⑴ 汽車龍頭股是誰
汽車龍頭股為一汽轎車000800，上海汽車600104，長安汽車000625；
汽車股票：
汽車股票，是汽車廠家向社會籌集資金的重要方式。
汽車廠家自己發行股票或債券，吸收社會上的大量資金，這是國外汽車工業的通行做法。
美國的福特公司，就是靠發行股票起家的。日本的汽車廠家，最初也是靠發行股票和債券，大量吸收民間的資金來集資的。
目前，國外汽車廠家仍然把發行股票或債券作為企業集資的重要手段。在我國，汽車工業投資過去主要依靠國家撥款或銀行貸款。近年，隨著企業的股份制改造，也相繼有一些汽車廠家的股票上市。其中比較有名的有：
一汽四環、一汽轎車、一汽金杯、上海汽車、江鈴汽車、長安汽車、湖北車橋等。
⑵ 中國生產汽車車橋的公司有哪些
東風德納車橋，湖北三環車橋，山東青特車橋，四川建安車橋，陝西漢德車橋，安徽安凱福田曙光車橋，江西分宜驅動橋。
東風德納車橋有限公司是東風汽車集團下屬的具有獨立法人資格、自主經營、最大的子公司；是國內最大的專業化、多品種、全系列車橋生產基地。公司下設十堰工廠、襄樊工廠、車橋部件廠、東環公司（子公司）和廈門分公司（專供廈門金龍），總部位於湖北省襄樊市。
湖北三環車橋有限公司隸屬於三環集團公司，是目前國內獨具特色、規模最大、品種最全的汽車前軸專業化生產企業，中國機械工業500強、中國汽車零部件100強企業，湖北省高新技術企業和國家火炬計劃重點高新技術企業，已通過ISO/TS16949：2002質量體系認證。
青特集團有限公司是一家跨地區、專業化的大型企業集團。經過四十多年的銳意變革和進取，已成為國內重要的特種車和汽車零部件生產商和供應商。青特集團被青島市政府列為六大產業集群之一的汽車產業集群的核心重點企業。青特集團堅持以「堅持自主創新、高質量、低成本、國際化」為戰略目標走自主創新之路。集團已建立16家子公司，涉及特種車製造、汽車車橋、汽車零部件生產、房地產開發、工程施工、國際貿易等多個領域，具備年產各種驅動橋45萬套、特種汽車1萬輛和支承橋10萬支的能力。
四川建安車橋分公司是一九六五年三線建設時期由重慶建設廠部份搬往雅安的遷建廠，是中國長安汽車集團股份有限公司直屬企業。
陝西漢德車橋有限公司是中國車橋行業最具科技含量的大型企業,產品涵蓋重中型卡車橋、非公路用橋、客車橋、掛車承載軸等多個品種,在國內一直處於領先地位。
安徽安凱福田曙光車橋有限公司是由安徽安凱汽車股份有限公司、北汽福田汽車股份有限公司、遼寧曙光汽車集團股份有限公司三大上市品牌公司共同創立的專業生產車橋產品的公司。公司本部位於「科教之都」之稱的合肥市，在素有「九達天衢」之稱的山東德州市設立了分公司。
江西省分宜驅動橋有限公司是國內主要生產工程機械驅動橋的專業公司。產品系列完整,廣泛配套於土方機械、起重搬運機械、路面機械和礦山機械等領域。
⑶ 美國德納公司的德納公司簡介
美國德納公司（Dana Holding Corporation）——世界最大汽車零部件企業之一。
簡 介
美國德納公司（Dana Holding Corporation）(紐約證券交易所代碼：DAN)創建於1904年，是全球傳動系統、密封件和熱管理產品的領先供應商。德納公司在為汽車製造商，商用車製造商，非公路用車製造商提供附加值高的產品和系統的設計、工藝及製造方面在全球居於領先地位。總部設在俄亥俄州托萊多（莫米）市，在全球26個國家擁有近百座工廠，雇員超過2萬人，他們都通過與客戶的緊密協作取得最大限度的突破。同時，德納在30多個國家設有上百個技術、製造和客戶服務機構。
德納是寶馬、通用、福特、日產和東風等世界著名汽車公司的重要配套商，公司2010年的銷售額超過60億美元。
