A. 友山鎳業大股東是誰
友山鎳業大股東是盛屯礦業公司，而且為友山鎳業單一第一大股東，間 接持股比例 35.75%，華友控股、青山集團分別控制 29.25%、35%股權。項目總 投資 4.07 億美元，盛屯礦業約投資 1.45 億美元即 10.24 億人民幣，根據規劃，項 目完全達產後高冰鎳年產量 43590 噸（鎳金屬量 3.4 萬噸），投產第一、二年分陵舉別 達產 70%、100%。
拓展資料：
1.鎳項目順利投產，未來有望持續增厚業績。鎳項目的順利投產有望增厚公司業績，按照高冰鎳價格 9750 美元/噸計算，項目投資內部收益率 25.14%，回收期 5.63 年，年均銷售收入、稅 後利潤分別為 41704 萬美元、9504 萬美元。達產後，該項目每年有望為公司帶來 約 2.4 億人民幣稅後利潤，經濟尺罩碧效益豐厚。同時友山鎳業已獲得印尼政府 10 年企 業所得稅減免批文，當地政策的支持有望進一步提升項目盈利能力。
2.率先卡位新悶李能源鎳原料布局，戰略意義顯著。友山鎳業項目採用主流紅土鎳礦火 法冶煉工藝，印尼當地紅土鎳礦資源供應相對豐富，與青山集團的合作也保障了 項目穩定的礦石供應。汽車電動化的大浪潮下，伴隨高鎳化逐步推進，硫酸鎳需 求有望迎來高速增長，高冰鎳是電池級硫酸鎳的重要原料之一。友山鎳業高冰鎳 項目作為 A 股首個投產的印尼鎳項目，有望為公司搶占行業先機，率先卡位新能 源鎳產業鏈布局，打通從紅土鎳礦到新能源用鎳的道路，「鈷+鎳」的資源組合也 為公司新能源業務長久發展奠定基石。銅鈷築底、鎳開新源，公司全面進軍新能源材料領域，鈷鎳業務放量未來業績可期，公司核心推薦邏輯有三：
（1）鈷材料業務全產業鏈布局，上控資源、中拓冶 煉，下布鈷鹽材料，有望充分享受新能源行業紅利，冶煉端產能步入高成長投放 期，2022 年產能將躋身行業一線，板塊量價齊升有望成為業績增長的重要引擎；
（2）印尼友山鎳業高冰鎳項目的投產搶占行業先機，未來有望持續帶來業績回報；
（3）隨鈷鎳項目逐步放量，公司業績相對鈷、鎳價格彈性逐步增大，上游資源屬 性有望進一步抬升估值彈性。在鈷價格中期趨勢向上、大宗商品價格普遍回暖下， 公司配置性價比凸顯。預計公司 2020-2022 年歸母凈利潤分別為 4.54 億、7.62 億、10.69 億元，對應 PE29X、18X、12X，給予「買入」評級。
B. 友山鎳業大股東是誰
林奮生。友山鎳業項目已經成功投入使用，預計未來將繼續提高性能。 公司是友山鎳的最大股東，持股比例為35.75%，華友控股和青山集團控股分別為29.25%和35%。 項目投資總額為4.07億美元，勝屯礦業投資約1.45億美元，約合10.24億元。 根據計劃，項目完成後，高鎳粉年產量為43590噸(34000噸鎳金屬)，將在第一年和第二年分別投入生產70%和100%。 鎳項目的成功運營預計將提高公司業績，根據以美元/ T計算的9750鎳的高價格計算，項目投資的內部回報率為25.14%，回收手蘆期為5.63年，平均年銷售額和稅後利潤分別為4.1704萬美元和95.04萬美元。 項目完成後，預計該項目每年將為公司帶來效益，稅後利潤約2.4億元，經濟效益豐富。 同時，友山鎳公司已獲印尼政府批准實施工業所得稅減免和地方政策支持，並獲批准，有望進一步提高該項目的盈利能力。
拓展資料
