1. 昂際航電股票代碼是多少
朋友，這個昂際航電目前不屬於中國大陸的上市公司，而且也不在中國香港以及海外上市的。由於這個股票沒有上市，因此暫時是不存在股票代碼的。
2. 求高手 推薦 摘帽概念股票（上市公司）~！！！
符合摘帽條件
ST航投600705
ST博通600455
ST澄海600634
有可能摘帽
ST河化000953
*ST鑫富002019
*ST華科600532
ST寶利來000008
*ST贛能000899
還有一些太多了，有個概念愛好者專門做概念整理，裡面有各種概念的導航圖
你收藏一下，以後就不用花金幣問了。
3. 中航證券是上市公司嗎
中航證券，經中國證券監督管理委員會批准設立的全國性綜合類證券公司，前身是江南證券有限責任公司，於2002年10月18日在江西南昌成立。2010年4月，中航投資控股有限公司為中航證券第一大股東，中國航空工業集團公司成為中航證券實際控制人，現注冊資本198,522.10萬元人民幣。
該公司暫未上市，屬於中小型證券公司，成立時間比較晚。
4. 【股市新手】中航證券開的戶，不想使用中航證券的交易軟體，可以使用同花順進行交易么
不能的，只能用中航證券的交易軟體交易，因為資金、股票都在那裡。用同花順，可以看行情，不可能交易。
經中國證券監督管理委員會批准設立的全國性綜合類證券公司，前身是江南證券有限責任公司，於2002年10月18日在江西南昌成立。2010年4月，中航投資控股有限公司為中航證券第一大股東，中國航空工業集團公司成為中航證券實際控制人，注冊資本198,522.10萬元人民幣。
5. 中航資本是不是國企概念股
中航資本所屬板塊：參股期貨板塊，滬股通板塊，黑龍江板塊，券商信託板塊，HS300_板塊，創投板塊，融資融券板塊。
公司名稱：中航資本控股股份有限公司
英文名稱：Avic Capital Co., Ltd.
曾用名：北亞集團->*ST北亞->S*ST北亞->NST航投->ST航投->中航投資
A股代碼：600705 A股簡稱：中航資本
證券類別：上交所主板A股 所屬行業：券商信託
6. 誰有『強勢股八大戰法
縱觀股市裡出現過的其它投資理論和方法，還沒有什麼人提出過系統性的選強勢股的方法。也許有人不認同我的觀點，可能會認為我太狂妄了，但事實就是如此。巴菲特是選股大師，但他只選成長股。彼得林奇也是如此。雖然巴菲特和彼得林奇的選股方法可以嫁接到中國股市，但他們的選股方法卻並非能夠代表A股市場所有的選股方法。我在上篇博文中談到了我將強勢股分為了成長股、業績暴增股、隱蔽資產股、題材股、概念股、比價關系股、超跌反彈股、大庄股這8大類，成長股只不過是其中的一類而已。所以，要抓強勢股，就要對於以上的8類強勢股都要研究。http://www.lqz.cn/
在選強勢股的時候，要明白市場的運行機制。在股市裡，除了成長股是可以走出獨立的上漲行情之外，其它類型的強勢股都需要市場熱點予以配合。也就是說，市場熱點是選強勢股的敲門磚。市場熱點是一個很復雜的問題，需要專門進行論述，但大家起碼應該清楚兩個問題：一是什麼是市場熱點，二是市場熱點與強勢股的關系。
從這輪股市的上漲行情來看，市場熱點已經越來越清楚了，主要集中在兩點：一是價值板塊，主要是以銀行股、券商股、低市盈率股為代表;二是概念板塊，主要以航空軍工股、北斗概念股、3D列印概念股、石墨烯股等為代表。在這兩大熱點里，孕育出了眾多的牛股和黑馬股。若是緊緊抓住這兩大熱點，在這兩大熱點中選股，那麼，選中強勢股的概率應該是很高的。我認為，就算是現在介入這兩大熱點，也還是不晚。這又涉及到對於股市運行規律的一個認識。
根據我的經驗，在股市的一輪上漲行情中，主流熱點是不會發生大的變化的，是會從頭炒到尾的。比如，這次是銀行股發動了上漲行情，那麼，可以預見，銀行股將會從頭漲到尾。從頭漲到尾，並不意味著是天天上漲，而是表示一旦銀行股漲到頭了，開始見頂回落了，那麼，這輪上漲行情也就徹底結束了。要注意的是，我說的這個見頂是見大頂，而不是短期的小頂。
