『壹』 五菱宏光股價還有空間嗎
這個不好說，總體來講股價是跟隨經濟大環境變化的，何況現在這期間所有消費力都下降，汽車行業也受到很大影響，國家正在想辦法促進汽車消費，所以暫時該股的股價應該不會大升，但下行空間也不會很大，也就是說近段時間還是相對的平衡吧
『貳』 我想告訴所有打算買五菱宏光的朋友們千萬別買，買了保證會後悔的
我想告訴所有打算買五菱宏光的朋友們千萬別買，買了保證會後悔的
實話告訴大家我的用車體會
以免有更多的消費人群上當
信與不信買了車才知道
到時保證和我現在的心態一樣
就是恨自己看走了眼
相信五菱這幫混蛋
我的車買回來開了500公里就要抬變速箱
每次拆完了再裝
裝了再拆
每次都要耽誤一天的時間
就是解決不了問題
我看他們是想拖到保修期以後吧
大家幫忙看看怎麼投訴他們
奉勸大家別考慮買這車了
我敢保證買的就後悔
就是一個麵包車而已
噪音還大
減震硬的很
提速慢
和普通麵包的駕駛感受差不多
如果對五菱感興趣
買容光也不能買宏光
因為他不值這個錢啊
就是欺騙消費者
大家如果不相信我的話我可以把修車的視屏傳上來
因為怕他們到時修不好會推脫責任
我特意悄悄錄了下來
全程的錄象
看完一切都會明白的
順祝那些以為我是車黑的人早點去給五菱陪葬吧
『叄』 兩年前買一萬塊錢的五菱股票現在會有多少
自己如果沒有記錯的話，五菱汽車在一年前本身的港股市場價格應該是在4毛8左右，現在港股市場價格是在1塊9左右，這個價格差不多翻了三倍到4倍，這只是一年的時間，兩年前那個價格應該是在兩毛錢到三毛錢。
武陵是曾經有過一段輝煌的時期的，現在的價格幾乎是近四五個月吧，平均都是在兩塊錢左右，現在1塊81塊9，這樣的價格就挺正常的，之前在1月份2月份的時候有過一個價格高峰期高的時候達到三塊錢，因為那時候正是市場熱的時候啊，無論是股票市場還是基金市場，那時候非常火熱，好多人在那時候入手，那你就是傳說中的山頂洞人了嗎？你現在看一下那個走勢圖你知道1月份的時候，尤其是1月初的時候，他幾乎就達到一個高峰，後來就逐漸降下來了，雖然沒有之前那麼低了，但也差不多降了30%左右。
『肆』 為什麼那麼多人喜歡買五菱宏光
為什麼那麼多人喜歡買五菱宏光？說到這個話題，相信大家都知道近幾年五菱宏光被廣大網友稱為神車，無論是銷量還是口碑，在同級別車型領域里絕對是數一數二的。那麼今天我們就一起來聊一聊，為什麼會有那麼多人買五菱宏光？
本身我自己也買了一台五菱宏光S1，而且我也是五菱宏光的一個忠實粉絲，不管別人是因為什麼原因買這款車，今天我就分享我自己的用車體驗給大家。
我的第一輛車是在2016年的時候買的。他就是五菱宏光S1，當時候全款辦完的話是70,000塊錢左右，排量是1.5升自然吸氣發動機，匹配的是五檔手動變速箱。然後到現在為止開了有100,000公里，開了這么久的車，也經歷了很多，我個人感覺那麼多人買這款車主要是以下這幾點吧……
3.這款車很巧小，很適合走一些較小的農村路段以及一些復雜路段，所以這款車最暢銷的基本上都是二三線城市，因為這些城市道路都會比較狹小，而且他是一款後驅車，爬坡能力脫困能力特別的強。
4.這款車顏值很高。外觀設計的很帥氣時尚，然後他的內飾做工用料也很好，整體的視覺效果都很棒，而且相應的配置，也能夠滿足日常的使用。
5.這款車操控很好，而且它的速度也很快，在高速公路上開120碼，都是輕輕鬆鬆的事情，然後打方向盤特別的輕巧，而且他的精準度也極高，就是每次跑高速的時候噪音比較大而已。
6.這款車他的油耗很低。很適合一些，剛剛步入社會想創業的年輕人去購買。而且這款車皮試耐用，我自己就用過這款車，開了四年走了100,000公里的路程。目前沒有任何問題。只是換了一個轉向燈和剎車燈。
