⑴ 股票軟體中∶選股器→條件選股→階段強勢股：參數設置：區間開始時間和區間結束時間怎麼設置請高手賜教
時間的含義：
比如：1000101，其中首「1」代表「20」後2個「00」代表「00」，之後的「0101」代表「1月1日」，因此1000101表示「2000.01.01」。
因此，如果我想在2010.9.1--2011.11.12之間選股，時間設置如下：
2010.9.1設置為：1100901； 而2011.11.12設置為：1111112。
股票軟體更准確的稱謂應該是證券分析軟體或證券決策系統，它的基股票軟體本功能是信息的實時揭示（包括行情信息和資訊信息），所以早期的股票軟體有時候會被叫做行情軟體。股票軟體的實質是通過對市場信息數據的統計，按照一定的分析模型來給出數（報表）、形（指標圖形）、文（資訊鏈接），用戶則依照一定的分析理論，來對這些結論進行解釋，也有一些傻瓜式的易用軟體會直接給出買賣的建議，這些易用軟體大部分是用專業視角剖析整個股市的走勢。
⑵ 如何用炒股軟體計算一支股票在某段時間內的成交量和
不用計算。你用同花順軟體，在分時圖上，移動滑鼠想看哪個時間段的成交量都可以。
⑶ 如何用通達信軟體統計所有股票某段時間的漲跌幅及其排行
方法：
只需要用右鍵點擊K線拉出一個四方形的框，然後松開（如：要想知道某支股票1號到10號的跌幅，點住1號的K線到10號那天松開），就會顯示出一個「區間統計」的小對話框，然後點擊就好了。
如果統計某段時間所有股票的情況，在某隻股票的k線界面上雙擊，會出現十字架的形狀，然後豎線對准某個k線，按一下空格鍵，再挪動滑鼠，把豎線對准另一個k線，再按空格鍵，就會彈出一個對話框，然後點擊「階段排行」就行了。不過在使用前要下載盤後數據。
⑷ 股票軟體如何看時間
這個不用調整 一切以證券時間為准
⑸ 股票持股時間怎麼算的
股票軟體清算後，會准確性地自動記錄買賣時間的。
紅利稅已經實行差額式計征，就是以持股時間的長短分別計稅。期間有交易的,根據「先進先出」的原則來計算持股時間。以2013-4-24
股權登記日計算：
2012年2月1日買入600股
紅稅率
5%*600-200=400送紅利
2013年3月2日買入200股
紅稅率
10%*紅利*200送紅利
2013年3月26日賣出200股
（是賣出2012-2-1的股票）
⑹ 如何在通達信軟體中計算一隻股票一段時間跌漲幅
在K線分析圖中確定起始點後，點滑鼠右鍵從開始日期拉至終點日期這時可出現一個對話框點區間統計即可，裡面有這段時間的漲跌幅和成交量等數據。分時圖的統計也一樣。
⑺ 股票軟體的時間代碼函數，比如在公式里顯示今天距離2010年12月5號的之間時間是多少天
A:C<REF(C,1) AND V<REF(V,1);
B:IF(A,1,0);
我這個可以復制直接使用。
輸出A:收盤價<昨收 AND 成交量(手)<昨日成交量(手)
輸出B:如果A,返回1,否則返回0
{Now}
⑻ 股票軟體在哪裡設置時間
手機或者電腦主機的時間，可以調整到北京時間，和北京時間同步。直接設置即可。
行情軟體右下角顯示的時間，是和電腦主機的時間聯動的。
而即時行情顯示的時間，往往比北京時間要延遲數秒到十多秒，是因為軟體的行情有延時。
⑼ 股票市場中的時間節點是什麼意思如何計算出來每月的時間節點的請具體詳細說明 感謝~~高人指點
時間節點是一個很抽象和應用很廣泛的概念，通俗的說就是某個大環境中的一個點或者一段，好比公交車線路中的一個站台。 比如在工期計劃，或者工作計劃等裡面體現較多。 以工期計劃為例，時間節點可以代表工程的某個階段或者某個里程碑的點，而此階段或這個里程碑之前的工作需要在某個時間之前完成，這就是工程中經常提到的時間節點。 其他行業也是一樣的，譬如某軟體的開發工作需要在某時完成，調試工作某時完成，銷售推廣某時完成等，都是時間節點。
計算公式：
此方法是克拉克（Clarke）與懷特（Wright）於1964年提出該方法以求解車輛巡迴問題，其思想在於按節省值（較短路徑與原路徑之差）由大至小排序，在車輛容量限制下，依序將對應的兩顧客點排入路徑中，直至所有顧客都被排入路徑為止。該方法的實質要求就是節省路線成本 。
Solomon於1983年將此法應用於求解時間窗約束的車輛巡迴問題，關鍵在於當節省值較大的兩顧客點被排入路徑時，除需考慮車輛容量限制外，更需要考慮到時間窗的限制，也就是時間窗上界較早者，應優先被配送，並檢驗其時間可行性，此方法的優點是提高車輛的利用率，而兩節點間的節省值的計算公式與意義如下所示：
s(i,j)=d(i,0)+d(0,j)−d(i,j)
其中d(i,0)代表顧客i至場站的距離，d(i,j)則代表顧客i至j的距離。計算兩節點i與j間的節省值s(i,j)時，應先計算原路徑中各往返路徑的總和，再以之與較短路的總路徑和相比較。
主要步驟：
1、先以一部貨車負責一個客戶，幾個貨車就負責幾位客戶為條件，對於其路線的成本作其個別的運算，計算其個別成本。
2、將其路線組合後計算總成本後，將路線互相掉換。
3、通過上面二步，再進行一次運算，並統計所有的組合可能及結果，看其最低的成本路線是何解。