當前位置:首頁 » 軟體代碼 » 大眾東風股票代碼
擴展閱讀
散戶怎麼看股票 2025-05-16 12:36:22
鋼鐵b的股票代碼 2025-05-16 12:36:21
玫琳凱股票行情 2025-05-16 12:16:29

大眾東風股票代碼

發布時間: 2021-06-29 16:26:54

❶ 發動機股票有哪些

新大洲A(000571,5.83,0.87%)參股的中航新大洲航空製造有限公司所產大飛機發動機零部件為Leap發動機零部件,該款發動機主要用於波音737MAX、空客A320neo和C919等機型。

航發科技(600391,22.20,0.50%)飛機製造 公司主營航空發動機和燃氣輪機的主要零部件;參與C919發動機部分零部件研製。

航發動力(600893,27.52,0.40%)航空發動機製造商,參與C919正在研製的國產發動機。

發動機概念股2月18日早盤大漲,航發控制(000738)、航發科技(600391)、航發動力(600893)3股漲停,鋼研高納(300034)股價暴漲超過8%,威孚高科(000581)漲逾3%,宗申動力(001696)、濰柴重機(000880)、富瑞特裝(300228)等個股也有小幅上揚。



鋼研高納(300034):鋼研高納2019上半年實現營業總收入6.8億,同比增長95.6%;實現歸母凈利潤8629.2萬,同比增長超過86%。報告期內,公司毛利率為33.1%,同比提高5.2個百分點,凈利率為15.6%,同比提高1.5個百分點。

❷ 東風所有合資汽車公司品牌

屬於一汽集團的合資品牌有:一汽大眾、一汽奧迪、一汽馬自達(以上產地都在吉林長春)、一汽豐田(產地分別在吉林長春、天津和四川成都)。屬於東風汽車集團的合資品牌有:東風雪鐵龍、東風標致、東風本田(以上產地都在湖北武漢)、東風日產(產地在廣東廣州)、東風悅達起亞(產地在江蘇鹽城)、東風風行(產地在廣西柳州)、東風鄭州日產(產地在河南鄭州)。上海汽車集團的合資品牌有上海大眾、上海大眾斯柯達、上海通用、上海通用雪弗蘭(以上產地都在上海)、上海通用五菱(產地在上海和廣西柳州)。屬於北京汽車集團的合資品牌有北京JEEP、北京賓士克萊斯勒、北京現代,產地都在北京。屬於廣州汽車集團的合資品牌有,廣州本田、廣州豐田(以上產地都在廣州)。屬於華晨汽車集團的合資品牌有華晨寶馬、華晨金杯(以上產地都在沈陽)。屬於長安汽車集團的合資品牌有長安福特、長安鈴木(以上產地都在重慶)、長安馬自達、長安福特沃爾沃(以上產地在重慶和江蘇南京)。屬於江鈴汽車的合資品牌有江鈴五十鈴、江鈴福特全順,產地都在江西南昌。慶鈴五十鈴(產地在重慶)。福建東南三菱汽車(產地在福建福州)。江淮汽車旗下的合資品牌有江淮瑞風,產地在安徽蕪湖。海南馬自達汽車產地在海南海口。昌河汽車的合資品牌有昌河鈴木,產地在江蘇宿遷。湖南長豐獵豹汽車旗下的合資品牌有三菱帕傑羅,產地在湖南長沙。

❸ 競爭大眾ID.4 東風日產Ariya明年國產上市

日產全新電動SUVAriya在2020廣州車展正式亮相國內,東風日產相關領導在接受采訪時表示,東風日產Ariya將在明年國產上市銷售,並作為東風日產在國內主推的純電動車型。

上汽大眾光荷4X

上汽大眾此前也已經公布即將上市的光荷4X動力配置,其採用後驅設計,電動機最大功率為150千瓦,峰值扭矩310牛·米。電池方面,其搭載容量為83.4千瓦時的電池組,綜合工況續航里程達到555公里。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 中國五大汽車集團是什麼

