A. 請搜集各種汽車標志圖，看一看什麼車的標志圖案是軸對稱圖型
1、大眾：大眾的W和圓環標志，可以垂直對半分，可以重合，即是一個軸對稱圖形。
(1)馬薩拉蒂股票代碼擴展閱讀:
如果一個平面圖形沿著一條直線折疊後，直線兩旁的部分能夠互相重合，那麼這個圖形叫做軸對稱圖形（a figure has reflectional symmetry），這條直線叫做對稱軸（axis of symmetry）。
斜放的圖形只要能沿一條直線折疊，直線兩側的圖形能夠互相重合，就是軸對稱圖形。在軸對稱圖形中間畫一條線，那條線叫對稱軸。
直線叫做對稱軸(axis of symmetric)，並且對稱軸用點畫線表示；這時，我們也說這個圖形關於這條直線對稱。比如圓、正方形、等腰三角形、等邊三角形、等腰梯形等。
軸對稱圖形具有以下的性質：
（1）成軸對稱的兩個圖形全等；
（2）如果兩個圖形成軸對稱，那麼對稱軸是對稱點連線的垂直平分線
B. 那些開保時捷、瑪莎拉蒂的人都是什麼工作
開瑪莎拉蒂和保時捷的都是有錢人，但是這些所謂的有錢人，也存在著很大的差距。畢竟保時捷Macan入門級車型的價格，都辦齊手續之後，也只有60多萬而已。而帕納梅拉的頂配車型價格，已經超過了200萬，而瑪莎拉蒂的入門版車型Ghibli的購買門檻，要比保時捷Macan更高一些。
在北上廣深這些大城市，開輛Macan這種60多萬的車，最多也就算個中高產階層的收入水平，如果是帕納梅拉這種級別的車型，可能才能算是大家眼中的有錢人，而且能花200萬買車的人，通常都不止一輛車。至於開這些車的人都是做什麼工作的，這個就比較廣泛了。有自由職業者、公司高管、企業家、淘寶店主等等。
有錢人大致可以分為兩種
第一種是特別愛炫的類型，無時無刻都想彰顯自己的經濟實力，以此在朋友圈中刷存在感。在介紹自己之前，一定要把個人標簽放在前面，比如某某公司的股東、某某公司的和合夥人、某某公司的高管等等。喝下午茶、購物、出差、旅遊、甚至堵車都要發個朋友圈。但仔細一看就會發現，這些照片中，都帶有比較明顯的炫技色彩。
C. 最初瑪莎拉蒂到底經歷了什麼才把所有的股份都賣了出去
萬萬沒想到，高高在上的瑪莎拉蒂也有煩惱。在整體車市遇冷的情況下，沒有任何一家車企能夠避開「銷量下滑」這個話題，包括瑪莎拉蒂。2018年瑪莎拉蒂在中國市場的出貨量下降高達52%，在華銷量只有約1.1萬輛。而根據FCA集團公布的2019年一季度財報顯示，瑪莎拉蒂全球出貨量僅為5,500輛，同比下滑41%，要知道瑪莎拉蒂之前預計將在2020年時年銷量突破10萬，照如今這個態勢發展下去，完成10萬輛目標簡直是天方夜譚。
另外，瑪莎拉蒂和阿爾法·羅密歐的合並管理也讓其受到了一定影響，這不僅減少了消費者對於瑪莎拉蒂的關注度，還導致了瑪莎拉蒂的豪華度降低，都知道，阿爾法·羅密歐降價降得厲害。
當然，瑪莎拉蒂當下的困惑可不止這些，它與法拉利的分道揚鑣才是有趣。
都知道汽車的心臟是「發動機」，而瑪莎拉蒂的一大核心賣點便是一直為其供貨的法拉利發動機，不過這個可以炫耀的資本即將不復存在，二者的引擎供應前合同到期後，法拉利將不再與瑪莎拉蒂續簽發動機供應合同。「光環丟失」對於目前的瑪莎拉蒂來說無疑是雪上加霜。而這個時候，開始有不少網友喊話李書福「是時候出動了」。
D. 路虎、瑪莎拉蒂、雙龍、雷諾、捷豹、柯尼塞格、世爵這些汽車代碼是什麼
我只知道路虎的故障代碼，
A
AIRBAG FAULT
安全氣囊系統故障
B
CHECK SPARE TYRE PRESSURE
檢查備胎胎壓
CHECK BRAKE FLUID
