1. 請問深圳最大的港口碼頭是哪裡
深圳有蛇口港、鹽田港、赤灣港、媽灣港，深圳最大的港口是鹽田港。
http://www.ytport.com/鹽田港網站
2. 深圳媽灣港屬於深圳南山區還是屬於物流中心
南山區啊，就在前海
3. 深圳有幾個港口
截止2019年1月，深圳市有蛇口、赤灣、媽灣、鹽田、大鏟灣、沙魚涌、下洞、東角頭、福永和內河10個港區。
1、蛇口港區，位於深圳灣北部南頭半島的五灣至左炮台山之間，由招商局蛇口工業區開發建設，是深圳市最早開發建設的港區。
2、鹽田港區，位於深圳東部大鵬灣北岸，西起沙頭角保稅區、東至正角嘴。港區功能涵蓋貨物裝卸和運輸、港口配套交通設施建設與經營、港口配套倉儲及工業設施建設與經營、港口配套生活服務設施的建設與經營、
3、赤灣港區，位於南頭半島端部左右炮台間的赤灣內，依託自然港灣逐步形成目前環抱式港池格局。
4、媽灣港區，位於南頭半島西側，南臨赤灣港區，北至大鏟灣口南側。
5、內河港區，包括深圳河的上步碼頭、新洲河碼頭以及寶安區的西鄉、松崗、沙井等碼頭，用於裝卸深圳市沙、磚、水泥等建築材料等物資。
4. 深圳港口有哪些
深圳港位於廣東省珠江三角洲南部，擁有蛇口、赤灣、媽灣、東角頭、鹽田、福永機場、沙魚涌、內河8個港區。
1、蛇口港
蛇口港是中國最大的轉運中心之一，位於廣東省深圳市蛇口半島南端，是華南地區重要的集散中心和中轉口岸。
(4)深圳媽灣港股票代碼擴展閱讀：
深圳港位於廣東省珠江三角洲南部，珠江入海口伶仃洋東岸，毗鄰香港。世界上港口比較知名聞名，全市260公里的海岸線被九龍半島分割為東西兩大部分。
西部港區位於珠江入海口伶仃洋東岸，水深港闊，天然屏障良好，南距香港20海里，北至廣州60海里，經珠江水系可與珠江三角洲水網地區各市、縣相連，經香港暗士頓水道可達國內沿海及世界各地港口。
東部港區位於大鵬灣內，灣內水深—12至—14米，海面開闊，風平浪靜，是華南地區優良的天然港灣。
深圳港口的直接腹地為深圳市、惠州市、東莞市和珠江三角洲的部分地區，轉運腹地范圍包括京廣鐵路和京九鐵路沿線的湖北、湖南、江西、粵北、粵東、粵西和廣西的西江兩岸。
貨物以集裝箱為主，兼營化肥、糧食、飼料、糖、鋼材、水泥、木材、砂石、石油、煤炭、礦石等。
1999 年深圳外貿進出口總額突破 500 億美元大關，達 504 . 34 億美元：其中外貿出口 282 . 11 億美元，同比增長 6 . 9% 。深圳外貿出口額、進口額和進出口總額三項指標已連續七年位居全國大中城市之首。[1]
2003 年貨物吞吐量為 11220 萬噸，比 2002 年增長 28% ；集裝箱
吞吐量完成 1065 萬標准箱，同比增長 39 . 8% 。
深圳市港務局 1 月 5 日 公布的統計顯示， 2004 年深圳港貨物吞吐量達 1 . 35 億噸，增長 20 . 33% ，集裝箱吞吐量 1365 萬標准箱，增幅為 28 . 22% ，較上年凈增 300 萬標准箱，在世界港口中繼續位居第四。
至 2005 年，深圳港將建成 10 個集裝箱專用泊位，並開發建設銅鼓航道；至 2010 年，再規劃建設 10 個集裝箱專用泊位，同時開發建設大鏟灣集裝箱專用港區。
隨著深圳港的快速發展，深圳港不僅成為名副其實的華南地區集裝箱樞紐港，而且將通過與香港港口的優勢互補、互相促進，聯手構築亞太地區國際航運中心。
