❶ 中國有多少台萬噸水壓機
中國萬噸級液壓機概況 上海重型機器廠 12000噸自由鍛造水壓機 江南造船廠、上重研製 1962年6月22日投產
中國第一重型機器廠 12500噸自由鍛造水壓機 沈重、一重設計製造 1964年12月投產
中國第二重型機器廠 12000噸自由鍛造水壓機 捷克斯洛伐克製造 1968年投產
中國第一重型機器廠 15000噸自由鍛造水壓機 一重設計製造 2006年12月30日投產
中國第二重型機器廠 16000噸自由鍛造水壓機 二重設計製造 2008年2月21日試生產上海重型機器廠 16500噸自由鍛造油壓機 上重、西重所研製 2009年6月投產
洛陽中信重工 18500噸自由鍛造油壓機 中信重工、德國威普克研製 在建,2010年投產重慶西南鋁加工廠 10000噸多向模鍛水壓機 第二重型機器廠設計製造 1982年3月投產
重慶西南鋁加工廠 30000噸模鍛水壓機 一重、一機部機械研究院研製 1973年9月投產
蘇州昆侖 25000噸模鍛液壓機 蘇州昆侖、清華大學研製 在建
西安三角航空科技 40000噸模鍛液壓機 中冶京唐、清華大學研製 在建,2010年投產
西安三角航空科技 80000噸模鍛液壓機 紅原鍛鑄、清華大學研製 在建,2012年投產
中國第二重型機器廠 80000噸多向模鍛液壓機 第二重型機器廠設計製造 在建,2011年投產長春一汽鍛造 12500噸熱模鍛壓力機 第二重型機器廠設計製造 2007年投產十堰二汽 12000噸鍛壓機 德國EUMUCO公司設計製造 1977年投產洛陽一拖鍛造 12500噸熱模鍛壓力機 第二重型機器廠設計製造 2008年5月投產湖北神力鍛造 12500噸熱模鍛壓力機 俄羅斯進口 1994年投產天津天鍛壓力機 10000噸等溫鈦合金鍛壓機天津鍛壓機床總廠研製 2004年投產
山東叢林集團 10000噸油壓雙動鋁擠壓機上重、西重所研製 2002年7月投產
遼寧忠旺集團 12500噸油壓雙動鋁擠壓機上重、西重所研製 2002年7月投產
重慶西南鋁加工廠 12500噸水壓卧式鋁擠壓機沈陽重型機器廠設計製造 1971年5月投產
山東兗礦輕合金 15000噸油壓雙動鋁擠壓機德國西馬克梅爾研製 在建,2011年投產 根據現有資料,自1893年美國建成第一台(126MN)萬噸水壓機起;至2008年9月洛陽中信重工重型鍛造工部安裝18500噸自由鍛造油壓機為止。115年來全世界共生產萬噸級自由鍛造液壓機約41台,扣除因老舊拆除以外,現存10000噸至18500噸級自由鍛造液壓機共約31台。 目前中國共有8台萬噸級自由鍛造液壓機,規模居世界首位。前蘇聯共留下6台(最大150MN)。日本有3台,分別是日本制鋼所(JSW)室蘭工廠有一台140MN自由鍛水壓機,配有400噸米鍛造操作機;神戶制鋼(KOBE)高砂工廠有一台130MN自由鍛造液壓機,日本鑄鍛鋼株式會社(JCFC)有一台105MN自由鍛液壓機。法國有2台,其中法國SFARsteel公司(已被阿海琺收購)有一台113MN自由鍛液壓機。美國2台,最大壓力126MN,其中萊赫重型鍛造公司有一台100MN自由鍛液壓機。捷克有2台,最大壓力120MN。韓國有2台,分別是韓國重工(現斗山重工)在1982年投產一台130MN自由鍛造液壓機,配有400噸米鍛造操作機。韓國現代重工(HHI)在1996年投產一台100MN自由鍛液壓機,配250噸米鍛造操作機,主要生產船用曲軸。英國謝菲爾德鍛造廠有一台100MN液壓機,其餘德國、義大利、羅馬尼亞、印度、澳大利亞均為1台。
❷ 請問崑山10萬噸模鍛液壓機怎麼樣了
顏永年把它賣給永鋼集團了,現在只有3萬噸壓機,10萬噸的不再提了,陝西閻良8萬噸已經投產了
❸ 蘇州昆侖先進製造技術裝備有限公司所生產的10萬噸模鍛液壓機配套用的是哪家的減速機
我記得是上海迦爾重工代理的德國產行星減速機。迦爾重工長年經營國外知名品牌減速機。機器質量有保證。供應體系遍及全球,流通環節少、購機成本低。而且他們在全國各地有幾百家經銷商,服務網路完備,保養、維護很方便。估計也是這樣才被選中的
❹ 單個零件超過75噸就能造出8萬噸模鍛液壓機!如果單個零件超過700噸可以造出多大噸位的模鍛液壓機