德納在中國
德納在中國的歷史可追溯到1991年，總部設在上海，目前擁有七個生產廠以專業製造應用於汽車和商用車的Spicer傳動系統產品、Long熱管理產品和Victor Reinz密封產品。在中國的主要工廠包括：
· 沈陽金亞，該公司是 ROC Spicer（德納和裕隆集團的合作夥伴）與金杯汽車的合 資公司，為本地客戶提供全球和本地設計的傳動軸部件；
· 福建台亞，是德納與中華台亞的合資子公司，為眾多中國客戶提供各種輕型客車和商務車的傳動車橋；
· 德納無錫技術有限公司，是德納的獨資公司，專業製造車橋和熱管理產品；
· 東風德納車橋有限公司，為中型和重型車輛提供德納技術和全球公認的世界一流的商務車產品
· 德納中國技術中心，該中心與2011年開業，為以下產品開發提供全球設計和測試支持：非公路車橋和變速箱、輕型車橋和傳動軸、密封和熱管理產品。該中心佔地面積達11000平方米（118000平方英尺），並緊鄰德納無錫技術有限公司。
主要客戶：上海通用、大眾集團、福特汽車、DCX、東風集團、金杯汽車、東南汽車公司和北京吉普汽車公司
產品介紹
· Spicer; Diamond™系列傳動軸 – 這種採用創新性工藝製造而成的輕質一體式鋁合金傳動軸用於商務車市場，其重量比傳統的兩分式傳動軸輕 40%。Diamond 系列傳動軸的優點是在多種應用中具有較少的零件，噪音、震動和粗糙度均較低，並且全部配有耐久性久經考驗的 Spicer Life Series® 和 Spicer; Compact TM 系列萬向節產品；
· Spicer AdvanTEK; 車橋 - 這種高性能車橋是德納致力於高效、動力密度、燃油經濟性、載矩能力和重量的典範。德納擁有全系列 Advan TEK 產品，其中包括最高至 6 噸的全系列輕型車的低噪音、輕質和高可靠性的傳動軸，其零部件可在世界各地采購；
· Victor Reinz; 密封產品 - 從復合凸輪蓋和多層鋼制汽缸墊到油底殼密封墊，德納均提供全套高效的發動機密封系統，以提供更好的 NVH 特性、減輕重量、增加設計靈活性並降低排放；
· Long; 牌熱管理產品 - 德納根據客戶不斷變化的要求，提供范圍更廣的熱交換解決方案，從提高汽車性能到降低排放應有盡有。
明星產品
德納公司生產的定製型車輛冷卻系統是汽車市場的新產品，於2011年4月19亮相在上海國際汽車展上。
作為熱管理技術的領導者，德納渴望將自己的專業技術應用於新興的電動車市場，通過與全球汽車製造商的密切合作，我們能夠開發各種定製解決方案以滿足當今先進電池系統的獨特和不斷變化的需求。
目前，德納為幾種量產電動車提供高效的熱傳遞電池冷卻技術以防止鋰離子電池過熱，其中包括：
*通用汽車的雪佛蘭沃蘭達(Volt)
*福特的福克斯電動車
*福特的全順聯電電動車（通過 Azure Dynamics 公司）
*EnerDel 的 TH!NK 電動車
德納的電池冷卻產品採用極具成本效益的專有潔凈鎳銅釺焊工藝技術製造而成，這種技術使電池系統具有更長的耐久性。散熱片均由輕質鋁製造而成，具有更好的能源效率並易於回收，為電動車以及混合動力電動車的整體環保優勢做出了顯著的貢獻。
⑷ 美馳車橋哪國的
美國的。現在在國內也有好多分廠，徐州的美馳車橋廠就是美馳和徐工合資的廠。
⑸ 國產汽車有哪些品牌
現如今車是越來的普遍，擁有車的人也越來的多，國產汽車也越來越多，但對很多對車不是很了解的人來說，哪些汽車品牌是國產的，相信很多人都不清楚，下面我們就來了解下國產汽車的品牌有哪些?2017年口碑最好的國產車有哪些?