一、一般分類
（1）基本港(Base Port)：
是運價表限定班輪公司的船一般要定期掛靠的港口。大多數為位於中心的較大口岸，港口設備條件比較好，貨載多而穩定。規定為基本港口就不再限制貨量。
運往基本港口的貨物一般均為直達運輸，無需中途轉船。但有時也因貨量太少，船方決定中途轉運，由船方自行安排，承擔轉船費用。按基本港口運費率向貨方收取運費，不得加收轉船附加費或直航附加費。並應簽發直達提單。
（2）非基本港(Non-Base Port)：
凡基本港口以外的港口都稱為非基本港口。非基本港口一般除按基本港口收費外，還需另外加收轉船附加費。達到一定貨量時則改為加收直航附加費。
例如新幾內亞航線的侯尼阿臘港(HONIARA)，便是索羅門群島的基本港口；而基埃塔港(KIETA)，則是非基本港口。運往基埃塔港口的貨物運費率要在侯尼阿臘運費率的基礎上增加轉船附加費43.00美元(USD)/FT。
二、按位置分類
按所在位置可分為海岸港、河口港和內河港，海岸港和河口港統稱為海港。
（1）河口港
位於河流入海口或受潮汐影響的河口段內，可兼為海船和河船服務。一般有大城市作依託，水陸交通便利，內河水道往往深入內地廣闊的經濟腹地，承擔大量的貨流量，故世界上許多大港都建在河口附近，如鹿特丹港、倫敦港、紐約港、列寧格勒港、上海港等。
河口港的特點是，碼頭設施沿河岸布置，離海不遠而又不需建防波堤，如岸線長度不夠，可增設挖入式港池。
（2）海港
位於海岸、海灣或潟湖內，也有離開海岸建在深水海面上的。位於開敞海面岸邊或天然掩護不足的海灣內的港口，通常須修建相當規模的防波堤，如大連港、青島港、連雲港、基隆港、義大利的熱那亞港等。
供巨型油輪或礦石船靠泊的單點或多點系泊碼頭和島式碼頭屬於無掩護的外海海港，如利比亞的卜拉加港、黎巴嫩的西頓港等。瀉湖被天然沙嘴完全或部分隔開，開挖運河或拓寬、浚深航道後，可在潟湖岸邊建港，如廣西北海港。
也有完全靠天然掩護的大型海港，如東京港、香港港、澳大利亞的悉尼港等。
（3）河港
位於天然河流或人工運河上的港口，包括湖泊港和水庫港。湖泊港和水庫港水面寬闊，有時風浪較大，因此同海港有許多相似處，如往往需修建防波堤等。蘇聯古比雪夫、齊姆良斯克等大型水庫上的港口和中國洪澤湖上的小型港口均屬此類。
三、按地位分類
（1）國際性港
靠泊來自世界各國港口的船舶的港口稱為國際性港。如中國的上海港和大連港等、國外的鹿特丹和倫敦港等均屬於此類。
（2）國家性港
主要靠舶往來於國內港口的船舶的港口稱為國家性港。
（3）地區性港
主要靠泊往來於國內某一地區港口的船舶的港口稱為地區性港口
三、功能
港口歷來在一國的經濟發展中扮演著重要的角色。運輸將全世界連成一片，而港口是運輸中的重要環節。世界上的發達國家一般都具有自己的海岸線和功能較為完善的港口。港口的功能可歸納為以下四個方面：
1.物流服務功能。港口首先應該為船舶、汽車、火車、飛機、貨物、集裝箱提供中轉、裝卸和倉儲等綜合物流服務，尤其是提高多式聯運和流通加工的物流服務。
2.信息服務功能。現代港口不但應該為用戶提供市場決策的信息及其咨詢，而且還要建成電子數據交換（EDI）系統的增值服務網路，為客戶提供訂單管理、供應鏈控制等物流服務。
