⑴ 曠視科技股票代碼
股票代碼是000652。
曠視科技成立於2011年，是一家人工智慧產品及解決方案公司。其產業領域包括三種物聯網場景:個人聯網、城市物聯網和供應鏈物聯網。匡時專注於智慧城市、建築園區、消費電子、智能物流、工業自動化等核心產業，以深度學習為核心競爭力。
拓展資料
1.公司營業范圍：技術開發、技術咨詢、技術服務和技術轉讓;計算機系統服務;應用軟體服務;基礎軟體服務;自主研發產品、機械設備、電子產品、五金電器設備、計算機、軟體及輔助設備、日用百貨的銷售;業務管理;投資管理;資產管理;貨物進出口、技術進出口、進出口代理。
2.企業依法自主選擇經營項目，開展經營活動;依法應當批準的項目，經有關部門批准後，應當按照批準的內容開展經營活動;不得從事本市產業政策禁止和限制的項目的經營活動。 開放視覺的核心技術是與計算視覺和感測技術相關的人工智慧演算法，包括但不限於人臉識別、人體識別、手勢識別、字元識別、證書識別、圖像識別、物體識別、車牌識別、視頻分析、三維重建、智能感測與控制等。匡時通過構建底層AI演算法引擎和aiot操作系統實現技術商業化。
3.北京曠視科技有限公司的核心客戶包括阿里巴巴、螞蟻金融、新秀網路、富士康、中信銀行、聯想、華為、oppo、vivo、小米、凱德、華潤集團、仙盛等。 核心產品 Face + +人工智慧開放平台 Face + +人工智慧開放平台是匡時面向全球開發者和行業用戶推出的開放平台。它以API或SDK的形式為開發者提供人臉識別、字元識別、圖像識別、物體識別、場景識別等數十種計算機視覺功能，旨在幫助開發者以一種簡單的方式接觸AI技術。
4.Faceid在線人臉識別認證平台：Faceid可以為用戶提供豐富的端雲認證服務，包括客戶端app的活檢SDK、人臉驗證、license驗證、Faceid伺服器的多數據交叉驗證等多種風控認證方式。通過金融人臉識別和證書識別技術，可以方便、安全地實現在線用戶認證和用戶證書驗證，從而達到在線驗證的效果，解決現有在線驗證方法交叉驗證的復雜問題，降低風險控製成本。Faceid可以幫助互聯網金融企業快速安全地完成用戶自身在實名驗證、大額資金周轉、個人借貸等業務中的操作驗證，並可以根據場景和風險進行詳細的參數配置和調整。
⑵ 韋爾股份是什麼板塊的股票韋爾股份股票業績如何韋爾股份到底屬於哪個板塊
晶元被「卡脖子」一直是我國半導體行業發展的痛點，隨我國晶元產業的持續發展及利好政策的陸續發行，廣大資本市場的投資者也開始有了對該領域進行投資的想法。今天就給大家說一下一個我國自主研發晶元的優質企業--韋爾股份。
在還沒開始分析韋爾股份前，分享給大家我匯總好了的晶元行業龍頭股名單，點擊即可查看：寶藏資料：晶元行業龍頭股名單
一、從公司角度來看
公司介紹：半導體分立器件和電源管理IC等半導體產品的研發設計是韋爾股份的主營業務，而且還有半導體產品在分銷的業務，產品廣泛應用於移動通信、車載電子、安防、網路通信、家用電器等領域。韋爾股份已經經歷了很多年的自主研發和技術方面的演進，在CMOS圖像感測器電路設計、封裝、數字圖像處理和配套軟體領域積累了較為顯著的技術優勢。
簡單清楚韋爾股份的公司狀況後，再來看一看公司好在哪裡？
優勢一、國內CIS圖像感測器龍頭
韋爾股份是國內CIS圖像感測器龍頭，全球的份額總共排名第三，2018年公司收購美國豪威，並且切入CIS圖像感測器賽道，主要是負責CMOS圖像感測器、半導體分銷和原半導體設計等業務。
手機領域：韋爾在全球手機CIS市場中是第三名，市佔率高達10%，高端技術逐漸追上索尼、三星，疊加安卓機高像素滲透率提升與國產替代機遇，到2025年市場佔有率有希望提高至15%，在21-25年，預計手機端收入CAGR超過7%。
汽車領域：全球車載CIS第二大廠商韋爾，在全球市場中的佔有率超過了20%，已覆蓋各大主流車企，與第一大廠商安森美公司相比，產品定位高端、CIS技術也很厲害，估計到了21-25年，公司車用CIS業務收入CAGR大於30%。
優勢二、設計業務和分銷業務齊頭並進
