A. 全球小衛星產業安全問題明顯,企業該如何解決
國際上通常把質量500千克以下的衛星稱為小衛星。與大衛星相比,小衛星不僅個頭更小,功能更簡單,研製、生產的難度和成本也更低。近些年,隨著越來越多的科研機構利用小衛星開展科學實驗,越來越多的公司選擇小衛星作為進軍太空市場的「敲門磚」,小衛星產業迅速崛起。
在此之前,小衛星公司申請FCC授權需繳納47.2萬美元的巨額費用,這對初創公司是巨額負擔。美國衛星工業協會主席湯姆•斯特羅普指出,這是很多公司不在美國運營的原因之一。
現任FCC主席阿吉特•派是給衛星監管「松綁」的堅定支持者。早在奧巴馬當政時代,他就公開宣稱,FCC的衛星許可規則是20世紀60年代的遺留物,早就應該現代化。商務部采購與航天工業委員會理事會執行官克里斯汀•祖爾表示,新的許可制度應迅速實施。
B. 上海做WEB一卡通的公司有哪些
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D. oneweb通訊衛星與銥星計劃有什麼區別
OneWeb計劃
衛星數量:648顆小衛星到1200公里的低軌道
軌道高度:750英里(約1207公里)
衛星重量:重約285磅/每顆
造價:350000美元/每顆
初步估計需要15—20億美元,預計2019年投入使用。OneWeb擁有多個特定無線電頻譜的使用權利,主要在Ku波段。
(資料太少了,一點也不好找)
銥星計劃
銥星通過南北極運行在780千米的軌道上,每條軌道上除布星11顆外,還多布1至2顆作為備用。銥星系統是美國於1987年提出的第一代通信星座系統,每顆星質量670千克左右,功率為1200瓦,採取三軸穩定結構,每顆衛星的信道為3480個,服務壽命5至8年。銥星系統的最大特點是,通過衛星之間的接力來實現全球通信,相當於把地面蜂窩行動電話系統搬到了天上.它與使用的靜止軌道衛星通信系統比較有兩大優勢:一是軌道低,傳輸速度快,信息損耗小,通信質量大大提高;二是銥星系統不需要專門的地面接受站,每部行動電話都可以與衛星聯絡。(內容來自網路)
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E. Oneweb和spaceX衛星險些相撞,這種事件發生的原因是什麼
人們一直善於探尋各種各樣不明的行業,幾十個世紀至今,科技進步的迅猛發展把人送到了外太空最深處。可是你能想像,假如大家把那麼多物品發送到外太空,而外太空又逐漸擁堵了,那會產生什麼?事實上如同道上的車輛多發生擁堵一樣,室內空間擁堵當然相互之間磨擦,撞擊事情不容易少。前不久,在俄國上線的OneWeb和SpaceX的星鏈發生了撞擊。
並且針對通訊衛星很有可能產生撞擊的風險性,確實沒什麼方法能夠避開嗎?自然有這一方法了。在此之前,NASA和SpaceX簽定了一份協同協議書,確保她們在未來兩年內轉變態度,積極主動防止撞擊的產生。依據這一協議書,NASA將提早向SpaceX出示有關其每日任務的信息內容,另外SpaceX還將應用NASA出示的信息內容為Starlink撰寫全自動逃避對策。倘若我國也可以就衛星發射達成一致,加強溝通,乃至達到與NASA同樣的協議書,未來毫無疑問還可以防止相近安全事故的產生。
F. webone勞動力與考勤管理套件怎麼登陸
從你上班到你下班的時間合計就是你的上班時間啊。如果採用了考勤機,考勤計算就比較方便了。按照約定出過正常休假和法定假日放假就是你的實際出勤天數,每個月的滿勤就是自然月天數減去法定假日及公休。
G. 國內首顆5G衛星
隨著5G技術的成熟迭代,衛星應用和5G技術的結合也有了更多的可能。
近年來美國商業航天公司Oneweb、SpaceX已經率先布局低軌通信衛星。而在國內,也有企業躍躍欲試,在5G衛星方面布局。
今日(12月11日),《每日經濟新聞》記者從國內商業航天企業銀河航天(北京)科技有限公司(下簡稱銀河航天)方面獲悉,近日,中國首顆通信能力可達到10Gbps的5G低軌寬頻衛星正式出廠,該衛星也是全球首顆Q/V頻段的低軌寬頻衛星。
該衛星是銀河航天自主研製的首顆衛星,也是我國首顆由商業航天公司研製的200公斤量級的衛星,單星可覆蓋30萬平方公里,相當於大約50個上海市的面積,軌道高1200Km,預計將於年內在甘肅酒泉發射,發射將使用由航天科工火箭公司研製的快舟系列運載火箭。
《每日經濟新聞》記者注意到,銀河航天成立於2018年。2019年9月,公司完成最新一輪融資,由建投華科領投,順為資本、IDG資本、君聯資本和晨興資本跟投,最新估值超過50億元。
銀河證券研報顯示,由低軌通信衛星組成的衛星互聯網,可以實現全球通信無縫覆蓋,在短期內主要作用是彌補現有地面通信基站和互聯網網路的不足,使移動通信和互聯網覆蓋海洋、荒漠、山區等偏遠地區。未來,隨著衛星通信技術的不斷進步,低軌通信衛星將能夠逐步替代地面基站,真正實現「天基基站」的概念。
H. 近代中國衛星的發展
中國衛星直播廣播電視現狀及未來發展前景展望文/國家新聞出版廣電總局無線電台管理局李楠摘要:本文介紹了我國衛星直播廣播電視的發展現狀及優勢特...