一、上汽集團。

❺ 一汽和二汽是生產什麼車的那上海大眾,廣州本田是國產車么

中國第一汽車集團公司的生產企業和科研院、所(全資子公司和控股子公司)分布在全國14個省、市、自治區的19個城市。自東北腹地延伸,沿大連灣、渤海灣、膠東灣、長江三角洲、海南島和廣西、雲南、四川,形成東北、華北及膠東、西南三大生產基地,生產中、重、輕、轎、客、微多品種寬系列的整車、主機和零部件。中國第一汽車集團公司總部在地處中國東北腹地的吉林省長春市。一汽解放汽車有限公司、一汽轎車股份有限公司、一汽-大眾汽車有限公司、一汽客車有限公司、四川一汽豐田汽車有限公司長春豐越公司等整車生產企業;一汽技術中心、機械工業第九設計研究院等產品開發和工廠設計科研單位;一汽四環汽車股份有限公司、一汽鑄造有限公司、一汽豐田(長春)發動機有限公司、一汽模具製造有限公司、一汽工藝裝備有限公司以及一汽進出口公司、一汽實業總公司等均設在長春。第一汽車在長春生產的整車產品有:解放品牌中、重、輕型卡車;紅旗轎車和奔騰轎車;大眾品牌速騰、邁騰、捷達、寶來、高爾夫、開迪轎車;奧迪A4和A6轎車;馬自達6轎車;豐田品牌LC200蘭德酷路澤多功能運動車和普銳斯混合動力轎車等。 全資子公司 中國第一汽車集團公司技術中心 整車和零部件以及工藝、材料的研發、試制、試驗 一汽解放汽車有限公司 解放品牌中、重型卡車和發動機、車橋、變速箱三大總成等 一汽客車有限公司 客車底盤和遠征牌、太湖牌、華西牌大客車 一汽專用汽車有限公司 解放品牌中、重型卡車專用車、改裝車 長春一汽輕型車廠 3噸載重卡車和1噸載重客車底盤 機械工業第九設計研究院 工廠工程設計、承包、監理和資質認證 一汽鑄造有限公司 鑄件生產及鑄造工藝設計、工裝設計製造 一汽模具製造有限公司 整車覆蓋件模具設計與製造 中國第一汽車集團進出口公司 進出口貿易、外事聯絡、國際招標和國際物流 長春一汽工藝裝備有限公司 非標准工藝裝備製造 長春一汽裝備技術開發製造有限公司 數控加工中心、天車製造 長春一汽藍迪自動化工程有限公司 機器人技術開發、塗料與工業爐技術開發 長春一汽嘉信熱處理電鍍科技有限公司 熱處理和電鍍設備製造、零件加工 長春一汽綜合利用有限公司 鑄鋼丸、鋁合金錠、鑄造回爐料、中水潔凈水 中國第一汽車集團哈爾濱輕型車廠 輕型卡車、皮卡車 中國第一汽車集團哈爾濱變速箱廠 重、輕型車變速箱 一汽吉林汽車有限公司 微型客車、卡車 一汽山東汽車改裝廠 解放品牌中、重型卡車專用車、改裝車 中國第一汽車集團柳州特種汽車廠 解放品牌中、重型卡車、專用車、特種車 海南汽車試驗研究所 濕熱帶各類汽車試驗、技術服務 控股子公司 一汽轎車股份有限公司 紅旗品牌系列轎車、奔騰轎車和馬自達6轎車 一汽-大眾汽車有限公司 大眾品牌捷達、寶來、高爾夫、開迪轎車和奧迪品牌A4、A6轎車 長春一汽四環汽車股份有限公司 中、重型卡車變型車、改裝車和車箱、車輪總成 啟明信息技術股份有限公司 啟明星ERP(企業資源計劃系統)系列軟體 一汽豐田(長春)發動機有限公司 V6系列高技術環保發動機 天津一汽夏利汽車股份有限公司 夏利系列和NBC系列經濟型轎車 天津一汽豐田汽車有限公司 豐田品牌威馳、花冠、皇冠、銳志轎車 一汽豐田汽車銷售有限公司 營銷在中國生產的豐田品牌轎車、多功能運動車 深圳一汽汽車有限公司 汽車營銷和售後服務 四川一汽豐田汽車有限公司 豐田品牌蘭德酷路澤、普拉多多功能運動車、柯斯達豪華客車 一汽海馬汽車有限公司 普力馬、福美來轎車 天津一汽豐田發動機有限公司 A系列發動機、ZZ和SZ發動機等 一汽財務有限公司 為集團成員單位提供結算、信貸服務和保險經紀業務等 一汽陸捷物流有限公司 整車和零部件物流及包裝、配送服務 一汽-大眾汽車有限公司(簡稱一汽-大眾)於1991年2月6日成立,是由中國第一汽車集團公司和德國大眾汽車股份公司、奧迪汽車股份公司及大眾汽車(中國)投資有限公司合資經營的大型乘用車生產企業,是我國第一個按經濟規模起步建設的現代化乘用車工業基地。經過多年的不斷發展,一汽-大眾在長春和成都共有二大生產基地,包括轎車一廠、轎車二廠、轎車三廠(成都分公司)和發動機傳動器廠。成立於1991年2月6日 雇員人數:正式員工14000(2010年5月) 主要產品:捷達、新寶來、高爾夫、開迪(停產)、速騰、邁騰、奧迪邁騰CC,系列。 