❶ 高速公路股票有哪些
贛粵高速：贛粵高速是一家大型的基礎設施建設與運營服務企業，主營收入以收取車輛過路費為主。目前公司經營管理高速公路558公里，旗下各條高速公路均系國家及省內高速公路網路的重要組成部分，具有得天獨厚的區域優勢和路網優勢。
寧滬高速：寧瀘高速主要從事投資、建設、經營和管理滬寧高速公路江蘇段及其他江蘇省境內的收費路橋，並發展公路沿線的客運及其它輔助服務業。除滬寧高速公路江蘇段外，公司還擁有寧滬二級公路江蘇段、錫澄高速公路、廣靖高速公路、寧連高速公路南京段等位於江蘇省內的收費路橋全部或部分權益，是國內公路行業中資產規模最大的上市公司之一。
山東高速：山東高速主要從事對高等級公路、橋梁、隧道基礎設施的投資、管理、養護及批準的收費、清障等業務，目前的核心業務為經營和管理山東省境內的濟青高速公路、泰曲一級公路、濟南黃河大橋、濱州黃河大橋、平陰黃河大橋和濟南黃河二橋，公司所轄路橋資產均位於山東省經濟較發達地區。
福建高速：福建高速主營高速公路的建設、運營、收費、養護與管理。公司公路資產十分優良，現有路產福泉高速、泉廈高速是國家幹道同三線的重要組成部分，北接浙江，南通廣東，貫穿福建省經濟比較發達的地區，區域壟斷優勢突出。通車以來，車流量增長快速穩定，是國內最為繁忙的路段之一。2006年底京珠高速全線貫通，車流量大幅增長。08年1月公司6.1億元成功收購羅寧高速後，管轄高速公路里程從248公里增加到281公里。
楚天高速：楚天高速以湖北省境內高等級公路、橋梁等交通基礎設施項目的融資、投資建設和經營管理為主營業務，系湖北省第一家公路上市公司，行業、區位、管理及人文優勢非常明顯，主營業務十分突出，核心競爭力較強。公司主要資產為武漢至宜昌全長278.869公里的漢宜高速公路，漢宜高速是湖北交通流量最大的公路之一，地處東西和南北交通的匯集地、全省經濟最活躍地區——江漢平原，區域優勢非常明顯。
中原高速：中原高速主要經營高等級公路、大型和特大型獨立橋梁等交通基礎設施項目投資、經營管理和維護。公司路橋運營資產主要為京珠國道主幹線鄭州至漯河高速公路、漯河至駐馬店高速公路，以及鄭州黃河公路大橋，主營業務收入為鄭漯高速公路、漯駐高速公路和鄭州黃河大橋車輛通行費收入。公司所擁有鄭漯高速和漯駐高速位居京珠國道主幹線通道全線的中部，為京珠國道主幹線河南省境內交通最為繁忙的路段之一。
華北高速：華北高速公司是我國華北地區高速公路的龍頭企業，是經交通部、國家經貿委批准成立的、以京津塘高速公路為主營資產的股份制上市公司。公司主營業務為投資開發、建設、經營收費公路。擁有華北地區的公路主幹線京津塘高速公路的收費權，還擁有東北三省進入華北地區唯一的高速線路京沈高速，具有區域壟斷優勢。
海南高速：海南高速是全國第一家上市的高速公路經營管理企業，也是海南目前資產規模最大的國有控股上市公司之一，公司經營范圍有高等級公路的勘測、設計、施工、建設、收費、養護、管理服務等。
皖通高速：皖通高速主要業務為持有、經營及開發安徽省境內收費高速公路及公路，公司擁有五高速公路和一條一級公路，分別為合寧高速公路、高界高速公路、宣廣高速公路、連霍公路安徽段、寧淮高速天長段和 205 國道天長段新線。公司經營的路段多為國家東西向大通道，在安徽省以及全國的公路交通運輸中發揮著重要作用。
深高速：深高速主要從事收費公路和道路的投資、建設及經營管理，擁有深圳市高速公路專營權，一直致力於提升公司運行質量而提升創造財富的能力。
粵高速A：粵高速A主營高速公路、橋梁的建設施工，公路、橋梁的收費和養護管理業務，公司堅持「依託集團、立足省內、兼顧省外」投資策略，不斷加大新項目開發力度，多方建立溝通合作關系，積極拓展項目源。
吉林高速：吉林高速主營業務為收費公路的投資、開發、建設和經營管理。公司經營范圍包括：公路投資、開發、建設、養護和經營管理；建築材料生產、經銷；公路工程咨詢；設計、製作、代理發布國內各類廣告業務；房地產開發（憑資質證書經營）；農林牧產品加工；進出口貿易（國家禁止的品種除外）；生物工程開發；汽車清洗；汽車配件及金屬材料、機電設備及配件、通訊設備銷售。公司主營業務是收費公路的投資、開發、建設和經營管理。
五洲交通：五洲交通主營公路的經營與管理、物流貿易、房地產開發。公司將進一步拓展高速公路經營空間，提高公路資產經營水平。
