔擔保責任的為1.8億元，上述剩餘款項後續仍有減值風險。 目前，神州優車對北京寶沃的持股比例為75.21%，北汽福田對北京寶沃的持股比例為24.79%。
㈡ 福田汽車股票前景怎麼樣
北汽福田汽車股份有限公司（簡稱福田汽車），是一家跨地區、跨行業、跨所有制的國有控股上市公司。
總部位於北京市昌平區，現有資產近861多億元，品牌價值達1808.36億元，員工近4萬人，是一個以北京為管理中心，在京、津、魯、冀、湘、鄂、遼、粵、新等9個省市區擁有整車和零部件事業部，研發分支機構分布在中國大陸、日本、德國、中國台灣等國家和地區的大型企業集團。
【拓展資料】
北汽福田汽車股份有限公司（簡稱福田汽車）是中國品種最全、規模最大的商用車企業。福田汽車成立於1996年8月28日，1998年6月在上海證券交易所上市，股票代碼600166。現有資產861多億元，員工近4萬人，品牌價值達1808.36億元，連續17年蟬聯商用車第一。累計產銷汽車1000萬輛，連續多年中國商用車銷量領先；海外累計出口56萬輛，連續6年位居中國商用車出口第一。
福田汽車是中國汽車行業自主品牌和自主創新的中堅力量。現已經形成了集整車製造、核心零部件、汽車金融、車聯網、福田電商為一體的汽車生態體系。
其中，商用車業務，涵蓋整車及服務、汽車智能互聯應用兩大業務，整車覆蓋卡車、客車、商務汽車等5大業務單元，歐曼、歐馬可、奧鈴、歐輝、圖雅諾等15個產品品牌。
汽車智能互聯應用覆蓋車聯網和電商兩大業務單元，車聯網業務下設iTink智科品牌，覆蓋車載終端設備、大數據平台及車聯網運營服務。
電商業務，下設福田車e購，平台不僅為用戶提供全系車型查詢、促銷活動、經銷商信息查詢及金融貸款業務等多個在線體驗服務，更提供全程一對一的客戶咨詢和定金無憂退款服務。金融業務，打造專業的金融服務商——福田金融集團，涵蓋汽車信貸、融資租賃、供應鏈金融、保險服務等多元化金融業務。
㈢ 福田汽車股票怎麼樣
我是做超短線的，只看圖形做技術分析，基本面你自己分析
高控盤飛機股，圖形很性感，主力前期有些許減倉的動作，主力成本不低於15，截止目前看不到短線企穩的跡象，但個人感覺向下空間不會太大，22.35可以考慮加1/3倉位，如果反彈，24附近超短線出掉，如果不能企穩，20.5附近可以考慮再加1/3倉位（年線附近），同時如果大盤本周在2770點不能企穩的話，該股一定會繼續挖坑到年線附近的，到年線後還有拉起創新高的能力，就此一路下跌的可能性只有1/10，個人觀點，不作為操作參考。
但是如果是我，我不會這這個位置去賭
㈣ 福田汽車股票能漲到100嗎
能。福田汽車工業4.0成熟落成，無人駕駛L5級量產商業化。福田汽車進入大底暴漲模式，最高將到100元。連續十年中國汽車國際貿易出口量商務車總冠軍，股價100元。
㈤ 福田汽車這支股票未來會怎麼樣
應該和大盤同步，大勢是漲的這支股票也會漲
㈥ 有誰能幫我做個福田汽車的股票宏觀經濟分析啊高分懸賞，不要太深入，簡單明了的！謝謝啊。
福田汽車:漲價轉嫁成本壓力,重卡緩解產能瓶頸 公司2010年度實現凈利潤同比增長58.68%,合每股收益1.56元。公司2010年度實現營業收入534.92億元,YoY+19.30%;實現歸屬於母公司所有者凈利潤16.46億元,YoY+58.68%;合每股收益1.56元。公司2010年度分紅方案為:擬每10股送10股派2.8元(含稅)。
公司中重卡業務比重上升,重卡新增產能達產緩解產能瓶頸。公司2010年銷量為68.29萬輛,YoY+13.43%,中重卡銷量同比增長23.37%,優於其他產品。中重卡銷量比重上升至15.3%,營收比重上升至42.85%。2011年重卡二期工廠將釋放8萬輛新增產能,有望避免2010年由於產能瓶頸而流失訂單的情況,且存在超預期增長的可能。預計2011年公司銷量為71.85萬輛,YoY+5.21%,中重卡銷量同比增長11.08%。
公司通過漲價轉嫁成本壓力,且毛利率水準持續提升。2010年公司產品均價上漲5.17%,從而完全覆蓋了原材料漲價帶來的成本壓力,拉動毛利率同比提升0.65個百分點。預計公司2011年產品均價將上漲6%,在此基礎上,結合中重卡產品比重上升,預計毛利率同比提升0.55個百分點。
評價及投資建議:我們預計公司2011年、2012年每股收益預期為1.95元、2.36元,對應動態市盈率為13倍、11倍,估值處於汽車行業較低水準。鑒於公司重卡新增產能釋放後銷量存在超預期增長的可能,輕卡有望與行業保持同步增長,並且預計公司產品均價將進一步上漲6%,從而將完全覆蓋原材料漲價壓力,我們初評給予公司「買進」評級,目標價位31.2元。
㈦ 福田汽車龐大集團會不會1年後退市 這2股會不會跌到1元以下 這2公司是不是准備倒閉了
如果不出重大利空或者違規事件，應該不會。汽車公司比較多，如果業績不好，可能存在被收購或者重組的機會，反正價格又不高，可以考慮一下，搏一下也是值得的。
㈧ 2022年福田汽車為什麼一直跌
因為市場不好。
因為最近90天內共有2家機構給出評級，買入評級2家，過去90天內機構目標均價為4.93，近3個月融資凈流入1.07億，融資余額增加，融券凈流出588.55萬，融券余額減少。
股票漲跌都是補課控制的，影響因素有很多不能單方面判斷。
㈨ 現在買股票福田汽車怎麼樣！！有沒有專業人員分析一下
短線可以做，一是形成了出水芙蓉的走勢，二是下跌幅度不大，但縮量明顯，這次上漲可能會有意外收獲。