第二汽車製造廠,簡稱「二汽」,最早於1952年底提出建設,經歷「兩下三上」的漫長波折,於1969年9月正式開始在湖北省十堰市進行建設,直至上世紀90年代,主要生產「東風牌」卡車,1992年9月1日更名為東風汽車公司[1],從那時起,先後通過與法國PSA(標致-雪鐵龍)集團、日本日產、本田等公司合資,大規模生產、銷售乘用車。二汽原屬國務院計劃單列管理,現為國務院國資委直接監督管理的企業(又稱中央企業)。 合資品牌:東風標致、東風雪鐵龍、東風日產、東風本田... 上海汽車集團股份有限公司,簡稱上海汽車,前身是上海汽車股份有限公司,上海汽車股份有限公司於1997年11月在上海證券交易所掛牌上市,股票代碼為600104。2006年經過重組,上海汽車成為目前國內A股市場最大的整車上市公司,截止2009年12月31日,公司總股本為65.5億股,合並總資產1381.6億元,在崗職工總數超過65000人,公司目前控股股東為上海汽車工業(集團)總公司。 公司下屬主要企業:乘用車分公司,上海大眾、上海通用、上海申沃,上汽通用五菱、韓國雙龍汽車等整車企業;汽車齒輪總廠、聯合汽車電子等與整車開發緊密相關的零部件企業;以及上汽財務公司等汽車金融企業。 成立於1985年的上海大眾汽車有限公司(以下簡稱上海大眾)是一家中德合資企業,雙方投資比例各為50%。公司總部位於上海安亭國際汽車城,佔地面積333萬平方米。新成立的上海大眾南京分公司為第四個整車生產基地,位於南京市江寧經濟技術開發區,佔地面積63.5萬平方米。 上海大眾是國內規模最大的現代化轎車生產基地之一。基於大眾、斯柯達兩大品牌,公司目前擁有帕薩特、波羅、途安、LAVIDA朗逸、TIGUAN途觀和Octavia明銳、Fabia晶銳、Superb昊銳等十大系列產品,覆蓋A0級、A級、B級、SUV等不同細分市場。 廣汽本田汽車有限公司(簡稱廣汽本田)於1998年7月1日成立,它是由廣州汽車集團公司與日本本田技研工業株式會社共同出資組建的合資公司,雙方各佔50%股份,合作年限為30年。 廣汽本田目前有黃埔工廠和增城工廠兩個廠區,生產能力合計達到年產36萬輛,合計佔地面積為160萬平方米。 廣汽本田現有員工總數為6800多人(截至2008年12月底)。 廣汽本田目前生產的主要產品有雅閣系列轎車、奧德賽多功能系列轎車、飛度系列轎車和CITY鋒范系列轎車共四大系列21種車型。 2008年7月19日,廣汽本田成立了廣汽本田汽車研究開發有限公司,這是國內第一個由合資企業獨立投資、以獨立法人模式運作的汽車研發機構,擁有包括概念設計、造型設計、整車試作、實車測試、零部件開發等在內的整車獨立開發能力。廣汽本田汽車研究開發有限公司的成立,標志著合資企業自主品牌正式破題,對於提升中國汽車工業的自主研發能力具有重要的意義,同時對於未來中國汽車市場格局的變化必將產生深遠的影響。 2008年4月20日,廣汽本田發布了自主品牌——「理念」的品牌標識。它以具備科技感與未來感的銀色為主色調,品牌標識圖形螺旋上升,如同一個DNA分子,表達了「理念」品牌追求領先科技、永不停步的精神。同時開發有限公司的成立,標志著合資企業自主品牌正式破題,對於提升中國汽車工業的自主研發能力具有重要的意義,同時對於未來中國汽車市場格局的變化必將產生深遠的影響。 2007年12月12日,廣汽本田發布全新的企業口號——「感世界而動」,同時宣布進軍中級車市場——推出首款中級車CITY鋒范。「感世界而動」,代表著廣汽本田及其每一個員工的姿態:在感受消費者的需求和社會環境的變化中,洞察到變化的本質,從而以別具一格的做法,挑戰新事物,開創新潮流,創造出嶄新的價值,並與消費者共享充滿驚喜的感動。 本田公司在80年代成立了商標設計研究組,從來自世界各地的2500多件設計圖稿中,確定了現在的三弦音箱式商標,也就是帶框的「H」,圖案中的H是「本田」拼音Honda的第一個字母。這個標志體現出技術創新,職工完美和經營堅實的特點,同時還有緊張感和可以放鬆一下的輕松感。而廣州本田的標志是將中文的「廣州」二字與本田標志結合而成。在國內轎車項目中,廣汽本田走出了一條「以市場為導向、少投入、快產出、滾動發展」的道路。成立十年來,廣汽本田以滾動發展為模式,實現了產能由1萬輛到36萬輛的跨越,產品也由雅閣(Accord)一個品牌拓展為雅閣(Accord)、奧德賽(Odyssey)、飛度(FIT)、鋒范(CITY)四大品牌,產品系列覆蓋中高級車、中級車、經濟型車、MpV等各個級別。廣汽本田產銷量實現一年上一個新台階,到2008年12月為止,廣汽本田累計產銷已經超過一百五十萬輛汽車,成為中國第五家累計產銷超一百五十萬輛的乘用車企業。

