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運滿滿股票代碼多少

發布時間: 2022-04-24 04:21:41

㈠ 運滿滿和貨車幫找貨有保障嗎都有哪些保障

貨車幫與運滿滿已合並,產品已經受到了廣大貨車司機的青睞,可以說產品做得很好。司機在平台上找貨也有保證,出信息費都是先給平台然後從平台再到信息部的賬號。

它不需要信息費,成交以後收到運費再收信息費,它就是快遞物流第三方平台51快配app。

模式是這樣的,貨主發布信息到平台形成電子發貨單,司機根據發貨單報價,貨主根據報價查看接單人的資質評價以及是否有保證金,將運費支付平台到貨點確認鍵司機秒收運費,和淘寶滴滴模式幾乎一樣。只需要一個手機號就可以發布貨運信息,運費支付平台再出發還用擔心虛假信息?連運費也解決了。



使用方法

1、下載APP(所有應用商店均可下載)——安裝——注冊,等待資質審核(手機號碼注冊,方便進行物流交易,本公司不會對號碼進行任何用途)。

2、注冊審核通過之後,司機、貨主進入相應界面,即可找貨、發貨。

3、設置好以後進行搜索,一切貨源車源與路線就映入眼簾。根據本人的需要可以對貨源進行篩選。

4、在廣場界面,可以根據每個人不同的需求,設置不同的常用路線,方便自己快捷查找。

5、查找到信息,點開查看具體信息,頁面上,可直接撥打電話進行交流。

6、在個人主頁,可以發布貨源、車源與專線,跟朋友一起分享。

㈡ 滴滴美國上市套現離場成功了嗎

1、滴滴股票已經在美國上市,目前大股東還沒有套現離場。
2、那滴滴公司具體是什麼?滴滴出行是涵蓋計程車_⒆ǔ_、滴滴快車_⑺撤緋_、代駕及 大巴、貨運 等多項業務在內的一站式出行平台,2015年09月09日由"滴滴打車"更名而來。
2019年08月19日,滴滴出行開始在廣州上線"網約車開放平台",接入了第三方服務商"如祺出行"。9月,《滴滴網約車安全標准》發布 。11月20日起,滴滴陸續在哈爾濱、太原、石家莊、常州、沈陽、北京、南通7個城市上線試運營 。12月03日,滴滴發布全新拼車產品,並將在26個城市推出拼成打1折活動。2020年2月27日,為了滿足用戶復工出行用車需求,小桔車服旗下的小桔租車已陸續在全國幾大城市推出了"全國萬台車 免費用7天"的租車服務。用戶可通過小桔租車App或滴滴App進行免費預訂 。8月4日,《蘇州高新區·2020胡潤全球獨角獸榜》發布,滴滴出行排名第3位。
2021年7月4日,「滴滴出行」App存在嚴重違法違規收集使用個人信息問題。國家互聯網信息辦公室依據《中華人民共和國網路安全法》相關規定,通知應用商店下架「滴滴出行」App。7月16日,國家互聯網信息辦公室等七部門進駐滴滴出行科技有限公司開展網路安全審查。
3、滴滴美國上市,市值766億美元 ,軟銀 騰訊 Uber是股東。滴滴(股票代碼為「DIDI」)昨日在紐交所上市,發行價為14美元,位於13-14 美元的發行區間價格上限。滴滴開盤價為18美元,較發行價上漲28.6%,市值超過800億美元;滴滴收盤股價為14.14美元,較發行價上漲1%。這使得周四美股盤前,滴滴上漲超6%。今日開盤後,滴滴股價上漲超過12%,市值達到766億美元。
從成立以來,滴滴曾獲得獲得融資,投資方包括軟銀、Uber、騰訊、阿里、高瓴資本、紅杉資本、蘋果、豐田、螞蟻集團等企業或投資機構。其中,2017年4月,滴滴出行宣布完成超過55億美元融資,以支持其全球化戰略的推進和前沿技術領域的投資。2017年12月,滴滴再宣布,完成新一輪超40億美元股權融資。
滴滴兩輪投資人都是軟銀,軟銀第一筆投資是50億美元,第二筆是30億美元。軟銀這兩輪的投資條款一致。當時滴滴的估值約在570億美元。滴滴成立之初,一度難以拿到融資,天使投資人王剛對滴滴投資了70萬元,如今,王剛這一筆投資獲得了巨額回報。這是近期王剛收獲的又一家IPO,上一家是滿幫,王剛促成了運滿滿和貨車幫的合並,一度擔任滿幫董事長。IPO後,程維、柳青和朱景士合計持有9.8%股權,按1:10超級投票權比例計算,不考慮IPO增發稀釋情況下,三人合計投票權超50%。其中,程維持股為6.5%,有35.5%的投票權;Qing Liu(柳青)持股為1.6%,有22.8%的投票權;Stephen Jingshi Zhu有1.2%的投票權。此外,軟銀持股為20.2%,有10.7%的投票權;Uber持股為12%,有6.4%的投票權;騰訊持股為6.4%,有3.4%的投票權。

㈢ 為什麼boss直聘不能注冊了

為防範國家數據安全風險,維護國家安全,保障公共利益,依據《中華人民共和國國家安全法》《中華人民共和國網路安全法》,網路安全審查辦公室按照《網路安全審查辦法》,對「運滿滿」「貨車幫」「BOSS直聘」實施網路安全審查。