龍江交通：龍江交通前身為東北高速公路股份有限公司。根據東北高速分立上市方案，東北高速分立為本公司和吉林高速，本公司和吉林高速按照分立上市方案的約定依法承繼原東北高速的資產、負債、權益、業務和人員，原東北高速在分立完成後依法解散並注銷，和吉林高速的股票經核准後上市。東北高速在分立日在冊的所有股東，其持有的每股東北高速股份轉換為一股本公司的股份和一股吉林高速的股份。
四川成渝：四川成渝以高速公路投資運營為主業，交通基礎設施投資、施工以及高速公路延伸的相關產業為兩翼的「一主兩翼」可持續發展戰略，實現公司又好又快可持續發展。
湖南投資：湖南投資形成了以路橋、酒店經營為基礎，以房地產開發為主導的產業格局，公司著力構建主業明晰的股權投資體系和科學完善的決策體系，探索股權、土地和酒店相結合的盈利模式，成為一個投資結構優良、盈利能力強勁、持續穩健發展的現代化企業。
現代投資：現代投資主營業務為高等級公路的養護維修和收費經營，是湖南省交通系統唯一一家上市公司，核心路產長潭路和潭耒路是京珠高速沿線各省市通往粵港澳的重要通道，為湖南省經營高等級公路的重要企業。
龍建股份：龍建股份中標建三江至黑瞎子島高速公路前哨至黑瞎子島段土建工程A3標段、A6標段、B1標段，哈爾濱市進鄉街高架橋工程一標段，公司主營業務為公路工程施工建設，具有公路工程施工總承包特級資質和對外經營資質。公司擁有各類公路施工機械設備2000多台（套），其中80%以上為進口設備，路面施工設備裝備水平達到國際先進水平。公司先後承建了京哈、綏滿、沈大等多條國省道主幹線主要路段和國內十幾個省份百餘座大型、特大型橋梁的施工建設。
卧龍地產：卧龍地產標中市2013年市政建設一期工程第一標段，中標總金額9.9億元左右。今日公司公告中標建三江至黑瞎子島高速公路前哨至黑瞎子島段土建工程的三個標段，合計中標價8.19億元。
北新路橋：北新路橋中標連霍高速公路洛陽至三門峽(豫陝界)段改擴建路面工程施工LM-1標段，公司是新疆最大的路橋施工企業之一，實力最強的大型公路工程施工企業之一，擁有國家公路工程施工總承包一級資質，公路路面工程專業承包一級資質，公路路基工程專業承包一級，主營高等級道路工程、橋梁工程及水利工程的施工。
❷ 股票600350業績如何
2006年第三季度報告顯示，前十大投票流通股東均為機構投資者，合計持有近12634萬股，占流通盤的近19%，其中五家為QFII。
◆ 概念題材 ◆
(1)增收降本：公司最重要的資產為濟青公路和濟南黃河二橋，兩項資產產生的收入約占公司通行費收入的90%。濟青高速車流量預計06年將增長15%以上，濟南黃河二橋車流量增長預計06年也將達到15%，06年公司通行費收入將比05年度保守估計增長15%；06年公司通行費收費業務成本估計比05年度降低1億元左右。
(2)區位優勢：公司所轄路橋資產位於山東經濟較發達地區，貫穿山東工業走廊，途徑省內的各大政治、工業、經濟中心以及重要港口城市，同時連接山東主要旅遊城市，囊括了境內黃河幹流上的主要公路大橋，構成公路干線大動脈、以及黃河咽喉要道，在山東交通及經濟基礎建設中舉足輕重。
(3)收購優質資產:京福高速德州至濟南段，是北京至福州高速公路與北京至上海高速公路在山東省內的重合路段，也是目前國內車流量最大的高速公路路段之一，近年來車流量增長迅猛，目前通車車輛70%左右為貨車，盈利能力非常強。控股股東將自身擁有的這塊優質資產注入山東基建，將給司的未來成 長提供強大動力。
(4)後續資產增長：公司正在建設的濟萊高速和股改後控股股東擬注入的資產。濟萊高速處於國家規劃的主要高速公路網上，2005年上半年開工，預計於2007年下半年建成通車。建成通車後，濟萊高速將成為橫貫齊魯的第二條黃金 通道，將從幾近飽和的濟青線及京滬線分流大量流量，成為新的利潤增長點。
(5)產業政策扶持：路橋行業一直是國家產業政策重點扶持的行業之一，也是國家實施積極財政政策的一個主要投資方向。公司獲得多項特許權及稅收優惠安排。公司是山東省基建行業的龍頭企業，主要發起人山東高速公司，已獲山東省人民政府授權在山東省內全面經營管理所有高等級公路。山東省高速公 路自2006年4月1日起調整收費計征模式。
❸ 山東路橋股票代碼
山東路橋股票代碼：000498。
山東省路橋集團有限公司是2002年的時候國家建設部核定的全國首批19家公路工程施工總承包特級資質企業之一，公司資產總值14億元，大型設備2000台（套），多數具有國內國際領先水平。現有一線職工3500人，年施工能力達到50億元。
【拓展資料】
簡介：