韋爾股份平台優勢逐漸凸顯公司在晶元設計業務領域所具備國內優秀實力。分銷業務絕大多數是技術分銷，銷售網路和供應鏈體系也較為完整，公司分銷業務規模領先於大部分企業。公司近年來一直增加研發投入，打開重大產品的市場，兼並Synaptics的TDDI業務，對屏下光學領域進行了布局，整合效果較優。公司設計與分銷業務協同效應並不是很低，能促進公司業務水平的提高，成長的空間是在日復一日拓展之中，有希望在未來成為平台型半導體的領先公司。
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二、從行業角度來看
晶元半導體行業：就宏觀周期上來說，受國外美國為首的技術反鎖，國內政策對周期持支持態度。
通過分析產業鏈可以看出，上游原材料、生產設備、耗材，緊缺+國產替代+供貨不足；中游製造端，國產廠商突圍+擴產降本；下游需求端，終端產品正常換代+新能源汽車新需求暴漲+人工智慧+雲技術。晶元半導體行業迎來了不常見的全產業鏈供需共振。
目前行業處於由周期底部往上的加速階段，這實際上是整個周期曲線之中導數最大的位置了，晶元半導體方面將會迎來迅速的發展。
三、總結
根據本文的內容來說，能感覺到在晶元設計行業中，韋爾股份公司表現的十分優秀，也屬於優質的企業了，目前行業處於上升階段，憑借這個機會，有機會能高速發展。但文章信息相對滯後，如果想獲得韋爾股份未來行情的准確信息，下方設置了專門的鏈接，會為你配置專業的投顧來診股，看下韋爾股份現在行情是否到買入或賣出的好時機：【免費】測一測韋爾股份還有機會嗎？
應答時間：2021-11-07，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看
⑶ 韋爾股份年報股價韋爾股份好消息韋爾股份主要客戶
晶元被"卡脖子"始終是我國半導體行業發展不快的一個原因，隨著我國晶元產業的不斷發展及相關利好政策的持續發布，該領域已經收到廣大資本市場的的關注。今天就跟大家聊聊一個我國自主研發晶元的優質企業--韋爾股份。
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一、從公司角度來看
公司介紹：韋爾股份主打半導體分立器件和電源管理IC等半導體產品的製造研發設計，而且還包括了半導體產品分銷方面的業務，產品廣泛應用於移動通信、車載電子、安防、網路通信、家用電器等領域。韋爾股份經過多年的自主研發和技術演進，在CMOS圖像感測器電路設計、封裝、數字圖像處理和配套軟體領域積累了較為顯著的技術優勢。
簡單說明了韋爾股份公司的情況後，再來了解一下公司在哪些地方有競爭力？
優勢一、國內CIS圖像感測器龍頭
韋爾股份是國內CIS圖像感測器的榜首，在全球上所有的份額排名第三，在2018年收購了美國豪威後，把CIS圖像感測器賽道也加上了，主要業務范疇包含CMOS圖像感測器、半導體分銷和原半導體設計等。
手機領域：全球手機CIS市場的第三大廠商韋爾，市佔率達到10%，高端工藝逐步追平索尼、三星，疊加安卓機高像素滲透率提升與國產替代機遇，到2025年市場佔有率有希望提高至15%，21-25年手機端收入CAGR將超7%。
汽車領域：韋爾可以稱得上是全球車載CIS第二大廠商，全球市場佔有率比20%高，已覆蓋各大主流車企，相比第一大廠商安森美公司，韋爾的產品定位更高端、CIS技術更領先，預計21-25年公司車用CIS業務收入CAGR超30%。
優勢二、設計業務和分銷業務齊頭並進
對於韋爾股份來說，平台優勢越來越凸顯公司的晶元設計業務領域均具備國內領先實力。分銷業務主要是技術分銷，有完善的銷售網路和供應鏈體系加持，公司分銷業務規模算是同行業公司中的翹楚。公司近幾年不斷提高研發投入，對重大產品發起"進攻"，合並Synaptics的TDDI業務，對屏下光學領域進行整體布局，整合效果良好。公司的設計和分銷業務協同效應也不錯，促進公司業務不斷增長，成長空間每日都在拓展，還是非常有機會，在未來的時候，成為平台型半導體的龍頭公司。