檢查剎車油位C
COOLING SYSTEM FAULT MONITOR GAUGE
檢查防凍液液位
D
DRIVER』S DOOR OPEN
駕駛員側門打開或沒關嚴關閉駕駛員側門
DSC SWITCHED OFF
系統不可用---DSC開關已被關閉需要重新啟動
E
ENGINE SYSTEM FAULT
發動機管理系統故障，發動機性能降低
ENGINE SYSTEM SERVICE REQUIRED
保養時間已到達,車輛需要保養盡快保養
H
HECK BRAKE PADS
檢查剎車片
HDC FAULT SYSTEM NOT AVAILABLE
陡坡緩降系統故障
HDC NOT AVAILABLE IN THIS GEAR
陡坡緩降沒有工作,因為沒有選擇正確檔位.在高速檔時」陡坡緩降」功能僅在」1」檔,」D」檔,」R」檔時工作,在低速檔的任何檔位都工作. 在需要啟動HDC功能的時候,選擇正確的檔位
HDC NOT AVAILABLE SPEED TOO HIGH
「陡坡緩降」不工作,時速超過正常工作速度.HDC最大正常工作速度為50KM/H,選擇HDC功能時車速不能超過80KM/H 不需要任何操作
HDC TEMPORARILY NOT AVAILABLE SYSTEM COOLING
「陡坡緩降」功能已關閉,此時剎車系統正在冷卻. 等待信息消失後再嘗試下陡坡路面.
HSUSPENSION FAULT
空氣懸掛系統出現故障,系統可能仍然可以正常工作
K
KEY BATTERY LOW PLACE KEY IN IGNITION TO CHARGE
遙控器電池電量低把鑰匙插入到點火開關啟動發動機,對遙控器電池充電
L
LOW COOLANT LEVEL
防凍液液位低立即停車,檢查防凍液壺
LOW WASHER FLUID
雨刮玻璃水液位低於1升加滿玻璃水
P
PARK BRAKE FAULT
電子手剎車功能有故障立即尋求授權維修經銷商
PARK BRAKE FAULT SYSTEM NOT FUNCTIONAL
紅色警告燈點亮----電子手剎功能不好用. 立即尋求授權維修援助
R
RANGE MILES/KM
旅行電腦信息剩餘燃油可行駛里程
REDUCED ENGINE PERFORMANCE
發動機管理系統故障---導致降低發動機性能.
S
SELECT NEUTRAL FOR RANGE CHANGE
如果不選擇空檔的話,則不能進行檔位切換選擇空檔
SPECIAL PROGRAM OFF
你取消了全地形反饋特殊程序,通用操作程序目前已啟動不需要任何操作
SPEED TOO HIGH FOR RANGE CHANGE
車速過快,需要的換檔無法實現自動檔車輛需要減速至40KM/
SUSPENSION FAULT MAX SPEED 50KM/H(MAX SPEED 30MPH)
空氣懸掛系統存儲嚴重故障,高度不能控制減速行駛,直至故障被糾正
SUSPENSION FAULT NORMAL HEIHT ONLY
空氣懸掛系統存儲故障僅正常高度可用
SUSPENSION CLOSE DOOR TO CHANGE HEIGHT
空氣懸掛高度改變停止,因為其中一個門被打開關閉所有車門
SUSPENSION FAULT STOP SAFELY STOP ENGINE
懸掛主要組件故障
SUSPENSION VEHICLE RAISING SLOWLY
車輛正在緩慢升高,因為儲氣罐已空.(僅在提升時間超過24秒時顯示,這不是系統故障) 不需要任何操作