我認為，大多數在股市裡賺不到錢的人，是不會看市場熱點，不會在熱點里選強勢股。他們往往有兩個心理誤區：一是不敢追強勢股，他們看到強勢股漲起來了，就不敢追漲了，這樣就錯失了參與強勢股的機會;二是不買強勢買弱勢，既然強勢股不敢追了，那就買那些股價還未啟動的股票吧。孰不知那些股價不漲的股票若不屬於市場熱點，往往是在股市行情的尾聲階段才能夠補漲的，這樣就會白白踏空一大段上漲行情，造成賺了指數不賺錢的結果。
選股是基礎，但操作方法也很重要。有的人選中了強勢股，最終也賺不到大錢，這是為什麼呢?就是因為沒有適當捂股，只賺點蔥姜錢就走了。別的不說，最近有好幾個網友給我發紙條，說看了我的博客推薦ST航投後，就在11元多買了ST航投，但捂到14元多就走掉了，賺了近30%。他們說，這是他們這幾年做得最好的一次。應該說，能夠在短短幾天賺到近30%是很不錯的，但若看看ST航投現在19元的價格，那些在14元多賣出的網友們，是否賣得太早了一點呢?假若捂到現在賣掉，那麼，就能夠賺到60%。客觀的說，ST航投在14～15元時根本沒有賣出信號，是不應該賣出的。
總之，要在強勢市場賺錢是不難的，甚至是很容易的。要賺錢，選強勢股是基礎。強勢股有兩大類：一是成長股，二是各種概念股。成長股可以走獨立上漲行情，而概念股一定要符合主流市場熱點。在成功地選中並且買入強勢股後，就要適當地捂股一段時間，直至股票出現短期賣出信號為止。
7. 股票600765這么好突破7.71元
首先，單純就業績方面談談它的估值：
1、大股東2012年保底業績0.42元。
2、2012 年上半年，中航投資實現營業總收入 2,114,612,614.38 元，同比增長 58.87％；實現營業利潤 1,038,339,802.79 元，同比增長 90.84％；實現歸屬於上市公司股東的凈利潤338,372,583.元，同比增長61.61 ％，其中，財務公司業務營業收入同比增長 14.58％；租賃業務營業收入同比增長 68.33％；期貨業務營業收入同比增長 121％。
3、以上數據說明，公司處於快速增長之中，2012年全年業績起碼在0.5元以上，證券類同等公司太平洋601099市盈63倍國海證券 59倍，信託類公司陝國托 000563 市盈28倍安信信託32倍，取低於它們的25倍市盈來計算，25X0.5=12.5元，就是說航投最保守價值都在12.5元以上！
再從市值來看看：
1、中航證券是一家綜合類券商，總部和主要收入來源於江西省，據統計，綜合排名市場 50-60 名，跟太平洋601099差不多，太平洋目前市值90億。
2、中航信託在行業排名前列，2011 年公司在 55 家信託公司中綜合能力排名第 24，超過陝國投 A、安信信託、愛建信託等上市信託公司。陝國托市值77億，安信信託73億，愛建股86億元。
3、是目前我國唯一一傢具有航空產業背景的融資租賃公司，2011年中航租賃實現超速發展，租賃資產規模超過140億元，業務收入突破10億元，收入和利潤分別較上年同期增長91％和98％，創下公司成立以來歷史新高。
4、中航財務：是中航工業的資金管理平台。集團200多家成員單位的存款業務與信貸業務統一交由中航財務管理，70多人的財務公司管理著近700億元的資金資產，在目前全國107家財務公司中，中航財務的規模和效益水平居行業前列。
5、中航期貨：成立於1993年，當前公司注冊資本為6500萬，有商品期貨經紀、金融期貨經紀、期貨投資咨詢的經營資格。獲得交易結算業務資格，是中國四大交易所的會員。
目前航投市值才183億元，是不是嚴重低估，大家都算得出來！
2008年，中航投資注資西飛集團28,423萬元，佔西飛集團股份比例14.09％；根據公司披露的重組報告書，已承諾將該部分股權在公司上市之後轉換為西飛國際 的股權，折算其股權市值，以過去三個月的平均收盤價7.67元/股計算，這部分股權的市值在15.28億元，由於初始投資成本只有2.8億元，因此這項股權投資的利潤接近12.48億元。
2010年，中航投資通過定向增發，將所持有的柳州乘龍、安徽開樂股權注入到中航黑豹（ 600760 ），以4.29元/股的價格持股1684.47萬股，投資成本僅6898萬元。此外公司還擁有部分非上市公司的股權。可以預見，依託於中航工業強大的股東背景，伴隨我國航空事業的快速發展，中航投資必將逐步參與到航空工業的更大發展之中。