山東省路橋集團有限公司是在原山東省交通工程總公司基礎上改制組建的國有獨資大型企業，具有公路工程施工總承包特級、橋梁工程專業承包一級、路面工程專業承包一級、路基工程專業承包一級、房屋建築工程施工總承包一級、市政公用工程施工總承包一級、鋼結構工程施工總承包一級、隧道工程施工總承包二級、公路交通工程專業承包交通安全設施資質，具有直接對外承包經營權。
下轄部門：
集團公司隸屬山東高速集團。下轄山東省公路橋梁建設有限公司、山東魯橋建設有限公司、山東高速路橋養護有限公司、鐵路工程公司、交通工程公司、建築工程公司、市政工程公司、海外公司、設計院等20多個全資子公司及控股、參股公司，具有公路、鐵路、橋梁、隧道、交通工程、市政工程、工民建、港口、碼頭、船閘施工及勘測設計、機械設備製造等綜合能力。
創建歷史：
公司始建於1948年11月1日，經過60多年的發展，已成為國內外知名施工企業，在國內同行業中處於領先水平。60多年來，集團公司修建了國內外各級公路200餘條，長達5000多公里，建設足跡遍布蘇、浙、滬、粵、皖、豫、鄂、湘、陝、晉、川、黔、贛、蒙、藏、寧、桂、津、渝、黑、新等全國二十幾個省市自治區，同時參加了尼泊爾、巴基斯坦、東帝汶、阿爾及利亞、安哥拉、越南等國的公路援建項目。
近幾年來，先後參加了京滬高速公路山東段、京福高速公路山東段、南京長江第二大橋、蘇通長江大橋、舟山群島跨海大橋、膠州灣大橋、阿爾及利亞東西高速公路等一大批重點工程建設，為交通建設做出了突出貢獻。
公司創下我國公路與橋梁建設史上的諸多「第一」和「之最」：
濟南黃河公路大橋居當時同類橋梁跨徑亞洲第一位；東營黃河公路大橋為我國第一座鋼斜拉橋；濟南黃河第二公路大橋為當時黃河上設計標准最高、建設規模最大的公路橋梁；南京長江第二大橋跨度在同類橋梁中居國內第一世界第三；膠州灣大橋為目前世界上最長的跨海大橋；利津黃河公路大橋按「BOT」（建設?經營?移交）及股份制投資，為我國第一座融匯社會力量投資建設的特大型橋梁；南京寧高高速公路、南京長江第二大橋、利津黃河公路大橋、濱州黃河公路大橋、南京長江第三大橋、膠州灣大橋以其國內外領先技術水平先後二十一次入選《中國企業新紀錄》；南京長江第二大橋、潤揚長江大橋、南京長江第三大橋環氧瀝青鋼橋面攻克世界級工程難題，2005年獲國家惟一優質工程金質獎；2008年蘇通長江大橋創四項「世界之最」；2011年膠州灣大橋創六項世界之最。公司先後四獲國家建築工程最高獎魯班獎，十獲國家優質工程金質獎和銀質獎，兩獲國家科技進步獎。
❹ 高速公路股票有哪些
高速公路股包括：
1. 四川成渝（601107）：公司主要從事高速公路建設與運營管理。
2. 皖通高速（600012）：主要經營安徽省內的高速公路。
3. 吉林高速（601518）：主要負責吉林省的高速公路的運營。
4. 海南高速（000886）：公司在海南地區從事高速公路的建設和管理。
5. 福建高速（600033）：主要負責福建省的高速公路網路。
6. 粵高速A（000429）：主要在廣東省運營多條高速公路。
7. 龍江交通（601188）：涉及黑龍江省的高速公路業務。
8. 贛粵高速（600269）：公司經營范圍包括江西省與廣東省交界的高速公路。
9. 重慶路橋（600106）：主要從事重慶市的路橋建設與運營。
10. 山東高速（600350）：主要負責山東省的高速公路網路。
11. 楚天高速（600377）：公司在湖北省內經營多條高速公路。
12. 寧滬高速（600377）：主要負責南京至上海的高速公路。
13. 現代投資（000900）：涉及湖南省的高速公路建設與運營。
14. 華北高速（000916）：公司經營范圍覆蓋華北地區的高速公路。
15. 五洲交通（600368）：主要負責廣西省的高速公路網路。
16. 中原高速（600548）：公司在河南省從事高速公路建設與運營。
17. 深高速（600020）：主要負責深圳市的高速公路業務。
【拓展資料】
股票是股份公司發行的所有權憑證，代表股東對公司所有權的份額。它是資本市場上主要的長期信用工具，可以買賣和轉讓。股東通過股票可以分享公司的利潤，但也要承擔公司運營風險。股票是股份公司籌集資本時向出資人發行的份額憑證，表明其持有者對公司的所有權。購買股票即是購買企業的一部分，可以與企業共同成長。這種所有權賦予股東一系列權利，如參加股東大會、投票、參與決策、收取股息或分享紅利等，同時也要共同承擔公司運營風險。分紅派息是股票投資者經常性收入的主要來源之一。股票價格下跌時，投資者會面臨虧損。止損是為了防止進一步損失，及時賣出股票。投資者應保持理性，不過分追求高預期收益，及時止損。