⑴ 各國液氫液氧發動機比較，希望有詳細資料
1. 美國：自20世紀60年代以來，美國在氫氧火箭發動機技術方面就有著深厚的基礎，這得益於當時與蘇聯的登月競賽。美國用於登月的「土星-5」火箭在第一級使用了五台大推力的液氧—煤油火箭發動機，而第二級和第三級則採用了液氫液氧發動機。這種設計使得火箭結構簡單、可靠性高，並成功支持了6次載人登月任務。目前，美國最先進的氫氧火箭發動機是RS-68，由洛克達因公司設計，聖蘇珊娜實驗室製造，用於驅動德爾塔四號火箭。RS-68在海平面的推力為650,000磅力（2,886千牛頓），在真空中的推力為745,000磅力（3,308千牛頓），比沖在海平面為365秒，在真空中為410秒。該發動機重14,560磅（6,600千克），長96英尺（2.4384米），使用液氧和液氫作為推進劑，混合比為6:1，推重比為51.2:1，噴嘴面積比為21.5:1，室壓為1,410磅力每平方英寸（psi）。
2. 印度：2014年1月5日，印度空間研究組織在安得拉邦的航天中心成功發射了GSLV-D5運載火箭。這次發射首次使用了印度國產的氫氧火箭發動機——CE-20。該發動機推力達到了20噸。
3. 中國：中國目前服役的氫氧發動機主要有YF-73和YF-75幾種小型發動機，它們的最大推力分別為5噸和8噸，用於長征三號火箭的第三級。中國還為長征五號火箭研製了YF-77發動機，推力在50至70噸之間。
4. 俄羅斯：俄羅斯的火箭動力系統重點一直是液氧煤油發動機，氫氧發動機相對不受重視。但是，技術上並不落後，例如RD-0120發動機的真空推力達到了190噸，真空比沖為454.5秒。
5. 日本：日本的H-2火箭系列使用了LE-7及其改進型LE-7A氫氧發動機，推力為90噸，真空比沖為442秒。最新的改進型LE-7A發動機推力更高，達到了110噸。
6. 歐洲：歐洲的「阿麗亞納-5」火箭使用的是推力為139噸的HM-7B氫氧發動機，真空比沖為463秒。這種發動機由歐洲多家公司共同開發。