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二、從行業角度來看
晶元半導體行業：就宏觀周期而言，受國外美國為首的技術反鎖，國內政策對周期持支持態度。
通過對產業鏈的分解來看，上游原材料、生產設備、耗材，緊缺+國產替代+供貨不足；中游製造端，國產廠商突圍+擴產降本；下游需求端，終端產品正常換代+新能源汽車新需求暴漲+人工智慧+雲技術。晶元半導體迎來了少有的全產業鏈供需共振。
目前行業處於由周期底部往上的加速階段，這實際上就是整個周期曲線中導數最大的位置，其實有關於晶元半導體方面將會迎來高速發展的。
三、總結
概括性的來講，我覺得韋爾股份公司屬於晶元設計行業中的優秀企業，目前憑借著行業上升的機會，有機會能高速發展。但文章消息會延遲，要是想准確地了解韋爾股份未來發展行情，可以進入下面的鏈接，你將得到來自專業投顧診股的幫助，看下韋爾股份現在行情是否到買入或賣出的好時機：【免費】測一測韋爾股份還有機會嗎？
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⑷ 韋爾股份股前景好嗎韋爾股份是否突破量價互動603501 韋爾股份各月行情
晶元被"卡脖子"長期困擾著我國半導體行業的發展，隨著我國晶元產業的持續發展，已經持續出台的利好政策，該領域已經收到廣大資本市場的的關注。今天就跟大家分享一個我國自主研發晶元的優質企業--韋爾股份。
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一、從公司角度來看
公司介紹：韋爾股份的主營業務為半導體分立器件和電源管理IC等半導體產品的研發設計，而且還有半導體產品方面的分銷業務，產品廣泛應用於移動通信、車載電子、安防、網路通信、家用電器等領域。韋爾股份現在已經經歷了多年的技術演進以及自主研發，在CMOS圖像感測器電路設計、封裝、數字圖像處理和配套軟體領域積累了較為顯著的技術優勢。
簡單說明了韋爾股份的公司發展狀況後，再來了解一下公司在哪些地方有競爭力？
優勢一、國內CIS圖像感測器龍頭
韋爾股份是國內CIS圖像感測器的榜首，份額在全球上排名第三，公司在2018年收購美國豪威時，加了CIS圖像感測器賽道，CMOS圖像感測器、半導體分銷和原半導體設計等都是其主要業務。
手機領域：全球手機CIS市場的第三大廠商韋爾，市佔率達到10%，高端工藝逐步追平索尼、三星，疊加安卓機高像素滲透率提升與國產替代機遇，到2025年市場佔有率有可能會提高至15%，21-25年手機端收入CAGR可能會大於7%。
汽車領域：全球車載CIS第二大廠商韋爾，在全球市場中的佔有率超過了20%，已覆蓋各大主流車企，相比第一大廠商安森美公司，韋爾擁有更高端的產品定位、更領先CIS技術，預估在21-25年，公司車用CIS業務收入CAGR將高於30%。
優勢二、設計業務和分銷業務齊頭並進
對於韋爾股份來說，平台優勢越來越凸顯公司的晶元設計業務領域均具備國內領先實力。分銷業務基本是使用技術分銷，銷售網路和供應鏈體系也較為完整，公司分銷業務規模居行業前列。公司近幾年不斷提高研發投入，進行重大產品布局，購置Synaptics的TDDI業務，針對屏下光學領域進行布局，整合效果良好。公司的設計和分銷業務協同效應也不錯，能促進公司業務水平的提高，成長空間在不斷的被擴展，未來有機會成為平台型半導體龍頭公司。
由於篇幅受某種限制，關於更加具體韋爾股份的深度報告以及風險提示，我都放在了下方的研報中，趕緊點擊鏈接：【深度研報】韋爾股份點評，建議收藏！
二、從行業角度來看
晶元半導體行業：從宏觀周期上來看，受國外美國為首的技術反鎖，國內政策支持周期。
通過分析產業鏈可以看出，上游原材料、生產設備、耗材，緊缺+國產替代+供貨不足；中游製造端，國產廠商突圍+擴產降本；下游需求端，終端產品正常換代+新能源汽車新需求暴漲+人工智慧+雲技術。晶元半導體迎來了少有的全產業鏈供需共振。
