❶ 江淮汽車
安徽江淮汽車股份有限公司1999年9月30日成立，前身為合肥江淮汽車製造廠，始建於1964年。公司佔地面積460多萬平方米，總資產53億元，員工總數17000餘人 。
公司於2001年在上海證券交易所上市，股票名稱為「江淮汽車」，股票代碼600418，2004年又成功發行了可轉債，2005年成功實施了股權分置改革。公司是安徽省高新技術企業、國家火炬計劃重點高新技術企業。公司具有年產70萬輛整車、50萬台發動機及相關核心零部件的生產能力。 2011年，公司銷售各類汽車超過46萬輛，實現了連續21年以平均增長速度達40%的超快發展。
1. 創業（1964-1990）
1964年5月20日，巢湖汽車配件廠成立，後改名為江淮汽車製造廠。
1968年4月第一輛江淮牌汽車誕生。
1990年產銷汽車不足千輛，銷售收入僅有3000萬元。企業陷入谷底，舉步維艱，許多人都失去信心。而留下來的創業者們仍然堅守著自己的夢想，在夾縫中尋找生機，在產品上尋求突破。
2. 轉折（1990-1996）
第一次戰略轉型：重點發展客車專用底盤，適時發展整車。1993年10月28日江淮汽車年產突破萬台，進入安徽工業企業五十強。
延安整風：奠定了企業可持續發展的思想基礎，並引發了學習型組織的創建。
漸進式變革：奠定了企業可持續發展的動力基礎，並形成了1358理論。
3. 發展（1996-2006）
站在巨人肩膀上與巨人同行：通過技術創新不斷推出新產品；通過管理創新不斷引入國際標准；通過機制創新不斷進行體制變革。
把企業變成一所學校：向一切可以學習的人學習，向一切可以學習的事學習。
建設共同家園:讓每個人有機會成全自我。
構建三個系統：組織中的成員在工作中活出生命的意義。
4. 超越（2006- 至今）
2006年5月27日《JAC憲章》頒布，標志著江淮汽車已由一個人人參與到學習中的組織，演化為組織作為一個整體進行學習。
第二次戰略轉型：由單純的商用車企業轉向商用車和乘用車並舉的綜合型汽車企業；由以賺取製造利潤轉向同時賺取技術和品牌利潤；由以國內市場為主轉向向國內國際兩個市場並重。
品質JAC:把品質作為責任，視品質如同生命，靠品質獲得尊嚴，以品質塑造品牌，率先實現由中國製造向中國品牌的跨越。
十二五發展目標：力爭實現銷量160萬輛，銷售收入達1000億元。
❷ 江淮汽車的來歷
江淮汽車集團的前身合肥江淮汽車製造廠成立於1964年，1968年江淮汽車製造廠 第一輛2.5噸載重汽車試製成功，填補了安徽汽車工業的空白。此後一直到1991年以前江淮以生產發動機等汽車零部件為主。1991年起江淮開始開發並生產自主品牌客車專用底盤。1995年前後，江淮生產的7米客車底盤已經搶佔了國內同類產品80%的市場份額。1996年年5月與馬來西亞金獅集團安卡莎公司合資簽約成立合肥江淮汽車有限公司，同年12月集團整體接收合客公司，進軍客車整車領域。1996江淮研發了新型輕卡產品， 1997年實現批量生產。1997年5月18日 安徽江淮汽車集團有限公司成立。自JAC江淮輕卡上市後，其銷量一直輕卡業名列前茅，從此江淮汽車依託JAC江淮輕卡逐步獲得了一定的業內知名度對於大多數人來說，提到江淮汽車最先能夠想到的可能就是江淮瑞風了。因為從2002年上市開始到現在，瑞風的銷量一直非常突出，很多時候都是MPV市場的銷量冠軍，常年銷量維持該級別市場的前三。這個在當時名不見經卷的企業以瑞風位居MPV市場前列的銷量不得不讓人開始關注。瑞風的上市也正式標志著江淮汽車從商用車市場邁向乘用車市場。生產瑞風的萌芽期：1997年亞洲金融危機的爆發，日本汽車業出現了明顯的兩極分化：以生產乘用車為代表豐田、本田仍然保持著高速增長，而日野、五十鈴、日產柴等商用車企業無一不陷入困頓，甚至連生存都難以維系。這次危機給了江淮汽車上了生動一課，讓江淮汽車看到了但單純的做商用車企業面臨的危機。這也堅定了江淮進軍乘用車市場的決心。客觀的來講，從當時江淮企業的技術儲備看，不具備生產一個轎車產品的實力。但江淮汽車很快發現韓國現代公司生產的MPV乘用車H1在技術層面上，與江淮強大的客車底盤技術儲備非常吻合。2000年到2001年間，江淮與現代達成技術轉讓，江淮全面買斷MPV乘用車H1的製造權。2001年3月16日江淮汽車和現代集團合作生產H1的項目正式簽字，2002年3月25日，第一台江淮瑞風商務車正式駛下生產線，瑞風品牌就此誕生。
