『壹』 現在買什麼股票比較穩一點
據分析近期將對金融類股和未曾回落的個股有所壓制 建議觀望 對一些業績好成長率高的中小盤股 3G概念 國防 環保 新能源 奧運 醫葯業類可適當關注
『貳』 現在的股票市場，哪個行業的股票相對穩定些
鋼鐵板塊相當強勁，鋼鐵被認為是順周期中唯一估值不那麼高也不那麼離譜的地方。以前推過中信特鋼，今天漲的還不錯，但是當時我推薦的時間來不及了，我現在持有的只是重生，中午醒來的時候隨便看了一下行情，發現仁東又漲停了，然後通威就跌停了，只能說，大A的市場真的太神奇了，我通常不看早市，因為我是用大錢買的。
如果我沒有 T 愛好，我就不需要看早市，畢竟，崩盤總是要崩盤的，3580-3600過不去，今天有人在3560左右跑了，好在今天的殺傷力不是很強，只是殺葯而已，今年你必須學會在上一期盈利的時候止盈，我的長期投資沒那麼麻煩，這里只推薦大華銀行股票，高毅資產和京林資產均在該股中持重倉，安防攝像頭領域第二。
『叄』 新手炒股，應該買個什麼股比較穩定! 求入門方法。。
穩健的炒股方法(轉帖)
1、選一個流通盤不是特別大的，業績較好的股票。如果手中有4000股的錢，你只能買2000股。(目前行情你有4000股的錢，滿倉就是2000股，那麼就是700-1000股做位底倉）
2、把已經買來的2000股當成你開的底倉，除非大盤要爆跌時把底倉也賣掉，否則，手上永遠持著這2000股。因為沒有了底倉，你肯定賺不了錢。然後根據每天的盤口波動，做T+0，將手中的錢在當天的低位買入同一支股的1000股或2000股(可視盤口而定)，在高位時，根據你當天的買入數拋出相應股數。如當天低位買的是1000股，高位就賣出1000股，這樣手上永遠是2000股，你的底倉還在，你就能不停地賺錢。牢記：大盤不爆跌，永遠不要賣店。大盤的每天小跌，只要不是4%以上的下跌，哪怕是一路跌下去，你只好做好T+0，你仍然是每天贏利的。當然，你不能去衡量2000的股本是否虧了多少，因為那是底倉，值多少錢是不要緊的，只要它每天能給你帶來利潤就行了。
3、如何每天做好低吸高拋：根據5天線。首先，開盤後就打開你手中持有股票的那種股，然後按電腦鍵盤上向下的那個箭頭鍵，連續按4下，則當天的盤口曲線與前4天的曲線連成了一條連續的曲線，5天的最高點和最低點你一眼就能看明白，根據前5天內的最低點附近買入，最高點附近賣出就OK了。
4、每天買賣時的幾個時間點：早上9：37－43分，上千11：00左右，下午2：40－50分，一般都是不爆漲爆跌時的最低點。賣出：早上9：30－33上沖時，9：50－10：00上沖時，下午1：20—30分莊家拉升時，下午2：00莊家發狂拉時，收盤時最後3分鍾，一般都是不爆漲爆跌時的最高點。
5、如果手中股票一天內的漲跌幅較大，高位時可以全部賣出，但在當天的低位時一定要買回2000股去，否則，底倉沒有了，明天就沒法做T+0了。
6、手中股票爆漲之後(按初升、中升、末升，末升段的猛漲出來後)，全部拋出手中的這支股票，換一支未爆漲過的質地好的股票，按同樣的方式操作。
7、大盤猛跌時，如果你害怕了，就全部拋光，休息一段時間。如果你是大膽的，沒有關系，大盤天天小跌你仍然可按此方式操作，除了作為成本的2000股總價下跌之外(你可以不好去計較它)，你每天仍然是可以贏利的，這種做法要切記一條，就是這支股票無論跌到哪裡，你都要一直持它到底，否則，每天的賺數總和可能加起來還抵不上2000股總成本所造成的下跌，而且，只要你一直持著手中這支股，從長線看，它肯定是每年都上漲的(快慢不管它)，這樣你可以確保長線賺錢，每天也賺錢。