目前來看，行業處在由周期底部往上的加速增長階段，這實際上是整個周期曲線之中導數最大的位置了，晶元半導體將會迎來高速的發展的。
三、總結
根據本文的內容來說，我認為韋爾股份公司在晶元設計行業，表現的還是非常優秀的，目前行業處於上升階段，憑借這個機會，大概率會告訴發展。但是文章難免有滯後的情況，若是對於韋爾股份未來行情的准確信息感興趣，點擊下方鏈接，會有專業的投顧來幫你診斷股票，看下韋爾股份現在行情是否到買入或賣出的好時機：【免費】測一測韋爾股份還有機會嗎？
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⑸ 韋爾股份今日走勢如何韋爾股份(603501)個股分析韋爾股份603501現股價
晶元被"卡脖子"向來都是我國半導體行業發展的一大痛點，伴隨著我國晶元產業的持續發展，國家利好政策的陸續發布，該領域已經被廣大資本市場的投資者關注。今天就給大家說一下一個我國自主研發晶元的優質企業--韋爾股份。
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一、從公司角度來看
公司介紹：韋爾股份主要講半導體分立器件和電源管理IC等半導體產品的研發設計作為它的主營業務，而且還有半導體產品方面的分銷業務，產品廣泛應用於移動通信、車載電子、安防、網路通信、家用電器等領域。韋爾股份已經經歷了很多年的自主研發和多年的技術演進，在CMOS圖像感測器電路設計、封裝、數字圖像處理和配套軟體領域積累了較為顯著的技術優勢。
簡單介紹了韋爾股份的公司情況後，再來瞧一瞧公司哪些地方比較好？
優勢一、國內CIS圖像感測器龍頭
韋爾股份是國內CIS圖像感測器龍頭，份額在全球上排名第三，2018年公司收購美國豪威，並且切入CIS圖像感測器賽道，主要業務內容具體為CMOS圖像感測器、半導體分銷和原半導體設計等。
手機領域：韋爾屬於全球手機CIS市場的第三大廠商，擁有的市佔率高達10%，高端技術逐漸和索尼、三星持平，疊加安卓機高像素滲透率提升與國產替代機遇，市佔率提升至15%有望在2025年實現，21-25年手機端收入CAGR將會高於7%。
汽車領域：韋爾可以稱得上是全球車載CIS第二大廠商，全球市場佔有率比20%高，已覆蓋各大主流車企，與第一大廠商安森美公司產品相比較而言，韋爾產品定位更高端、CIS技術更好，估計到了21-25年，公司車用CIS業務收入CAGR大於30%。
優勢二、設計業務和分銷業務齊頭並進
韋爾股份所具有的平台優勢，會逐漸凸顯出公司的晶元設計業務領域均具備國內領先實力。分銷業務絕大部分是技術分銷，有完善的銷售網路和供應鏈體系加持，公司分銷業務規模首屈一指。公司最近幾年研發投入不斷升高，搶占對重大產品市場，購買Synaptics的TDDI業務，針對屏下光學領域進行布局，整合效果良好。公司設計與分銷業務協同效應並不是很低，為公司業務的不斷增長提供堅實的基礎，成長空間漸漸地開始拓展，未來有機會成為平台型半導體龍頭公司。
由於現在的篇幅受限，有關於更多的韋爾股份的深度報告以及相關的風險提示，我整理在這篇研報當中，趕緊點擊鏈接：【深度研報】韋爾股份點評，建議收藏！
二、從行業角度來看
晶元半導體行業：往宏觀周期上剖析，受國外美國為首的技術反鎖，國內政策支持周期。
通過分析產業鏈可以看出，上游原材料、生產設備、耗材，緊缺+國產替代+供貨不足；中游製造端，國產廠商突圍+擴產降本；下游需求端，終端產品正常換代+新能源汽車新需求暴漲+人工智慧+雲技術。晶元半導體迎來的全產業鏈供需共振很少有。
目前來看，行業處在由周期底部往上的加速增長階段，這實際上是整個周期曲線之中導數最大的位置了，在晶元半導體方面，會迎來極其高速的發展。
三、總結
從全文來看，韋爾股份公司在晶元設計行業中，確實屬於佼佼者的優質企業，目前行業處於上升階段，憑借這個機會，大概率會告訴發展。但是文章信息可能滯後，若是對於韋爾股份未來行情的准確信息感興趣，可以點進鏈接，讓專門投顧幫助你進行診股，看下韋爾股份現在行情是否到買入或賣出的好時機：【免費】測一測韋爾股份還有機會嗎？