上海汽車集團股份有限公司(簡稱「上汽集團」，股票代碼為600104)是國內A股市場最大的汽車上市公司，截至2013年底，上汽集團總股本已達到110億股。
2014年，上汽集團整車銷量達到562萬輛，同比增長10.6%，繼續保持國內汽車市場領先優勢，並以2014年度1,022.48億美元的合並銷售收入，第12次入選《財富》雜志世界500強，排名第60位，比上一年上升了25位。
2016年7月20日，財富世界500強出爐，上汽集團進入財富世界500強。2016年8月，上汽集團在2016中國企業500強中，排名第11。2017年7月31日，《財富》中國500強排行榜發布，上汽集團排名第四。2017年9月，上汽集團在2017中國企業500強中，排名第9。
⑹ 汽車板塊股票有哪些
上海汽車 長春一東 航天機電 福田汽車 東安動力 S佳通 亞星客車 全柴動力 曙光股份 *st昌河 星馬汽車 江淮汽車 風神股份 航天晨光 長力股份 貴航股份 迪馬股份 st黃海 金杯汽車 雙錢股份 申華控股 交運股份 金龍汽車 st松遼 一汽富維 東安黑豹 ST寶龍 長豐汽車 東風汽車 宇通客車 東風科技
雙錢B股 *ST凱馬B
特力B 江鈴B 長安B
特力A 江鈴汽車 萬向錢潮 海馬股份 黔輪胎A 青島雙星 長安汽車 模塑科技 天興儀表 博盈投資 一汽轎車 金宇車城 安凱客車 山東巨力 三環股份 中鼎股份 一汽夏利 中國重汽 中通客車 金馬股份 巨輪股份 寧波華翔 萬豐奧威
汽車股票，是汽車廠家向社會籌集資金的重要方式。
汽車廠家自己發行股票或債券，吸收社會上的大量資金，這是國外汽車工業的通行做法。
美國的福特公司，就是靠發行股票起家的。日本的汽車廠家，最初也是靠發行股票和債券，大量吸收民間的資金來集資的。
目前，國外汽車廠家仍然把發行股票或債券作為企業集資的重要手段。在我國，汽車工業投資過去主要依靠國家撥款或銀行貸款。近年，隨著企業的股份制改造，也相繼有一些汽車廠家的股票上市。其中比較有名的有：
一汽四環、一汽轎車、一汽金杯、上海汽車、江鈴汽車、長安汽車、湖北車橋等。
⑺ 美國汽車零部件製造/銷售公司有哪些啊
1 江森自控（美國）Johnson Controls Inc.（USA）
2 美康明斯（美國）Cummins Inc.（USA）
3 李爾（美國）Lear Corp.（USA）
4 德爾福（美國）Delphi Automotive PLC（USA）
5 天合（美國）TRW Automotive Holdings Corp.（USA）
6 德納（美國）Dana Holding Corp.（USA）
7 博格華納（美國）BorgWarner Inc.（USA）
8 偉世通（美國）Visteon Corp.（USA）
9 天納克（美國）Tenneco Inc.（USA）
10 Flex-N-Gate Corp.（美國）Flex-N-Gate Corp.（USA）
11 輝門（美國）Federal-Mogul Corp.（USA）
12 固特異（美國）Goodyear Tire & Rubber Co.（USA）
13 哈曼（美國）Harman International Instries Inc.（USA）
14 美國鋁業（美國）Alcoa Inc.（USA）
15 杜邦（美國）DuPont（USA）
16 霍尼韋爾（美國）Honeywell（USA）
17 邦迪管路系統（美國）TI Automotive（USA）
18 美國車橋（美國）American Axle & Mfg. Holdings Inc.（USA）