在新興產業方面：
1、比如現在很火的激光概念：2010年10月，公司又出資3,000萬元，與中航重機（ 600765 ）一道投建激光快速成型項目，該項目投產後，預計出產產品的毛利率將超過50％。
2、鋰概念：2010年，公司與成飛集成（ 002190 ）共同出資10.2億元投建中航鋰電的鋰離子動力電池項目，該項目建成後將形成6.8億AH大容量鋰離子動力電池生產能力，，年均凈利潤達到3.74億元。
3、新材料：與香港未來國際航空投資股份有限公司合作投資奧地利未來先進復合材料股份有限公司（FACC）.FACC有著20年復合材料的研製、生產經驗，已經獲得國際性聲譽和客戶的認可，擁有空客公司以及波音多公司等大型客戶，此項投資為中航工業提供了參與國際分工的友好平台。
另外，還有新三板及創投概念：
2011年4月，中航投資與中關村 發展集團在人民大會堂簽訂了《合作框架協議》，共同出資組建創新投資公司，開展股權投資業務。中關村園區是我國第一家國家自主創新示範區，中央及北京政府做大做強中關村示範區的戰略十分明確。根據國務院批準的《中關村國家自主創新示範區發展規劃綱要（2011-2020年）》，「計劃到2020年，中關村國家自主創新示範區總收入要達到10萬億元」，以2010年中關村1.55萬億元總收入計算，這意味著未來10年中關村將迎來近7倍的增長。中航投資通過與中關村集團的聯手，將分享園區企業的高速發展，而且由於目前在美國上市的60％的企業和國內50家創業板企業都是園區內企業，隨著新三板的即將推出，相信園區內將有更多企業的上市，這就為公司的投資退出提供了暢順的渠道。
另外，大股東中航工業在股權分置改革方案實施公告中作出以下承諾：
1、在北亞集團本次股權分置改革方案經相關股東會議審議通過、並經相關部門審批批准或核准後，中航工業將按照最終生效的方案內容向北亞集團贈與資產（2012年5月15日，中航工業向北亞集團捐贈價值為449,285,665元的中航投資股權資產已經完成工商登記變更並過戶至北亞集團名下）；
2、自股權分置改革方案實施並恢復上市之日起，在三十六個月內不轉讓在本次重大資產重組過程中所認購的北亞集團股份；
3、自前述三十六個月鎖定期限屆滿後，中航工業通過證券交易所掛牌交易出售北亞集團股份的價格不低於25元（該價格遇到分紅、轉增、送股、配股等事項時，將進行除權除息調整，對於縮股情形，也將對該價格按照理論復權價進行復權調整）。
再從資金角度來說說：
首日買五就有1.4億，湘財證券有限責任公司杭州教工路證券營業部、國泰君安證券股份有限公司順德東樂路證券營業部、萬和證券有限責任公司深圳筍崗東路證券營業部、海證券有限責任公司溫州謝池商城證券營業部都是實力私募的席位。
昨天敢死隊大佬私募席位西藏同信證券有限責任公司上海東方路證券營業部更是通過大宗交易買入100萬股給予聲援。
就是說主力這種無恥無厘頭打壓絞殺敢死隊游資將公引發所有私募敢死隊的公憤，目前區區72億的流通市值對於它們來不算什麼。
繼續從博奕的角度說說：
1、從估值來說，每下跌5％，意味著贏利空間增加5％。
2、從流通市值來說，每下跌5％，流通市值就減少5％，進場游資資金壓力就減少5％。
3、每下跌5％，新股民就多虧損5％，老股民就少贏利5％，籌碼就會越來越穩定，惡庄打壓的意圖只會朝相反的方向去走，因為新股民套得太多了，老股民越來越憤怒，更是堅定持籌。72億市值浮動籌碼還有多少。
4、所以每下跌5％，對場外觀望的資金就增加一份誘惑，只要敢死隊發動突然襲擊，場外資金就會一哄而上，惡庄的籌碼就會一搶而光。
來看看總市值和總資產的對比：
證券類：
中信證券 總資產1492億元，總市值1125億元，比率為1.32。
太平洋證券總資產51億元，總市值90億元，比率為0.57。
信託類：
陝國投總資產33億元，總市值77億元，比率為0.43。
安信信託總資產10億元，總市值73億元，比率為0.14。
期貨類：
中國中期 總資產5.43億元，總市值30億元，比率為0.18。