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⑹ 圖像感測器概念股有哪些
一、感測器按其系統大致可分為進氣系統和供油系統和點火系統等。
1、進氣系統的感測器有空氣流量計，節氣門位置感測器，進氣絕對壓力感測器等。供油系統是由冷卻液溫度感測器，絕對壓力感測器，氧感測器等組成．點火系統則是由曲軸位置感測器和一缸同步信號發生器，或是叫做凸輪軸感測器的組成，它們也是整個發動機的基準信號，發動機將依據它們的信號進行燃油噴射的正時，和點火的正時進行控制。
2、另外發動機還有一些個輔助性的感測器例如為保證發動機在怠速時的慢速行駛打方向容易熄火，在轉向動力系統的高壓管路上安裝有動力轉向感測器，在轉向時可將發動機的怠速提高，以防熄火．在空調系統也有一個空調請示信號個發動機控制單元，其作用是當發動機處於怠速時，打開空調也同樣將怠速提高，以防發動機負荷太重出現熄火。
二、
1、在空調系統還有空調的溫度感測器，目的是對於空調控制單元進行信號反饋，以便進行溫度控制．其中還包括有出風口的溫度，和接受室外的溫度影響的陽光溫度感測器等。
2、在底盤還有車輛速度感測器，自動剎車系統有四個車輪上的輪速感測器，用以保證車輛在剎車時四輪轉速以致以防車輛跑偏。
3、在安全系統之中，還有在車輛前後保險杠內的安全帶和安全氣囊的控制感測器。
4、由此看來車輛的感測器是非常之多的．這主要是看你的車輛的基本配置，車輛配置越高，設備裝備越高東西越多，它的感測器就越多．大之上就這么多的。
⑺ AR技術概念股有哪些
AR增強現實概念一共有22家上市公司，其中2家AR增強現實概念上市公司在上證交易所交易，另外20家AR增強現實概念上市公司在深交所交易。
根據雲財經大數據智能題材挖掘技術自動匹配，AR增強現實概念股的龍頭股最有可能從以下幾個股票中誕生蘇大維格、萬方發展、GQY視訊。
⑻ 請問生產感測器的上市公司有哪幾家。
第1名：歌爾聲學
歌爾聲學股份有限公司成立於2001年6月，2008年5月在深圳證券交易所成功上市。主營業務為電聲器件、電子配件和LED封裝及相關產品的研發、生產和銷售，主要為全球頂級廠商提供產品與服務，客戶涵蓋三星、LG、松下、索尼、谷歌、微軟、繽特力、思科等。
第2名：大華股份
浙江大華技術股份有限公司是領先的監控產品供應商和解決方案服務商，2008年5月成功在A股上市。
第3名：航天電子
航天時代電子技術股份有限公司(簡稱航天電子)是中國航天科技集團公司旗下從事航天電子測控、航天電子對抗、航天制導、航天電子元器件專業的高科技上市公司。其子公司長征火箭技術股份有限公司生產磁致伸縮位移感測器。
第4名：華天科技
天水華天科技股份有限公司成立於2003年12月，2007年11月公司股票在深圳證券交易所成功發行上市。華天科技主要從事半導體集成電路、MEMS感測器、半導體元器件的封裝測試業務。
第5名：東風科技
東風電子科技股份有限公司，是以汽車零部件研發、製造、銷售為主業的上市公司。控股股東為東風汽車有限公司，占公司總股本的75%。公司創立於1997年6月，由原東風汽車公司儀表公司改制組建東風汽車電子儀表股份有限公司，同年7月3日在上海證券交易所掛牌上市。
第6名：航天機電
上海航天汽車機電股份有限公司(簡稱「航天機電」)成立於1998年5月28日，是上海航天工業總公司、上海舒樂電器總廠(現更名為上海航天有線電廠)、上海新光電訊廠和上海儀表廠(現更名為上海儀表廠有限責任公司)等四家企業依託航天高科技優勢共同發起，以募集設立方式設立的股份(上市)有限公司。
第7名：通鼎互聯
通鼎集團有限公司創建於1999年，佔地2100多畝，總資產118億元，是專業從事通信用光纖光纜、通信電纜、鐵路信號電纜、城市軌道交通電纜、RF電纜、特種光電纜、光器件和機電通信設備等產品的研發、生產、銷售和工程服務，並涉足房地產、金融等多元領域的國家級優秀民營企業集團。
