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巴菲特今年買什麼股票

發布時間: 2022-10-30 11:04:43

① 巴菲特為何買蘋果股票

據國外媒體報道,股神沃倫巴菲特去年開始大量買入蘋果股票,持股數量在今年二季度結束時已超過了1.3億股。最新公布的文件顯示,巴菲特三季度又增持了390萬股的蘋果股票,所持蘋果股票已超過了1.34億股,目前市值高達232億美元。

巴菲特領導的伯克希爾哈撒韋公司11月14日向美國證券交易委員會提交的文件顯示,在截至9月30日的今年三季度,伯克希爾哈撒韋公司增持了390萬股的蘋果公司股票

此前公布的文件顯示,今年二季度結束時,伯克希爾哈撒韋公司持有的蘋果公司股票為1.302億股,三季度增持390萬股後,就意味著其持有的蘋果公司股票已達到了1.341億股。

周二美國股市收盤時,蘋果股價為173.08美元,按這一價格計算,伯克希爾哈撒韋公司持有的1.341億股蘋果股票,目前市值高達232億美元。

雖然巴菲特現在持有1.341億股的蘋果股票,但多年前他曾說過他不碰科技股,買入蘋果股票也是去年才開始的事。

去年一季度,伯克希爾哈撒韋公司首次買入蘋果公司股票,當時買入了980萬股,平均買入價為109美元。在2016年年底,巴菲特開始大舉增持蘋果股票,年底時增加到了6120萬股。而在今年2月份,巴菲特在接受采訪時又透露,其持有的蘋果股票在年初蘋果發布2017財年第一季度的財報之前已經翻番,超過了1.3億股。

雖然目前還不清楚巴菲特三季度增持蘋果股票的具體時間,但其買入價比此前要高得多。從7月份到9月份的三季度,蘋果股價最低是7月3日的143.5美元,最高則是9月1日的164.05美元。從2016年年初到2017年1月31日蘋果發布2017財年第一季度財報這一段時間,蘋果股價最高時僅有121.35美元,而今年三季度的最低價,也比此前巴菲特買人蘋果股票時的最高價高出了22.15美元。

由於巴菲特在三季度就已經增持了390萬股的蘋果股票,在11月16日蘋果派發股息時,其分到的也會更多。在11月2日發布的2017財年第四季度財報中,蘋果董事會公布的派息計劃是每股0.63美元,派息的對象是11月13日收盤前持有蘋果普通股股票的股東,具體的派發時間為11月16日。

巴菲特在三季度就已經增持了390萬股的蘋果股票,增持時間在蘋果派發股息規定的11月13日之前,因而在發放股息之列,這390萬股能收到245.7萬美元的股息。這樣在周四蘋果派發股息時,巴菲特持有的1.341億股蘋果股票,就能分到8448.3萬美元的股息。

值得注意的是,今年8月份蘋果發布2017財年第三季度的財報之後,蘋果董事會就曾宣布派發股息,當時派發的股息與11月份一樣,也是普通股每股0.63美元,在8月17日就已經派發,當時巴菲特收到的股息也有8000多萬美元。

不過,同分到的股息相比,巴菲特買入蘋果股票後,股價上漲帶來的收益更大。目前蘋果股價為173.08美元,巴菲特最初買入的980萬股蘋果股票,平均買入價為109美元,比目前的股價要低64.08美元,這一部分市值增加了6.28億美元。

三季度買入的390萬股,保守估計,市值也增加了3522萬美元。餘下部分的買入時間在2016年年底到2017年1月31日之間,即使按照2016年年初到2017年1月31日之間最高的121.35美元計算,市值也增加了62億美元。如此算來,巴菲特持有的蘋果股票,如果現在全部賣出,收益將不低於70億美元。

② 巴菲特買的中國股票一覽表

巴菲特總共買了兩只中國股票。

③ 2020年接近尾聲,「股神」巴菲特買了什麼賣了什麼

文 | 《中國經濟周刊》特約撰稿人 陳九霖

在大眾的眼中,巴菲特只是被視為美國數一數二的價值投資者。但是,與普通大眾印象相反的是,巴菲特其實也是一名出色的宏觀經濟大師。

1999年,巴菲特在《財富》雜志上發表文章,對當時的互聯網泡沫給予提醒,緊接著就發生了2000年的「互聯網冬天」;在2008年的金融危機中,在市場對股市(尤其是金融業)喪失信心乃至極度恐慌之時,巴菲特選擇了大幅增持當時的銀行股。後來,美國股市開啟了長達11年的長牛時代:從2009年3月6日起,截至今年新冠肺炎疫情在美國爆發的2月底,美國標准普爾500指數累計漲了408%,道瓊斯工業指數累計上漲357%,納斯達克指數累計漲幅669%。

