『壹』 鋰礦概念股有哪些
鋰礦概念一共有15家上市公司，其中3家鋰礦概念上市公司在上證交易所交易，另外12家鋰礦概念上市公司在深交所交易。
中信國安（000839）
青海國安擁有3000噸碳酸鋰產能，規劃建設為3.5萬噸；其控股子公司盟固利（90%）擁有1500噸鈷酸鋰和500噸錳酸鋰產能；公司開發的青海鹽資源綜合項目，其總計氯化鋰資源儲量763.85 萬噸，氯化鋰品味在2.2~3.89 克/升之間；中信國安目前共計投資建設了2 萬噸碳酸鋰項目。
斯米克（002162）
擬與宜豐縣合作開發含鋰瓷土礦，項目投資規模約10.5億元。
西部礦業（601168）
公司控股的青海鋰業有限公司，擁有的中國第二大鹽鋰資源——東台吉乃爾鹽鋰礦，資源潛在開發價值約1000億元。
東台吉乃爾湖鋰礦床LiCl孔隙度儲量284.78萬噸(給水度儲量158.58萬噸)、B2O3孔隙度儲量163.79萬噸(給水度儲量91.97萬噸)、KCl孔隙度儲量1828.91萬噸(給水度儲量1039.00萬噸)，鋰礦儲量已經達到超大型規模，硼礦儲量也已達到特大型規模，鉀礦儲量達到中型規模。
根據東台鹽湖資源狀況，確定鹽湖資源綜合利用初級產品最終規模為:碳酸鋰20000噸/年、硫酸鉀150000噸/年、硼酸15000噸/年。即三種產品需要擴產規模分別為:17000噸/年、125000噸/年和12500噸/年。新增投資為16.5億元，銷售收入96741萬元，投資利潤率為28.48%，計劃分兩期實施。
公司有意採取增資擴股或股權購買等方式取得金泰工貿、孫建義所有的西藏阿里聖拓礦業有限責任公司部分股權。而西藏阿里聖拓礦業公司持有阿里地區龍木錯等鹽湖資源，該鹽湖鹵水富含硼、鈉、鎂、鉀、鋰和溴等液體礦產資源，具有一定投資價值。
(1)天齊鋰業sqm股票代碼擴展閱讀：
目前特斯拉正在與智利最大的鋰電池生產商SQM進行談判，雙方正在就鋰電池原材料投資進行磋商，藉此提高特斯拉Model3電動汽車的鋰電池產量。
智利產業發展機構執行副總裁EardoBitran對金融時報表示，這家在埃隆·馬斯克領導下的電動汽車廠商有望同意在智利建造一家鋰電池原料工廠，為其電動汽車鋰電池組件提供高品質的鋰原料。如果雙方這筆交易達成，標志著特斯拉首次進軍鋰電池原料市場。
由於最近幾年電動汽車變得越來越受歡迎，導致鋰電池組件的成本不斷飆升。Bitran表示：「隨著隨著鋰原料的供應量不斷增加，智利將成為任何一家想要在電動汽車市場有所作為的廠商成功的關鍵。
『貳』 碳酸鋰漲價概念股有哪些 哪些個股受益機會最大
鋰電池
『叄』 天齊鋰業收關注函，他們陷入了怎樣的風波有什麼影響
該公司大股東先是高價減持，然後又低價參與非公開定增，所以市場懷疑大股東在進行短線操作。近日，新能源材料龍頭股天齊鋰業因為一單定增案引起了資本市場的廣泛爭議，交易所甚至在三天之內發了兩份警示函，要求公司對相關事件進行說明情況。一開始是天齊鋰業的大股東通過集中競價的方式進行減持，隨後天齊鋰業又開始不公開的股票定增，而早前減持的股東又參與其中，並且價格比之前減持的要低很多，所以引發了市場的質疑，認為其是在短線炒作。之後有相關律師也表示，公司大股東先是用市場價減持，然後用低價參與定增，這涉嫌操縱股票市場。