8、忌貪！如果你按這樣底倉贏利的方式做股票，每天進帳幾百就夠了，所以，在現在印花稅降下來後特別好操作，哪怕是除了交易成本後有2毛錢一股的賺頭，你也要去賺它，就象做生意，一分錢的針也賣。當然，一般的股票每天正常的波動幅度是在3－4%，你肯定不止賺2毛，除非大盤特別壞。
9、最後一條，未升段的最後幾天，全倉，不再每天做T+0的波段，因為這幾天常常是幾個漲停的，賣了就買不回來了，但一般持股4天內一定全部清光，換股操作，或者不換的話就按下跌時的T+0方式做。
記住一個原則，只有底倉一直在手，你才能每天贏利，底倉的成本是漲是還是跌了，都不是賣底倉的理由，因為底倉值多少錢，和你每天的贏利是沒有關系的。當然，戰爭來了的話，底倉是肯定保不住的，要毀於戰火的，所以，大盤每天跌4%的話，一定要先把底倉賣光，上山躲難再說，戰火平熄後再下山來做，這才是明智之舉。
這就是在股市中永遠賺錢的法則，長線賺，每天也賺，光做長線，上帝也不會有這個耐心，你又不是巴菲特，短線每天進帳才是芸芸眾生的真理。記住了底倉理論，你每天都會賺得很開心的，前提就是你不要去管底倉的成本是漲是跌了。
無論如何要有一個好的心態!!
『肆』 現在買什麼行業的股票最穩定
有色金屬未來有很強的反彈動能：一來美元指數最近兩個月大跌，且趨勢向下，未來可能跌破80關口，而近期國際大宗商品價格沒有上漲，出現底背離；二來有色金屬之前超跌；三來近兩周有色板塊反彈勢頭強於大盤，機構在吸貨。
『伍』 股票里最穩的行業是什麼
本來是銀行股，，可這一兩年銀行股都不穩了。。可見也沒啥是穩的了~~覆巢之下豈有完卵？可以選擇活性非常低的股來減少波動，套利的話就沒啥意義。。。潛力好的大部分都被挖掘，價格很高，也不能說穩了已經
『陸』 買哪種股票最穩定啊急！
防禦性的股票，比如公用事業，傳媒娛樂，高速公路等，這種股票的抗周期性比較強，股票收益穩定，不易受經濟周期的影響
希望對你有所幫助
『柒』 現在應該買什麼股票比較好一點
現在買什麼股票好？哪些股票會成為潛力牛股。我們股民要想在股市中賺到錢，除了掌握炒股技巧外，還需要靠自己的悟性和良好的炒股心態。今天小編就看盤技巧上，和大家聊聊最近買什麼股票好？
三、如果你是選擇長線投資，請按照股神巴菲特的選擇方法參考執行，相關選股原則如下：
1、快速成長型和穩健成長型企業。
2、公司產品簡單、易懂、前景看好。
3、有穩定的經營歷史，最少需要有五年以上的經營歷史。
4、管理層理性、忠誠，以股東的利益為先。
5、企業財務穩健，自由現金流量充裕（現金流就是公司的血液）。
6、經營效率高，收益好。每股收益每年增長的公司肯定是一家好公司。
7、資本支出少，成本控制能力較強。嚴控三項管理費用和成本支出的公司，無疑是一家盈利的高手。
8、流通盤較小的中小盤股。
9、在市盈率較低的時才出手買進。
『捌』 現在想買股票，該買哪個行業的好點
開戶倒是簡單的事,專挑大的證券公司開戶,因為它們在服務種類和質量都會比較齊全和優質.比如中信證券,招商證券,廣發證券,國信證券,銀河證券,海通證券,國泰國安,申銀萬國,光大證券,興業證券…等,都是業內的佼佼者,可供選擇.帶上本人身份證,銀行卡,最好是四大國有銀行的,還有現金100元,去本地的證券公司開戶就可以了,至於是否有優惠,不同的公司和不同的資金量要看實際情況,在東莞,廣發證券現在開戶是免費的,你可以試試看,別的那些炒股流程,他們有具體的圖示,我反而想送你另外一些話.
投資股票沒有速成班!
