1. 歐洲股市全線面臨漲跌交互，你覺得股市會崩盤嗎
歐洲股市全線面臨漲跌交互，你覺得股市會崩盤嗎？
當地時間2月24日，受新冠病毒感染病例大增的影響，歐美股市經歷「黑色星期一」。其中，美股三大指數均下跌超過3%，道瓊斯工業指數狂瀉1000點。
美國金融股集體收跌，摩根大通跌2.69%，高盛跌2.63%，花旗跌5.12%，摩根士丹利跌5.25%，美國銀行跌4.77%，富國銀行跌2.75%，伯克希爾哈撒韋跌3.07%。
中概股方面，熱門中概股多數收跌，阿里巴巴跌3.02%，京東跌2.6%，網路跌3.06%，趣店跌8.79%，瑞幸咖啡跌7.6%，拼多多跌4.14%，蔚來汽車跌4.9%。在線教育股逆市收紅，安博教育漲30.17%，無憂英語漲12.21%，跟誰學漲6.13%，有道漲5.81%。
投資者對新冠病毒爆發的擔憂情緒與日俱增，市場正在衡量新冠肺炎疫情對全球經濟的影響。
「我現在的觀點是，全球股市必須重新定價，把（新冠病毒肺炎疫情）將會帶來的重大經濟影響考慮在內，或是對其進行完全貼現。」The Pain Report的作者喬納森·佩恩（Jonathan Pain）周一接受CNBC采訪時表示，「我認為，這種重新定價才剛剛開始，將在未來大約一個月的時間里出現幅度約為20%到25%的重新定價。「
「市場還沒有將停工的影響完全計入股票定價。」The Opportunistic Trader的首席執行官拉里-本尼迪克特（Larry Benedict）說，股市可能會開始走上回調10%至15%之路。他還表示，市場的一些板塊特別是科技大盤股看起來是被過度持有了，「看起來，未來還會有多得多的回調將會到來。」
「市場此前對新冠病毒的蔓延持有樂觀態度。」保德信金融集團（Prudential Financial）的市場策略師昆西-克羅斯比（Quincy Krosby）說，「但在今天，這種樂觀的立場正在受到考驗。」他還補充稱，「公司正在評估自己的供應商和供應鏈，看看他們的收入增長速度是否會放緩。正因為如此，這已成為一種『先賣出去，然後再問問題』的市場。」
值得注意的是，摩根士丹利量化及衍生品總監Christopher Metli發布研究指出，量化及被動價格交易恐怕會在本周形成另一股利空力量。
Christopher Metli從量化交易的邏輯進行推測，光是2月24日就有50億-100億美元的量化頭寸需要被平倉，而在本周剩餘時間里那些 「量化及被動價格交易者」還將拋出約200億美元的籌碼。
從最為悲觀的角度來看，如果標普500指數收盤低於3235點或在此點位附近，周中最多將看到約600億美元的量化交易拋盤。
然而需要注意的是，新增流入的資金的速度顯然會慢於那些自動平倉的演算法。雖然Christopher Metli並不認為後續會出現流動性危機引發的拋售，但市場具體的下跌速度會是拋盤壓力的決定性因素。
不過，也有不少市場觀點對股市持較為樂觀的態度。
私募股權投資巨頭黑石集團副董事長拜倫·韋恩(Byron Wien)表示，盡管美國股市周一大幅下跌，但這不是「世界末日」。
他說道：「市場在任何給定時間都有可能會出現5%到的10%回調，現在的情況也許就是如此。我不認為這是世界末日。我認為，病毒會得到控制。」
「這不是熊市的開始，而是一次與一種基本面發展有關的重大修正。」韋恩在美國當地時間周一早上接受CNBC采訪時表示，「基本面的發展最終會得到修正，市場將恢復之前的方向，這是個正面因素。」