而問題的核心就是其在2018年對智利化工礦業公司（SQM）的收購，這起收購讓天齊鋰業背上了厚厚的債務，SQM公司在被收購之後，並沒有達到此前預想的收益，為此天齊鋰業的財報上不得不計提減值52億元人民幣，而且不僅如此，公司還要償還接近16億人民幣的利息，這筆利息可以說壓得天齊鋰業透不過氣來。多方面情況的惡化，最終導致天齊鋰業公司的負面新聞不斷增多。
『肆』 鋰礦龍頭股有哪些股票
鋰礦龍頭股票有下面這些：
1、贛鋒鋰業(002460)：龍頭。公司2020年的凈利潤10.25億元，同比增長186.16%。公司鋰礦資源有愛爾蘭Avalon i a(鋰輝石) ， 總資源量勘探中，權益比例項目層面55%。
2、天齊鋰業(002466)：龍頭。公司2020年的凈利潤-18.34億元。天齊鋰業擁有全世界最優質的鋰礦資源。於2013年3月以合計52.24億元完成對澳大利亞泰利森鋰業100%股權的收購(泰利森是全球最大的固體鋰礦生產商，佔全球鋰輝石礦供應量的2/3)。收購泰利森後，天齊鋰業又於2018年5月，以40.66億美元並購智利SQM 23.77%的股權成為第二大股東(SQM擁有全球最優質鹽湖Atacama鹽湖的開采權)，其中自有資金僅3.5億美元。幾次」蛇吞象」式的收購也給天齊鋰業帶來巨大的財務壓力，隨著進入18-20年鋰價下行周期， 天齊鋰業也陷入債務危機， 直到2020年底引入戰投I GO加上行業景氣度上升， 目前經營有所好轉。
3、中礦資源
公司鋰礦石資源主要有：自有礦權-加拿大TANCO礦山，通過包銷權鎖定鋰礦資源。在並購TANCO礦山前，TANCO委託第三方咨詢公司SRK對其未開採的鋰資源進行了估算，結果顯示：未開采保有鋰資源量128萬噸（Li2O邊界品位2.5%，Li2O平均品位3.12%）
4、川能動力
公司收購鼎盛鋰業 51%股權， 其儲備 5 萬噸鋰鹽項目，已完成一期年產1 萬噸項目建設（氫氧化鋰年產 5000 噸、碳酸鋰年產 5000 噸）。同時購買能投鋰業 62.5%的股權， 其坐擁亞洲最大單體鋰輝石礦資源李家溝礦區，是目前國內投資最大的鋰礦采選項目，屬於我國少有的儲量巨大、品位優良，利用價值高的稀有金屬鋰礦。
5、盛新鋰能。業隆溝鋰輝石礦實控人原為威華股份重組後叫盛新鋰能，持股比例為75%。業隆溝鋰輝石礦礦石量為654.0萬噸礦石量，資源量為84456噸氧化鋰，並伴生有595噸五氧化二鈮和451噸五氧化二鉭。
『伍』 【汽車人】天齊鋰業爆雷，股價不跌反漲預示著什麼
隨著比亞迪A股市值超過5000億人民幣，蔚來股價上漲至55美元，市值也達到5000億人民幣一線。新能源汽車整車股的炒作空間已經非常有限了，上游資源接棒自然在情理之中。為什麼最後炒上游資源呢？其一，是上游上市公司比較分散；其二，是調研難度和調研成本高；其三，是新能源汽車上游產業鏈不但復雜，而且格局還沒有穩定下來，所以找到有發展潛力和議價能力的企業也並不是一件容易的事。
這一切隨著上游原材料資源價格的不斷上漲，變得不再是問題。對於經濟學家來說，到底能不能實現順周期還是未知之數，但可以肯定的是，隨著新能源汽車需求暴漲，整個產業上游資源都進入到了供不應求的階段已然成為了事實。（文/《汽車人》張恆，部分圖片來源網路）【版權聲明】本文系《汽車人》獨家原創稿件，版權為《汽車人》所有。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『陸』 sqm股價是多少