19 庫博標准（美國）Cooper-Standard Automotive（USA）
From: <2013國際汽車零部件企業百強榜>
⑻ 汽車傳動系統產品有哪些知名品牌
驅動橋是位於傳動系末端能改變來自變速器的轉速和轉矩，並將它們傳遞給驅動輪的機構。驅動橋一般由主減速器、差速器、車輪傳動裝置和驅動橋殼等組成，轉向驅動橋還有等速萬向節。驅動橋處於動力傳動系的末端，其基本功能是：
1、將萬向傳動裝置傳來的發動機轉矩通過主減速器、差速器、半軸等傳到驅動車輪，實現降速增大轉矩；
2、通過主減速器圓錐齒輪副改變轉矩的傳遞方向；
3、通過差速器實現兩側車輪差速作用，保證內、外側車輪以不同轉速轉向；
4、通過橋殼體和車輪實現承載及傳力矩作用。
驅動橋分兩類，一類是非斷開式驅動橋，一類是斷開式驅動橋。驅動車輪採用非獨立懸架時，應選用非斷開式驅動橋。非斷開式驅動橋也稱為整體式驅動橋，其半軸套管與主減速器殼均與軸殼剛性地相連一個整體梁，因而兩側的半軸和驅動輪相關地擺動。驅動橋採用獨立懸架，應選用斷開式驅動橋。為了與獨立懸架相配合，將主減速器殼固定在車架（或車身）上，驅動橋殼分段並通過鉸鏈連接，或除主減速器殼外不再有驅動橋殼的其它部分。
在商用車市場，多使用整體式驅動橋、非獨立懸架。該產品技術難度較低，因此市場競爭激烈。國內重型車橋生產企業主要集中在東風車橋、陝西漢德車橋、上汽依維柯和安凱車橋等幾家企業，這些企業幾乎佔到國內重卡車橋90%以上的市場份額。 輕型整車廠車橋采購體系相對開放，集中度不高，競爭相對比較激烈，以曙光車橋、湖南車橋、合肥車橋、義和車橋和江鈴底盤等企業為代表。其中，曙光車橋連續多年位居輕型汽車車橋行業產銷榜首。大中型客車企業車橋市場自主生產佔多數，社會化采購主要集中在宇通與金龍等企業。
在乘用車市場，就目前的發展來看，驅動橋生產廠家分為四種類型。一是與國際知名品牌廠家合作，利用國內本土資源優勢及國外先進的技術的合資企業。二是通過引進國外先進的技術，依託本土的環境優勢建立的民族企業。三是一些主機廠下屬的配套企業，根據自身需要，利用自身資源自產自用，如長城的博信零部件有限公司、吉利變速器有限公司等。四是國際知名品牌傳動系生產商進軍中國市場，成立的獨資企業。
下面讓我們一起看一下國內外知名的驅動橋供應商：
1、美國車橋（AAM）（美） 銷售額：36.96億美元 美國車橋製造國際控股有限公司（AAM）是一家以汽車零部件設計、加工、銷售及售後服務的跨國集團。AAM公司擁有世界上先進的技術，在汽車懸架、車橋等方面有雄厚的力量，是世界汽車零部件製造行業的巨頭,1919年作為通用汽車的一部分開始生產車橋。AAM公司在輕型卡車、SUV和轎車的驅動、傳動系統、相關配件、模塊化產品、底盤系統和金屬成型產品的製造、開發、設計和認證方面均在全球處於領先地位。其在國內生產驅動橋的企業有合肥美橋汽車底盤及傳動系統有限公司等。 配套客戶：通用、克萊斯勒、大眾、寶馬、日產、菲亞特、福特、奧迪、雷諾等。
2、采埃孚（ZF）（德） 銷售額：180億歐元 采埃孚ZF 是一家傳動裝置與底盤技術領域的全球性企業，該公司於 1915 年成立，當時主要開發並生產飛艇和汽車用變速器。今天，該集團的產品范圍包括變速器和轉向系統以及底盤零部件和完整的底盤系統和模塊。采埃孚集團的汽車動力傳動系統和底盤技術具有世界領先地位。其在國內生產驅動橋的企業有采埃孚倫福德汽車系統（沈陽）有限公司、柳州采埃孚機械有限公司、采埃孚傳動技術（蘇州）有限公司 等。 配套客戶：大眾、寶馬、奇瑞、廣西柳工、金龍客車，宇通客車，海格客車，黃海客車，中通客車，安凱客車，亞星客車等。