所以,從一定程度上來說,巴菲特的投資選擇,就是美國經濟的一個風向標和晴雨表。在動盪不安的2020年即將結束之際,我們或許可從「股神」的投資選擇中,看出美國未來經濟的走勢

「股神」賣了什麼,又買了什麼

在今年一季度美國股市大跌的時候,巴菲選擇奉行他自己的原則:「別人恐慌時我貪婪,別人貪婪時我恐慌。」他逆向增持當時受疫情影響比較嚴重的航空公司以及石油公司的股票。

但是,之後不久,隨著美國整體疫情防控的不利,巴菲特馬上改變投資邏輯,將航空股全部「割肉」(美國四大航空公司,即美國航空、達美航空、西南航空和美國聯合航空)。在伯克希爾·哈撒韋公司於今年5月3日召開的股東大會上,巴菲特表示:「航空業是非常具有挑戰性的困難行業,尤其是在目前的情況之下。現在,大家都被告知不要再飛行、不要再旅行。今天所有的業務,到底以後會發展成什麼樣的趨勢,我們不得而知。」

後來的事實證明,隨著疫情在美國失控,美國航空業受到了前所未有的打擊。國際航空運輸協會發布的數據顯示,受疫情影響,2020年全球航空公司客運收入可能減少3140億美元,同比下降55%。美國航空業的衰減程度更是前所未見,美國航空運輸協會CEO尼古拉斯·卡利奧(Nicholas Calio)表示,美國航空公司的旅客凈預訂機票數量同比下降了近100%。

今年7月,巴菲特花了97億美元購買了Dominion能源公司,包括7700英里的天然氣運輸管道,以及9000立方英尺的天然氣儲存空間。其實,早在2016年,巴菲特就表示想要構建自己的能源產業。2017年,伯克希爾·哈撒韋就曾發起對Oncor電力公司的收購計劃。但是,當時市場對於能源股的追逐導致其價格過高,巴菲特沒有追風。今年,美國在經歷了疫情以及全球石油增產的雙重打擊下,能源類企業也面臨著跟航空類企業一樣的命運。但是,不像對於航空業那種悲觀的預期,巴菲特對於能源和鐵路這兩大傳統行業,卻願意去不斷地進行投資。他還多次表示,能源和鐵路是兩個需要很多資金的行業,也是對抗通脹的最好選擇。如今,巴菲特左手握著石油勘探開采權的上游產業資產(西方石油公司),右手握有運輸管道和儲存空間以及鐵路的中游產業資產。巴菲特的能源帝國框架,已逐漸浮出水面。

不單單如此,就在今年8月,巴菲特又作出了讓人意想不到的決定。美國證監會(SEC)公布的最新文件顯示,今年二季度,伯克希爾·哈撒韋公司買入了黃金礦業公司——巴里克黃金公司(Barrick Gold Corporation)近2100萬股股票,並且,拋棄了自金融危機以來所持有的金融類股票,如高盛、摩根等銀行股票。

令人玩味的是,2018年,在伯克希爾·哈撒韋公司的股東大會上,巴菲特比較了1942年以來,投資股票與黃金的回報率相差130倍,股票的回報率遠遠高於黃金。巴菲特因此奉勸投資者:「炒金不如炒股。」那麼,此時此刻,巴菲特為什麼突然殺入黃金領域而購買黃金企業呢?

其實,巴菲特的做法,一方面預示著其對於美國未來經濟的轉型看法,另一方面則表明他已經開始為未來做著准備。

美國的未來:低利率+高通脹?