軍工類：
中航電子 總資產74.2億元，總市值251億元，比率為0.30。
以上涵蓋中航投資所涉主要行業，總資產與總市值比率最高為1.32最低為0.14，中航投資的總資產529億元，按最高比率來計算合理流通市值應為529億/1.32=400億元，按最低比率來計算合理流通市值應為529億/0.14=3778億元，中航投資目前總市值為183.4億元，實際低估了400/183.4=2.18倍,或者實際低估了3778/183.4=20.5倍。
就是說，中航投資目前的股價至少需要增長2.18倍，即股價為26.27元才不算低估，就算翻20.5倍，即股價為247元也不算過份，有據可依。
8. 成飛集成何時復牌
證券代碼：002190 證券簡稱：成飛集成 公告編號： 2010－033
四川成飛集成科技股份有限公司
關於近期股價波動的核查公告
本公司及其董事、監事、高級管理人員保證公告內容真實、准確和完整，並對
公告中的虛假記載、誤導性陳述或者重大遺漏承擔責任。
近期，四川成飛集成科技股份有限公司（以下簡稱「公司」）股票交易出現異
常波動，且換手率較高，根據深圳證券交易所《股票上市規則》的要求，公司已經
向深圳證券交易所申請本公司股票自 2010 年 9月2日起停牌。為避免股票交易價
格在二級市場大幅波動，切實保護投資者利益，公司就是否存在應披露而未披露的
影響公司股票交易異常波動的事項進行了核查。現將核查情況匯報如下：
一、股票交易異常波動情況
公司股票於2010年8月30日、8月31日、9月1 日連續三個交易日收盤價格
漲幅偏離值累計達到 20％以上，根據深交所《交易規則》的有關規定，屬於股票交
二、股票交易異常波動事項的核查情況
1、公司已於2010年7月6日披露了《四川成飛集成科技股份有限公司非公開
發行股票預案》等相關公告，具體內容詳見同日的《中國證券報》、《證券時報》和
巨潮資訊網（about:blank）。本次非公開發行股票募集資金的相關工作正在
有序進行中，公司將根據相關法律法規的要求繼續做好信息披露工作。
上市公司提醒投資者，本次非公開發行股票的方案能否通過公司股東大會審議
以及能否取得府主管部門的批准或核准存在不確定性，公司就上述事項取得相關
府部門的批准和核准時間也存在不確定性。除本次非公開發行股份所涉及行審
批不確定性外，本次非公開發行股份可能面臨的其他風險，請投資者詳細閱讀公司
非公開發行股票預案第七部分「本次股票發行相關的風險說明」，並注意投資風險。
2、經核查，除本次非公開發行股票相關事宜外，公司及控股股東、實際控制
人不存在對公司股票交易價格可能產生較大影響或影響投資者合理預期的應披露
而未披露的重大事項，也不存在處於籌劃階段的重大事項。
3、除2010年7月6日公告的非公開發行股票募集資金相關事項報道外，公司
未發現近期公共傳媒報道了可能或已經對本公司股票交易價格產生較大影響的未
公開重大信息。
4、近期，公司生產經營情況正常，內外部經營環境未發生重大變化。
5、經詢證，公司控股股東成都飛機工業（集團）有限責任公司、實際控制人
中國航空工業集團公司、董事會成員、監事會成員及公司高層管理人員本人、配偶
及其直系親屬在本公司股票交易異常波動期間未買賣本公司股票。
6、經詢證，公司此次非公開發行股票募集資金將增資的中航鋰電（洛陽）有
限公司及其全資控股股東中國空空導彈研究院在本公司股票交易異常波動期間未
買賣本公司股票；中航鋰電（洛陽）有限公司、中國空空導彈研究院參與此次非公
開發行事項的人員在本公司股票交易異常波動期間未買賣本公司股票。
7、經詢證，此次增資中航鋰電（洛陽）有限公司的相關增資方：中國航空工
業集團公司、中航投資控股有限公司、天津裕豐股權投資管理有限公司、江西洪都
航空工業股份有限公司在本公司股票交易異常波動期間未買賣本公司股票；各增資
方參與此次非公開發行事項的人員在本公司股票交易異常波動期間未買賣本公司
股票。
8、經公司財務部門核算，2010 年前三季度經營業績的預計與已披露的業績預
告范圍一致，不存在業績預告需要修正的情況。