SUSPENSION WILL RAISE WHEN SYSTEM COOLED
空氣壓縮機正在冷卻,提升過程將會在壓縮機冷卻後繼續等待氣簧提升車輛
SYSTEM FAULT SECIAL PROGRAMS NOT AVAILABLE
「全地形反饋系統」存在故障
T
TRANSMISSION FAULT
警告駕駛員自動變速箱內存有故障立即尋求授權維修援助
TRANSMISSION FAULT LIMITED GEARS AVAILABLE
警告駕駛員變速箱內有故障,車輛行駛性能受影響立即尋求授權維修援助
TRANSMISSION FAULT STOP SAFELY
警告駕駛員後電子差速器有故障立即在安全位置停車,禁止駕駛
TRANSMISSION FAULT TRACTION REDUCED
警告駕駛員分動箱內有故障,車輛行駛性能受影響馬上尋求授權維修援助
TRANSMISSION FAULT AND OVER HEAT
警告駕駛員變速箱內存有故障並且溫度過高馬上尋求授權維修援助
TRANSMISSION OVERHEAT SLOW DOWN
後電子差速器溫度達到或接近警戒高度立即減速行駛,並馬上尋求授權援助
TRANSMISSION RANGE CHANGE NOT AVAILABLE
警告駕駛員分動箱有故障,導致無法換檔立即減速行駛,並馬上尋求授權維修援助
TRANSMISSION TRACTION REDUCED
分動箱系統故障立即減速行駛,並馬上尋求授權維修援助
E. 瑪莎拉蒂型號:ZAMFK39E是總裁嗎
廠家名稱:瑪莎拉蒂
品牌:瑪莎拉蒂
車型:Quattroporte [總裁]
生產年份:2014
車輛類型:轎車
車輛級別:大型車
停產年份:—
生產狀態:在產
銷售狀態:在銷
國標:義大利
車輛代碼:M156C2
發動機型號:M156 C
氣缸容積:2979
排量:3.0
發動機進氣形式:雙渦輪增壓
燃油類型:汽油
燃油標號:97#
排放標准:歐4
最大馬力:330
功率:243
汽缸排列形式:V
發動機杠數:6
供油方式:直噴
最高車速:263
變速器類型:自動
檔位數:8
前懸掛類型:雙搖臂獨立懸架
後懸掛類型:雙搖臂獨立懸架
轉向機形式:齒輪齒條式
助力類型:電動助力
驅動形式:前置後驅
車身形式:三廂
軸距:3171
整備質量:1760
載重量:1860
油箱容積:80
車頂形式:硬頂
車門數:四門
座位數:5
駕駛座安全氣囊:有
副駕駛座安全氣囊:有
前排側氣囊:有
後排側氣囊:無
前排頭部氣囊:有
後排頭部氣囊:有
膝部氣囊:無
F. 瑪莎拉蒂(中國)汽車貿易有限公司上海靜安分公司怎麼樣
瑪莎拉蒂(中國)汽車貿易有限公司上海靜安分公司是2016-03-02在上海市靜安區注冊成立的分公司(外商投資企業)，注冊地址位於上海市靜安區北京西路722號。
瑪莎拉蒂(中國)汽車貿易有限公司上海靜安分公司的統一社會信用代碼/注冊號是91310000MA1FL1TE9U，企業法人HARALD JAKOB WESTER，目前企業處於開業狀態。
瑪莎拉蒂(中國)汽車貿易有限公司上海靜安分公司的經營范圍是：從事瑪莎拉蒂品牌進口汽車及其零配件的批發、進出口和傭金代理（拍賣除外）；汽車銷售；提供汽車技術咨詢和售後服務和支持；汽車零配件、文具、服飾箱包、日用品、車模、飾品、珠寶、手錶、橡膠製品、儀器儀表、毛皮製品和體育用品的批發、零售、網上零售（大宗商品除外）、進出口、傭金代理（拍賣除外）與上述業務相關的市場營銷、售後服務及相關配套業務；貿易咨詢、投資咨詢、技術咨詢；會展會務服務（涉及行政許可的憑許可證經營）。 【依法須經批準的項目，經相關部門批准後方可開展經營活動】。