第8名：華工科技
華工科技成立於1999年7月28日，2000年在深圳證券交易所上市，是華中地區第一家由高校產業重組上市的高科技公司，其下屬有華工激光、華工正源、華工高理、華工圖像、海恆化誠等企業。
第9名：科陸電子
深圳市科陸電子科技股份有限公司成立於1996年，於2007年3月在深交所掛牌上市。科陸電子主營電工儀器儀表與電力自動化，生產溫度感測器壓力感測器、液位感測器、位移感測器、流量開關感測器、速度感測器、稱重感測器等。
第10名：士蘭微
杭州士蘭微電子股份有限公司(以下簡稱士蘭微)1997年成立，是專業從事集成電路晶元設計以及半導體微電子相關產品生產的高新技術企業，公司現在的主要產品是集成電路和半導體產品。
(8)圖像感測系統的股票代碼擴展閱讀：
感測器相關的現行國家標准
GB/T 14479-1993 感測器圖用圖形符號
GB/T 15478-1995 壓力感測器性能試驗方法
GB/T 15768-1995 電容式濕敏元件與濕度感測器總規范
GB/T 15865-1995 攝像機(PAL/SECAM/NTSC)測量方法第1部分:非廣播單感測器攝像機
GB/T 13823.17-1996 振動與沖擊感測器的校準方法聲靈敏度測試
GB/T 18459-2001 感測器主要靜態性能指標計算方法
GB/T 18806-2002 電阻應變式壓力感測器總規范
GB/T 18858.2-2002 低壓開關設備和控制設備控制器-設備介面(CDI) 第2部分:執行器感測器介面(AS-i)
GB/T 18901.1-2002 光纖感測器第1部分:總規范
GB/T 19801-2005 無損檢測聲發射檢測聲發射感測器的二級校準
GB/T 7665-2005 感測器通用術語
GB/T 7666-2005 感測器命名法及代號
GB/T 11349.1-2006 振動與沖擊機械導納的試驗確定第1部分：基本定義與感測器
GB/T 20521-2006 半導體器件第14-1部分: 半導體感測器-總則和分類
GB/T 14048.15-2006 低壓開關設備和控制設備第5-6部分：控制電路電器和開關元件-接近感測器和開關放大器的DC介面（NAMUR）
GB/T 20522-2006 半導體器件第14-3部分: 半導體感測器-壓力感測器
GB/T 20485.11-2006 振動與沖擊感測器校準方法第11部分：激光干涉法振動絕對校準
GB/T 20339-2006 農業拖拉機和機械固定在拖拉機上的感測器聯接裝置技術規范
GB/T 20485.21-2007 振動與沖擊感測器校準方法第21部分：振動比較法校準
GB/T 20485.13-2007 振動與沖擊感測器校準方法第13部分: 激光干涉法沖擊絕對校準
GB/T 13606-2007 土工試驗儀器岩土工程儀器振弦式感測器通用技術條件
GB/T 21529-2008 塑料薄膜和薄片水蒸氣透過率的測定電解感測器法
GB/T 20485.1-2008 振動與沖擊感測器校準方法第1部分: 基本概念
GB/T 20485.12-2008 振動與沖擊感測器校準方法第12部分：互易法振動絕對校準
GB/T 20485.22-2008 振動與沖擊感測器校準方法第22部分：沖擊比較法校準
GB/T 7551-2008 稱重感測器
GB 4793.2-2008 測量、控制和實驗室用電氣設備的安全要求第2部分：電工測量和試驗用手持和手操電流感測器的特殊要求
GB/T 13823.20-2008 振動與沖擊感測器校準方法加速度計諧振測試通用方法
GB/T 13823.19-2008 振動與沖擊感測器的校準方法地球重力法校準
GB/T 25110.1-2010 工業自動化系統與集成工業應用中的分布式安裝第1部分：感測器和執行器
GB/T 20485.15-2010 振動與沖擊感測器校準方法第15部分：激光干涉法角振動絕對校準
GB/T 26807-2011 硅壓阻式動態壓力感測器
