㈠ 奇瑞股票代碼多少
奇瑞沒有上市，比亞迪上市了
㈡ 奇瑞汽車是否有上市，股票代碼是多少
截止2019年十二月三日，奇瑞汽車沒有上市。
奇瑞汽車股份有限公司成立於1997年1月8日，注冊資本41億元。公司以打造"國際品牌"為戰略目標，經過十九年的創新發展，已成為國內最大的集汽車整車、動力總成和關鍵零部件的研發、試制、生產和銷售為一體的自主品牌汽車製造企業，以及中國最大的乘用車出口企業。
公司已具備年產90萬輛整車、90萬台套發動機及80萬台變速箱的生產能力，建立了A00、A0、A、B、SUV五大乘用車產品平台，上市產品覆蓋十一大系列共二十一款車型。奇瑞以安全、節能、環保為產品發展目標，先後通過ISO9001、德國萊茵公司ISO/TS16949等國際質量體系認證。
(2)與奇瑞相關股票代碼擴展閱讀：
奇瑞的標志整體上是對英文字母CAC的藝術改造，CAC是奇瑞汽車公司英文縮寫，中文意思是奇瑞汽車有限公司。
將中間的a標記為變體，表示公司以人為本的經營理念。標志兩側的c字向上環繞，如同一個人的雙臂，象徵著一種團結和力量，並環繞成地球的橢圓形。
中間的A在橢圓上方的斷開處向上延伸，寓意著奇瑞無限的發展、潛力和追求。整個標識是W和h兩個字母的交叉變形設計。
這兩個字母是蕪湖市漢語拼音的首字母，說明該公司的生產地是蕪湖市地方政府想做汽車項目很久的地方。
㈢ 奇瑞公司股票代碼是多少
奇瑞汽車有限公司還沒有上市，從他的公司名就可以看出。
如果上市就要帶股份2字！
㈣ 國內有哪些還沒有上市的大中型汽車企業（包括A股和H股）
南駿。奇瑞。長城。
㈤ 最近有什麼新股上市
今天有三家中小板新股集體掛牌上市，分別是嶺南園林（002717）、東易日盛（002713）和登雲股份（002715）。
嶺南園林
嶺南園林是園林行業領先企業之一，是全國具有園林施工和設計「雙甲」資質的16家園林企業之一，主要從事園林工程施工、景觀規劃設計、綠化養護及苗木產銷等主營業務，擁有集「園林研發—苗木種植—景觀規劃設計—園林工程施工—園林綠化養護」為一體的完整產業鏈，憑借過往優異業績和一批精品工程贏得了良好市場口碑。
東易日盛
東易日盛是專業的整體家裝解決方案供應商。主要業務是家庭建築裝飾設計、裝飾施工、產品配套及全國性家裝品牌特許經營，致力於「有機整體家裝解決方案」的創新模式。公司2012年的主營業務收入為13.76億元，凈利潤為0.73億元。
公司聚焦於家裝業務，兼顧發展精裝，其中家裝占總收入的90%。公司從產品的生產配套、設計、施工實現了消費者家庭裝飾的一站式服務，形成了在家居裝飾領域獨特的經營服務模式。
登雲股份
登雲股份是中國汽車發動機氣門生產的龍頭企業之一，主要從事汽車發動機進排氣門的研發、生產與銷售，氣門出口量連續24年位居全國氣門行業之首，產品遠銷美國、英國、日本、巴西、中東及東南亞等國家和地區。公司與康明斯、大柴、濰柴、三菱、奇瑞、比亞迪（002594）等近20家國內著名整車及主機製造廠商提供配套生產服務
㈥ 蕪湖奇瑞公司子公司有哪些
世特瑞、幼師東陽、埃泰克、博耐爾、艾曼、普泰公司、普威公司、天佑公司、莫森泰克、恆隆公司、通和公司、塔奧公司、羅比公司、中瑞彈簧、長遠物流、恆耀公司、傑峰公司、寰球實業、長鵬公司、富卓公司、飛馳公司、世科嘉、威士科、伯特利、傑諾瑞、華宏汽車電子、瑞昌電氣、瑞科技書、瑞健公司、瑞鵠模具、瑞塞克回收、瑞諾威、奇瑞計程車公司。
奇瑞集團旗下子公司——蕪湖伯特利汽車安全系統股份有限公司在上交所成功掛牌上市（股票代碼603596）。短短10天內，伯特利三個漲停板，超過120億市值（這一子公司的市值已經媲美許多傳統車企市值，例如江淮）。據不完全統計,奇瑞集團旗下還有13-14個像伯特利這樣的零部件企業可以上市。可以說，奇瑞集團手裡藏了很多隻「獨角獸」，抱著「金飯碗」。