通過愛企查查看瑪莎拉蒂(中國)汽車貿易有限公司上海靜安分公司更多信息和資訊。
G. 分別簽約中美銷售合作夥伴 FF成立全球O2O直銷組織
為了給FF用戶提供高水平的售後和服務資源，FF還與全球領先的售後提供商Formel D合作，Formel D擁有超過10,000名員工，在行業內具有相當豐富的經驗。
FF目前正准備與特殊目的收購公司PSAC（納斯達克交易代碼：PSAC）合並。此前宣布的合並協議預計將於2021年第二季度完成交易，交易完成後，FF將以股票代碼「FFIE」在納斯達克進行交易。FF的旗艦電動車型FF 91計劃在合並完成後約12個月內推出。
FF 91最大功率1050匹馬力，搭載130千瓦時電池組，百公里加速僅需不到2.4秒，以及後排智能互聯網系統，通過超級移動AP實現高速互聯網連接、擁有行業內最大的60度仰角零重力座椅，並提供不同用戶體驗，旨在打造第三互聯網生活空間和用戶出行生態系統平台。
H. 瑪莎拉蒂zamsp56e什麼車型
總裁車。
瑪莎拉蒂在中國的車型有吉博力Ghibli、雷文頓Levante以及總裁Quattroporte三個系列車型，售價分別為88萬起、96萬起以及140萬起。而也有消息稱瑪莎拉蒂為了拓寬市場將會降低入門門檻，推出一款號稱最便宜的瑪莎拉蒂——Kubang，入門價在45萬左右，是一款SUV車型。
對於瑪莎拉蒂這樣的品牌來說，其基本價值來自於「創造社會距離」。其中一位受訪者提到「品牌價值」的本質是對的，但這並不是因為它的歷史悠久，而是因為它首先定位了品牌。然後根據「品牌歷史」和「文化內涵」進行包裝。
為了追求奢侈品，美國經濟學家范布倫在他的休閑階級理論中提到了一個叫做「炫耀性消費」的術語。通過品牌的包裝，瑪莎拉蒂以「豐富」、「稀有」、「個性」、「距離感」等豪華元素實現了品牌定位。
(8)馬薩拉蒂股票代碼擴展閱讀
瑪莎拉蒂本身就是一款設計精良的車，與普通車相比性能更為優越。
例如瑪莎拉蒂Gran Turismo的百公里加速為4.8s，要達到這一性能，對發動機、懸架、輪胎甚至結構設計都有比普通轎車更為嚴格和精確的要求。但是如果我們要追求某種極致，比如性能的極致，設計的人力成本、科研成本和工藝成本都是非常巨大的。因此，預計跑車將很貴。
I. 瑪莎拉蒂Ghibli特別版車型上市 售101.54萬元/中國限量70台
此次跨界合作得益於瑪莎拉蒂FUORISERIE私享定製項目所提供的強大個性化配置能力，用戶可根據自己的卓越品味打造獨一無二的私享座駕。作為廣受追捧的全球潮流引領者，特立獨行的藤原浩是1980年代東京街頭文化先驅，是最早將嘻哈音樂引入日本的DJ之一。身兼製作人與音樂人雙重身份的他，曾與諸多國際知名藝人成功合作。正如瑪莎拉蒂一樣，他生而無界並不斷打破禁錮。在這種高度的契合之下，三叉戟品牌與藤原浩將意式卓越設計與日式極致觀念完美融合。在GranLusso豪華版Ghibli運動轎車的基礎上， 正式推出Ghibli Operanera歌劇黑和Ghibli Operabianca歌劇白限量版車型。
J. 瑪莎拉蒂故障代碼02030072
可能是變速箱故障。
建議到4S店請專業人員查詢並維修，不要嘗試自己動手修復，駕車是一件大事，一定要確保車輛無問題。
「瑪莎拉蒂」這個名字來源於義大利王國時期的鐵路工人魯道夫·瑪莎拉蒂、卡羅萊納·羅西和他們的七個孩子。魯道夫是個具有創新天賦與能力的人：對速度的執著與熱愛在瑪莎拉蒂兄弟之間一脈相承。