3、麥格納（MAGNA）（加） 銷售額：366.4億美元 麥格納（MAGNA）為全球最大的汽車零部件製造商之一，也堪稱全球最多元化的汽車零部件供應商。麥格納的產品能力包括內飾系統、座椅系統、閉鎖系統、金屬車身與底盤系統、鏡像系統、外飾系統、車頂系統、電子系統、動力總成系統的設計、工程開發、測試與製造以及整車設計與組裝。其在國內生產驅動橋的企業有麥格納卡斯馬汽車系統（上海）有限公司 等。 配套客戶：上海通用，上海大眾，一汽大眾，北京賓士，華晨寶馬，長安福特馬自達，廣州本田，北京現代等。
4、阿文美馳（ArvinMeritor）（美） ArvinMeritor（阿文美馳）汽車工業公司是一傢具有百餘年歷史的專業從事汽車零部件設計與製造的全球性公司，是由Meritor Automotive Inc.（瑪麗特汽車公司）和Arvin Instries（阿爾文工業公司）合並而成，現在該公司是全球前10大汽車零部件製造企業，汽車系統、零部件及其先進技術解決方案的全球領先的供應商。其在國內生產驅動橋的企業有：濟南美馳車橋有限公司、徐州美馳車橋有限公司、山東美馳車橋有限公司等。 配套客戶：一汽集團，東風汽車公司，陝汽集團，南汽集團，柳汽等。
5、德納（DANA）（美） 銷售額：66億美元 德納（DANA）是全球傳動系統、密封件和熱管理產品的領先供應商。德納公司在為汽車製造商，商用車製造商，非公路用車製造商提供附加值高的產品和系統的設計、工藝及製造方面在全球居於領先地位。其在國內生產驅動橋的企業有：東風德納車橋有限公司等。 配套客戶：寶馬，通用，福特，日產和東風等。
6、本特勒（Benteler）（德） 銷售額：77億美元（2013年） 德國本特勒汽車工業公司總部位於德國帕德博恩市,是本特勒公司集團內營業額最大的分公司，世界上重要的汽車零部件製造商之一。其在國內生產驅動橋的企業有：上海本特勒匯眾汽車零部件有限公司、本特勒汽車系統（常熟）有限公司、本特勒汽車系統（重慶）有限公司、蕪湖本特勒浦項汽車配件製造有限公司等。 配套客戶：福特，大眾，通用，戴姆勒，沃爾沃，賓士，豐田，寶馬等。
7、吉凱恩（GKN）（英） 銷售額：74.56億英鎊 GKN集團創建於1759年，至今已有二百多年的歷史。主要業務有大型民航客機和運輸機結構件，汽車傳動系統，非高速公路用工作車輛和特種車輛，農用機械，粉末冶金，新型合金粉末材料，汽車零部件和環保用汽車催化轉化器的生產製造等。GKN集團自1988年進入中國以來，目前在中國大陸已有九個大型生產企業和一個上海總部。其中與上汽集團合資的上海GKN納鐵福公司是中國汽車零部件行業的領先企業。其在國內生產驅動橋的企業有：吉凱恩扭矩技術系統（上海）有限公司等。
8、拉鮑汽車集團（RABA）（匈） 匈牙利最大的汽車製造廠家，世界著名獨立車橋製造廠家之一，擁有一百多年汽車生產經驗。公司主營業務是車橋和底盤、特種車輛及汽車零部件。2003年匈牙利拉鮑汽車股份有限公司與遼寧曙光股份和黃海汽車集團總裁在中國簽署了合作諒解備忘錄協議。三方共同投資設立曙光－拉鮑車橋製造有限公司。 配套客戶：五十鈴、曼。
9、普萊斯工業（Press Kogyo）（日） Press Kogyo公司在汽車零部件領域主要從事驅動橋的生產和銷售。其在全球范圍內擁有廣泛的客戶。目前其在蘇州有一家全資子公司。
10、遼寧曙光汽車集團股份有限公司 遼寧曙光汽車集團股份有限公司，是以整車、車橋及零部件為主營業務的跨地區的企業集團，是「國家汽車整車出口基地企業」，擁有國家級技術中心。公司擁有的「黃海」汽車和「曙光」車橋及零部件兩大品牌是「中國名牌」產品，其中：「黃海」汽車是中國馳名商標。 配套客戶：華晨汽車，江淮汽車，黃海汽車，奇瑞汽車等。