蕪湖伯特利公司成立於2004年6月，在全國擁有9家工廠、2家技術中心，主要從事汽車制動系統相關產品的研發、生產和銷售。蕪湖伯特利公司董事長兼總經理袁永彬先生表示：未來伯特利將堅持以市場為導向，通過技術創新和管理創新，努力把公司打造成為一家技術領先、品牌卓越、國際著名的汽車制動系統供應商。
㈦ 奇瑞上市股票的代碼是多少
還未上市，沒有股票代碼。之前隨著奇瑞完成混改，上市計劃被披露。資料顯示，奇瑞汽車、奇瑞徽銀、奇瑞新能源與奇瑞零部件均有上市計劃，其中，奇瑞汽車計劃於2022年這一年中在A股主板掛牌，奇瑞徽銀計劃在香港上市，而奇瑞新能源則計劃在科創板或者納斯達克上市。自2007年，尹同躍首次公開表示將盡快啟動上市融資計劃以來，奇瑞上市一事已經拖了長達14之久，雖然中間幾番傳出了上市臨近的消息，但最後都是不了了之。吉利、比亞迪、長城等多家自主整車車企早已上市多年，奇瑞與上述企業相比，營業額同樣在千億上下，差距並不大。
另外，A股上市市場一般情況下要求企業連續三年盈利。奇瑞汽車2021年的1301.8億元的成交額，想來問題也不大。奇瑞汽車擁有多個車系和子品牌,汽車的開 發和研究緊跟市場需求和市場未來發展態勢,涉及到新能源的領域。
拓展資料：
奇瑞汽車是一家把汽車的銷售、生產、研發集於一身的中國自主品牌汽車製造業,對汽車的關鍵零部件生產有著一定的技術手段,在市場貿易中不容易被第三方所壟斷,其生產的車輛曾獲多個國際質量認證,有著相當高的權威和技術保障。作為一家國有企業,奇瑞背靠得天獨厚的先天優勢和政策支持,不僅與時俱進地進行企業的改革和技術的革新,還堅守本心一直耕耘在汽車製造的行業當中,為消費者提供更高質量的服務。
奇瑞汽車 股份有限公司成立於1997年1月8日，注冊資本41億元。公司以打造"國際品牌"為戰略目標，經過不懈努力，已成為國內最大的集汽車整車、動力總成和關鍵零部件的研發、試制、生產和銷售為一體的自主品牌汽車製造企業，以及中國最大的乘用車出口企業。
公司已具備年產90萬輛整車、90萬台套發動機及80萬台變速箱的生產能力，建立了A00、A0、A、B、SUV五大乘用車產品平台，上市產品覆蓋十一大系列共二十一款車型。奇瑞以"安全、節能、環保"為產品發展目標，先後通過ISO9001、德國萊茵公司ISO/TS16949等國際質量體系認證。
㈧ 國產汽車有哪些品牌
比亞迪，吉利，奇瑞，哈弗，長安，紅旗，江淮，哈飛。
很多人總說「國貨當自強」，如何自強？做電器的格力早就做出了示範，那就是要掌握核心技術，只有牢牢掌握住自己的命脈，才能大跨步向前發展。如今的國產汽車在掌握核心技術的道路上越走越遠，相信假以時日，國產汽車必定全面趕超合資汽車。
汽車的注意事項和重點須知：
提起比亞迪，很多人第一印象就是新能源汽車做的不錯，電動公交更是遠銷國外，但其實，比亞迪的內燃機技術也很哇塞，只是比亞迪太過低調，導致很多人都不知道。比亞迪最新推出的DM-i超級混動系統號稱虧電狀態油耗僅3.8L/百公里。
很多人都說吉利這台2.0TD發動機其實就是沃爾沃的Drive-E發動機，其實不然，雖然吉利的2.0TD發動機和沃爾沃的Drive-E發動機師出同門，但兩台發動機是在兩個工廠生產的，調校風格也不盡相同，可以理解為一個媽生的兩個兒子。
以上內容參考：網路—汽車
㈨ 中國五大汽車集團是什麼
一、上汽集團。
㈩ 有誰知道 奇瑞汽車 的股票代碼和名稱!!
奇瑞公司目前尚未上市，所以沒有相關代碼。不過據說公司上市正在籌備中