『壹』 中通遠洋物流集團怎麼樣
中通遠洋物流集團是2009-10-12注冊成立的集團。
中通遠洋物流集團的統一社會信用代碼/注冊號是191001，目前企業處於開業狀態。
中通遠洋物流集團，本省范圍內，當前企業的注冊資本屬於一般。
通過網路企業信用查看中通遠洋物流集團更多信息和資訊。
『貳』 中通遠洋物流集團有限公司上市沒有
你好
中通遠洋物流集團很好的，一般都是國外的貨物，很掙錢的！公司的名氣很大，但是具體的待遇，估計只要內部人員知道了，這樣的公司，年底分紅多啊！具體每個人分多少，都不說的！待遇肯定好的！
希望我我的回答對你有所幫助！望採納！謝謝
『叄』 中通遠洋物流集團有限公司哈爾濱分公司怎麼樣
中通遠洋物流集團有限公司哈爾濱分公司是2000-03-21注冊成立的有限責任公司分公司，注冊地址位於黑龍江省哈爾濱市香坊區珠江路106號。
中通遠洋物流集團有限公司哈爾濱分公司的統一社會信用代碼/注冊號是91230110702852873M，企業法人胡偉艷，目前企業處於開業狀態。
中通遠洋物流集團有限公司哈爾濱分公司的經營范圍是：承辦海運進出口貨物的國際運輸代理業務，包括：攬貨、訂艙、倉儲、中轉、集裝箱拼裝拆箱、結算運雜費、報關、報驗、保險、相關的短途運輸服務及咨詢服務。
通過愛企查查看中通遠洋物流集團有限公司哈爾濱分公司更多信息和資訊。
『肆』 中通遠洋物流集團有限公司上市沒有
在身處寒冬的中國400多萬中小企業生死考驗之際，《經理人》雜志第11期推出《軟重生——經濟衰退期企業12種活法》超大型策劃，用最新案例及最鮮活商業思想，為中國中小企業的轉型和重生，提供系統解決方案。
著名管理學家郎咸平日前在接受《經理人》采訪時指出的，中國企業運用原料成本優勢創造價值的能力已經越來越低，要在產業鏈競爭的時代取勝，必須掌握產業鏈中的核心技術，提高「軟實力」，這種「軟實力」包括產品的創新能力、高效生產的能力、快捷的物流、便利的倉儲、營銷渠道的掌握以及全面的客戶信息管理等。
400多萬中國企業要實現永續發展，必須提高「軟實力」，實現「軟重生」！
「硬擴張」模式全面終結
然而，在這風雲突變的年份，大批企業猝然倒閉，國家發改委中小企業司統計表明，2008年上半年，全國僅規模以上的中小企業就有6.7萬家倒閉。並且，倒閉破產的不僅僅是中小企業，大部分中國企業都經營壓力，400多萬中小企業更是面臨嚴重的生存危機。
今年以來，中國倒閉的知名企業名單就有長長的一串：
國內最大的工業縫紉機廠商——飛躍集團倒閉；全球最大玩具代工商之一——合俊集團旗下在(廣東)東莞樟木頭的兩家工廠，合俊玩具廠和俊領玩具廠同時宣布倒閉；中國最大的印染企業江龍控股因欠下巨債和工人工資而宣布破產。
如果單個企業的破產不能充分說明問題的話，可以從行業來看，三鹿死了。曾經的成長標桿伊利、蒙牛出事了，作為高速擴張的朝陽行業的乳業，一夜之間大踏步倒退了。
中國國際商會紡織行業商會高級項目經理韓佳升說，「截至今年年底，將有5萬家紡織行業企業倒閉。」
早有專家預計，如果房地產企業不改變原因原有「空手套白狼」的商業模式，會有越來越多的企業被淘汰。現在看來，僅浙江省的房地產開發公司就有1/7已經吊銷營業執照。
以上是過去30年各行各業的中國企業「硬擴張」模式失效的縮影。所謂「硬擴張」，是指企業一切以股東利益為中心，不顧自身創新與管理能力，不顧社會責任和誠信，簡單追求規模，依靠簡單初級的技術、超低成本的勞力、廉價土地資源和資金投入，不惜對產業鏈上下游進行壓榨，不惜對環境進行破環，不惜大量浪費，對市場進行掠奪式開發的擴張模式。
