『壹』 哪吒汽車宣布啟動D輪融資 360戰略領投或成第二大股東
哪吒V
360是中國領先的互聯網和安全服務提供商，是互聯網免費安全的首倡者，旗下擁有 360安全衛士、360手機衛士、360安全瀏覽器等知名安全產品及應用，積累了廣泛的用戶基礎。憑借十餘年來在網路安全領域的不輟深耕，構建了以360安全大腦為核心的新一代安全能力體系，協助國家、城市、行業和企業提升協同聯防高級網路威脅的能力，為數字時代大安全保駕護航。
在中國互聯網協會、工信部聯合發布的2020年中國互聯網企業百強榜單中，360位列第十一，是其中排名最高的A股上市公司和安全公司。
360具備世界級的漏洞挖掘與攻防對抗能力，積累了海量全網安全大數據以及數千件原創技術和核心技術發明專利，打造出一套以「安全大腦」為核心的新一代網路安全能力體系，致力於成為擁有國家級技術能力、國民級數據規模、國家級規劃能力的新時代網路安全運營商。
『貳』 登「科」又近一步 哪吒汽車C輪融資或超30億元
30億元融資即將到賬，哪吒汽車距離科創板上市又近一步。
日前，哪吒汽車對外宣布即將完成C輪融資，最終融資額度將超人民幣30億元，其中由華鼎資本領投人民幣20億元。根據官方計劃，在完成C輪融資後，哪吒汽車將很快登陸科創板。
截至目前，哪吒汽車旗下哪吒N01、哪吒U、哪吒V三款量產車型已上市銷售，累計售出新車近3萬輛。其中，哪吒V上市首月訂單已經突破5000輛，並成功交付1067輛。按照規劃，哪吒汽車未來還將推出基於全新智能純電轎跑概念車Eureka03打造的量產車型。
對於品牌定位，在剛剛結束的廣州車展上，哪吒汽車營銷公司執行副總裁胡恩平在接受牛車網采訪時指出，哪吒汽車希望讓高品質的智能電動汽車觸手可及，做一個普及者的角色，產品絕不會成為「富人的玩具」。通過線上線下渠道貫通，哪吒汽車的品牌落地也正在加速中，未來會對銷量拉升起到進一步的推動作用。同時，不止是哪吒，對於進入交付後需要大量資金投入的造車新勢力而言，科創板的推出猶如錦上添花，勢必會為其提供新的發展空間與機會。
在資本市場上如魚得水的造車新勢力背後，是汽車電動化的大勢所趨，2021年將是新能源汽車發展的又一新起點，究竟誰能率先登陸科創板，我們也拭目以待。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『叄』 哪吒汽車是哪個公司的呀，有人知道嗎
哪吒汽車是合眾新能源旗下的。現在哪吒汽車有兩款新車型哪吒N01，N03已經在市場上有亮相。其中的哪吒N01已經正式上市，這款車定位為四好青年純電動SUV，續航能力已經達到了國內同級別新能源車比較好的水平了。
『肆』 哪吒汽車宣布啟動C輪融資 計劃明年科創板上市
（文/彭科峰）眼看著理想汽車即將在美國上市，其他的造車新勢力也不甘寂寞。日前，哪吒汽車宣布，已經正式啟動C輪融資，並計劃於2021年在科創板上市。
相比蔚來、理想、小鵬的高調，同為造車新勢力的哪吒汽車盡管也有量產車問世，但是發展一直不溫不火。公開資料顯示，目前哪吒汽車已推出哪吒N01及哪吒U兩款量產車型，至今年6月底累計交付超過1.6萬輛。今年上半年中，哪吒汽車批售量超過5000輛。不過，這樣的成績，和蔚來、小鵬等相比還是差距明顯。
據稱，按照哪吒汽車此前的規劃，其第三款量產車型哪吒V即將於本季度正式上市，新車定位為小型純電SUV，NEDC綜合工況續航里程達401km。
總的來說，就目前的情況來看，凡是沒有量產車的新勢力，基本都處在死亡的邊緣。不過，哪吒汽車盡管啟動新一輪融資，但在市場不景氣的情況下，它能否找到新的投資人還是一個問號。此外，科創板也有著嚴格的要求，並不是哪吒汽車想上就能上的。或許，今年下半年的銷量走勢，將決定哪吒汽車的未來。
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『伍』 哪吒汽車是哪個公司的工廠在哪裡
哪吒汽車是浙江合眾新能源汽車有限公司的，他們現在有兩個全生態智慧工廠，一個在浙江桐鄉，一個在江西宜春。桐鄉工廠2018年建成投產，你現在所看到的哪吒汽車就是這里生產的。宜春工廠還在建設中，據說合眾投了50個億，規模比桐鄉那個還要大，應該快要建好了。在新創車企裡面，有雙資產、雙工廠的就只有合眾一家。其實現在很多新能源汽車都是代生產的，像小鵬就是海馬代工。哪吒這種自建工廠的，還真得有錢有實力才做得到。合眾給我的最深印象就是他們非常注重研發，研發機構是和清華大學合作的，在中國、美國、德國、義大利都有研發基地，這一點在業內絕對是領先的。關注這個行業的人都知道，合眾把真金白銀主要都砸在研發上了，不怎麼搞營銷那些花里胡哨的東西，是真心想把產品品質做好。