GB/T 20485.31-2011 振動與沖擊感測器的校準方法第31部分：橫向振動靈敏度測試
GB/T 13823.4-1992 振動與沖擊感測器的校準方法磁靈敏度測試
GB/T 13823.5-1992 振動與沖擊感測器的校準方法安裝力矩靈敏度測試
GB/T 13823.6-1992 振動與沖擊感測器的校準方法基座應變靈敏度測試
GB/T 13823.8-1994 振動與沖擊感測器的校準方法橫向振動靈敏度測試
GB/T 13823.9-1994 振動與沖擊感測器的校準方法橫向沖擊靈敏度測試
GB/T 13823.12-1995 振動與沖擊感測器的校準方法安裝在鋼塊上的無阻尼加速度計共振頻率測試
GB/T 13823.14-1995 振動與沖擊感測器的校準方法離心機法一次校準
GB/T 13823.15-1995 振動與沖擊感測器的校準方法瞬變溫度靈敏度測試法
GB/T 13823.16-1995 振動與沖擊感測器的校準方法溫度響應比較測試法
GB/T 13866-1992 振動與沖擊測量描述慣性式感測器特性的規定
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晶元被"卡脖子"一直都在阻礙著我國半導體行業的發展，隨我國晶元產業的持續發展及利好政策的陸續發行，該領域已經收到廣大資本市場的的關注。今天就跟大家聊聊一個我國自主研發晶元的優質企業--韋爾股份。
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一、從公司角度來看
公司介紹：韋爾股份以半導體分立器件和電源管理IC等半導體產品的研發設計為主營業務，以及半導體產品的分銷業務方面，產品廣泛應用於移動通信、車載電子、安防、網路通信、家用電器等領域。韋爾股份經過多年的自主研發和技術演進，在CMOS圖像感測器電路設計、封裝、數字圖像處理和配套軟體領域積累了較為顯著的技術優勢。
簡單介紹了韋爾股份的公司情況後，再來分析一下公司哪些地方是不錯的？
優勢一、國內CIS圖像感測器龍頭
韋爾股份是國內CIS圖像感測器的領頭羊，在全球上所有的份額排名第三，公司於2018年對美國豪威進行了收購，切入CIS圖像感測器賽道，主要業務范疇包含CMOS圖像感測器、半導體分銷和原半導體設計等。
手機領域：全球手機CIS市場廠商中排名第三的韋爾，市佔率有10%，高端技術逐漸追上索尼、三星，疊加安卓機高像素滲透率提升與國產替代機遇，市佔率在2025年的時候有可能提升至15%，21-25年手機端收入CAGR將比7%更高。
汽車領域：韋爾在全球車載CIS廠商中排名第二，市佔率超20%，已覆蓋各大主流車企，與第一大廠商安森美公司產品相比較而言，韋爾產品定位更高端、CIS技術更好，預計在21-25年這段時間內，公司的車用CIS業務收入CAGR會高於30%。
優勢二、設計業務和分銷業務齊頭並進
韋爾股份平台優勢逐漸凸顯公司在晶元設計業務領域所具備國內優秀實力。分銷業務絕大多數是技術分銷，它的銷售網路和供應鏈體系很完善，公司分銷業務規模算是同行業公司中的翹楚。公司最近幾年研發投入不斷升高，對重大產品進行部署，對Synaptics的TDDI業務進行收購，布局屏下光學領域，整合效果整體不錯。公司的設計和分銷業務協同效應也不錯，確保公司業務能穩定增長，成長的空間每日都在進行拓展，在未來的時候，還是非常有機會成為平台型半導體的龍頭公司。
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二、從行業角度來看
晶元半導體行業：就宏觀周期而言，由於存在美國為首的技術反鎖，國內政策是支持周期的。
從產業鏈上剖析，上游原材料、生產設備、耗材，緊缺+國產替代+供貨不足；中游製造端，國產廠商突圍+擴產降本；下游需求端，終端產品正常換代+新能源汽車新需求暴漲+人工智慧+雲技術。晶元半導體迎來了的全產業鏈供需共振是很少見到的。
目前行業處於由周期底部向上增長的階段，是整個周期曲線之中導數最大的一個位置了，所以說關於晶元半導體即將迎來高速發展。