9、經自查，本公司董事會認為公司不存在違反公平信息披露的情形。
10、經核實，公司前期披露的信息不存在需要更正、補充之處。
三、本次非公開發行相關風險提示
公司已於 2010 年 7 月 6 日公告了《四川成飛集成科技股份有限公司非公開發
行股票預案》，對本次發行方案進行了披露，公司本次非公開發行募集資金扣除發
行費用後的凈額將全部用於增資中航鋰電（洛陽）有限公司（簡稱「中航鋰電」）
建設鋰離子動力電池項目，公司將努力按照募集資金投資項目計劃實施建設並達到
預計效益，但該項目的實施及其預計效益的達成仍面臨以下風險，存在一定不確定
性：
1、市場容量風險
鋰離子動力電池屬於高技術產品，現階段應用市場尚處於成長階段，如電動公
交車等重要目標市場目前仍處府推動的示範性應用階段，公司雖進行了詳細的論
證，但仍無法准確預判商業化成熟周期和目標市場容量，這對公司募集資金投資項
目預計效益的達成構成一定風險。
2、建設風險
公司本次募集資金投資項目建設周期為 38 個月，若公司不能按預計進度完成
項目施工建設，相關設備不能按期引進及調試安裝，同時建設完工後生產線不能按
期調試達到設計產能，則對公司搶占市場先機及實現預計效益將構成不利影響。
3、競爭風險
目前國內僅有少數企業具備大容量鋰離子動力電池研製能力，但其作為當代最
有前景的綠色二次電池，是國際研發應用的熱點，已開始吸引具有實力的海外企業
進入，同時國內許多企業和科研院所亦在增加投入，加快研發速度，這也將加劇市
場競爭。中航鋰電未來若不能在技術、生產及市場開拓上鞏固並深化競爭優勢，亦
將對未來項目實施效益構成不利影響。
4、技術風險
大容量鋰離子動力電池目前尚未完全進入成熟發展期，電池相關材料、技術的
研發仍在不斷選擇替代、改進過程中。中航鋰電本次募集資金擬投資項目雖已前瞻
考慮了相關技術的發展趨勢，但鑒於目前產業發展狀態，中航鋰電仍將面臨技術落
後淘汰的風險。
同時募集資金投資項目達產後產品主要採用的磷酸鐵鋰正極材料由於技術與
工藝等原因，目前國內生產企業不多，產能有限，雖然目前國內相關企業不斷就此
加大投資，行業正在快速發展，但在本項目全部完成建設並達到設計生產能力後，
磷酸鐵鋰正極材料行業的發展狀況仍有可能限制中航鋰電原材料的供應，並對其經
營構成一定影響。
5、管理風險
鋰離子動力電池行業屬於新興高科技行業，具有較強的專業性和技術性，優秀
人才的專業能力和豐富經驗是公司持續發展壯大的寶貴財富。雖然中航鋰電已經擁
有優秀的管理團隊和業務人才，但是在公司本次募集資金擬投資項目實施後，中航
鋰電的生產經營規模將大幅擴張，若其不能相應匹配相關技術、生產、管理人才的
儲備，這對其經營亦將構成較大不利影響。
本次募集資金投資項目建成達產後，中航鋰電的產能將大幅提升，這將給公司
及中航鋰電現行的管理、研發、采購、生產、質控、銷售、售後服務等各個環節的
組織架構、管理水平等方面帶來較大考驗。如果公司不能夠進行相應的調整應對，
亦將對未來生產經營構成一定風險。
四、風險提示
《中國證券報》、《證券時報》為公司指定信息披露報刊，巨潮資訊網站
（about:blank） 為公司指定信息披露網站，公司所有信息均以在上述指定
報刊、網站刊登的正式公告為准，敬請廣大投資者理性投資，注意投資風險！
公司股票將於2010 年9月 9日10:30 起復牌。
特此公告。
四川成飛集成科技股份有限公司董事會
2010年9月9日
這是在成飛股吧轉載來的
9. 股票600705是干什麼的
主營業務：實業投資、股權投資和投資咨詢（服務）；法律法規允許公司經營的其他業務。公司主要從事鐵路客貨運輸和鐵路高科技產品開發業務,擁有實力強勁的房地產開發公司和以紙漿業為主的優勢突出的貿易公司；木材加工業是北亞的重要產業，大豆葯用油產品加工業填補了國內空白。
公司名稱:中航資本控股股份有限公司
英文名稱:Avic Capital Co., Ltd.
曾用名:北亞集團->*ST北亞->S*ST北亞->NST航投->ST航投->中航投資
A股代碼:600705 A股簡稱:中航資本
證券類別:上交所主板A股 所屬行業:券商信託