Ⅰ 今天長安汽車股票漲不漲
汽車通常由發動機、底盤、車身、電氣設備四個部分組成。
發動機的作用是使供入其中的燃料燃燒而發出動力。大多數汽車都採用往復活塞式內燃機，它一般是由機體、曲柄連桿機構、配氣機構、供給系、冷卻系、潤滑系、點火系(汽油發動機採用)、起動系等部分組成。
底盤接受發動機的動力，使汽車產生運動，並保證汽車按照駕駛員的操縱正常行駛。底盤由下列部分組成：傳動系——將發動機的動力傳給驅動車綸。傳動系包括離合器、變速器、傳動軸、驅動橋等部件。行駛系——將汽車各總成及部件連成一個整體並對全車起支承作用，以保證汽車正常行駛。行駛系包括車架、前軸、驅動橋的殼體、車輪(轉向車輪和驅動車輪)、最架(前懸架和後懸架)等部件。轉向系——保證汽車能按照駕駛員選擇的方向行駛，由帶轉向盤的轉向器及轉向傳動裝置組成。
制動裝備——使汽車減速或停車，並保證駕駛員離去後汽車能可靠地停駐。每輛汽車的制動裝備都包括若干個相互獨立的制動系統，每個制動系統都由供能裝置、控制裝置、傳動裝置和制動器組成。
車身是駕駛員工作的場所，也是裝載乘客和貨物的場所。車身應為駕駛員提供方便的操作條件，以及為乘客提供舒適安全的環境或保證貨物完好無損。典型的貨車車身包括車前鈑製作、駕駛室、車廂等部件。
電氣設備由電源組、發動機起動系和點火系、汽車照明和信號裝置等組成。此外，在現代汽車上愈來愈多地裝用各種電子設備：微處理機、中央計算機系統及各種人工智慧裝置等，顯著地提高了汽車的性能。
為滿足不同使用要求，汽車的總體構造和布置型式可以是不同的。按發動機和各個總成相對位置的不同，現代汽車的布置型式通常有如下幾種：發動機前置後輪驅動(FR)——是傳統的布置型式。大多數貨車、部分轎車和部分客車都採用這種型式。發動機前置前輪驅動(FF)——是在轎車上逐漸盛行的布置型式，具有結構緊湊、減小轎車的質量、降低地板高度、改善高速時的操縱穩定性等優點。發動機後置後輪驅動(RR)——是目前大、中型客車盛行的布置型式，具有降低室內雜訊、有利於車身內部布置等優點。少數微型或普及型轎車也採用這種型式。發動機中置後輪驅動(MR)——是目前大多數運動型轎車和方程式賽車所採用的布置型式。由於這些車型都採用功率和尺寸很大的發動機，將發動機布置在駕駛員座椅之後和後橋之前有利於獲得最佳軸荷分配和提高汽車的性能。
此外，某些大、中型客車也採用這種布置型式，把配備的卧式發動機裝在地板下面。全輪驅動(nWD)——是越野汽車特有的型式，通常發動機前置，在變速器後裝有分動器以便將協力分別輸送到全部車輪上
Ⅱ 長安汽車股票怎麼了，汽車板塊就它最差
汽車板塊普遍比較低迷，我就沒看到汽車板塊有什麼好股票。長安汽車盤子太大，業績本來就不算太好，年報還預減50%，自然被資金拋棄了。現在有2000多股票，選擇范圍太大了，好股票太多了，不是每隻股都會有人炒作，不是每隻股都有庄。
Ⅲ 今天買了長安汽車的股票，不知道買對了嗎
最近的股票就像牆頭草一樣。
Ⅳ 長安汽車股票可以買嗎
000625目前位置形態，建議觀望為好。估計繼續低位震盪整理行情
不參與，業績增長乏力，業界競爭激烈
Ⅳ 長安汽車股票現在能買嗎
000625今天繼續破位下跌
不參與
股票操作建議等上漲趨勢明朗再考慮交易
Ⅵ 長安汽車股票可以買嗎謝了。
長安汽車 目前還沒有企穩的跡象 如果您是長線投資那麼可以輕倉分批買入 如果短線的話 觀望 企穩在介入
Ⅶ 長安汽車股票如何才可以買到
000625
如果明天繼續開盤封住漲停，散戶，你無專用交易席位，你排隊再早也無用。。。
如果哪一天漲停打開讓你買到了，估計出貨的大大的。。。
Ⅷ 長安汽車股價為什麼漲不起來
你好，長安汽車盤子比較大，
整車板塊前期已經有了明顯的漲幅，缺乏板塊效應的帶動，個股業績又不是很靚麗。
Ⅸ 股票長安汽車還可以買么現在 最近如何操作呢
最近大盤比較猛，長安汽車快到7塊的頸線壓力位了，並且離月均線比較遠，成交量也收縮，建議不進
最近太猛了，日線級別進去止損沒法放，找找個股30分的震盪和突破，下午進單，快進快出，做好止損
Ⅹ 長安汽車股票為什麼不漲
長安汽車在前期已經被主力用小排量汽車的概念炒過了，支付對價後主力出局了，沒人拉抬，當然不漲。