11、中國長安汽車集團股份有限公司四川建安車橋分公司 中國長安汽車集團股份有限公司四川建安車橋分公司是中國輕型汽車驅動橋、微型汽車驅動橋、轎車懸架系統、空氣濾清器的主要研製生產基地。公司建立了CAD、CAM、CAE網路開發平台，是四川省企業技術中心，具有行業領先的微型車驅動橋、輕型車驅動橋、轎車懸架研發能力。 配套客戶：重慶長安，河北長安，南京長安，昌河汽車，上汽通用五菱等。
12、諸城市義和車橋有限公司 諸城市義和車橋有限公司是國內最大的車橋生產基地之一 ，專業生產各種輕型、中型、重型汽車、工程車、乘用車、拖拉機車橋總成、空氣懸掛轉向橋總成及獨立懸掛橋總成。系中國機械500強企業、中國汽車零部件百強企業、全國百家汽車零部件供應商之一、中國汽車零部件車橋行業龍頭企業。 配套客戶：一汽，東風，陝汽，江淮，長豐獵豹，上海華普，揚子皮卡等。
13、中聯重科股份有限公司 中聯重科股份有限公司創立於1992年，主要從事建築工程、能源工程、環境工程、交通工程等基礎設施建設所需重大高新技術裝備的研發製造，是一家持續創新的全球化企業。 配套客戶：東風公司，一汽集團，北汽福田，南京躍進，金龍客車，宇通公司，江淮汽車等。
14、湖北三環車橋有限公司 湖北三環車橋有限公司是目前國內獨具特色、規模最大、品種最全的汽車前軸專業化生產企業，中國機械工業500強、中國汽車零部件100強企業。該公司始建於1953年，主導產品為汽車前軸等長桿類鍛件和汽車車橋總成。 配套客戶：北汽福田，一汽，陝汽，中國重汽，安徽江淮。
15、中恆通（福建）機械製造有限公司 中恆通（福建）機械製造有限公司主要生產汽車驅動橋總成、平衡懸架總成、差減速器總成、鑄鋼和沖焊驅動橋殼、工程機械橋殼、制動鼓、輪轂、差減殼、剎車盤、剎車片、 半軸、前軸、轉向節等載重汽車底盤零部件。 配套客戶：東風汽車，長春一汽，金龍客車等。
16、上海本特勒匯眾汽車零部件有限公司 上海本特勒匯眾汽車零部件有限公司主要經營：副車架,懸架臂,下搖臂等產品。上海匯眾汽車製造有限公司是上海汽車集團股份有限公司下屬轎車底盤系統生產的企業，上海市高新技術企業，成立於1992年1月11日。公司產品覆蓋A0級車—C級轎車、SUV、MPV，是上海大眾、上海通用和上海汽車各款轎車底盤系統的骨幹配套供應商。 配套客戶：上海大眾、上海通用、上汽等。
17、江西江鈴底盤股份有限公司 江西江鈴底盤股份有限公司是國家重點生產汽車驅動橋的專業化大型企業，2002年6月改製成為江鈴汽車集團的全資子公司。具備年產0.5-8.0T各類輕型車驅動橋總成和3.0-6.0T工程驅動橋總成30萬台套的生產能力。 配套客戶：江鈴集團，北汽福田，東風股份，廈門金旅，鄭州日產，山東華岳。
18、青特集團 青特集團有限公司1958年創建於中國青島，是一家跨地區、跨行業、多元化的大型企業集團。目前，已建立20家子公司，涉足特種車製造、汽車車橋生產、汽車零部件生產、房地產開發、國際貿易等多個領域。形成了年產特種汽車1萬輛，各種輕、中、重卡及大型客車系列車橋45萬套，支撐橋10萬支，鑄件6萬噸的能力。 配套客戶：一汽、重汽、北汽福田等。
19、陝西漢德車橋有限公司 陝西漢德車橋有限公司由陝汽集團與濰柴動力於2003年3月共同投資組建。公司屬高新技術企業，擁有西安、寶雞兩個工廠，是目前國內重要的重型車橋生產基地，各系列橋總成已批量裝備我軍重型軍用越野車和國內各大知名重卡企業的商用車。公司連續四年被評為「中國機械500強」和「全國百佳汽車零部件」企業 配套客戶：陝西重汽、東風汽車、宇通客車等。
⑼ 諸城有哪些上市企業
美晨科技，得利斯，希努爾男裝（新郎）；
