㈠ 24ghz雷達是不是屬於毫米波雷達
嚴格意義上來說應該算厘米波雷達。
毫米波雷達指工作在毫米波波段的雷達。工作頻率通常選在30～300GHz范圍內。與紅外、激光、電視等光學導引頭相比，毫米波導引頭穿透霧、煙、灰塵的能力強，具有全天候(大雨天除外)全天時的特點。
24GHz雷達通過發射與接收頻率為24.125GHz左右的微波來感應物體的
㈡ 毫米波雷達優勢凸顯，軍轉民用空間廣闊，回收對上市公司影響較大
憑借全天候工況特徵，毫米波雷達將是智能汽車ADAS系統的標配感測器，國產化進程將引領技術、人才、資金等從傳統軍工行業向智能汽車行業流動。神牛炒股票每日股評中有提到說：相關公司中，華域汽車(600741)24GHz後向毫米波雷達部分產品已獲整車客戶訂單。
㈢ 激光雷達上市公司有哪些
激光雷達上市公司有以下幾個：
1、中海達：北斗+精準位置應用解決方案所涉及的衛星導航、光電、海洋聲吶、激光雷達、UWB超寬頻、高精度慣導等技術和產品在軍方領域有著廣泛的應用空間。
2、萬集科技：從2015年開始開發多線車載激光雷達，已形成了非常好的技術積累，有著較為穩定和較強實力的研發團隊，同時布局了未來的激光雷達技術路線。
3、永新光學：在高性能車載鏡片加工、自動駕駛激光雷達鏡頭製造方面具有較好的技術競爭力，已實現相關產品的批量或小批量製造銷售。
4、巨星科技：在2019年年報中提到，未來公司將全力發展激光測量領域，包括進一步研發完善激光測量產品線，加大整合國內外激光測量產品產能，打造全球最大的激光測量產品生產製造基地；利用自主知識產權的技術手段，完善激光雷達及感測器融合，加速激光雷達產品的市場推廣和客戶認知。
(3)毫米波雷達股票代碼擴展閱讀：
3D激光雷達具有測距精度高，方向性強，響應快，不受地面雜波影響等優勢，被視為現階段實現無人駕駛最有效的路徑。由於最初多用於軍工領域，激光雷達並不被人所了解。
在谷歌無人駕駛應用世界領先激光雷達公司Velodyne的64線激光雷達產品後，激光雷達一戰成名，成為無人駕駛的核心技術之一，針對激光雷達的整個市場也被資本所挖掘。
有消息稱，網路已與VelodyneLiDAR（Velodyne剛成立的激光雷達公司）達成投資意向，而在2017年11月16日的網路世界大會上，李彥宏表示，預計2018年7月，網路與金龍客車合作生產的無人駕駛小巴車將實現量產。
此外，網路也與江淮、北汽等合作夥伴聯合推出更多款車型的無人駕駛汽車。據推測，網路投資VelodyneLiDAR的首要目的，是服務於自動駕駛量產。
權威分析機構IHSMarkit在報告中指出，到2035年全球無人駕駛汽車銷量將會達到2100萬輛，按照單台無人駕駛汽車需配備4個16線3D激光雷達（單價5000美元，系統全套2.5萬美元）來計算，到時激光雷達市場空間將超百億美元。
㈣ 76GHz毫米波雷達，什麼是76GHz毫米波雷達
毫米波雷達使用毫米波 （millimeter wave ）通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介於厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導和光電制導的優點。同厘米波導引頭相比，毫米波導引頭具有體積孝質量輕和空間解析度高
㈤ 毫米波雷達的類型有
近距離（SRR）毫米波雷達一般探測距離小於60m
中距離（MRR）毫米波雷達一般探測距離為100m左右；
遠距離（LRR）毫米波雷達探測距離一般大於200m。
有的企業只分為近距離雷達和遠距離雷達，具體探測距離以產品說明書為准。
㈥ 無人駕駛概念股來看看都有哪些股票
比亞迪（002594）：比亞迪與新加坡科技研究局（A*STAR）通訊研究院（I2R）簽署合作協議，將聯合建立實驗室，整合雙方在電動車領域和無人駕駛領域的強大優勢聯合研發無人駕駛電動汽車技術，打造下一代智能化電動車。
四維圖新（002405）：「晶元+演算法+軟體+地圖」全面布局,致力於打造智能駕駛汽車的大腦。公司2017年成功整合傑發科技,圓滿完成「晶元+演算法+軟體+地圖」的業務戰略布局落地,實現汽車電子晶元資源的整合,同時也形成了完整的數據雲、內容服務、車載語音、手機互聯、導航軟體、地圖數據的車聯網全產業鏈布局。在鞏固傳統前裝導航業務的基礎上,公司明確提出要實現「智能汽車大腦」的戰略願景。
均勝電子（600699）：智能化大趨勢下,公司以超強並購整合能力為基,藉助KSS+高田進軍汽車安全和ADAS,依託普瑞+PCC布局車載信息系統,著力整合技術提供智能駕駛綜合解決方案,有望奪取智能時代競爭高地。
千方科技（002373）：公司足於智慧交通領域的長期建設,公司在V2R和V2I先發優勢顯著。在無人駕駛領域,公司的V2X技術上已經完成了為V2X設備路測的RSU的設備研發以及車載設備OBU設備的研發。公司目前是5GAA中國區的成員之一,並牽頭成立北京智能車聯網產業創新中心。
亞太股份（002284）：公司是國內上市公司在智能駕駛領域布局最全面的公司,在毫米波雷達、攝像頭等感測器,晶元,ESC執行器等領域均有布局。
(6)毫米波雷達股票代碼擴展閱讀：
網路公司已啟動無人駕駛汽車研發計劃。根據規劃，該無人駕駛汽車可自動識別交通指示牌和行車信息，具備雷達、相機、全球衛星導航等電子設施，並安裝同步感測器。車主只要向導航系統輸入目的地，汽車即可自動行駛，前往目的地。在行駛過程中，汽車會通過感測設備上傳路況信息，在大量數據基礎上進行實時定位分析，從而判斷行駛方向和速度。網路是美股中概股中的無人駕駛概念股票。
㈦ 華域汽車4D成像毫米波雷達即將量產 可探測百米外易拉罐
這樣的問題能被4D成像雷達輕松解決。一旦探測到物體，4D成像雷達就可以直接測得物體的高度，雷達點雲還可以反映物體的輪廓，相比傳統的毫米波雷達，實時性、准確性均大幅提升。
據報道稱，華域汽車4D成像雷達並沒有跟隨國際廠商採用較為昂貴的FPGA（Field Programmable Gate Array，現場可編程門陣列晶元）方案，而是依靠雷達專用MCU（Microcontroller Unit 微控制單元），就實現了4D成像功能，在實現高性能的同時，成本更低、功耗更小，體積也更小，可以更快地投入市場。
㈧ 毫米波雷達的簡介
毫米波雷達使用毫米波 （millimeter wave ）通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介於厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導和光電制導的優點。同厘米波導引頭相比，毫米波導引頭具有體積小、質量輕和空間解析度高的特點。與紅外、激光、電視等光學導引頭相比，毫米波導引頭穿透霧、煙、灰塵的能力強，具有全天候(大雨天除外)全天時的特點。另外，毫米波導引頭的抗干擾、反隱身能力也優於其他微波導引頭 。
㈨ 什麼是毫米波雷達
毫米波雷達是工作在毫米波波段探測的雷達。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介於微波和厘米波之間，因此毫米波雷達兼有微波雷達和光電雷達的一些優點。