到目前2020.3.25為止，sqm的股價是19.78美元一股。Sociedad Quimica y Minera de Chile S.A.是一家基於智利公司的全球性公司，於1968年6月17日成立。公司通過其五大業務擁有一個強大的全球網路衍生產品：特種植物營養學、碘及其衍生物、鋰及其衍生物和工業化學品等。 智利礦業化工善品主要從智利北部儲存的礦物中提取。該公司開采和加工鈣質礦石和露水礦石。智在利北部的鈣質礦石里含有唯一已知的硝酸鹽和碘沉澱，並且是世界上最大的天然硝酸鹽商業開發資源。
值得一提的是A股上市公司天齊鋰業於2018年斥資40.66億美元(合人民幣約278.4億元)收購智利礦業化工23.77%股份。此次並購的資金來源為自有資金和銀團借款，其中銀團借款金額為35億美元。天齊鋰業稱，公司的負債和財務費用短期內顯著增加，若公司未能通過合理的股權融資等措施優化財務結構，將對公司的經營業績產生重大影響。
『柒』 天齊鋰業為什麼這么跌呢
"以下關於天齊鋰業暴跌的分析。
智利疑似想跟印尼一樣建立鋰資源初級產品和中級產品中心，可能要搞鋰礦資源國有化。
相關新聞：智利15日至16日舉行的地方選舉和「制憲會議」成員選舉結果顯示，中右翼執政聯盟「智利前進」遭遇重挫，未能獲得「制憲會議」中左右新憲法條款制定的三分之一席位。智利股市因此大幅度波動。
根據天齊鋰業002466的走勢，最近的大跌時天齊鋰業下跌趨勢中的加速，是前期大漲之後的正常的下跌調整。齊鋰業是國內最大的鋰電新能源核心材料供應商，國內鋰行業中技術領先、綜合競爭力較強的龍頭企業，全球最大的礦石提鋰生產商，天齊鋰業是一個新能源新材料的科技公司。
天齊鋰業擁有的礦：
天齊鋰業目前擁有兩塊最好的鋰資源，分別為澳大利亞的泰利森及智利的SQM，泰利森供給佔全球比約為25%。而且泰利森的格林布希礦擁有2.1%的較高氧化鋰平均品位，加之由於成熟運營多年，項目化學級鋰精礦生產運營成本處於全球最低水平。
SQM是全球最大的鋰鹽生產商，供給佔全球約為27%，天齊鋰業通過收購擁有阿塔卡瑪鹽湖開采權的SQM公司23. 77%股權，為該公司第二大股東，實現了對鹽湖鹵水型鋰資源的戰略布局。
天齊鋰業以控股子公司泰利森作為主要原料來源地，泰利森生產的鋰精礦產品包括技術級鋰精礦和化學級鋰精礦，主要銷售給泰利森的兩個股東天齊鋰業和雅寶。泰利森已建成產能達134萬噸/年，規劃產能達194萬噸/年。
到底SQM會不會收歸國有不得而知，但是可以知道的是一旦收歸國有，天齊必然會受到影響，會導致股票下跌。"
『捌』 125億債務月底到期，可能還不起了，天齊鋰業還有哪些選擇
可以選擇出售股份引入第三方投資者或者選擇破產選擇資產重組。近日，一直被稱作“鋰中白馬”的天齊鋰業，開盤不久就直接跌停，雖然後期走高了一點，但在收盤時，回跌7%，成交額超過了35%。而在公司基本面上，天齊鋰業在開盤前一天，宣布其可能有無法及時還款的可能性，也就是說債務違約。該公司提到，向中信銀行借的18億美元債務，將於這個月底到期，但公司並沒有足夠的現金用於還清貸款，雖然公司已經向銀行提出延期還款的申請，但至今還沒有獲得批准，所以目前還存在違約的可能性。
而股價暴跌之後，該公司的情況並沒有好轉，反而股東帶頭減持，一個星期下來，股東減持了4%，套現了14億多，看來公司股東也不再看好這家公司了。