廣豪服飾作為港資企業，在香港聯交所上市；
紫陽陶瓷在美國借殼上市；
福田1998年上市，但諸城只是福田公司的事業部之一。
⑽ 請問誰了解徐州美馳車橋公司怎麼樣這公司
系美國Meritor公司與徐工集團合作，由美方控股的中美合資企業，是中國最大的工程機械驅動橋生產企業。徐州市銅山新區珠江路9號
徐州美馳車橋有限公司企業價值觀和企業精神詮釋
誠實正直相互尊重 團隊合作追求卓越
Integrity Respect Teamwork Excellence
誠實正直：
誠實正直是做人的基本原則，是美好道德的核心，是各種優秀品格的基礎。
徐州美馳始終提倡員工要「說我所做，做我所說」，員工要忠誠於企業，忠誠於崗位。做人做事，對人對事，言行一致，實事求是，誠懇實在，表裡如一，剛正不阿，信守承諾，說實話，做實事，不虛偽，不誇大其辭，不文過飾非。無論大事小事，只要承諾，就要兌現。用我們一貫誠實正直的行為建立起企業的信用。
相互尊重：
阿文美馳將「尊重個人」放在白襯衣九個理念的第一位，員工是徐州美馳最寶貴的財富。相互尊重就是在管理者和員工之間、員工和員工之間建立起一種親密無間、相互信任、相互支持、相互幫助、相互關愛的氛圍，通過尊重每一個員工的個性和愛好、通過平等公開的交流、通過適當的授權，創造一種和諧、友好的員工關系，從而發揮員工的聰明才智，調動員工的工作積極性和主觀能動性，通過全體員工的共同努力，最終提高公司的整體競爭力。
團隊合作
阿文美馳白襯衣九個理念之一。團隊合作是企業發展必不可少的要素之一，是團隊和企業成功的基礎。徐州美馳始終提倡：團隊內部成員間分工不分家，相互幫助，相互支持，團結協作，為共同的目標而努力；面對問題和困難，各團隊不推諉，勇於負責，勇於攻關，相互協調，同心協力，為解決問題而出謀劃策。
追求卓越
徐州美馳從成立的那一天起，就以追求卓越的精神來要求自己。追求卓越就是精益求精，充分發揮徐州美馳人持續改進的精神，不滿足現狀，積極參與，努力改進，在不斷提升工作條件、不斷提升產品品質、不斷提升客戶滿意度、不斷提升工作效率、持續不斷地回報社會，從而打造起我們的一流產品，實現社會、股東、企業、員工多贏。
阿文美馳發布2010財年年度績報
2010財年績報亮點:
年銷售額為36億美元，同比增長17%
凈收入為1200萬美元，09財年凈虧損12億美元
調整後EBITDA為2.48億美元，09財年EBITDA為1.75億美元
自由現金流為1.22億美元，09財年現金流為負4.29億美元
截至2010年12月13日（中國時間），公司股價為20.10美元。
2010財年所達成目標:
推行嚴格成本控制管理，提升運營效益
全面向全球商用車和工業車輛市場業務戰略轉移
為全球市場回暖做好充分准備
致力於創新－－加速新產品和先進節能技術的研發和應用
保持可持續的盈利性增長
中國：批准投資2600萬美元在南京建立先進的技術中心和製造基地，同時擴充徐州美馳產能
持續加強資產負債管理
董事長、首席執行官兼總裁Chip McClure 說:「今年，我們成功推出如14X系列驅動橋和高機動性獨立懸掛系統等新產品,與全球客戶簽訂新的合作協議, 有效應對了業務增長需求，實現了盈利性增長。同時，我們與包括新興市場在內的合資方的強勁合作表現令人驚喜。」
2011年發展重點：
在以先進的動力傳動性能、機動性能、制動性能及完善的售後方案成為全球商用車車輛和工業市場公認的最佳供應商的目標前提下，公司將繼續以以下5個方面為重點：
實現EBITDA利潤目標，保持良好的現金流勢頭。
成功應對全球市場復甦
持續創新 - 加速新產品和先進節能技術的研發和應用
注重可持續的盈利性增長
持續加強資產負債管理