為配合網路安全審查工作,防範風險擴大,審查期間「運滿滿」「貨車幫」「BOSS直聘」停止新用戶注冊。

發展歷程

2021年

2021年 8 月:BOSS直聘宣布將從2021年9月1日起取消"大小周"。恢復雙休後,員工薪資中的"周末加班費"仍正常發出,薪資總額不變。

2021 年 6 月:BOSS 直聘成為北京 2022 年冬奧會和冬殘奧會官方人力資源服 務獨家供應商。

2021 年 6 月:BOSS 直聘在納斯達克掛牌上市[119],股票代碼 BZ。

2021 年 4 月:極光大數據年度報告顯示,2020 年 5 月起,BOSS 直聘日活月 用戶數超過傳統招聘平台,持續保持在線招聘 APP 日活第一。

㈣ 南京運滿滿公司怎麼樣

摘要 您好:很高興為您服務親,南京運滿滿投資有限公司成立於2017-07-25,法定代表人為張暉,注冊資本為4000萬美元,統一社會信用代碼為91320100MA1PYP1R2X。企業地址位於南京市雨花台區花神大道66號萬博科技園A號樓4層,所屬行業為商務服務業,經營范圍包含:(一)在國家鼓勵允許的領域依法進行投資;(二)向所投資企業提供下列服務及業務:1、代理所投資的企業采購自用的機器設備、辦公設備和生產所需的原材料、元器件、零部件和在國內外銷售其生產的產品,並提供售後服務;2、為所投資企業提供產品生產、銷售和市場開發過程中的技術支持、員工培訓、企業內部人事管理等服務;(三)從事新產品及高新技術的研究開發,轉讓研究開發成果,並提供相應的技術服務;(四)提供市場信息、投資政策等咨詢服務;(五)承接母公司和關聯公司的服務外包業務;(六)從事貨物進出口和技術進出口的業務;(七)國內進出口商品的傭金代理(拍賣除外)、批發業務。(依法須經批準的項目,經相關部門批准後方可開展經營活動)。南京運滿滿投資有限公司目前的經營狀態為存續(在營、開業、在冊)。算是一家比較出名的公司很不錯。希望我的回答可以幫助到您謝謝祝您生活愉快親

㈤ 在運滿滿上面貸了款逾期兩個了對方說已經起訴到法院了是不是真的

當事人在貸款逾期,對方說已經起訴到法院不是真的,這只是一種催促還款的方式。如果被起訴的法院,當事人會收到法院的訴訟狀、傳票等。
法律分析
當事人遇到逾期,可以和對方協商並盡快還款。如果當事人被起訴到法院應當搜集證據,積極應訴答辯。法院會直接送達紙質的訴訟狀、傳票,需要簽收,看是否是屬於該法院管轄,如果不符合管轄規定,可以在答辯期內提出管轄異議。需要為自己辯護,根據對方訴訟的事實收集相關的證據資料。如果相關證據需要人民法院調取的,需要書面申請人民法院調取。所有準備完成後就等待人民法院開庭審理。在開庭時需要對雙方的證據進行質證,並結合質證的情況和爭議的焦點,進行答辯。被告對管轄權無異議的,應訴答辯時應提交下列材料:
1、答辯狀:正本一份,副本按原告人數提供;答辯狀由被告親筆簽名或蓋章,被告是法人或其他組織的,由法定代表人或負責人簽名並加蓋公章。
答辯狀應當記明被告的姓名、性別、年齡、民族、職業、工作單位、住所、聯系方式;法人或者其他組織的名稱、住所和法定代表人或者主要負責人的姓名、職務、聯系方式。
2、證據:正本一份,副本按原告人數提。
3、被告主體資格資料:被告是公民的,應提供本身份證復印件。被告是法人或其他組織的,應提供營業執照復印件、組織機構代碼證復印件、法定代表人或負責人身份證明書、法定代表人或負責人個人身份證復印件。
4、被告委託律師代為應訴人的,應向代理律師出具授權委託書,並註明是一般授權或特別授權。
法律依據
《中華人民共和國民事訴訟法》 第六十四條 當事人對自己提出的主張,有責任提供證據。當事人及其訴訟代理人因客觀原因不能自行收集的證據,或者人民法院認為審理案件需要的證據,人民法院應當調查收集。人民法院應當按照法定程序,全面地、客觀地審查核實證據。

㈥ 天津運滿滿物流有限公司怎麼樣

天津運滿滿物流有限公司是2016-07-08注冊成立的有限責任公司,注冊地址位於天津市武清區京濱工業園古達路17號。

天津運滿滿物流有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91120222MA05KD9B3H,企業法人魏麗麗,目前企業處於開業狀態。

天津運滿滿物流有限公司的經營范圍是:道路普通貨物運輸,倉儲服務(危險化學品除外),商品包裝加工,商務信息咨詢,財務咨詢,網路技術開發、咨詢服務、轉讓。(依法須經批準的項目,經相關部門批准後方可開展經營活動)。

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㈦ 滿幫集團成功登陸紐交所,上市首日收漲逾13%,這家企業發展史是怎樣的

滿幫集團這家企業的發展史可以說非常迅速,自己上網調查了一下,這家企業於2018年成立運滿滿與貨車幫重新組成了一家新公司。這家新的公司不僅融合了這兩家老公司的常駐業務,而且還對於互聯網貨物運輸以及互聯網生態網路的建設起到了關鍵性的推進作用,因此在短短的幾年發展當中能夠登陸紐交所受到很多投資人的廣泛關注,股票市值一路增高。

總結:一家公司不僅要有充足的團隊作為支撐,更重要的是管理者要有先進的眼光來引領這家公司全面發展滿邦集團CEO以及其他的管理負責人,我認為在這個行業當中都有著非常獨特的眼光和市場認可度。及時抓住貨運市場的這樣的潛在機遇,所以才能把兩家屬於競爭對手的公司融合成一家公司,無論是對於誰都將會起到利好的作用,不僅可以有效推動公司的業務發展,還能讓自己保持良好的市場主體地位。