1999年,巴菲特在《財富》雜志上發表文章指出,影響投資的結果,有兩個重要變數,分別為「利率」和「獲利」。利率與投資,就好比地心引力之於物體一樣,利率越高投資的回報就越低。而企業的獲利,則是另外一個重要變數。

今年,由於疫情所帶來的封城等一系列舉措,美國企業在不斷地「死亡」。據央視 財經 報道,標准普爾全球市場情報統計顯示,截至止今年10月4日,美國申請破產的較大規模企業達504家,超過2010年以來任何可比時期的破產申請數量。在申請破產的企業當中,消費、工業和能源企業佔了大頭。今年9月30日,美國商務部公布的最新數據顯示,今年第二季度,佔美國經濟總量約70%的個人消費支出降幅為33.2%。其中,服務支出因受新冠肺炎疫情的沖擊而重挫41.8%。在消費行業之中,美國餐飲行業整體上將損失2400億美元,摺合人民幣超萬億元。而美聯儲為了將經濟拉回正軌,可能不斷地拋出更加激進的政策,比如,負利率以及比現在更大的量化寬松政策。

當地時間2020年5月7日, 有113年 歷史 的美國高端連鎖百貨商店內曼·馬庫斯 (Neiman Marcus) 提交了破產保護申請。

那麼,這種做法會帶來怎樣的後果呢?

首先,美國的長期低利率尤其是負利率政策,會直接導致美元的大幅貶值。當美元因量化寬松政策而直接導致其貨幣供應量大幅增加時,原先持有美國國債的投資者,也會用這種廉價的美元去投資海外那些利率仍然較高的國家。

其次,負利率會摧毀美國的金融世界。而首當其沖的就是銀行。在正常的模式下,當央行利息還是「正」的時候,銀行可以通過借貸利息與存款利息之間的利息差,並在不斷放貸加杠桿的情況下,取得盈利。但是,當利率由正變成「負」時,就會遏制銀行在原先正常情況下上杠桿的意願。銀行為了增加收入會轉向發行衍生品以及投資高風險資產。

對於這樣的一個未來,巴菲特正在用購買傳統能源以及黃金等資產的手段,去應對隨時可能到來的危機。在遭遇過1970年末到1980年期間每年10%通貨膨脹的經歷後,巴菲特在其1981年致股東的信中給出了明確答案。巴菲特說,在這種情況下,只有兩類公司能夠存活下來:一類是因為剛需,企業可以輕易抬高價格;另一類是可不斷產生現金流。

不論是能源,還是鐵路,甚至是黃金,都是巴菲特所說的這兩類資產或符合其中之一性質的資產;而且,在可能出現惡性通貨膨脹的大背景下,它們無疑也是可以實現保值增值的優質資產。這就是巴菲特拋棄航空股、金融股,而轉投能源、鐵路和黃金企業的背後邏輯。它所暗示的美國未來經濟的發展趨勢是:在今後較長的時期內,將會是低利率、高通脹下的低速運行。

我的兩點看法

基於對巴菲特今年的投資運作的分析後,我有如下兩點看法:

1.長期看好美國。盡管美國經濟短期內遭遇挫折,今年更是大幅萎縮,但是,從長遠來看,美國經濟有兩個方面不能忽視,一是它的修復能力極強;二是它的創新活力極強。在克服當下困難後,今後二三十年內,美國經濟依然強勁。

2.傳統能源和基礎商業仍然具有生命力。10月20日,世界石油巨頭——埃克森·美孚首席執行官Darren Woods在給員工的電子郵件中表示,因經營困難,該公司計劃裁員。但是,在他的歐洲同行稱可再生能源將很快取代石化能源之際,他卻對石化燃料依然充滿信心,並稱這一領域有幫助全球經濟繁榮的「更高使命」。Woods明確地表示,在2040年之前,石化燃料仍將佔全球能源領域的一半左右,而且,通常會為貧窮國家提供成本效益最佳的發展途徑,尤其是非洲和亞洲的較貧窮國家。

我贊同Woods的觀點,因為可再生能源技術進步和成本降低尚需時日。巴菲特選擇投資傳統能源的做法則是另一個重要證明——巴菲特擁有天然氣、煤氣、電力等抗通膨且可以帶來龐大現金流的傳統能源公司組合。即使未來偏愛新能源的民主黨人執政,也難以改變包括頁岩油氣在內的傳統石化能源將長期佔有半壁以上江山的局面!