3.商業功能。港口的存在既是商品交流和內外貿存在的前提，又促進了它們的發展。現代港口應該為用戶提供方便的運輸、商貿和金融服務，如代理、保險、融資、貨代、船代、通關等。
4.產業功能。建立現代物流需要具有整合生產力要素功能的平台，港口作為國內市場與國際市場的接軌點，已經實現從傳統貨流到人流、貨流、商流、資金流、技術流、信息流的全面大流通，是貨物、資金、技術、人才、信息的聚集點。
5. 深圳有多少個碼頭
截止2020年，深圳的碼頭有：
深圳港擁有港口主要有蛇口碼頭、福永碼頭、鹽田碼頭、赤灣碼頭、媽灣碼頭、內河碼、東角頭碼頭、下桐沙漁涌碼頭、大鏟灣碼頭。
2019年末深圳市港口貨物吞吐量25785.32萬噸，比上年增長2.6%；集裝箱吞吐量2576.92萬標箱，增長0.1%。其中，出口集裝箱吞吐量1300.96萬標箱，下降0.9 %。全市年末擁有港口泊位數157個，其中萬噸級泊位76個。
(5)深圳媽灣港股票代碼擴展閱讀：
深圳碼頭當中的福永碼頭口岸駐有海關、邊檢、檢驗檢疫、港監、簽證處等聯檢單位，採用電腦聯網、電腦驗證，形成了運作高效、方便通暢的口岸通關環境。
如今已開通前往香港機場及澳門等水上客運航線， 每天約40班左右的高速豪華客輪往返穿梭深港澳之間。 2013 年旅客量約為 56 萬人次。
隨著沿江高速的開通、深圳機場 T3 候機樓建成，新碼頭周邊環境得到較大改善，預計未來幾年新碼頭每年旅客量約 20%-30% 的增量。
6. 想知道: 深圳怎麼樣
深圳最高的山是梧桐山
深圳最大的超市是茂業
深圳最古老的城
是南頭古城，其位於南山半島北端，面積不到1平方公里，古稱城子岡。
深圳市最大的半島
是大鵬半島。位於龍崗區東南部，包括南澳、大鵬、葵涌三鎮，面積為293.41平方公里。因半島形如大鵬踞海，且昔為大鵬鳥棲息之地，故名大鵬半島。
深圳市最大的島嶼
是內伶仃島。位於南山半島以南約9公里的海面上，面積為4.85平方公里。歷來為軍事要地。尖峰山為島上最高點，海拔341米。島上植物生長茂盛，鳥類繁多，有獼猴8群約200餘只，現為廣東省自然保護區。
深圳境內最長的河流
是茅洲河，發源於羊台山，流經石岩、公明、松崗、沙井等鎮，全長44.2公里,,流域面積347平方公里,向西注入珠江口。
深圳最大的水庫
是鐵崗水庫，位於寶安區西鄉鎮境內，集水面積64平方公里，總庫容量6840萬立方米。
深圳最大的火車站
是深圳站，位於羅湖區西南部，毗鄰香港，佔地面積27550平方米，建築面積96129平方米，13層高53米，1991年10月12日竣工使用。
深圳市最長的城市主幹道
是深南大道。東起沿河路京廣中心，西至南頭海關，寬50-70米，全長24.3公里。 這是一條貫穿羅湖、福田、 南山建成區、 融政治、 經濟文化、旅遊、科技於一體的交通大動脈。
深圳市最大的區
是龍崗,1992年11月11日經國務院批准撤銷寶安縣建制，將其地域分為寶安、龍崗兩區。東部940.9平方公里為龍崗區管轄范圍。
深圳境內海拔最高的山
是梧桐山，位於沙頭角鎮北4公里處，海拔943.88米。史載因多產梧桐異草而得名。
深圳最早的一家五星酒店
是南海酒店，位於蛇口太子路南端。由中外合資興建，佔地面積3.6萬平方米，建築面積3.5萬平方米，是一家集中西餐、娛樂、健身等為一體的多功能酒店。
深圳市最大的鮮奶生產基地