1.在新能源鎳原料布局上處於領先地位，具有重要的戰略意義。 友山鎳項目根據冶煉工藝採用主流紅土鎳礦火，印尼當地紅土鎳礦資源較為豐富，與青山集團的合作也保證了該項目的鐵礦廳薯皮石供應穩定。 在汽車電氣化的大浪潮下，隨著高鎳的逐步發展，硫酸鎳鎳需要高鎳粉是電池級硫酸鎳的重要原料之一。 友山鎳高光作為印尼首家上市a股的鎳項目，有望抓住行業機遇，引領新能源能源領域源鎳產業鏈布局，開辟了從紅土鎳礦到鎳新能源的道路，改進了「鈷+鎳」的資源組合，為公司新能源業務的長期發展奠定了基礎。 銅和鈷的底部和鎳打開新的來源。 公司已全面進入新能源材料領域。 鈷和鎳業務規模大，未來的性能可以提高。
2.公司的核心推薦邏輯包括三個方面:整體鈷材料業務產業鏈的布局、資源的控制、中拓冶金冶煉、鈷鹽材料的分銷，有望充分獲得新能源行業的紅利，2022年冶煉終端產能將進入高增長階段，產能將成為行業的第一線，行業的產量和價格將共同上升，有望成為業績增長的重要引擎; 在鈷價格的中期上升趨勢和大宗商品價格的普遍復甦下，公司的配置具有成本效益。 據估計，公司從2020年到2022年的凈利潤分別為4.54億元、7.62億元和1.69億元，被評為pe29x、18x、12x。 鎳是電動汽車可充電鋰電池的基本材料之一。 隨著政府和消費者努力減少化石燃料汽車有害氣體排放，電動汽車的受歡迎程度越扮差來越大，對鎳的需求也在日益增長。
C. 盛運有沒有高冰鎳
盛運有高冰鎳。2021年12月2日晚間，公司披露公告顯示，擬投建年產4萬噸鎳金屬量高冰鎳項目。值得注意的是，盛屯礦業旗下友山鎳業的高冰鎳嫌悉項目目前唯者好尚處鎳鐵階指鉛段。
D. 鎳礦上市公司龍頭股股票代碼
鎳行業有以下龍頭股票：
一、青島中程（300208）
鎳龍頭股，公司青島印尼綜合產業園入駐的業主，主要以電爐冶煉加工鎳鐵為主，產品可由業主自行銷售。
二、格林美（002340）
鎳龍頭股，公司通過並購，擴充在西北與西南部電子廢棄物處理，形成覆蓋八省市的十二大循環產業基地，以十多年的技術創新，形成了完整的「廢電池與鈷鎳鎢鍺銦稀有金屬廢棄物--鈷鎳鎢粉體--動力電池材料」的產業鏈、「報廢電器電子與報廢線路板---銅、金銀貴金屬--塑料製品低碳再造」的產業鏈、「報廢汽車回收拆解--綜合分選利用—零部件再造」的產業鏈等三大優勢產業鏈，形成三軌驅動的核心業務與核心盈利模式，打造以鈷鎳鎢鍺銦稀有金屬資源、動力電池材料、電子廢棄物、報廢汽車資源為主體的城市礦山資源綜合利用產業鏈體系。
三、盛屯礦業（600711）
鎳龍頭股，全資子公司宏盛國際擬對華瑋鎳業增資550萬美元，增資後公司持有華瑋鎳業55%股權。由華瑋鎳業與永青科技在香港設立的子公司恆通亞洲合資在印度尼西亞設立友山鎳業，華瑋鎳業持有友山鎳業65%股權，恆通亞洲持股35%。
拓展資料：
股票投資成本
1、股票投資成本是指企業在進行股票投資的過程中所發生的全部現金流出，包括股票的買價成本和交易費用兩部分。
2、買價成本是企業買入股票時向股票出售人所支付的價格。買價成本既可以是股票在發行市場上的發行價，也可以是股票在二級市場上的交易價。
3、交易費用是企業買賣股票時支付給為股票交易提供幫助的單位的報酬及向國家交納的與股票交易有關的稅款的總稱，包括傭金、過戶費、印花稅和委託手續費，前三者的含義和收取辦法，與債券買賣相同。委託手續費是企業在辦理委託買賣股票時向交易所和經紀商所支付的一項費用，在我國，委託手續費的收費標準是由交易所和經紀商共同制定並徵得主管機關認可後執行的。因此，委託手續費標准也不統一。一般來說，交易所所在地較低，異地則較高。下面兩表分別列示了深、滬兩市證券交易費用情況。