朋友,股市裡永遠都有風險,風險不會因為市場下跌而減少.關鍵在你對風險的了解有多少,知不知道那些是你不清楚的,避開它,否則盲目的抄底跟盲目的追漲一樣,都是非常愚蠢的行為.進去之前好好問問自已,准備好了嗎?股市裡並不是遍地黃金的,在沒做充分准備之前不要冒然進去,否則結局只會很悲慘.投資跟資金多少無關,與學歷高低無關,也不是智商160的人就肯定能戰勝智商140的人的.
進行股票投資,關鍵是要靠自已,怎麼才能靠自已呢?關鍵是要堅持長時間的學習,給你以下幾點建議,堅持每天去做.
1.多留意國內外最新的財經信息,可每天收看CCTV2晚上8:55的<經濟信息聯播>和晚上11:05的<證券時間>.
2.訂閱一份主流的財經報紙,比如:<中國證券報>,<第一財經日報>…等.
3.閱讀一些財經類的書藉,比如:劉建位的<巴菲特股票投資策略>,但斌的<時間的玫瑰>,彼得.林奇的<彼得.林奇的成功投資>…等,不要相信,也不要買那些吹噓可以短時間內讓你暴富的書和軟體.
4.樹立正確的價值觀和投資理念,就是價值投資,長線持有,在正確的方向堅持,堅持,再堅持,這樣你才可能在股市中活得長久.
如果你不想在學習的過程中錯失投資的時機,我給你一些建議,僅供參考.
從長期來看,中國的大金融板塊是可以出偉大公司的,銀行,保險,地產在未來20年裡從眾多行業中勝出的概率很大,招行-600036,平安-601318,萬科-000002,都是這些行業中的最出色的,而且現價也非常有吸引力,你可以持續買進,等1-2年後,你可以獨立思考,然後再自行決定如何操作.記住,千萬別夢想輕易的就能得到成功,在股市裡,你現在什麼都不是,永遠保持謙遜的心,努力學習吧,祝你成功!
備注:我常用的股票行情軟體是萬點理財終端(免費的),感覺用起來還可以.
關於k線圖,美國人威廉.吉勒寫的<如何利用圖表在股市中獲利>是本不錯的書.
『玖』 選哪個方面的股票比較穩定呢
日前，國務院公布了16項穩定物價措施，和公路、鐵路運輸相關的主要是第二條「穩定農副產品供應」、第三條「降低農副產品流通成本」、第五條「做好煤電油氣運協調工作」和第九條「積極穩妥推進價格改革」。主要影響如下： 「加快冷鏈物流建設」對鐵龍物流（600125）形成利好。國務院此次公布的穩定物價措施中提出要加快冷鏈物流建設，不管實際執行情況如何，都將給鐵龍物流帶來政策和經營環境向好的預期。然而，我們認為鐵龍物流的盈利能力並不會在2012年出現快速增長，可能要到2015年才能進入成熟增長期，而沒有盈利實質提升支持的投資機會只能是波段式交易機會。我們看好公司的長期增長前景。根據我們的測算，鐵龍物流的冷藏箱業務在理想狀態下2015年可以帶來0.385元左右的每股盈利貢獻；我們將當前2011年的盈利預測0.475元加上冷藏箱業務2015年的每股盈利貢獻0.385元，對應的每股盈利為0.86元；考慮到未來鐵路冷藏箱業務的長期增長率可以達到20%左右，我們給予20倍的市盈率。 「降低農副產品流通成本」對高速公路上市公司盈利影響非常小。政府要求自2010年12月1日起，所有收費公路對整車合法裝載鮮活農產品（000061）的車輛免收通行費，並將馬鈴薯、甘薯、鮮玉米、鮮花生列入綠色通道品種目錄。目前高速公路上市公司路產基本都是國家主要高速公路幹道，此前就已經執行了「綠色通道」政策對鮮活農產品免受通行費，而馬鈴薯等農產品實際運量佔比也很小，因此，這項政策對高速公路上市公司的盈利負面影響並不大。 「做好煤電油氣運協調工作」預示著大秦鐵路（601006）煤炭運量可能會超預期。政府要求力保電煤運輸，在「冷冬」電煤需求可能快速增長的情況下，西煤東運主要線路中只有大秦鐵路具備運量短期快速提升的可能。在下游需求旺盛、政府又要求上游煤炭生產必須保證的情況下，大秦鐵路運量存在超預期的可能。