8萬➗75x700=74.67萬噸
❺ 80000噸模鍛液壓機
噸數可以的,在大型機械設備和重要裝備中,如軋鋼、電站(水電、火電、核電)、石油、化工、造船、航空、航天、重型武器等,都要採用大型自由鍛件和大型模鍛件,這些大鍛件都是採用大型自由鍛液壓機和大型模鍛液壓機來鍛造。
❻ 世界首台6,8萬噸壓力機誕生在中國
8萬噸
世界最大模鍛液壓機
——中國二重集團8萬噸級模鍛油壓機
世界最大模鍛液壓機——中國二重集團8萬噸油壓機
2012年12月11日,由我國自主設計研製的世界最大模鍛液壓機,在四川德陽中國第二重型機械集團進入調試階段,於2013年4月10日投入試生產。這台8萬噸級模鍛液壓機,地上高27米、地下15米,總高42米,設備總重2.2萬噸。
巨型模鍛液壓機,是象徵重工業實力的國寶級戰略裝備,世界上能研製的國家屈指可數。目前世界上擁有4萬噸級以上模鍛壓機的國家,只有中國、美國、俄國和法國。其中美國在1955年前後建造了兩台當時世界最大的4.5萬噸模鍛水壓機,一直用到現在。2001年,美國加州舒爾茨(Shultz)鋼廠,又建造了一台4萬噸級模鍛壓機。蘇聯在1961年前後建造了兩台7.5萬噸級的巨型模鍛水壓機。法國在1976年向蘇聯購買了一台6.5萬噸級模鍛水壓機,又在2005年與德國合作研製了一台4萬噸級模鍛壓機。中國在1973年建成第一台3萬噸級模鍛壓機後,停滯了將近40年。直至近兩年爆發式地研製了多台巨型壓機。僅在2012年建成的就有3萬噸(昆侖重工)、4萬噸(三角航空)、8萬噸(德陽二重)模鍛壓機各一台。其中8萬噸級壓機,一舉打破了前蘇聯保持了51年的世界紀錄。
❼ 模鍛液壓機的概述
在大型機械設備和重要裝備中,如軋鋼、電站(水電、火電、核電)、石油、化工、造船、航空、航天、重型武器等,都要採用大型自由鍛件和大型模鍛件,這些大鍛件都是採用大型自由鍛液壓機和大型模鍛液壓機來鍛造。因此,大鍛件生產在先進工業國家都放在非常重要的地位,從一個國家所擁有大型自由鍛液壓機和大型模鍛液壓機的品種、數量和等級,就可衡量其工業水平和國防實力。
大型模鍛壓機主要用於鋁合金、鈦合金、高溫合金、粉末合金等難變形材料進行熱模鍛和等溫超塑性成形。其鍛造特點是可通過大的壓力、長的保壓時間、慢的變形速度來改善變形材料的緻密度,用細化材料晶粒來提高鍛件的綜合性能,提高整個鍛件的變形均勻性,使難變形材料和復雜結構鍛件通過等溫鍛造和超塑性變形來滿足設計要求,可節約材料40%,達到機加工量少或近凈型目標。等溫模鍛液壓機是航空、航天、宇航及其他重要機械生產重要鍛件的關鍵設備。
為提高航空產品的整體性能,大型模鍛件在航空鍛件中所佔比例及單件尺寸越來越大。對於飛機主承力框、梁等整體構件,美國、俄羅斯、法國等主要航空大國都採用4.5~7.5萬噸大型模鍛液壓機進行加工。
模鍛液壓機性能特點
· 組合框架式機身
· 滑塊採用外45度導軌,消除熱變形對導向精度的影響
· 滑塊高抗偏載能力
· 壓力、位置、時間參數數字設定
· 各類參數在線顯示
· 工控機=觸摸屏控制
· 模具參數存取功能
· 大噸位壓機採用蓄能器系統,減少裝機功率
❽ 最大的液壓機能壓多少噸
目前我國最大的液壓機可以壓8萬噸。
2012年12月11日,由我國自主設計研製的世界最大模鍛液壓機,在四川德陽中國第二重型機械集團進入調試階段,於2013年4月10日投入試生產。這台8萬噸級模鍛液壓機,地上高27米、地下15米,總高42米,設備總重2.2萬噸。
巨型模鍛液壓機,是象徵重工業實力的國寶級戰略裝備,世界上能研製的國家屈指可數。目前世界上擁有4萬噸級以上模鍛壓機的國家,只有中國、美國、俄國和法國。
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液壓機的應用:
1、液壓機在汽車、航空、航天和管道等行業有著廣泛的應用,主要適用於:沿構件軸線變化的圓形、矩形或異型截面空心結構件,如汽車的排氣系統異型管件;
2、非圓截面空心框架,如發動機托架、儀表盤支架、車身框架(約占汽車質量的11%~15%);
3、空心軸類件和復雜管件等。例如液壓成形工藝應用於汽車工業中所製造出的一些典型零件。