2. 多股再創年內新高，疫情當下，適合炒股嗎
炒股從來沒有你想的那麼容易。
3. 在疫情期間股票交易稅收多少錢
疫情勤間股票交易手序費不變，仍按丨%'徵收。
4. 歐洲疫情蔓延，德國為何要在這個時期攔截瑞士24萬只口罩
新型冠狀肺炎已經開始在歐洲國家蔓延開來，但是就在這個關鍵的節骨眼上，讓人們萬萬沒有想到的是，德國竟然攔截了瑞士的口罩，並且是瑞士的24萬個口罩，德國聯邦經濟事務秘書處說，這可能不是一個單獨的案例，可能以後會經常的去攔截運輸。
瑞士國家內部的口罩資源已經非常的緊缺了，他們國家的感染預防中心希望能夠將口罩使用期限延長瑞士國家裡面經常帶一些濕口罩，因為這樣會延長口罩的使用期限，雖然大使口罩非常的不舒服，但是口罩的供應量在減少，這樣可能保護他們自己瑞士還有一個中央的防護口罩的倉庫，他們可以在未來的幾周內一把口罩移交給瑞士的各個州。
這個時候法國也下令徵用該國家所有的防護口罩給這些口罩分發給法國的公民，義大利表示如果沒有經過允許，不能夠出口防護設備。
5. 疫情期間港股怎麼辦理買賣
券商處去開戶，辦理港股通。因為有資金門檻，也有從事股票投資年限的限制，提前做好相關咨詢。千萬不要選擇在其他平台上進行操作，有可能因平台違反而產生跑路的風險。
6. 歐洲疫情2021年下半年能好轉嗎
不能。2021年4月1日鑒於歐洲地區新冠疫情形勢嚴峻，多個國家在復活節前夕再度實施「封禁」措施。奧地利衛生部長安朔貝爾3月31日警告說，奧地利目前疫情嚴峻，已到「緊急剎車」的最後時間窗口，他呼籲民眾嚴格遵守防疫規定。
包括首都維也納在內疫情最為嚴重的東部三州將從4月1日到11日再度實施嚴格的「封禁」措施，包括關閉商場和理發店、加強對邊境的管控等。法國總統馬克龍3月31日宣布，自4月3日起將在法國本土實行為期4周的封閉隔離措施和宵禁，中小學自4月5日起關閉。
愛沙尼亞、匈牙利等國也表示將延長現行嚴格疫情防控措施。
2021年3月31日，北馬其頓開始大規模接種疫苗。首批通過世界衛生組織主導的「新冠肺炎疫苗實施計劃」獲得的2.4萬劑新冠疫苗已於3月28日運抵北馬其頓，其中2萬劑疫苗優先為77歲以上的老人接種。截至3月31日，羅馬尼亞和匈牙利分別已有超過201萬人接種至少一劑新冠疫苗。
波蘭3月31日報告新增死亡病例653例，創疫情暴發以來單日死亡病例新高。羅馬尼亞當天報告現有重症病例1412例，創疫情暴發以來最高紀錄。
以上內容參考 人民網-綜合消息：新冠疫情形勢嚴峻歐洲多國再度「封禁」
7. 專家稱全球疫情尚未達到高峰，那疫情高峰是什麼樣子
疫情高峰期到來的時候，應當是全球各國每日新增感染人數不再增加，總感染人數可預見性在一段時間後回落，死亡人數不再增加，各國在防控措施上基本落實，傳播鏈基本被阻斷，感染人群基本被收治，大面積傳染的情況不會再發生。
8. 歐洲疫情蔓延PSA股票價格縮水 東風汽車重新考慮出售PSA股權計劃
財經網汽車訊??東風汽車正重新考慮出售PSA股權計劃。
4月3日，據外媒報道，知情人士透露，東風汽車集團正與標致雪鐵龍（PSA）重新談判，討論該公司減持PSA股份計劃的變化。
東風汽車一位管理人員4月1日在與投資者的收益電話上表示，此前的股權出售計劃有可能改變，該公司正重新評估該問題。「此事事關FCA和PSA的合並談判，因此我們也在與兩家公司進行密切商談。」
為此財經網汽車聯系了東風汽車公關部，但截至發稿時未得到對方回復。