E. 鎳龍頭股票有哪些
鎳行業有以下龍頭股票：
一、青島中程（300208）
鎳龍頭股，公司青島印尼綜合產業園入駐的業主，主要以電爐冶煉加工鎳鐵為主，產品可由業主自行銷售。
2020年報顯示，青島中程實現營業收入2.9億，同比去年增長-61.76%，近5年復合增長-29.9%；毛利率-86.18%。
2月25日開盤消息，青島中程5日內股價上漲16.41%，今年來漲幅上漲13.42%，最新報12.74元，成交額5.08億元。
二、格林美（002340）
鎳龍頭股，公司通過並購，擴充在西北與西南部電子廢棄物處理，形成覆蓋八省市的十二大循環產業基地，以十多年的技術創新，形成了完整的「廢電池與鈷鎳鎢鍺銦稀有金屬廢棄物--鈷鎳鎢粉體--動力電池材料」的產業鏈、「報廢電器電子與報廢線路板---銅、金銀貴金屬--塑料製品低碳再造」的產業鏈、「報廢汽車回收拆解--綜合分選利用—零部件再造」的產業鏈等三大優勢產業鏈，形成三軌驅動的核心業務與核心盈利模式，打造以鈷鎳鎢鍺銦稀有金屬資源、動力電池材料、電子廢棄物、報廢汽車資源為主體的城市礦山資源綜合利用產業鏈體系。
2020年營收124.7億，同比去年增長-13.15%；毛利率16.66%。
2月25日消息，格林美7日內股價上漲2.23%，截至收盤，該股報9.4元，跌0.11%，總市值為449.65億元。
三、盛屯礦業（600711）
鎳龍頭股，全資子公司宏盛國際擬對華瑋鎳業增資550萬美元，增資後公司持有華瑋鎳業55%股權。由華瑋鎳業與永青科技在香港設立的子公司恆通亞洲合資在印度尼西亞設立友山鎳業，華瑋鎳業持有友山鎳業65%股權，恆通亞洲持股35%。友山鎳業擬在印尼西亞投建年產3.4萬噸鎳金屬量高冰鎳項目，總投資4.07億美元。據所佔股權比例計算，公司投資額1.45億美元，摺合人民幣10.24億元。
2020年總營收392.4億，同比增長9.28%；凈利潤5909萬，同比增長-80.29%；銷售毛利率4.15%。
2月25日消息，盛屯礦業5日內股價上漲3.48%，今年來漲幅上漲1.79%，最新報10.63元，市盈率為416.86。
F. 「明日主題前瞻」特斯拉再度出手！這類新能源金屬成「香餑餑」
【今日導讀】
【主題詳情】
特斯拉再度出手！這類新能源金屬成「香餑餑」，這些公司已在海外擁有大量礦產
特斯拉周一宣布已簽署公司在美國的首份鎳供應協議，選擇Talon金屬公司在明尼蘇達州的塔馬拉克（Tamarack）礦山項目，因為特斯拉計劃以更環保的方式生產電動 汽車 電池金屬。根據協議，特斯拉將在6年內購買7.5萬噸鎳，還將從Talon購買鈷和鐵礦石。
去年7月，特斯拉曾與澳大利亞礦業巨頭必和必拓旗下的西部鎳業（Nickel West）簽訂鎳供應合同；去年10月，特斯拉又與位於新喀里多尼亞的礦業公司普羅尼資源（Prony Resources）簽訂采購合同，計劃采購約4.2萬噸鎳。鎳具有較高能量密度且價格較低，因此三元電池中提高鎳佔比可以有效降低成本並提高續航能力。信達證券分析指出，在成本和能量密度提升的驅動下，高鎳電池的性價比優勢逐步凸顯，與磷酸鐵鋰的成本差距有望汪埋察收窄。2020年國內高鎳三元正極占困茄比43%，相對於2019年提升13PCT，預計到2025年我國高鎳三元正極電池佔比將達到83%，5系三元電池佔比將下降至17%之下；對鎳的需求量也將從2020年的為6.6萬噸提升至到2025年將達到89萬噸，新能源 汽車 成為鎳最重要需求增量。