『伍』 買五菱宏光怎麼賺錢
有了車，做生意就方便了。
可以擺個地攤什麼，賣水果、菜也比較好或者是在夜市上買點東西。現在創業的人群已經越來越多，個人認為選擇一個好的項目是比較重要了，只有有了一定的項目，一定的目標，接下來的事情就針對這個目標去奮斗，現在加盟是選擇創業的一種捷徑，加盟一定要選擇知名品牌，還有根據自己的資金情況來選擇，對於服裝店，你應該了解到競爭大，你要做好這方面的准備，做好是特色經營。
『陸』 有什麼辦法可以開著五菱宏光賺點錢
打劫銀行……
『柒』 五菱宏光 已經上市了，什麼時候能賣到要多少錢
現在就可以買，但是是預定，一般是1~2個月提車，你敢做小白鼠嗎？而且現在都加價銷售的，第一批買的是小白鼠+小白C。呵呵！一定要買就等3~6個月。
五菱所謂是商務車太沒檔次了，別人還是把你當麵包車看，
以下是未上市就騙人的大忽悠「五菱宏光」的官方指價，但是你買不到。
低價是噱頭，賺眼球磚廣告，被忽悠過去看車，無論別人買不買這就是「人氣」（像春哥一樣，罵的人多也是人氣），碰到一個傻子買加價車他們就賣一個賺一個，基本都要加價八千至一萬才賣，加的價是不開進發票的，並有漏稅嫌疑（以前我分析，他們價格競爭不過人家，會饒開價格從其他方面忽悠試圖打開銷路，我低估他了，他們太強了，居然在價格上也有辦法忽悠人，不服不行）
1.2L實用型4.48萬
1.2L基本型4.78萬
1.2L標准型5.08萬
1.2L舒適型5.38萬
1.4L實用型4.78萬
1.4L基本型5.08萬
1.4L標准型5.48萬
1.4L舒適型5.78萬
1.4L豪華型6.08萬
你要著急的話，推薦你幾個「實惠」「實在」「誠信」「大空間」的好車可以快速買到：
★一汽森雅M80（帥！外表有一點越野車的味道，拉貨多，買5座，常拉人買7座位，如果你自己拆後排座位不怕JC查，建議買7座）
★福田迷迪（注意！這幾個裡面空間最大，座位設計的非常好，收起來幾乎不佔空間，如果麵包車不敢拆卸最後一排座位，絕對不如這個大，買長車身的7座又好看又實用）
★東風風行-景逸 （1.5排量便宜啊，空間不小）
★江淮和悅RS（兩個詞漂亮有檔次，空間好象比森雅稍微小一點，主要是高度小一點）
★長城嘉譽（據說換了一個名字重新上市並降價了你們自己去問問，好像叫滕翼V80，2.0手動標准才6.98萬（2.0好，破宏光1.2/1.4那是小馬拉大車），現在預定存1元抵千金）
★日產NV200以及東風日產帥客...
如果要拉貨乾脆買個麵包車
『捌』 五菱神車賺了吆喝，利潤卻暴跌超九成，是什麼原因導致的
上汽集團是國內最大的汽車公司，已正式發布了2020年財務報告。上汽的業績在一定程度上代表了去年汽車企業的“防疫”態勢。統計數據顯示，上汽集團的收入和利潤去年毫無懸念地下降。上汽通用超越上汽大眾成為收入貢獻最大的汽車公司，但後者仍為上汽貢獻了154.89億元的利潤。負責交通業務的上汽通用五菱的利潤同比下降了90％以上，而銷售額卻僅同比下降3.61％。許多關鍵的財務指標已經下降，這也意味著上汽的汽車公司的利潤不及往年。結合上汽集團幾家大型合資汽車公司的財務數據分析，的確是這樣。
但是，這款指導價僅為28,800元至38,800元的純電動微型車顯然無法為五菱帶來可觀的利潤。分析數據顯示，五菱宏光的MINI EV的備件成本已超過14950元，最高達到23000元，再加上生產，研發，人工，稅金，銷售等費用，MINIEV已基本“未賺錢”。另一方面，五菱的傳統燃油汽車，尤其是MPV車型的銷量逐年下降。從2015年到2018年，五菱的銷售額連續四年超過200萬大關，如今這一數字已縮減至160萬。