三、總結
根據本文的內容來說，韋爾股份公司在晶元設計行業中，確實屬於佼佼者的優質企業，這也藉助著行業上升的關鍵時刻，有望迎來高速發展。但文章內容有滯後的風險，如果想更准確地知道韋爾股份未來行情，下面提供了專屬鏈接，會有專業的投顧來幫你診斷股票，看下韋爾股份現在行情是否到買入或賣出的好時機：【免費】測一測韋爾股份還有機會嗎？
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晶元被「卡脖子」一直是我國半導體行業發展的痛點，隨著我國晶元產業的持續發展及利好政策的陸續出台，廣大資本市場的投資者也在留意該領域的動態。今天就跟大家聊聊一個我國自主研發晶元的優質企業--韋爾股份。
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一、從公司角度來看
公司介紹：對於韋爾股份來說，它的主營業務為半導體分立器件和電源管理IC等半導體產品的研發設計，而且還有半導體產品方面的分銷業務，產品廣泛應用於移動通信、車載電子、安防、網路通信、家用電器等領域。韋爾股份經過多年的自主研發和技術演進，在CMOS圖像感測器電路設計、封裝、數字圖像處理和配套軟體領域積累了較為顯著的技術優勢。
簡單說明了韋爾股份的公司發展狀況後，再來分析一下公司哪些地方是不錯的？
優勢一、國內CIS圖像感測器龍頭
韋爾股份是國內CIS圖像感測器的帶頭人，份額在全球上排名第三，公司2018年收購美國豪威，切入CIS圖像感測器賽道，CMOS圖像感測器、半導體分銷和原半導體設計等都是其主要業務。
手機領域：韋爾是全球手機CIS市場第三大廠商，市佔率10%，高端技術逐漸追上索尼、三星，疊加安卓機高像素滲透率提升與國產替代機遇，到2025年市佔率有望提升至15%，在21-25年，預計手機端收入CAGR超過7%。
汽車領域：全球車載CIS排名第二的韋爾，市佔率超20%，已覆蓋各大主流車企，與第一大廠商安森美公司產品相比較而言，韋爾產品定位更高端、CIS技術更好，預計21-25年公司車用CIS業務收入CAGR在30%以上。
優勢二、設計業務和分銷業務齊頭並進
韋爾股份平台優勢逐漸凸顯公司在晶元設計業務領域所具備國內優秀實力。分銷業務主要是技術分銷，銷售網路和供應鏈體系也較為完整，公司分銷業務規模首屈一指。公司近年來不斷加大研發投入，對重大產品發起"進攻"，收購Synaptics的TDDI業務，對屏下光學領域進行了布局，整合效果較優。公司的設計和分銷業務協同效應也不錯，為公司業務的不斷增長提供堅實的基礎，成長空間一天比一天擴展開來，在未來的時候，還是十分有機會成為平台型半導體的首腦公司。
由於篇幅受一定的限制，有關於更多的韋爾股份的深度報告以及相關的風險提示，大家可以點進下方的研報，點擊鏈接就可以閱讀了：【深度研報】韋爾股份點評，建議收藏！
二、從行業角度來看
晶元半導體行業：在宏觀周期這個層面來說，由於國外美國為首的技術反鎖效應，國內政策是支持周期的。
就從產業鏈上來說，上游原材料、生產設備、耗材，緊缺+國產替代+供貨不足；中游製造端，國產廠商突圍+擴產降本；下游需求端，終端產品正常換代+新能源汽車新需求暴漲+人工智慧+雲技術。晶元半導體迎來了比較罕見的全產業鏈供需共振。
目前來看，行業處在由周期底部往上的加速增長階段，這實際上就是整個周期曲線中導數最大的位置，在晶元半導體方面，會迎來極其高速的發展。
三、總結
根據本文的內容來說，我認為韋爾股份公司在晶元設計行業，表現的還是非常優秀的，憑借這行業處於上升階段，有概率迎接高速發展。但文章內容有滯後的風險，倘若有的小夥伴想知道韋爾股份未來發展的准確信息，不妨點擊鏈接，會安排專門的投顧來幫你進行診股，看下韋爾股份現在行情是否到買入或賣出的好時機：【免費】測一測韋爾股份還有機會嗎？
應答時間：2021-12-07，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看