A股上市公司中，青島中程在印尼蘇拉威西省持有的Madani鎳礦約2014公頃（公司持有95％的股權），持有的BMU鎳礦約1963公頃（公司對液哪該鎳礦持有80%的收益權）。盛屯礦業在產的印尼友山鎳業項目及尚比亞穆納里項目合計擁有4萬噸/年鎳金屬量產品，公司日前公告擬在印尼投建年產4萬噸鎳金屬量高冰鎳項目。中國中冶在產的巴布亞紐幾內亞瑞木鎳鈷項目估算保有資源量1.56億噸，鎳平均品位 0.85%、鈷平均品位 0.09%，摺合鎳金屬量132萬噸、鈷金屬量14萬噸。
產銷率超過100%，多家企業發漲價函，新能源產業成為業績顯著增長點，這家公司技改項目待投產
國內多家玻璃生產加工企業發出漲價函。目前玻璃現貨價格運行在近兩年的低位。隨著市場轉暖，部分地區現貨價格回穩正在路上。據機構監測，近幾日主要產地玻璃生產企業產銷率超過100%。
從供應端看，玻璃產能增加空間有限。目前各地對於玻璃的生產耗能及污染等問題有著更加嚴格的監管，特別是北方受制於環保壓力，產線恢復難度較大。業內人士預計2022年是冷修大年，目前國內到預期壽命待檢修的窯爐超過20條。需求端來看，平板玻璃主要用於建築領域、 汽車 行業、光伏電子行業及包括制鏡傢具在內的生活裝飾行業等，去年建築玻璃需求有顯著增量， 汽車 玻璃需求恢復性增長。在新能源產業的拉動下，去年以來，光伏玻璃已成為許多傳統玻璃企業新的業績增長點。與其他光伏產業細分領域相比，光伏玻璃行業盈利能力更強，ROE和毛利率水平較高。國開證券表示，隨著雙玻組件打開光伏玻璃的增長空間，大尺寸、超薄化實現降本增效，加速雙玻組件滲透率，行業景氣度較高。根據CPIA預測，預計「十四五」期間光伏玻璃需求量增速平均在20%左右。
A股上市公司中，南玻A擁有節能玻璃、電子玻璃與顯示器件及太陽能光伏三條完整的產業鏈。德力股份表示，公司日用玻璃窯爐技改的光伏玻璃項目待天然氣氣源滿足後即計劃點火。安彩高科與包括晶澳太陽能、阿特斯光伏、隆基股份、韓國LG等眾多國內外知名品牌組件企業建立了穩定的合作關系，光伏玻璃出口量位於行業前列。
環保+輕量化+安全性，該產品車用市場蓄勢待發，2025年之前新增產能有限，這家公司產品還可用於VR/AR頭顯
車用聚氨酯市場廣闊，國內企業蓄勢待發。受 汽車 輕量化趨勢、國家環保要求和更高安全性要求的影響，聚氨酯在 汽車 結構件、 汽車 低VOC內飾、天窗玻璃包邊以及動力電池的密封和阻燃等領域擁有廣闊的應用前景。
聚氨酯具有橡膠、塑料的雙重優點，廣泛應用於國民經濟眾多領域，包括 汽車 、建築、家居、冶金、能源、電子電力、等。近年來，聚氨酯的應用領域仍在不斷擴大，除傳統領域外，聚氨酯憑借其優越的性能，在高鐵、城鐵，新能源等新興領域也具有廣闊的發展前景。如BASF的聚氨酯產品已廣泛應用於 汽車 儀錶板、車頂襯里、懸架部件、電纜護套、頭枕、方向盤、換檔把手、座椅、保險杠、門罩等。西部證券表示，長期來看聚氨酯材料優異的保溫隔熱性能，對改善建築能耗有積極的促進作用，可以減少空調使用從而降低能耗，目前我國聚氨酯保溫材料的使用率不足15%，而歐美國家使用率約40%-50%，碳中和背景下，國內聚氨酯材料需求有望提振。長期看好建築裝修、保溫材料及新能源車帶來的需求增量。供給方面，2025年之前新增產能有限，歐美廠商受天氣及裝置性能影響，開工負荷長期低迷，行業供給持續偏緊。預計後續隨著海外需求持續恢復和國內建築裝修需求的走高，或有新一輪景氣上行。