我贊成石油輸出國組織秘書長巴爾金都(Mohammad Barkindo)的判斷:「到2045年,石油將繼續在能源構成中占據最大份額!」

責編 | 姚坤

(版權屬《中國經濟周刊》雜志社所有,任何媒體、網站或個人未經授權不得轉載、摘編、鏈接、轉貼或以其他方式使用。)

④ 巴菲特買了哪些中國a股

有兩支如下:
1. 中國石油
巴菲特於2003年4月開始分批吸納中石油股份,累計買入23.84億股,金融危機前成功出逃。巴菲特於2004年買入中石油23.39億股,斥資約38億港元。
巴菲特說,「當年入股中石油的價格為20美元,出售價介於160至200美元,總共獲利35.5億美元(約277億港元),相當可觀。巴菲特旗下的伯克希爾哈撒韋公司在去年金融風暴發生前出脫中石油股票,報酬率高達700%。
2. 比亞迪
2008年9月,巴菲特斥資18億港元認購了2.25億股比亞迪股份。一年間賬面獲利13億美元,成為他投資中國的第二個代表作。
比亞迪首次進入巴菲特持股前十大名單,是因為2020年比亞迪股價暴漲帶來極高回報,比亞迪買入成本2.32億美元,2020年底市值58.97億美元,回報率高達24.4倍。
巴菲特能成為股神就是因為他的投資理念,他有自己的選股邏輯、方法和經驗,投資者想在股市賺錢要有合理投資經驗和投資方法,不要盲目的跟風,不然很難成功。

拓展資料:
股票(stock)是股份公司所有權的一部分,也是發行的所有權憑證,是股份公司為籌集資金而發行給各個股東作為持股憑證並藉以取得股息和紅利的一種有價證券。股票是資本市場的長期信用工具,可以轉讓,買賣,股東憑借它可以分享公司的利潤,但也要承擔公司運作錯誤所帶來的風險。每股股票都代表股東對企業擁有一個基本單位的所有權。每家上市公司都會發行股票。
同一類別的每一份股票所代表的公司所有權是相等的。每個股東所擁有的公司所有權份額的大小,取決於其持有的股票數量占公司總股本的比重。
股票是股份公司資本的構成部分,可以轉讓、買賣,是資本市場的主要長期信用工具,但不能要求公司返還其出資。
股票是股份制企業(上市和非上市)所有者(即股東)擁有公司資產和權益的憑證。上市的股票稱流通股,可在股票交易所(即二級市場)自由買賣。非上市的股票沒有進入股票交易所,因此不能自由買賣,稱非上市流通股。
這種所有權為一種綜合權利,如參加股東大會、投票標准、參與公司的重大決策、收取股息或分享紅利等,但也要共同承擔公司運作錯誤所帶來的風險。
股票是一種有價證券,是股份公司在籌集資本時向出資人發行的股份憑證,代表著其持有者(即股東)對股份公司的所有權。股票是股份證書的簡稱,是股份公司為籌集資金而發行給股東作為持股憑證並藉以取得股息和紅利的一種有價證券。每股股票都代表股東對企業擁有一個基本單位的所有權。股票是股份公司資本的構成部分,可以轉讓、買賣或作價抵押,是資金市場的主要長期信用工具。

⑤ 巴菲特 都買了中國哪些股票

巴菲特買了中國二隻股票,一隻是港股中石油,是港股中石油第二大股東,在中石油上交所上市時已賣出,賺了八倍多。還有一隻是比亞迪股票,至今還持有。

⑥ 持股14年,巴菲特首次減持133萬股比亞迪,釋放了何種信號

這意味著比亞迪的發展可能會遭遇危機,同時也意味著巴菲特不看好比亞迪的後續發展。

這個邏輯其實非常簡單,因為巴菲特持有比亞迪的股票已經14年了,在這14年裡,不管比亞迪本身的發展情況如何,不管外界對比亞迪的評價如何,巴菲特始終沒有減持比亞迪的股票。正因為如此,當比亞迪的經營情況變得越來越好的時候,比亞迪的股價更是直接攀升到了300港元。如果巴菲特選擇在這個時候減持比亞迪的股票,這恰恰意味著比亞迪的後續發展空間非常小,這個點位基本上也是比亞迪的最高點了。

即便巴菲特所減持的股票的數量並不多,但因為巴菲特是一個公眾人物,所以他的減持行為基本上就意味著清倉行為。在巴菲特做出這樣的舉動之後,巴菲特一定會通過某種方式全面清倉比亞迪的股票,這意味著比亞迪將會徹底失去阿菲特的站台。