是光明華僑畜牧場，該場位於深圳市西北部，現有8個奶牛場，飼養奶牛6500頭，產奶1.8萬噸，佔全市鮮奶總量的90%。
深圳市最早的高速公路
是廣深高速公路，於1987年4月23日動工，1994年7月18日竣工試通車成功。全長122.8公里，其中深圳境內長51.24公里。穿寶安、南山、福田三區，直抵皇崗口岸。
深圳最大的工業基地
是1994年設立的龍崗大工業區，佔地174平方公里。深圳市把啟動龍崗大工業區作為一項重大經濟工作來抓，使之成為深圳末來幾年的經濟新增長點。
深圳經濟特區最早一家由農村集體企業轉變為城市股份制的企業
上步實業股份有限公司。
深圳特區建設最早的一座大型火力發電廠
是媽灣電廠。該電廠裝機容量180萬千瓦，位於深圳西部媽灣港區，背山面海，2/3的廠區開山填海而成。1992年1月開工，1993年8月20日並網發電，前後不到20個月，堪稱電力建設行業的「深圳速度」。
深圳第一條國際集裝箱班輪航線
於1992年1月6日宣告開通。蛇口港至日本班輪首航，標志著深圳向國際化港口邁出重要一步。
深圳市第一隻人民幣特種股票（B股）
南方玻璃股份有限公司B股於1992年2月28日在深交所上市。這標志著深圳股市開始進入國際市場。
深圳市第一條高速公路
梅林至觀瀾高速公路於1992年10月20日動工興建。
深圳最大的模型公園:錦綉中華
1、深圳關內治安絕對不在北京、上海之下
2、深圳女人真多，比例絕對全國第一
3、深圳人真有錢，絕對是全國最有錢的城市，因為這里老闆太多了，居民也富裕，絕對比某個城市打腫臉充胖子有錢多了
4、深圳綠化全國最好
5、深圳很小，但是居住十分舒適，上下班很近，不累
6、深圳人口結構太強了，平均年齡29歲，大街上很少看到老人和小孩，大部分是青年男女和小部分中年人，很有活力的城市
7、深圳創業和創新精神非常突出，自己創業的人太多了
8、深圳是最現實的城市，這里沒有別的官僚等氣息，這里只講錢，講奮斗，不在乎你的出身和關系，只要你有能力和奮斗，就能過好日子
9、這里沒有外地人的歧視，因為大家都是外地人
10、這里基本上都說普通話，很少有人說廣東話
11、深圳公交和出租可能是全國最貴的城市、公交一般是2、3元，出租是12。5起步，每公里2。4元
12、深圳地鐵是全國最先進的地鐵。
深圳是廣東的特例，是全國最有特點和魅力的城市。
怎麼還沒到500字，大家補充把！！
1、深圳關內治安絕對不在北京、上海之下
2、深圳女人真多，比例絕對全國第一
3、深圳人真有錢，絕對是全國最有錢的城市，因為這里老闆太多了，居民也富裕，絕對比某個城市打腫臉充胖子有錢多了
4、深圳綠化全國最好
5、深圳很小，但是居住十分舒適，上下班很近，不累
6、深圳人口結構太強了，平均年齡29歲，大街上很少看到老人和小孩，大部分是青年男女和小部分中年人，很有活力的城市
7、深圳創業和創新精神非常突出，自己創業的人太多了
8、深圳是最現實的城市，這里沒有別的官僚等氣息，這里只講錢，講奮斗，不在乎你的出身和關系，只要你有能力和奮斗，就能過好日子
9、這里沒有外地人的歧視，因為大家都是外地人
10、這里基本上都說普通話，很少有人說廣東話
11、深圳公交和出租可能是全國最貴的城市、公交一般是2、3元，出租是12。5起步，每公里2。4元
12、深圳地鐵是全國最先進的地鐵。
深圳一帶最大的湖是東湖
羅湖區是深圳最小的區