I. 曾和深圳旗鼓相當,如今被沈陽超越,這座城市為何倒退如此明顯
眼下,率先規劃低軌寬頻衛星星座的 OneWeb,或將准備提前「離軌」了。
北京時間 3 月 28 日,由軟銀參與投資的衛星運營商 OneWeb 宣布申請破產保護。盡管這一消息早在 3 月 20 日被媒體曝出,但很多篤定太空互聯網前景無量的粉絲們,都不願相信這家明星公司走向隕落。
OneWeb 首席執行官 Adrian Steckel 在內部信中表示,自己的心情無比沉重,「但所有的一切,都不足以動搖 OneWeb 完成低軌寬頻衛星組網的決心。」
危機爆發後,OneWeb 一邊裁撤員工,減輕資金壓力。一邊由 Steckel 吹響集結號,鼓舞隊員的士氣,為了接下來的發射做好准備。
北京時間 3 月 22 日 1 時許,載有 34 顆 OneWeb 衛星的俄制聯盟號火箭點火直推,大約 3 小時 45 分鍾後,衛星被送入高 450 公里、傾角 87.4 度的一條近極軌道,隨後調整了姿態,自行前往工作軌道。
這是繼今年 2 月 6 日的「一箭 34 星」後,OneWeb 歷史上的第三次發射。截至目前,OneWeb 衛星在軌數量已增至 74 顆。距離第一代 648 顆衛星組成的衛星網路,還需要執行 17 次發射任務。
而 OneWeb 最大的對手,SpaceX 旗下的星鏈,自 2019 年以來累計發射了 360 顆衛星,有望在今年實現全美覆蓋。近日獲悉,SpaceX 又獲得衛星用戶終端的部署批准。拿到美國聯邦通信委員會(FCC)批準的這項許可後,SpaceX 可以生產和銷售多達 100 萬個地面用戶終端,這些終端設備是用戶鏈接衛星網路的必備,也是其衛星互聯網項目的運營所需。
眼下,衛星互聯網的競爭格局日益緊迫,亞馬遜和 Telesat 等玩家紛紛加入到太空競賽 2.0 中。OneWeb 即便能扛過這次劫難,恐怕也會因資金緊張和融資暫緩,不得不推遲加下來的發射任務。
脫掉新航天的外衣
OneWeb 的資源整合能力和全球運作能力仍被不少行業分析家們津津樂道,甚至成為各大商學院的經典案例。但是,相比「革命派」的 SpaceX,雖然借鑒了 OneWeb 的商業創新,但其技術創新能力、運營能力、營收能力和政府關系,都比 OneWeb 更勝一籌。
天儀研究院 CEO 楊峰坦誠自己是 OneWeb 模式的「唱衰者」。從他 2015 年創業,當時很多人為 OneWeb 豎大拇指時,他就非常不看好 OneWeb 的發展模式。
在他眼裡,OneWeb 是一家「披著新航天外衣的傳統公司」,跟銥星一樣同屬資源型公司。楊峰認為:「航天領域缺的不是攢資源,而是技術創新。所謂技術創新不是追求技術多麼先進,而是像 SpaceX 那樣,僅用別人十分之一的代價就能做到。」
因此,在太空競賽 2.0 的時代中,商業航天公司需要格外重視的是,如何通過技術創新尋求效率和成本的最優解。在這個問題上,OneWeb 顯然做得沒有 SpaceX 好。
效率方面,馬斯克號稱 SpaceX 星鏈衛星日產 6 顆,OneWeb 宣稱的數字是 SpaceX 的 50%。但與 OneWeb 合資成立衛星工廠製造衛星的空客曾透露,OneWeb 每天僅能生產一顆半的衛星。
假如 OneWeb 破產倒閉,他們希望衛星起到「連接世界」的作用,而不是製造了一些「軌道碎片」|視覺中國
還在攻克火箭可回收技術的馬斯克,有機會參與到這個恢弘的項目。2014 年 11 月,二人在友好的氛圍下首次會面。交談的成果是兩家公司打算合力發射 700 多顆價格低廉的微小衛星,打造全球最大的衛星互聯網。馬斯克隨即在社交媒體公開了 SpaceX 考慮微小衛星星座建設的計劃。
但遺憾的是,這個共識只維持了 2 個月。2015 年 1 月,OneWeb 和 SpaceX 先後宣布要組建自己的低軌星座團隊,並對外披露了各自的太空互聯網計劃。無獨有偶,二者都拿到了數目可觀的融資。
馬斯克更加大膽,SpaceX 公布的星鏈初期計劃,足足要發射 4425 顆低軌微小衛星,而 OneWeb 的數量只有 648 顆。無論是野心還是風頭,SpaceX 都蓋過了 OneWeb。
兩家公司從合作走到劍拔弩張,與兩位創始人鮮明的個性有直接的關系。《華爾街日報》曾援引知情人士消息透露,馬斯克與懷勒二人都是「控制狂」,一旦涉及重要事項需要決斷時,二人都希望緊握話語權和控制權,因此不可避免地產生分歧。
貴族和草根從合作夥伴,變成了直接競對。二人之間的「決斗」,鎖定在距離地球上空 550 千米處的近地軌道。在六年後的今天才有了結果。