中國企業過去30年實施這種「硬擴張」的發展模式，最終帶來的惡果是，企業定位不準，產品不值錢，高端上不去，品牌打不響，原有市場萎縮下滑，新興市場很快被破壞做爛，產品國際聲望低落，外貿不振，成本居高不下，融資受阻，商業模式陳舊，產品存在問題，社會責任缺失，人才難尋。很多行業由於這種「硬擴張」。整個產業鏈條都出了問題。
400萬企業期待「軟重生」
『伍』 中通遠洋物流集團的集團范圍
中通遠洋物流集團經營新港、大連、上海至日本關東、關西、九州三條集裝箱班輪航線；新港、大連、青島、赤灣至香港、胡志明、海防、新加坡、巴生集裝箱班輪航線；韓國仁川至新港、大連、青島、赤灣集裝箱班輪航線，並增加新港、大連—釜山；青島、連雲港－釜山航線，以及新辟的天津、大連、煙台－上海航線及北方－黃埔、蛇口航線等內貿航線，其中日本航線是集團的優勢航線，也是在天津港極具競爭力的核心航線。集團經營以天津新港、上海、大連為中心輻射國內外幾百多個港口的貨運業務，開辟了天津至日本、東南亞的不定期班輪航線，從事中國港口至日本、韓國、俄羅斯及東南亞包括印尼、馬來西亞、菲律賓等國家及地區主要港口的散雜貨的運輸，集團已經經營了十餘年，在國內同行中首屈一指。年代理船舶艘次達到1600多艘，擁有中國海關批準的監管車隊，進出口監管庫場和報關行，提供海、陸、空各式聯運。與天津港合資成立了港益箱貨勞務有限公司，並成立了自己大成國際船舶代理公司。
為了提高貨代操作的效率，集團已廣泛使用了計算機貨代信息管理系統，並正在建立一套電子商務交易平台,通過該平台可以讓客戶能夠實時的了解自己本身的業務數據和相關的業務信息，為客戶提供一流的服務。同時集團內部相互之間通過此平台進行數據共享，進行統一的資源調度，節省公司的運營成本，爭取更多的客源，與客戶達成「雙贏」局面。
集團在每個港口均安排有港口船長，負責協調與港方、海關、港監、三檢（衛檢、動植檢、商檢）的關系，加快船舶的速遣。
集團在港口享有特殊的裝卸費率優惠。
集團擁有鐵路部門給予優先請領車皮權。
集團在天津港港內有海關監管的中轉倉庫，可以進行貨物的分撥和拆拼箱業務。
集團在各子公司設有報關機構，貨物的通關及時、准確。
集團主要提供國際船舶代理服務；國際船舶管理服務；為訂立航次租船運輸合同、船舶租用合同、船舶買賣合同提供居間服務；提供船舶監造服務；提供國際海運市場信息咨詢服務；國際物流服務。中通船隊擁有散雜貨船、集裝箱船等多種船舶。
『陸』 #中通遠洋物流集團有限公司#這是真的嗎黑中介吧！
黑中介，還要交800 來自職Q用戶：蔣先生
想都不用想的，這種招聘外地就是利用工資高抓住你的心裡，讓你上當！千萬要注意！ 來自職Q用戶：用戶2416959
『柒』 中通遠洋物流集團的介紹
中通遠洋物流集團成立於2004年，總部設在天津。 集團經過數年的發展，目前已經形成集約化、網路化、專業化的經營服務體系，充分利用分布在包括美國、日本、韓國、中國香港及國內主要沿海城市、省會城市的86家分公司和辦事處為客戶提供優質全面的國際、國內海上貨物運輸、貨運代理、船舶代理；船舶管理、船舶租用、船舶買賣的居間服務及船舶修造服務；國際海運市場信息咨詢服務、國際物流服務等一系列全方位的專業服務。
『捌』 中通遠洋物流集團的集團簡介
成立伊始，中通集團就獲得了中國國際貨運代理企業海運50強第6名。中國國際貨運代理企業綜合實力100強第10名，中國國際貨運代理企業總營業額第11名。2005年，中通遠洋物流集團名列中國國際貨運代理100強第11名，中國國際貨運代理海運第5名，中國國際貨運代理民營企業15強。
集團的前身，天津中通國際貨運代理有限責任公司成立於1996年8月8日。