去年12月，PSA與FCA雙方簽署了一項具有約束力的合並協議。按照該協議，雙方將組成全球銷量第四、收入排名第三的汽車集團，合並可能在12至15個月內完成。
東風汽車減持PSA股份，或有助於PSA與FCA合並一事獲得相關監管機構的批准。
為了達到美國外國投資委員會能夠接受的持股水平，東風汽車集團與法國政府、標致家族三大股東需要減持所持有的PSA股份。
東風集團同意在交易前向PSA出售3070萬股股票，對PSA的持股比例從12.23%降至9.14%。退居至PSA集團第三大股東。
隨後，東風集團表示已與PSA達成協議，延長雙方合資企業神龍汽車的期限10年至2037年。
出售股票後東風集團將獲利約6.79億歐元（約合人民幣52.67億元）。
但疫情的蔓延使得標致雪鐵龍公司以及菲亞特克萊斯勒公司遭受重創。
PSA股價從最高點的22歐元（約合人民幣171元）一股降低至目前的11.7歐元（約合人民幣91元）一股，幾乎「腰斬」，倘若現在減持PSA股份，東風集團只能獲利約3.49億歐元（約合人民幣27.07億元）。
3月16日，標致雪鐵龍集團宣布，將逐步關閉在法國、義大利、西班牙等地工廠。
3月20日，FCA因疫情已經關閉了美國底特律和沃倫新工廠建設，停工狀態預計持續兩周，後續復工時間待定。這兩家工廠將生產Jeep品牌車型，包括大切諾基、Wagoneer以及GrandWagoneer等SUV車型。
早在3月16日，FCA因疫情影響關閉了其在義大利的Melfi、Pomigliano、Cassino、Mirafiori、Grugliasco和Modena等多家工廠，同時瑪莎拉蒂工廠也將停產兩周。此外，菲亞特克萊斯勒在塞爾維亞的Kragujevac工廠和波蘭的Tychy工廠也暫時關閉。對此，FCA認為關閉工廠能夠在疫情緩和時更快速的恢復生產。
此前，在美國汽車工人聯合會（UAW）的壓力下，福特與通用以及FCA從3月18日開始關閉美國、加拿大和墨西哥的工廠，直到3月30日。
汽車行業分析師任萬付對財經網汽車表示，隨著全球疫情爆發，PSA的股價大跌，雖然近幾天有所回升，但繼續原來的減持計劃仍會造成較大的損失。
另一位資深業內人士告訴財經網汽車，東風汽車如果真的改變出售PSA股票的想法，會影響到PSA與FCA的合並計劃，現在PSA與FCA受到疫情影響很大，目前沒有能力自己補給東風汽車因股票大跌造成的獲利縮水差值。這也許造成PSA與FCA的合並計劃延遲或擱置。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
9. 歐洲疫情現反彈，經濟復甦是否會遭遇挑戰
歐洲疫情出現反彈現象，那麼經濟復甦勢必會再次受到重創。
歐洲為何會出現多國解封後疫情反彈的現象，就是因為歐洲之前進行的，封城並沒有完全扼殺住疫情的蔓延，只是在一定程度上阻礙了疫情的蔓延。但是由於歐洲大部分都是資本國家，即使只是短期的封城，都有可能讓國內的經濟崩塌，或者說遭受到巨大的創傷，所以歐洲多國為了盡早恢復經濟，所以才在疫情和病毒沒有完全得到解決的情況下開始逐步解封，果不其然，多個國家在解封後出現了疫情反彈的現象，那麼又不得不再一次的加強防控，那麼經濟復甦就成了一紙空談。
這種做法無異於是火中取栗，畢竟從目前得到控制的疫情國家來看，本國魷魚患者感染和醫護人員感染而增加的病例基本為0，但是由境外輸入的新增病例卻一直都存在，可如今他們居然大開國門重新運營航班，對於這些國家的未來，疫情走向我真的十分擔憂。