❻ 求一汽大眾和上海大眾旗下的所有車型~

這些車型你都可以從網上查到,我補充一下,一起大眾的車型遠遠少於上海大眾的車型,很多人不知道為什麼,其實這是上海大眾的車系「多代同堂」造成的,例如上海大眾斯柯達的速派和速達兩款車型,這兩款車基本一樣,在國外的話,其實是這樣的,速達的前身就是速派,只不過國外已經因為速達的推出,速派已經停產退出市場了,但是上海大眾在中國同時賣這兩種車型,所以大眾的車型就多了。如果朋友是北方的話,還是選擇一汽大眾吧

❼ 東風和大眾誰的名氣更大些

在中國肯定是大眾的名氣更大,大眾的汽車銷量要遠高於東風,國外就不清楚了。。。

❽ 一汽大眾與東風什麼關系

一汽大眾和東風沒關系。但一汽和東風有關系。東風公司就是二汽。他們一個在長春,一個在十堰。

❾ 江淮汽車股價漲停!大眾中國增資江淮控股和江淮大眾定格

繼5月29日,有關媒體便傳出大眾將投資10億歐元獲得江淮汽車集團控股有限公司50%的股份及同時增持江淮大眾股份至75%後,有關大眾和江淮的收購再獲進展。

12月3日,江淮汽車董事會披露公告稱,大眾中國投資對江汽控股的增資和大眾中國投資、江淮汽車對江淮大眾的增資事項已完成工商登記變更。其中,江淮大眾汽車有限公司更名為"大眾汽車(安徽)有限公司"。

其中大眾中國投資對江汽控股增資人民幣2,382,732,197元,大眾中國投資對大眾汽車(安徽)有限公司首期增資人民幣1,609,560,932元,兩項交易同時已完成。

而借大眾增資江淮汽車的東風,江淮汽車自身也在積極謀求轉變,在乘用車領域將"去JAC"化,重造大眾"思皓"品牌,進一步推動江淮乘用車品牌年輕化。據江淮汽車透漏,未來幾年,將依託全新模塊化平台,推出多款全新車型和改款車型:入門級緊湊型SUV——X5、A級SUV——S811、純電A級SUV——X811、A+級SUV、全新中級轎車以及現有重點新品改款,達標一個,共標一個,滿足用戶出行解決方案。

大眾汽車集團(中國)CEO馮思翰則表示:"此次投資將進一步深化大眾汽車集團在中國實現本土化及可持續移動出行的戰略。中國市場的進一步開放也將給予大眾汽車集團更多機遇。"

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❿ 上海本地的龍頭股票有那些