A股上市公司中，安利股份為谷歌公司提供生態功能性聚氨酯復合材料，公司聚氨酯合成革及復合材料可用於VR/AR頭顯，目前處於開發階段。紅寶麗主營聚氨酯硬泡聚醚、高阻燃聚氨酯保溫板、異丙醇胺、環氧丙烷、DCP等產品。七彩化學聚氨酯項目已經進入中試生產階段。
網路安全技術應用試點示範工作啟動 將從9個重點方向遴選試點示範項目
工信部、國家網信辦、水利部、國家衛健委、應急管理部、央行、國家廣電總局、銀保監會、證監會、國家能源局、國家鐵路局、民航局等十二部門近日聯合印發通知，組織開展網路安全技術應用試點示範工作，將面向公共通信和信息服務、能源、交通、水利、應急管理、金融、醫療、廣播電視等重要行業領域網路安全保障需求，從雲安全、人工智慧安全、大數據安全、車聯網安全、物聯網安全、智慧城市安全、網路安全共性技術、網路安全創新服務、網路安全「高精尖」技術創新平台9個重點方向，遴選一批技術先進、應用成效顯著的試點示範項目。
據IDC預測，2021年中國網路安全市場投資規模將達到97.8億美元，並有望在2025年增長至187.9億美元，五年CAGR約為17.9%。天風證券繆欣君表示，中國網安市場有望對標美國市場，逐步在細分領域出現龍頭公司。政策層面，我國具備相同戰略高度以及持續完善的法律體系；市場規模層面，我國網安市場增速為全球市場增速的2倍以上；市場需求層面，網路攻防演練的推進持續加深下游安全意識與需求。
上市公司中，國華網安子公司智游網安為專業移動應用安全綜合服務提供商，專注於移動應用安全，為移動應用在安全開發測試、應用優化、應用安全發布以及應用上線運營等全生命周期階段提供一體化綜合解決方案；任子行業務覆蓋網路安全、公共安全、信息安全、移動互聯網應用安全、運營商網路資源安全等眾多領域，是國內技術最為全面的大規模網路空間安全防護解決方案提供商之一。
國家發改委地區司組織召開西部大開發工作推進視頻會
國家發改委地區司副司長吳樹林以視頻方式主持召開西部大開發工作推進會並講話。會議強調，要持續抓好《中共中央國務院關於新時代推進西部大開發形成新格局的指導意見》和《西部大開發「十四五」實施方案》的貫徹落實。會議要求，要加大工作力度，扎實做好項目前期工作，推動重大項目盡早開工、順利實施，盡快形成實物工作量，擴大有效投資，全力推動今年一季度經濟實現良好開局。
中銀證券陳浩武研報指出，1月4日至6日，已公布的2022年重大項目總投資額已超3萬億元。從基建方向來看，傳統基建與新基建並重成為此次集中開工的顯著特點，傳統基建方向，城市更新、交通運輸與城市管廊是此次集中開工的重點方向。
上市公司中，新疆交建是新疆自治區施工資質最全、資質等級最高的路橋工程施工企業之一，先後參建新疆地區吐烏大、烏奎、賽果、喀伊、新藏、烏賽等絕大部分高速公路、國道省道項目及縣鄉道路的建設，新疆本土市場份額居疆內施工企業前列；東華 科技 是國內外工程項目建設提供咨詢、設計、施工、總承包等全過程、全產業鏈的綜合服務，擁有石油化工、醫葯、市政、建築等十多個領域的設計、咨詢及工程總承包甲級資質，具有對外工程總承包權和進出口自營權。