❸ 合肥江淮汽車廠簡介
安徽江淮汽車股份有限公司1999年9月30日成立，前身為合肥江淮汽車製造廠，始建於1964年。公司佔地面積405萬平方米，總資產53億元，員工總數7000人 。公司於2001年在上海證券交易所上市，股票名稱為「G江汽」（原名為「江淮汽車」），股票代碼600418，2004年又成功發行了可轉債，2005年成功實施了股權分置改革。公司是安徽省高新技術企業、國家火炬計劃重點高新技術企業。
❹ 江淮汽車股票代碼
600418
❺ 江淮車的來歷
安徽江淮汽車股份有限公司1999年9月30日成立，前身為合肥江淮汽車製造廠，始建於1964年。公司佔地面積460多萬平方米，總資產53億元，員工總數17000餘人 。
公司於2001年在上海證券交易所上市，股票名稱為「江淮汽車」，股票代碼600418，2004年又成功發行了可轉債，2005年成功實施了股權分置改革。公司是安徽省高新技術企業、國家火炬計劃重點高新技術企業。公司具有年產70萬輛整車、50萬台發動機及相關核心零部件的生產能力。 2011年，公司銷售各類汽車超過46萬輛，實現了連續21年以平均增長速度達40%的超快發展。
❻ 汽車股票有哪些
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❼ 江淮汽車是國產嗎
江淮汽車是國產的。江淮汽車前身是創建於1964年的合肥江淮汽車製造廠，2001年在上海證券交易所上市（股票代碼：600418）。目前江淮汽車擁有商用車、乘用車、客車、零部件和汽車服務五大業務板塊。
江淮汽車主導產品：重、中、輕、微型卡車、多功能商用車、MPV、SUV、轎車、客車、專用底盤及變速箱、發動機、車橋等核心零部件。
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1990年5月，江淮汽車36台卡車出口玻利維亞，開始走向世界。如今，江淮汽車出口產品已經由單純的輕卡，逐漸發展為目前以轎車、輕卡和重卡為主，包含全系列乘用車和商用車產品的出口產品型譜。
已在俄羅斯、越南、伊朗、埃及、土耳其、墨西哥等國家建成了14個以產品、技術和管理輸出為主的國際KD組裝工廠，初步完成了覆蓋東歐、東南亞、中東、北非和美洲的國際生產布局。
❽ 奇瑞汽車是否有上市，股票代碼是多少
截止2019年十二月三日，奇瑞汽車沒有上市。
奇瑞汽車股份有限公司成立於1997年1月8日，注冊資本41億元。公司以打造"國際品牌"為戰略目標，經過十九年的創新發展，已成為國內最大的集汽車整車、動力總成和關鍵零部件的研發、試制、生產和銷售為一體的自主品牌汽車製造企業，以及中國最大的乘用車出口企業。
公司已具備年產90萬輛整車、90萬台套發動機及80萬台變速箱的生產能力，建立了A00、A0、A、B、SUV五大乘用車產品平台，上市產品覆蓋十一大系列共二十一款車型。奇瑞以安全、節能、環保為產品發展目標，先後通過ISO9001、德國萊茵公司ISO/TS16949等國際質量體系認證。
(8)江淮汽車股票代碼大全擴展閱讀：
奇瑞的標志整體上是對英文字母CAC的藝術改造，CAC是奇瑞汽車公司英文縮寫，中文意思是奇瑞汽車有限公司。
將中間的a標記為變體，表示公司以人為本的經營理念。標志兩側的c字向上環繞，如同一個人的雙臂，象徵著一種團結和力量，並環繞成地球的橢圓形。
中間的A在橢圓上方的斷開處向上延伸，寓意著奇瑞無限的發展、潛力和追求。整個標識是W和h兩個字母的交叉變形設計。
這兩個字母是蕪湖市漢語拼音的首字母，說明該公司的生產地是蕪湖市地方政府想做汽車項目很久的地方。