⑦ 「股神」巴菲特再出手,斥資超56億美元買入西方石油,釋放了什麼信號

巴菲特這次出手斥巨資購入西方石油的股票,表明他更看好傳統能源的發展,看好西方石油公司的後續發展。

股神巴菲特一直以投資見長,他會提前布局自己看好的股票然後投入巨資買入,這次他在短短一個月的時間內兩次出手投入幾十億美元購入了西方石油的股票。他這么做顯然是看好西方石油的後續發展,認可傳統能源的價值。

巴菲特購入西方石油公司並不是第一次,他曾經在三年前買入過西方石油的股票,並且讓他獲得了不少利潤。西方石油公司本身債務不多,並且擁有高額的現金流,公司良好的經營狀況也是巴菲特斥巨資的重要原因。巴菲特的出手預示著他看好傳統能源價格持續走高,未來能源危機還會持續一段時間。

⑧ 巴菲特買什麼股票

關於中國市場,巴菲特談論過很多,其中有兩句話最為重要:
1、中國市場的估值比美國低,股票更便宜!
2、中國是一個新興的市場,會有很多人參與到股市,人們會更加投機。
巴菲特依然表示,現在還是買入股票的好時機,但要做好長期應對疫情的准備,可能買了還會跌。「我們依然願意做一些非常大的事情,比如300億-500億美元的交易。
巴菲特 :買入股票,和好的公司一起成長
在巴菲特的理念中,買入股票盡可能長時間的持有一直是巴菲特所信奉的投資真理。比如在投資可口可樂這件事情上,從1988年開始巴菲特就開始買入,並且一直持有到現在,在投資可口可樂這幾十年間,其股票已經給巴菲特帶來了豐厚的價值。

按照巴菲特的邏輯,第一必須要有一定的資金;第二要持有的足夠久。
選股要牢記這3點:好行業,好公司,好價格
第一,行業前景夠不夠大公司行業前景夠大,公司才能不斷做大市場份額。如果行業非常小眾,就算是市場份額達到了90%以上,也很難再做大,那麼這些上市公司業績無法繼續增長。
第二,公司有沒有競爭力任何行業都會遵循叢林法則,優秀劣汰是常態,我們投資上市公司,實際上就是去尋求擇優的結果。如果一家上市公司經營情況越來越差,市場份額不斷下降,業績不斷虧損,價值就會不斷下降,就很難有投資回報。
只有那些具有核心競爭力的公司,才能在行業中將其他公司甩開,也就是價值投資經常說到的「護城河」,比如說有技術專利、獨家配方,或者有先進的組織架構和創新機制等等,能夠為公司在行業中競爭形成壁壘,鞏固龍頭地位,提升市場佔有率,形成贏家通吃的局面,持續創造新增價值,帶給投資者回報。
第三,是否有合理的價格投資一家公司,能不能有回報,不但取決於公司能否成長,有沒有競爭力,還取決於我們購買的價格,也就是投資的成本。比如說一家公司當前市值為500億,而凈利潤只有2千萬,市值與利潤比即市盈率達到2500倍,如果按照這個業績水平保持不變,需要2500年才能回本。
假設公司在未來五年高速增長,凈利潤增加9倍至2億,對應的市盈率依然高達250倍,依然是很高的估值水平。那麼很可能在現在買入,5年後業績大幅增長,很可能市值還不足500億,無法帶來回報,甚至可能出現虧損。原因就是買入的成本實在太高了,提前透支了業績,即便是上市公司業績持續五年增長,也無法追上估值的泡沫。

⑨ 巴菲特現在還有比亞迪的股份,為什麼很多人他賣掉了

因為在比亞迪的投資上,巴菲特是透過他手下的"中美能源"(MidAmerican)去買比亞迪的股票,而不是以巴菲特自己的名字購買的。

巴菲特的經營方法主要是透過他控制的公司去投資其他的公司,而不是以自已的名義掏_投資。

(9)巴菲特今年買什麼股票擴展閱讀:

公司名稱:比亞迪股份有限公司。

英文名稱:BYDCompanyLimited。

證券類別:深交所中小板A股。

所屬行業:汽車行業。

A股代碼:002594,A股簡稱:比亞迪。

H股代碼:01211,H股簡稱:比亞迪股份。

所屬板塊:新能源板塊,深成500板塊,鋰電池板塊,特斯拉板塊,蘋果概念板塊,廣東板塊,汽車行業板塊,AH股板塊,HS300_板塊,融資融券板塊。